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DHL快遞的計費運(yun)費計算方法 萊垍(ji)頭條(tiao)
1．計費重量單(dan)位(wei)(wei)： 特快專(zhuan)遞(di)行業一般(ban)以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單(dan)位(wei)(wei)。 萊垍頭條
2．首重(zhong)與續重(zhong)： 特快(kuai)專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(zhong)(或起(qi)重(zhong))，每增加(jia)0.5KG為一個續重(zhong)。 通常起(qi)重(zhong)的費(fei)用(yong)相對續重(zhong)費(fei)用(yong)較(jiao)高(gao)。 萊垍頭條
3．實(shi)重(zhong)與(yu)材積(ji)(ji)： 是指(zhi)需(xu)要運輸(shu)的(de)一批物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)包括包裝在內的(de)實(shi)際(ji)總重(zhong)量(liang)(liang)稱(cheng)為實(shi)重(zhong)； 當需(xu)寄遞物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)體(ti)(ti)積(ji)(ji)較(jiao)大而實(shi)重(zhong)較(jiao)輕時，因運輸(shu)工具（飛機(ji)、火車、船、汽車等）承載能力(li)及能裝載物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)體(ti)(ti)積(ji)(ji)所限(xian)，需(xu)采(cai)取量(liang)(liang)取物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)體(ti)(ti)積(ji)(ji)折算(suan)成重(zhong)量(liang)(liang)的(de)辦(ban)法做為計(ji)算(suan)運費的(de)重(zhong)量(liang)(liang)，稱(cheng)為體(ti)(ti)積(ji)(ji)重(zhong)量(liang)(liang)或材積(ji)(ji)。 體(ti)(ti)積(ji)(ji)重(zhong)量(liang)(liang)大于實(shi)際(ji)重(zhong)量(liang)(liang)的(de)物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)又常稱(cheng)為輕拋物(wu)(wu)。 萊(lai)垍頭條
4．計費重(zhong)(zhong)量(liang)： 按實重(zhong)(zhong)與(yu)材積(ji)(ji)兩者(zhe)的定義(yi)與(yu)國際航空貨運協會(hui)規定，貨物運輸過程中計收運費的重(zhong)(zhong)量(liang)是按整(zheng)批貨物的實際重(zhong)(zhong)量(liang)和體積(ji)(ji)重(zhong)(zhong)量(liang)兩者(zhe)之中較高的計算。 萊垍頭條
5．包裝費 一(yi)般情況下，快(kuai)遞公(gong)司是免費包裝，提供紙箱、氣泡(pao)等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以,但一(yi)些貴重、易碎物品，快(kuai)遞公(gong)司還是要收取一(yi)定的包裝費用的。包裝費用一(yi)般不計入折(zhe)扣。 萊垍頭條
6．通用(yong)(yong)運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)計算公式： A) 當需(xu)寄遞物(wu)品(pin)實(shi)重(zhong)(zhong)大(da)于材(cai)(cai)積(ji)時，運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)計算方法為(wei)： 首重(zhong)(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)＋(重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)（公斤）×2－1)×續重(zhong)(zhong)運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei) 例(li)如(ru)：7KG貨(huo)品(pin)按首重(zhong)(zhong)20元(yuan)、續重(zhong)(zhong)9元(yuan)計算，則(ze)運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)總額為(wei)： 20＋(7×2-1)*9=137 (元(yuan)) B) 當需(xu)寄遞物(wu)品(pin)實(shi)際重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)小而體積(ji)較大(da)，運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)需(xu)按材(cai)(cai)積(ji)標準收取(qu)，然后再按上列公式計算運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)總額。