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航空物流，也叫航空运输，是现代物流中的重要组成部分，其提供的是安全、快捷、方便和优质的服务。拥有高效率和能提供综合性物流服务的机场在降低商品生产和经营成本、提高产品质量、保护生态环境、加速商品周转等方面将发挥重要作用。
培养了一支经验丰富、专业敬业的员工队伍，可以为各类特殊货物提供专业、可靠的运输方案。
民用航空物流，是指航空公司所承担的物流过程，位于深圳的顺丰速运和顺风航空全货机运输，是航空物流的全程运输，因有飞机和地面分拣到各市、区街道和居民小区，可达到门对门的速运，货物送达称为航空物流服务，而物流管理是指各物流公司，企业内部各单位管理和执行，它与航空物流有本质区别。
就业前景不错，民航物流主要研究现代航空物流运营管理、民航货物运输、国际航空快递实务、国际货运代理等方面的基本知识和技能，进行航空货物的运输与管理以及其他航空快递相关的业务。
例如：航空货物运输的报关报检，运输物品的安全检查，运输货物的管理与物流信息查询，航空货物的仓储与配送等。
薪资报酬 薪资方面，从国际国内的一般水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，中等空中服务人员月薪范围为10000-20000元，地勤工作人员月薪范围约7000-15000元，国外航空公司和地勤人员的薪资水平更高，同时具有良好的职业稳定性，我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，由此预测到2015年中国至少需要新增50000名空乘地勤服务岗位，民航空乘地勤服务人员队伍将超过35万。
整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化复式行业。
据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。
国内外航空专业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业提供更广阔的就业空间。
供应链岗位最吃香。
物流里最好的职业就是供应链经理，众所周知，现在大型企业中最吃香薪资最高的两个新兴部门就是人力资源管理和供应链管理。
其次，纠正你一个小错误，物流是一个广义的含义，仓储/仓库管理属于供应链管理，供应链管理又属于物流管理；物流很广义的，所以你要是物流管理毕业的，就业面相当广，不要传统的局限于物资流通过程中的存储方面工作；想想贸易和商务方面的，体面也有前途，职业很多，采购、外贸等很多，我不一一举例了。
其次，物流专员/助理是现在推广供应链管理的企业中新增的职位，基本都在供应链管理中心或者物资部工作，每个公司叫法不一样的，干的活也分很多种，如采购、交货管制、仓储、资产、资财、材料账务、材料成本核算、审计员、盘点师、物控等等，反正你在总部办公室就是了。
没经验的话，如果你学历和毕业学校够硬应该找个大公司没问题；不过国内很多大学物流这一块的专业不是很成熟，(至少很多行业中的供应链都没出现过成功案例，目前只是制造业有了个方法和大企业的成功案例，成功的都使企业节省了至少20%以上的成本)所以现在大多数企业还是比较相信有经验的。