綠(lv)色物流(liu)，是(shi)電(dian)子商務物流(liu)的(de)重要發(fa)展方向和未來趨勢。以京東(dong)為(wei)代表的(de)自(zi)營式電(dian)商企業，憑(ping)借對綠(lv)色物流(liu)的(de)大力(li)實(shi)踐，正在走出(chu)一(yi)條獨特的(de)環(huan)保與效益并存之路。京東(dong)充分(fen)發(fa)揮優勢，通(tong)過大力(li)推進電(dian)子發(fa)票(piao)、新能(neng)源貨車、電(dian)子簽收系(xi)統、京東(dong)包裝實(shi)驗室(shi)、全(quan)降解包裝袋以及回收快遞(di)盒(he)等(deng)一(yi)系(xi)列(lie)環(huan)保措施，助力(li)節能(neng)減(jian)排，為(wei)城市(shi)的(de)環(huan)境貢獻綠(lv)色力(li)量。萊垍頭條
1.綠色物(wu)流適應了世界社會發展的(de)潮流，是全球經濟一體化的(de)需要(yao)。條萊(lai)垍頭
隨著全(quan)球經濟一(yi)體化(hua)(hua)的(de)發展，一(yi)些傳統的(de)關(guan)稅和(he)(he)非關(guan)稅壁壘(lei)逐漸(jian)淡(dan)化(hua)(hua)，環(huan)境壁壘(lei)逐漸(jian)興起，為此，ISO14000成為眾多企(qi)業(ye)(ye)進(jin)入國(guo)際市(shi)場的(de)通行證。 ISO14000的(de)兩(liang)個基本(ben)思想就是預防污染和(he)(he)持(chi)續改進(jin)，它要(yao)求企(qi)業(ye)(ye)建立環(huan)境管理(li)體系(xi)，使其經營(ying)活動、產品和(he)(he)服務的(de)每(mei)一(yi)個環(huan)節對環(huan)境的(de)不(bu)良(liang)影(ying)響最小。而(er)國(guo)外物流企(qi)業(ye)(ye)起步早(zao)，物流經營(ying)管理(li)水平相當完善，勢必給國(guo)內物流企(qi)業(ye)(ye)帶來巨大沖(chong)擊。進(jin)入WTO后，我國(guo)物流企(qi)業(ye)(ye)要(yao)想在國(guo)際市(shi)場上占一(yi)席之地，發展綠色物流將是其理(li)性(xing)選擇(ze)。萊垍(ji)頭條(tiao)
2.綠色物流是可持續發展(zhan)的一個重要環節垍頭(tou)條萊
綠(lv)色(se)物(wu)流與綠(lv)色(se)制(zhi)造、綠(lv)色(se)消費(fei)共同構成(cheng)了(le)一個節約資源、保護(hu)環境的綠(lv)色(se)經濟循環系(xi)統。綠(lv)色(se)制(zhi)造是(shi)制(zhi)造領域的研究熱點，指以(yi)(yi)節約資源和(he)減少污(wu)染的方(fang)式制(zhi)造綠(lv)色(se)產(chan)品，是(shi)一種生產(chan)行(xing)為(wei)。綠(lv)色(se)消費(fei)是(shi)以(yi)(yi)消費(fei)者為(wei)主體的消費(fei)行(xing)為(wei)。三者之間是(shi)相互滲透(tou)、相互作用(yong)的。萊垍頭條
10月1日(ri)起實施。
今年6月底,北(bei)京市監(jian)局發(fa)布《快(kuai)遞綠色包裝使用與評價規范》,將于10月1日(ri)起(qi)實(shi)施。
綠(lv)色物(wu)(wu)流(liu)(liu)（Environmental logistics）通(tong)過(guo)充分利(li)用(yong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)資源，采用(yong)先進的物(wu)(wu)流(liu)(liu)技術，合理(li)規劃(hua)和(he)實施運輸、儲存、裝卸、搬(ban)運、包裝、流(liu)(liu)通(tong)加工、配送、信息處理(li)等(deng)物(wu)(wu)流(liu)(liu)活動，降低(di)物(wu)(wu)流(liu)(liu)對(dui)環境影響的過(guo)程。
定義來源：《中華人民共和國國家(jia)標(biao)準-綠色(se)物流指(zhi)標(biao)構(gou)成(cheng)與核(he)算方法 GB/T37099-2018》
第一，選擇綠色供應(ying)商(shang)。
物(wu)料采購與供應是物(wu)流的(de)始端，其綠(lv)色(se)(se)狀況(kuang)，對(dui)后續環節影(ying)響極大。因此(ci)，構建綠(lv)色(se)(se)物(wu)流體(ti)系，須首先控制住源頭，選(xuan)擇綠(lv)色(se)(se)供應商。綠(lv)色(se)(se)供應商的(de)主要標志是：供應的(de)物(wu)品在使用時不會對(dui)人體(ti)造成傷害，不會對(dui)環境(jing)造成污染，用后易于回收(shou)、復用，采用綠(lv)色(se)(se)包裝，通過了ISO14000環境(jing)管理體(ti)系的(de)認(ren)證。萊垍(ji)頭條