求取(qu)材(cai)(cai)積(ji)公式如(ru)下(xia)： 規則(ze)物(wu)品(pin)：長（cm）×寬(kuan)(cm)×高(cm)÷5000=重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)（KG） 不規則(ze)物(wu)品(pin)：最(zui)長（cm）×最(zui)寬(kuan)(cm)×最(zui)高(cm) ÷5000=重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)（KG） C)國際快(kuai)件還會加(jia)上燃油(you)(you)附(fu)加(jia)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei) 比(bi)如(ru)此時的燃油(you)(you)附(fu)加(jia)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)為(wei)9%，還需(xu)要在公式(A)的結(jie)果(guo)加(jia)上：運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)×9% 燃油(you)(you)附(fu)加(jia)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)計一(yi)般會同(tong)運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)一(yi)起打折(zhe) 7．總費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)： 從(cong)上面的得出(chu)： 總費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)＝(運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)＋燃油(you)(you)附(fu)加(jia)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei))×折(zhe)扣＋包(bao)裝費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)＋其它不確(que)定(ding)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong) 總結(jie)一(yi)下(xia):快(kuai)遞費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)=運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)+燃油(you)(you)+其它費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)(比(bi)如(ru)偏遠,不規則(ze),報(bao)關等(deng)) 一(yi)般普通用(yong)(yong)戶而言.只是運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)+燃油(you)(you)即可.燃油(you)(you)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)每月會有變動的 萊垍頭條
1.UPS萊垍頭條
作為(wei)國際快遞一(yi)(yi)大(da)巨頭UPS是(shi)有開展國際包(bao)(bao)裹到付業務的，在包(bao)(bao)裹郵(you)寄(ji)之前需(xu)要寄(ji)件人(ren)出(chu)具一(yi)(yi)份(fen)保(bao)函，也就是(shi)擔保(bao)協議，如(ru)果貨物被拒收則需(xu)要擔保(bao)人(ren)承擔運費；除了出(chu)具保(bao)函外還可以提前交付押金(jin)，如(ru)果包(bao)(bao)裹被拒收則會直接扣除押金(jin)。萊垍(ji)頭條(tiao)
2.DHL萊垍頭條
