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一(yi)般比如(ru)去英國的(de)話(hua)，幾十公(gong)(gong)(gong)斤以內的(de)收費(fei)標(biao)準都鎖定在33元/公(gong)(gong)(gong)斤左右(you)。如(ru)果(guo)量大的(de)話(hua)，有(you)的(de)公(gong)(gong)(gong)司只會便宜(yi)一(yi)點(dian)，有(you)的(de)公(gong)(gong)(gong)司則可(ke)以便宜(yi)很多。下(xia)面列出某(mou)個(ge)公(gong)(gong)(gong)司的(de)收費(fei)標(biao)準共您(nin)參考：
以到歐洲基(ji)本港LON/FRA等為例：
45公斤以上 35元每公斤 ；
100公斤(jin)以上 23元每公斤(jin) ；
300公斤以上 22元每公斤 ；
500公斤以上(shang) 20.5元每(mei)公斤 ；
1000公斤以上 19.5元每公斤。
空運運費計算方法：
計(ji)費重量：航空公司規(gui)定，在(zai)(zai)貨(huo)物(wu)體(ti)積小(xiao)，重量大時(shi)(shi)，按實際重量計(ji)算；在(zai)(zai)貨(huo)物(wu)體(ti)積大，重量小(xiao)時(shi)(shi)，按體(ti)積計(ji)算。在(zai)(zai)集中托運(yun)時(shi)(shi)，一(yi)批(pi)貨(huo)物(wu)由幾(ji)件不(bu)同的(de)貨(huo)物(wu)組成，有輕泡貨(huo)也有重貨(huo)。其計(ji)費重量則采用整批(pi)貨(huo)物(wu)的(de)總毛重或總的(de)體(ti)積重量，按兩者之中較高(gao)的(de)一(yi)個計(ji)算。
總費(fei)(fei)(fei)用= 單價（各個等級價格(ge)） * 重(zhong)量 + 本地(di)LOCAL CHARGE 本地(di)LOCAL CHARGE 主要包括：DOC 提單費(fei)(fei)(fei) + CUS 報關費(fei)(fei)(fei)+ CISS 入閘費(fei)(fei)(fei)（深圳(zhen)收，廣州不收） 其他可能(neng)會(hui)產生的費(fei)(fei)(fei)用： 查車費(fei)(fei)(fei) 、檢驗(yan)費(fei)(fei)(fei)長乘(cheng)以寬乘(cheng)以高/6000，這(zhe)個就是計算體(ti)積(ji)重(zhong)量的；體(ti)積(ji)重(zhong)量和(he)材積(ji)重(zhong)量對(dui)比，如(ru)果是體(ti)積(ji)重(zhong)量大(da)的話就是體(ti)積(ji)減去實(shi)重(zhong)/2再加實(shi)重(zhong)。
比方說(shuo)長80寬75高90，按照(zhao)CM來計算，這樣的話體積重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)90KG，過秤重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為60KG，計費重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)90減去60等于30，30再除以2等于15.15KG加上60KG就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)等于75KG，計費重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)75KG。空運(yun)是(shi)(shi)(shi)免半拋的，再舉例就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)說(shuo)剛(gang)剛(gang)那個貨物，過秤重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)是(shi)(shi)(shi)110KG的話，計費重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)110KG，這樣是(shi)(shi)(shi)算的很精確的。
空(kong)運(yun)費的計算與(yu)海運(yun)費一(yi)樣，也需(xu)要比較重量和體積，然后取大者(zhe)進行計算。但(dan)是由于空(kong)運(yun)費一(yi)般僅告知每(mei)kg的運(yun)費而未告知每(mei)CBM的費用(yong)，這(zhe)就(jiu)需(xu)要換算。
換算方法：首(shou)先計算出(chu)商品總毛重和總體積
假設總毛重(zhong)為A，按1CBM=167kg換算(suan)得(de)B，再將A與B相比較，取大者為計費重(zhong)量(liang)。
例題1
1/1
例1：空(kong)運200件商品編號為(wei)02001的女式套頭衫(shan)，從上海出口至南非(fei)，試計算空(kong)運費(fei)。
解：
1.計算總重量
查(cha)得02001毛重為13kg/carton，每箱20件
200件02001為10carton
總毛重A：13×10=130kg
2.計算總體積
查得02001體積為(wei)0.14308CBM/carton
總體積=0.14308×10=1.4308CBM
把體(ti)積換算成重量得：B=167×1.4308=238.9436KG
(一)空運價格計費(fei)重(zhong)量