第二，開(kai)展綠色運輸(shu)。萊垍頭條(tiao)
具(ju)體方式有：頭條萊垍
（1）開展(zhan)共同配送(song)(song)。共同配送(song)(song)不僅(jin)可以(yi)最大(da)限(xian)度地提高(gao)人員(yuan)、物(wu)資(zi)、資(zi)金、時(shi)間等資(zi)源(yuan)的(de)利用效(xiao)率，取得最大(da)的(de)經濟效(xiao)益，而且可以(yi)消除多余的(de)交(jiao)錯運輸，取得緩(huan)解交(jiao)通，保護(hu)環境的(de)明顯社(she)會(hui)效(xiao)益；頭條(tiao)萊垍
（2）采(cai)取(qu)復合(he)一貫(guan)制運(yun)輸。復合(he)一貫(guan)制運(yun)輸是指吸(xi)收鐵路、汽車、船(chuan)舶、飛機等基(ji)本運(yun)輸方式(shi)的(de)長處，并把它們(men)有(you)(you)機地(di)結合(he)起來(lai)進(jin)行(xing)商(shang)品(pin)運(yun)輸的(de)一種(zhong)(zhong)方式(shi)。由于它以(yi)集裝箱為媒(mei)介，可以(yi)減少包裝支出，降低運(yun)輸過程(cheng)中的(de)'貨損、貨差；它克服了單個運(yun)輸方式(shi)固(gu)有(you)(you)的(de)缺陷，有(you)(you)效(xiao)地(di)解(jie)決了由于地(di)理、氣(qi)候、基(ji)礎(chu)設施建設等各種(zhong)(zhong)市場環境(jing)差異(yi)造成商(shang)品(pin)在產銷(xiao)空(kong)間、時間上的(de)分離，促(cu)進(jin)產銷(xiao)之(zhi)間緊密(mi)結合(he)以(yi)及企業生產經營的(de)有(you)(you)效(xiao)運(yun)行(xing)；垍(ji)頭條(tiao)萊
(3)大力(li)發展第三(san)方物(wu)流(liu)。由供需雙方以外的(de)物(wu)流(liu)企業提供物(wu)流(liu)服(fu)務的(de)業務方式，可以從(cong)更高的(de)角度、更廣的(de)視野尋求物(wu)流(liu)合理(li)化，簡(jian)化配送環節，減(jian)少運(yun)輸車量，提高運(yun)輸效率，降低(di)廢氣(qi)和噪聲污染，是有旺盛生命力(li)的(de)現代物(wu)流(liu)方式。條萊垍(ji)頭
第三，推(tui)行綠(lv)色包(bao)裝。頭條萊(lai)垍
綠色包裝是指(zhi)采用科學的手段和方法節(jie)約資源、保護環境(jing)的包裝。其主要(yao)途徑有：萊垍頭條(tiao)
（1）努力(li)做到包裝(zhuang)模(mo)數化(hua)。這有利于(yu)小包裝(zhuang)的集(ji)(ji)合(he)，便于(yu)利用集(ji)(ji)裝(zhuang)箱及托盤(pan)裝(zhuang)箱、裝(zhuang)盤(pan)。包裝(zhuang)模(mo)數化(hua)若與倉庫設施(shi)、運(yun)(yun)輸(shu)設施(shi)模(mo)數化(hua)結合(he)，將大大提高商品貨物的運(yun)(yun)輸(shu)和保管效率，提高物流合(he)理化(hua)水平；萊垍頭條
（2）實現包(bao)(bao)(bao)裝大型化(hua)、集裝化(hua)。它有(you)利(li)于實現物資在裝卸、搬運(yun)、保管、運(yun)輸等(deng)過程的(de)機械化(hua)，加快作(zuo)業速度，減少單位包(bao)(bao)(bao)裝物耗，節約包(bao)(bao)(bao)裝材料和費用，提高安全系數；萊垍頭條(tiao)
（3）提高包(bao)裝的復(fu)用率。如采(cai)用通用包(bao)裝，減少包(bao)裝物(wu)的回返現(xian)象；采(cai)用周轉(zhuan)(zhuan)包(bao)裝，使包(bao)裝物(wu)能長期(qi)使用；開展包(bao)裝物(wu)的梯(ti)級利(li)用，即一次使用后可(ke)直接轉(zhuan)(zhuan)作他用或(huo)經(jing)簡單處理(li)后即可(ke)轉(zhuan)(zhuan)作他用。萊(lai)垍頭條
第(di)四，實施綠色加工(gong)。萊垍頭條
（1）變消費者分散加(jia)(jia)工(gong)為專業集中(zhong)加(jia)(jia)工(gong)，以規模作業提高資源(yuan)利用效率，減少環境(jing)污染(ran)。如(ru)飲食服務業對食品進行集中(zhong)加(jia)(jia)工(gong)，以減少家庭分散烹(peng)調(diao)所帶來的能源(yuan)和空氣(qi)污染(ran)；萊垍頭(tou)條