DHL國際包裹到付業務是目前使用(yong)較為廣泛的物流方式，使用(yong)DHL需要擁有平臺賬(zhang)戶(hu)，DHL賬(zhang)戶(hu)有當地賬(zhang)戶(hu)和全球賬(zhang)號這兩種，這兩種賬(zhang)戶(hu)選擇到付業務的方式也(ye)存在些(xie)許差別。萊垍頭條
您好，國際快遞的運費與(yu)貨(huo)物屬(shu)性，重(zhong)量，體積，目的國有關。緬甸走HKDHL大(da)約需要3天，參(can)考價(jia)格(ge)首重(zhong)248元(yuan)(yuan)，續重(zhong)67元(yuan)(yuan)（小(xiao)貨(huo)建議走）。走EMS首重(zhong)273元(yuan)(yuan)，續重(zhong)58元(yuan)(yuan)。（敏感(gan)貨(huo)建議走）以(yi)上價(jia)格(ge)為貨(huo)運代(dai)理折(zhe)扣價(jia)格(ge)，如果去官方(fang)寄(ji)，價(jia)格(ge)翻倍。萊垍頭條
實(shi)際重量3公斤，按(an)體(ti)積換算(suan)重量6公斤，發(fa)國際快遞DHL和郵政EMS運費是差不多(duo)的，四百塊錢左垍頭條萊
右。非食品(pin)，化妝品(pin)類(lei)選擇發DHL就很不(bu)錯，時效快，3天左(zuo)右可以到達。你可以選擇通(tong)過(guo)轉運公頭條(tiao)萊(lai)垍
司郵寄包裹(guo)，這樣(yang)運(yun)費會有比較(jiao)大的(de)折扣優惠。條萊垍(ji)頭(tou)
這也得(de)看你(ni)寄到哪(na)里，如果你(ni)們走(zou)貨多(duo)的(de)話，可以和(he)他們簽訂一(yi)些折扣協議的(de)，個人認為FEDEX比(bi)較貴，但比(bi)較保(bao)險，速度也很OK， FEDEX和(he)DHL，UPS比(bi)較快的(de)，4PX不知道沒有(you)走(zou)過。萊垍(ji)頭條
EMS價(jia)(jia)(jia)格(ge)都(dou)比(bi)較好，不過時(shi)間(jian)也是(shi)比(bi)較長的(de)(de)。我補充一(yi)下，DHL，UPS,FEDEX，TNT，被稱為國際快(kuai)遞四大(da)巨(ju)(ju)頭(tou)(tou)(tou)，速(su)度都(dou)還可(ke)以，各(ge)有優勢。EMS時(shi)間(jian)就比(bi)較慢了(le)，價(jia)(jia)(jia)格(ge)是(shi)最便(bian)宜的(de)(de)。至(zhi)于(yu)4PX則是(shi)代理DHL這些(xie)(xie)巨(ju)(ju)頭(tou)(tou)(tou)的(de)(de)業(ye)務(wu)，也有做(zuo)一(yi)些(xie)(xie)空運(yun)，像(xiang)這類公司(si)國內(nei)大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)就到處(chu)都(dou)是(shi)了(le)。至(zhi)于(yu)提(ti)問的(de)(de)這個星(xing)期二到星(xing)期五這點時(shi)間(jian)，寄(ji)個文件可(ke)以找(zhao)DHL，FEDEX,UPS，這些(xie)(xie)巨(ju)(ju)頭(tou)(tou)(tou)，價(jia)(jia)(jia)格(ge)會(hui)比(bi)較高，你(ni)也可(ke)以選擇找(zhao)代理巨(ju)(ju)頭(tou)(tou)(tou)業(ye)務(wu)的(de)(de)公司(si)來寄(ji)，享受同樣(yang)的(de)(de)服務(wu)，價(jia)(jia)(jia)格(ge)卻低(di)很(hen)多。時(shi)間(jian)基(ji)本(ben)上都(dou)趕得(de)急，記得(de)要注意叫當地及(ji)時(shi)配合(he)清關。萊(lai)垍頭(tou)(tou)(tou)條(tiao)
有EMS、DHL、FedEx、UPS和TNT可(ke)供選擇(ze)。頭條(tiao)萊(lai)垍(ji)
1、EMSEMS(即“Express MailService”)，郵政特快(kuai)專遞(di)服務。它是由萬國(guo)郵聯(lian)管理下(xia)的(de)(de)(de)國(guo)際郵件快(kuai)遞(di)服務，是中(zhong)國(guo)郵政提供的(de)(de)(de)一(yi)種快(kuai)遞(di)服務。折(zhe)扣(kou)優惠：寄(ji)(ji)東(dong)西最(zui)好(hao)的(de)(de)(de)方法之一(yi)就(jiu)是EMS，一(yi)般按照你的(de)(de)(de)重(zhong)量和寄(ji)(ji)的(de)(de)(de)東(dong)西，會(hui)給出2.5-6折(zhe)的(de)(de)(de)折(zhe)扣(kou)。寄(ji)(ji)一(yi)般的(de)(de)(de)東(dong)西就(jiu)2.5-3.5折(zhe)，寄(ji)(ji)違禁品(pin)，比如香煙啊什么的(de)(de)(de)，一(yi)般5-6折(zhe)。