大家好！今天让小编来大家介绍下关于中山到天津国内海运报价（中山到天津国内海运报价多少）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、国内海运一般多少钱一吨
亲亲，您好，很高兴为您解答问题呢海运费用计算大致如下：A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费=三部分费用的和。1、基本运费基本运费=单位基本运费*整箱数2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费*整箱数3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费*整箱数B、拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式1、按体积计算，X1=单位基本运费（MTQ）*总体积2、按重量计算，X2=单位基本运费（TNE）*总毛重最后取 X1、X2 中较大的一个。另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应的货代公司比较好。
另外，不同的路线，不同的产品的运输报价是不一样海运拼箱的运输一般是按照体积或重量体积来计费的（两者取大值，本质是泡货和重货的区别）海运计费的常规方式：usd xx/CBM例如：1拖石材海运上海拼箱到美国，体积：1.5CBM, 重量：1T。运费的单价是USD120/CBM那么重庆-美国，1.5CBM,1T的石材的海运费就是：1.5*150=225USD
二、中山到天津物流,海运多少钱一吨？
这个路径的海运费算比较低的，从中山到日照的航线上是这样的：中山港或者小榄港～广州南沙港～日照港，全程运输时间10天，如果发大柜的话可以试试从南沙港直接上船
三、中山至天津港海运集装箱一个多少钱？
海运在国际海运中占有重要地位，而国际海运费用则是其中的一大部分，目前主要使用的货代方式有CY-CY、CY-CFS、CFS、CFS三种类型。CY-CY国际海运中，在CY-CY交接方式下，承运人是按照整箱形式交货的。在班轮运输中，国际海运集装箱运输是一个重要方面。 按照CY-CY交接方式，国际海运承运人是安装箱式交货和装运货物的。托运人负责货物的装箱和装运，并将整箱运到起运港码头堆场，由承运人接收货物(整箱)。 当货物到达目的地并卸货到堆场时，承运人将货物送交堆场，收货人将整箱货物搬离，负责拆箱。按此移交方式，船舶公司所承担的责任为从进港码头堆场开始到离开目的港码头堆场。 按照成本定价的原则，船东公司的费用和运价构成：起运港的堆场(码头)服务费用(包括接收货物、堆场储存、装卸和有关单据)、装载费用、卸载费用、目的地港堆场服务费(包括从卸桥到堆场的运费、堆场、运输费用和文件费用)。 在国际海运中所使用的集装箱由船舶公司提供，也应包括在指定期间(免费使用期)从托运空箱提货到拆箱后返回空箱这一规定期间(免费使用期)的集装箱和设备使用和保险费(以下称集装箱使用费)。 大多数国际海运港的堆场服务费用和装卸费均按港口装卸费收取。我们港口包干费中也包括了我们的装港场卸料费和堆场卸料费两个部分。 CY-CFS 按CY-CFS交接方式，承运人将货物以整箱形式交货，到达目的港，然后在CFS上交货。按此转交方式，船务成本与运价构成如下：起运港、目的港堆场服务费及装卸费、卸货费、国际海运运费、货柜使用费和目的港CFS拆箱服务费(包括从堆场到CFS的整箱费，拆箱费，货物存放在CFS库内，以及保管费用。发货费及相关文件费用，以及空箱回运至堆场的处理费用。 CFS 按照CFS-CFS移交方式，承运人接收和交付的货物应采用拼箱形式。船务公司成本及运价构成：船运港CFS装箱费(包括收、存、保存、收货、收货、收货等)，装箱费、装货费、海运拆箱费及集装箱使用费。 每个船运公司通常使用运价来描述每条航线的运价。有些运费包含了装箱费，而非由承运人装箱的情况下，船方应将这部分费用退还给实际的装箱人。 有些运价单还规定了一个运费，包括从承运人指定的地点收到货寄回箱子的费用。因此，托运人应事先熟悉运价书中所指的费用，以免多付或少付。 在班轮运输中，国际海运集装箱运输是一个重要方面。考虑到班轮运价的主要因素，除了运输费用之外，还应该考虑国际海运市场的竞争，因为竞争的需要并不总是维持在运价说明的水平。
四、中山到天津物流,海运多少钱一吨？
中山到天津海运，时间大概需要8天，运费按集装箱整柜收取，小柜大概三千二，大柜四千，谢谢
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