（2）集(ji)中處理消費品加工中產生的(de)邊角廢料，以減少(shao)廢棄物(wu)污染。如對蔬(shu)菜集(ji)凈化后銷售，可大大減少(shao)居民垃圾丟放數(shu)量和(he)涉及的(de)空(kong)間范(fan)圍。萊垍頭條
第五，加(jia)強廢棄物流管理。頭(tou)條萊(lai)垍(ji)
一是(shi)做(zuo)到對廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)物(wu)凈化處理(li)(li)，無(wu)論(lun)是(shi)焚(fen)化銷毀(hui)，還(huan)是(shi)掩埋，都應該符合(he)環保標準(zhun)，不污(wu)染空氣、水(shui)源和土壤(rang)；二是(shi)最大(da)限度地減少(shao)廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)物(wu)的(de)(de)流量(liang)。為(wei)(wei)此(ci)，需以廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)物(wu)的(de)(de)再(zai)使用(yong)(yong)(yong)（回收(shou)(shou)后(hou)再(zai)用(yong)(yong)(yong)）、再(zai)利用(yong)(yong)(yong)（回收(shou)(shou)處理(li)(li)后(hou)轉化為(wei)(wei)新(xin)的(de)(de)原材(cai)料）為(wei)(wei)前提(ti)，建(jian)立一個(ge)包括(kuo)生產、流通(tong)、消費的(de)(de)廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)物(wu)回收(shou)(shou)利用(yong)(yong)(yong)系(xi)統。要達到這(zhe)一目標，企業(ye)不能(neng)只(zhi)考慮自身(shen)物(wu)流的(de)(de)效率化，而應從整個(ge)產供銷供應鏈的(de)(de)視野來組織物(wu)流，且隨(sui)著(zhu)這(zhe)種供應鏈管理(li)(li)的(de)(de)進一步發展建(jian)立廢(fei)(fei)(fei)棄(qi)物(wu)的(de)(de)循(xun)環物(wu)流。萊垍頭條
安博在中國(guo)多個戰略區(qu)域擁(yong)有并管理現(xian)代物流(liu)倉儲設施，為制(zhi)造商(shang)(shang)、零售(shou)商(shang)(shang)、電(dian)子商(shang)(shang)務企(qi)業和第三方物流(liu)公司提(ti)供現(xian)代物流(liu)倉儲解決方案(an)。萊垍頭條
安博中國(guo)是工業(ye)物流基(ji)礎設(she)(she)施(shi)的(de)全(quan)球(qiu)(qiu)領袖，全(quan)球(qiu)(qiu)首屈一(yi)指的(de)綠色物流設(she)(she)施(shi)提供(gong)商(shang)。積(ji)累(lei)行業(ye)經驗30多年(nian)，其(qi)業(ye)務平臺(tai)全(quan)球(qiu)(qiu)領先(xian)，持有(you)物業(ye)設(she)(she)施(shi)和土地分(fen)布(bu)于(yu)四大洲19個國(guo)家。重視(shi)中國(guo)市(shi)場，致力于(yu)促(cu)進物流基(ji)礎設(she)(she)施(shi)行業(ye)的(de)振興發展，優(you)化供(gong)應(ying)鏈(lian)并提高社會經濟(ji)效益。萊垍頭條
安博(bo)是全(quan)球最大的(de)現代物流(liu)(liu)(liu)基礎設施(shi)提(ti)供商和運營商，構(gou)建(jian)了(le)覆蓋全(quan)球主要物流(liu)(liu)(liu)樞紐、工業園區和城市配(pei)送中(zhong)心等戰略接點的(de)高(gao)效物流(liu)(liu)(liu)網絡。據國際貨幣基金組(zu)織統計，安博(bo)業務平臺所覆蓋的(de)國家創造(zao)(zao)了(le)全(quan)球80%的(de)國民生(sheng)產(chan)總(zong)值。憑借提(ti)供通用型物流(liu)(liu)(liu)設施(shi)建(jian)造(zao)(zao)和定(ding)制建(jian)造(zao)(zao)等靈活(huo)的(de)解(jie)決方(fang)案(an)，安博(bo)致力于幫助全(quan)球最具活(huo)力的(de)企業不斷提(ti)高(gao)他們(men)的(de)產(chan)業供應鏈效率，達成(cheng)戰略拓展的(de)目標(biao)。頭條(tiao)萊垍
綠(lv)色物流的5R原則：頭(tou)條(tiao)萊垍
1、Reduce, 節(jie)約資源(yuan)、減少污染(ran)；萊垍頭條
