本文目录
国际四大快递是DHL、FEDEX、TNT、UPS。他们安全性很高,时效比EMS快。四大国际快递有完整的物流系统,全球大部分地区都有航班直达,且他们在全球设有转运中心,时效非常有保障。下面介绍我给大家介绍一下国际四大快递,看看国际四大快递有什么优缺点。
TNT:优点:速度较快,到西欧3个工作日左右,可送达国家比较多,查询网站信息更新快,遇到问题响应及时。欧洲人开的嘛,21kg以上的大货优势好,中转是在比利时,清关可以!TNT所有的货物都是预清关,这个很好。缺点:除了欧洲,其他的好像没啥优势,东南亚的都差不多。对所运货物限制也比较多! 化工类的货物运输,在部分国家需要拉正本的鉴定。
UPS:优点:速度快、服务好。去美国的话,差不多48个小时能到达,货物可送达全球200多个国家和地区,查询网站信息更新快,遇到问题解决及时,可以在线发货、全国109个城市提供上门取货服务。缺点:运费较贵,要计算产品包装后的体积重,对托运物品的限制比较严格。是单件计算重量喔!不是单票哦!
FedEx:优点:21KG的大货,到中南美洲和欧洲的价格较有竞争力,去其他地区的话,运费较贵。化工类的产品,小货喔,占有绝对的价格优势! 基本什么货物都可以发,可以有代理、贸易、三方、阿里等账号可以使用。相对说发货的限制是最少的!缺点:上文说的一个中转点就是美国的孟菲斯。这个地方比较容易扣关。海关很严格。特别是化工类的货物,当地CBP的一个机构是专门查货的!查到了 出来的几率很小,但是也有! 速度一般吧。和美国有冲突的国家不到!
DHL:优点:速度快,去欧洲一般3个工作日,到东南亚一般2个工作日,可送达国家网点比较多,查询网站货物状态更新也比较及时,遇到问题解决速度快,21公斤以上物品更有单独的大货价格,部分地区大货价格比国际EMS还要便宜。 普货的小货价格很有优势!!!缺点:走小货的话,化工价格较贵不划算,也需要考虑产品体积重,对托运物品限制也比较严格。拒收许多特殊商品。
快递员是很累的,晚上不休息,所以快递能够一夜跨省。快递货物一般都是晚上跑,特别是航空件,顺丰物流是就是白天收件,晚上统一班机航空运输的!所以很多也就是说晚上运输,白天接货,晚上统一把货发走,早上收运到的货,然后分发快递员派货,所以快递能够一夜跨省。
国内走航空的快递有EMS、顺丰这两家。EMS:EMS是邮政特快专递服务,由万国邮联管理下的国际邮件快递服务,在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。
该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权,它以高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。顺丰:顺丰速运是一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,于1993年3月26日在广东顺德成立。顺丰速运是中国速递行业中投递速度最快的快递公司之一。
国内快递公司,跨省件大部分都是走空运,如:文件,急件货物,小件包裹,为了保证时效,还是空运为主.国内快递公司如顺丰,邮政有自己的飞机.其它快递公司都是直接向航空公司订仓来空运,
随着高速公路的发展,汽运速度的提升.现在很多快递公司提出经济快递,或是汽运快递.就会走汽运.很多大件货物,不急的都选用汽运.
快递的定义:是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具,对客户货物进行快速投递。在很多方面,快递要优于邮政的邮递服务。除了较快送达目的地及必须签收外,现时很多快递业者均提供邮件追踪功能、送递时间的承诺及其他按客户需要提供的服务。
平邮是全程汽运的(速度慢) 8-10元左右 具体依据物品重量 快递是航空 汽运结合(附近省市汽运 跨省航空 速度中等)省内5元 周边10-12元 偏远15 EMS 是航空(速度时快时慢) 20元左右 还要收1元的面单费 也就是21元
有5个机场。
在顺丰全球业务布局中,鄂州花湖机场转运中心是其航网的核心,目标是构建全球供应链中心、全国仓配中心、高端加工流通中心。
顺丰航空物流将以鄂州花湖机场为枢纽,在东西南北四个方向布局4个区域性机场,包括北京、深圳、杭州和成都,构建“1+4”发展模式,助推鄂州从临空经济迈向枢纽经济。
邮政快递能空运,联邦快递也可以。
EMS是全球邮政特快专递,出口的货物一般都是先汽运到货物集散中心,过海关,安排航空运输到目的地,有些地区没有国际机场的 有可能通过海运或者汽运去派送。国际件一般都是海空陆联运,但是EMS国际件的速度是目前国内用的国家快递中最慢的,收费也相对比较高。
是的。货物的话就是走的空运。航空货运则主要采用集中托运的形式,或直接由发货人委托航空货运代理人进行,货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。航空货运代理人的协助。经营航空快递的大多为跨国企业,这些企业以独资或合资的式将业务深入世界各地,建立起全球网络。 航空快件的传送基本都是在跨国企业内部完成。