航空(kong)公司規定，在(zai)(zai)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)體(ti)積(ji)小(xiao)，重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)大時(shi)(shi)，按(an)實(shi)際(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)計(ji)算;在(zai)(zai)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)體(ti)積(ji)大，重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)小(xiao)時(shi)(shi)，按(an)體(ti)積(ji)計(ji)算。在(zai)(zai)集中(zhong)托運時(shi)(shi)，一(yi)批貨(huo)(huo)(huo)物(wu)由幾件不同的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)組成，有輕泡貨(huo)(huo)(huo)也有重(zhong)(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)。其計(ji)費重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)則采用整(zheng)批貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)總毛重(zhong)(zhong)(zhong)或總的(de)(de)體(ti)積(ji)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)，按(an)兩(liang)者之中(zhong)較高的(de)(de)一(yi)個計(ji)算。
(二)空運價(jia)格計算(suan)和費用種(zhong)類
第一；運(yun)(yun)價(RATES)：承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)為運(yun)(yun)輸貨物對規定(ding)的(de)重量單位(或(huo)體積)收(shou)取(qu)的(de)費用稱為運(yun)(yun)價。運(yun)(yun)價指機場(chang)與機場(chang)間的(de)(AIRPORT TO AIRPORT)空中費用，不包(bao)括承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)，代理人(ren)或(huo)機場(chang)收(shou)取(qu)的(de)其他費用。
第(di)二；.運費(TRANSPORTATION CHARGES)：根(gen)據適用運價計(ji)得的(de)(de)發貨人(ren)或(huo)收貨人(ren)應當(dang)支付的(de)(de)每批(pi)貨物的(de)(de)運輸費用稱為運費。
第三；航空(kong)公司(si)按國(guo)際(ji)航空(kong)運輸(shu)協會所(suo)制定的三個區(qu)劃費(fei)率收(shou)取國(guo)際(ji)航空(kong)運費(fei)。一區(qu)主要指(zhi)南北美洲(zhou)，格(ge)陵蘭等;二區(qu)主要指(zhi)歐洲(zhou)，非洲(zhou)，伊(yi)朗(lang)等;三區(qu)主要指(zhi)亞洲(zhou)，澳大利亞。
第四；主(zhu)要的航空貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)(jia)有(you)四類：一(yi)般(ban)貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)(jia)(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特種貨(huo)(huo)物運(yun)價(jia)(jia)(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)貨(huo)(huo)物的等級運(yun)價(jia)(jia)(CLASS RATE“CCR”);
(三)起(qi)碼運(yun)費
是(shi)航空公司辦理(li)一(yi)批貨物所(suo)能接受(shou)的(de)最低運費，不(bu)(bu)論貨物的(de)重量(liang)或(huo)體積大小，在兩點之間運輸一(yi)批貨物應收取(qu)的(de)最低金額。不(bu)(bu)同地區有(you)不(bu)(bu)同的(de)起碼運費。
一個(ge)20尺(chi)標準集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)的海運費(fei)大(da)概是(shi)5000人民(min)幣，40尺(chi)的約9000，船期25天。如果一個(ge)用(yong)(yong)不了一個(ge)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)，可以采用(yong)(yong)拼(pin)箱(xiang)(xiang)的方式，但(dan)是(shi)比較麻煩，而且費(fei)用(yong)(yong)也不會(hui)便宜太(tai)多。
如果(guo)貨物(wu)尺寸超高或超寬(kuan)，標準尺寸集裝箱放(fang)不下，就要(yao)搭一個鐵(tie)架，費用會(hui)高得多，可能要(yao)700人民幣/立(li)方米。
此外兩口岸(an)還會收取倉(cang)儲費(fei)(fei)、吊(diao)裝費(fei)(fei)等(deng)，大約(yue)要一兩千元。還有(you)海關(guan)申報(bao)費(fei)(fei)、手續(xu)費(fei)(fei)、文(wen)件費(fei)(fei)等(deng)，也要上千元。