2、Rcevaluate，綠色消費、環(huan)保選購(gou)；萊垍頭(tou)條(tiao)
3、Reuse，重復使用(yong)、多次利用(yong)；萊(lai)垍頭(tou)條
4、Recycle, 分類回收(shou)、循環再(zai)生；綠(lv)(lv)(lv)色物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)內(nei)涵(han)包(bao)括以下(xia)五個(ge)方面(mian)(mian)： 1、集約資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan) 這是綠(lv)(lv)(lv)色物(wu)流(liu)(liu)的(de)(de)本質內(nei)容，也是物(wu)流(liu)(liu)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)指導思想之(zhi)一(yi)。通過整合現(xian)有(you)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)，優化資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)配置，企業(ye)可以提高資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)利用(yong)率，減(jian)少(shao)(shao)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)浪費。 2、綠(lv)(lv)(lv)色運(yun)輸 運(yun)輸過程中的(de)(de)燃油消(xiao)耗(hao)和尾(wei)氣(qi)排(pai)放，是物(wu)流(liu)(liu)活動(dong)造(zao)成(cheng)(cheng)環境污染的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)原因(yin)之(zhi)一(yi)。因(yin)此(ci)，要(yao)(yao)想打造(zao)綠(lv)(lv)(lv)色物(wu)流(liu)(liu)，首先要(yao)(yao)對運(yun)輸線路(lu)(lu)進(jin)行(xing)合理(li)布局與規(gui)劃(hua)，通過縮短運(yun)輸路(lu)(lu)線，提高車輛裝(zhuang)載率等(deng)措施，實現(xian)節能減(jian)排(pai)的(de)(de)目標(biao)。另(ling)外，還要(yao)(yao)注(zhu)重對運(yun)輸車輛的(de)(de)養(yang)護，使(shi)用(yong)清潔燃料，減(jian)少(shao)(shao)能耗(hao)及尾(wei)氣(qi)排(pai)放。 3、綠(lv)(lv)(lv)色倉(cang)儲 綠(lv)(lv)(lv)色倉(cang)儲一(yi)方面(mian)(mian)要(yao)(yao)求倉(cang)庫(ku)(ku)選址要(yao)(yao)合理(li)，有(you)利于(yu)節約運(yun)輸成(cheng)(cheng)本；另(ling)一(yi)方面(mian)(mian)，倉(cang)儲布局要(yao)(yao)科(ke)學，使(shi)倉(cang)庫(ku)(ku)得以充分利用(yong)，實現(xian)倉(cang)儲面(mian)(mian)積利用(yong)的(de)(de)最大化，減(jian)少(shao)(shao)倉(cang)儲成(cheng)(cheng)本。 4、綠(lv)(lv)(lv)色包(bao)裝(zhuang) 包(bao)裝(zhuang)是物(wu)流(liu)(liu)活動(dong)的(de)(de)一(yi)個(ge)重要(yao)(yao)環節，綠(lv)(lv)(lv)色包(bao)裝(zhuang)可以提高包(bao)裝(zhuang)材料的(de)(de)回收(shou)利用(yong)率，有(you)效控制資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)消(xiao)耗(hao)，避免(mian)環境污染。 垍頭條萊
5、廢棄(qi)物(wu)(wu)物(wu)(wu)流(liu) 廢棄(qi)物(wu)(wu)物(wu)(wu)流(liu)是指在經濟活(huo)動(dong)(dong)中失去原(yuan)有價值的物(wu)(wu)品(pin)，根據實際需要對其進行(xing)搜集(ji)、分類、加(jia)工、包裝、搬運、儲存等，然后(hou)分送到專門處理場所后(hou)形成的物(wu)(wu)品(pin)流(liu)動(dong)(dong)活(huo)動(dong)(dong)。 頭條萊垍
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