所以(yi)如果寄(ji)(ji)一(yi)些衣(yi)(yi)服，零(ling)食啊什么的(de)(de)(de)，一(yi)般數(shu)量多一(yi)點(dian)的(de)(de)(de)話，算下(xia)來，大概就(jiu)60-70元一(yi)公(gong)斤。寄(ji)(ji)送(song)時間：取決于(yu)國(guo)內郵寄(ji)(ji)的(de)(de)(de)城市和國(guo)外的(de)(de)(de)郵寄(ji)(ji)城市。以(yi)從上(shang)海(hai)寄(ji)(ji)到倫敦為例，最(zui)快(kuai)3天，最(zui)慢9天。關(guan)(guan)于(yu)包(bao)(bao)裝：如果運(yun)的(de)(de)(de)是食品(pin)等亂(luan)七八糟(zao)的(de)(de)(de)東(dong)西，最(zui)好(hao)加點(dian)衣(yi)(yi)物，把東(dong)西包(bao)(bao)起來，運(yun)單上(shang)寫substances;如果寄(ji)(ji)香煙的(de)(de)(de)話，按海(hai)關(guan)(guan)規定(ding)，400支煙是在允許的(de)(de)(de)范圍之內，所以(yi)，可(ke)(ke)以(yi)直接在運(yun)單上(shang)寫“香煙”，或(huo)者(zhe)cigrt。關(guan)(guan)于(yu)劣勢：定(ding)價靈活性不(bu)足，在民營快(kuai)遞(di)價格戰(zhan)面前競爭力(li)不(bu)強;網站查(cha)詢有(you)待(dai)進一(yi)步改(gai)善;資(zi)費比普通(tong)民營快(kuai)遞(di)稍高;航空件可(ke)(ke)能(neng)比普通(tong)件還慢;顯(xian)示(shi)簽(qian)收(shou)可(ke)(ke)能(neng)收(shou)件人(ren)并(bing)沒有(you)收(shou)到。頭條萊垍
2、DHLDHL-德國(guo)敦豪快(kuai)遞服務公(gong)司，是全(quan)(quan)球(qiu)快(kuai)遞行業(ye)的(de)(de)市場領導(dao)者(zhe)。可寄達(da)220個國(guo)家(jia)及(ji)地(di)(di)區、涵蓋超(chao)過(guo)120,000個目的(de)(de)地(di)(di)的(de)(de)網絡，向企業(ye)及(ji)私人(ren)顧客(ke)提供(gong)專遞及(ji)速遞服務。價格(ge)優(you)(you)勢：對于全(quan)(quan)世界不(bu)發達(da)國(guo)家(jia)21KG以下(xia)小貨(huo)，DHL為(wei)首選(xuan)(xuan)。時效也(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)較穩定。21KG以上(shang)(shang)價格(ge)也(ye)(ye)相(xiang)當有優(you)(you)勢，西歐，美國(guo)，加拿大(da)(da)，亞洲等發達(da)國(guo)家(jia)價格(ge)都非常(chang)有優(you)(you)勢。相(xiang)比(bi)(bi)(bi)之(zhi)下(xia)，EMS的(de)(de)單件(jian)不(bu)能(neng)超(chao)過(guo)30公(gong)斤，而且沒有大(da)(da)貨(huo)價格(ge)(21公(gong)斤以上(shang)(shang)為(wei)大(da)(da)貨(huo))。時效也(ye)(ye)不(bu)是很穩定。DHL也(ye)(ye)有折扣，而且經常(chang)打(da)完(wan)折后，會比(bi)(bi)(bi)EMS還便(bian)宜一點，但是，大(da)(da)部分情況下(xia)會收稅。操作(zuo)快(kuai)捷：且要(yao)求的(de)(de)相(xiang)關文件(jian)也(ye)(ye)比(bi)(bi)(bi)其它(ta)任何(he)一家(jia)國(guo)際快(kuai)遞需要(yao)的(de)(de)少(shao)，操作(zuo)起來非常(chang)之(zhi)簡單，速度比(bi)(bi)(bi)其它(ta)國(guo)際遞要(yao)快(kuai)穩定的(de)(de)多(duo)。另外，DHL寄文件(jian)，還是非常(chang)不(bu)錯的(de)(de)選(xuan)(xuan)擇，價格(ge)比(bi)(bi)(bi)EMS低，速度比(bi)(bi)(bi)EMS快(kuai)。貨(huo)品(pin)尺寸(cun)：DHL對貨(huo)品(pin)尺寸(cun)要(yao)求相(xiang)對其它(ta)快(kuai)遞較寬(kuan)松，通常(chang)超(chao)重(zhong)超(chao)長(chang)貨(huo)物，木(mu)箱包(bao)裝貨(huo)物基(ji)本(ben)都可以轉運，只是費(fei)用上(shang)(shang)需詳細認。但是DHL是要(yao)計體(ti)積(ji)重(zhong)量的(de)(de)(長(chang)cm*寬(kuan)cm*高cm/5000=體(ti)積(ji)重(zhong)量(kg)當體(ti)積(ji)重(zhong)量大(da)(da)于實際重(zhong)量的(de)(de)時候取大(da)(da)著為(wei)準)違禁物品(pin)：不(bu)能(neng)寄帶有仿牌、液體(ti)、粉末(mo)、食品(pin)、電池、光(guang)碟的(de)(de)包(bao)裹。垍(ji)頭條萊
3、FedExFedEx又稱聯邦快遞(di)(di)國(guo)(guo)際快遞(di)(di)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，是一(yi)家(jia)國(guo)(guo)際性速遞(di)(di)集團。總部(bu)設于美(mei)(mei)國(guo)(guo)田納(na)西(xi)州，其年(nian)收入(ru)高達320億美(mei)(mei)元。強(qiang)力(li)推薦想快遞(di)(di)去美(mei)(mei)洲(zhou)和歐洲(zhou)的(de)客戶，一(yi)般說，價(jia)格(ge)和時(shi)效(xiao)(xiao)方面(mian)有(you)優(you)勢(shi)。時(shi)效(xiao)(xiao)：正常情況下2~4個工作日即(ji)可通達全球。優(you)點：強(qiang)力(li)推薦到(dao)中南(nan)美(mei)(mei)洲(zhou)及歐洲(zhou)區域，而其他公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)則是報(bao)(bao)在(zai)最(zui)(zui)(zui)貴(gui)的(de)一(yi)區，公(gong)(gong)(gong)布(bu)價(jia)格(ge)相差30-40%。網站信(xin)息更(geng)新快，網絡(luo)覆蓋全，查詢(xun)響(xiang)應快。價(jia)格(ge)：價(jia)格(ge)量大從優(you)。強(qiang)力(li)推薦到(dao)中南(nan)美(mei)(mei)洲(zhou)及歐洲(zhou)區域，而其他公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)則是報(bao)(bao)在(zai)最(zui)(zui)(zui)貴(gui)的(de)一(yi)區，公(gong)(gong)(gong)布(bu)價(jia)格(ge)相差30-40%。還有(you)在(zai)東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)一(yi)帶，21公(gong)(gong)(gong)斤以上的(de)大貨，FedEx的(de)價(jia)格(ge)只(zhi)有(you)DHL，UPS的(de)一(yi)半，但運輸速度一(yi)樣快。4、UPSUPS快遞(di)(di)(United ParcelService)在(zai)1907年(nian)作為一(yi)家(jia)信(xin)使公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)成立于美(mei)(mei)國(guo)(guo)華(hua)盛(sheng)頓(dun)州西(xi)雅圖，是一(yi)家(jia)全球性的(de)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)，其商標是世界上最(zui)(zui)(zui)知(zhi)名、最(zui)(zui)(zui)值得(de)景仰的(de)商標之(zhi)一(yi)。主(zhu)要優(you)勢(shi)：這(zhe)家(jia)快遞(di)(di)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)主(zhu)要優(you)勢(shi)體(ti)現在(zai)美(mei)(mei)國(guo)(guo)、西(xi)歐、東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)這(zhe)些地區，無論大小貨物(wu)都(dou)具有(you)價(jia)格(ge)和時(shi)間優(you)勢(shi)。以深圳建立的(de)轉運中心，東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)時(shi)效(xiao)(xiao)相當好。但是在(zai)東(dong)歐服務比不過DHL，所(suo)以這(zhe)就是UPS一(yi)直(zhi)想要收購TNT搶占東(dong)歐市場的(de)原因(yin)。5、TNTTNT公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)總部(bu)設在(zai)荷蘭的(de)條萊(lai)垍頭