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UPS（快遞(di)）垍頭條(tiao)萊
UnitedParcelService的縮(suo)略語。垍頭條萊
UPS起源于1907年(nian)(nian)在美國西雅圖成(cheng)(cheng)立的(de)一家信差(cha)公司(si)，以傳遞信件以及為零(ling)售店(dian)運送包(bao)裹起家。由于以“最好的(de)服(fu)務(wu)(wu)、最低(di)的(de)價格”為業務(wu)(wu)原則，逐漸在整個美國西岸打開局面。到30年(nian)(nian)代，UPS的(de)服(fu)務(wu)(wu)已遍布所有西部大城市，并開發了(le)第(di)一個機(ji)械包(bao)裹分揀系統。50年(nian)(nian)代，UPS取得(de)了(le)“公共運輸承運人”的(de)權利(li)，將自己的(de)包(bao)裹遞送業務(wu)(wu)從零(ling)售店(dian)擴展到普通居民(min)，從而成(cheng)(cheng)為美國郵政的(de)直接(jie)競爭對手。萊垍頭(tou)條
成立于：1907年8月28日，華盛(sheng)頓州西雅圖(tu)。萊垍頭(tou)條
全(quan)球總部：美國加州亞特蘭大市垍頭條萊
主(zhu)席兼CEO：MichaelL.Eskew萊垍頭條
2004年(nian)營(ying)業收入(ru)：366億美元萊垍(ji)頭(tou)條
雇員人數：全(quan)球(qiu)407,200（美國348,400；國際58,800）萊垍頭條(tiao)
DHL頭條萊垍
DHL這(zhe)個(ge)名稱來自(zi)于(yu)三個(ge)公(gong)司創(chuang)始人姓氏的首(shou)字母(mu)，他們是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。萊垍頭條
1969年，在(zai)尼爾·阿姆斯壯(zhuang)邁出(chu)偉大的(de)(de)登月(yue)第一(yi)(yi)步的(de)(de)幾個(ge)(ge)月(yue)后，三個(ge)(ge)合伙(huo)人也(ye)在(zai)一(yi)(yi)起邁出(chu)了一(yi)(yi)小步，這一(yi)(yi)小步將(jiang)對全世(shi)界的(de)(de)商業(ye)運作(zuo)方式(shi)將(jiang)產(chan)生一(yi)(yi)個(ge)(ge)深遠(yuan)的(de)(de)影響。垍(ji)頭條萊
DHL是全球快遞、洲際運輸和航空(kong)貨運的領導(dao)者，也(ye)是全球第一的海運和合同物流(liu)提供商(shang)。DHL為客戶提供從(cong)文件到供應鏈管理的全系列的物流(liu)解決(jue)方案。萊(lai)垍頭條
以(yi)下(xia)是DHL全球的(de)統計數據，為您展示全球最大的(de)快遞(di)和物(wu)流網絡的(de)實力。條萊垍頭
全球數據萊垍頭條
員(yuan)工--超過(guo)285,000人萊垍(ji)頭條
辦公地點--約6,500萊(lai)垍頭(tou)條
轉(zhuan)運中(zhong)心、倉(cang)庫和(he)集散站--超過450個(ge)垍頭條(tiao)萊
口岸--240個頭條萊垍
飛機--420架(jia)萊垍(ji)頭條
作業車(che)輛--76,200部頭條(tiao)萊垍
國家和地區--超過220個(ge)頭條萊垍
每年件量--超過15億萊垍頭條
所覆蓋的(de)目的(de)地--120,000條萊垍頭
FedEx聯邦快遞垍頭條萊
聯(lian)邦(bang)快遞隸(li)屬(shu)于美國(guo)聯(lian)邦(bang)快遞集(ji)團（FedExCorp.），是集(ji)團快遞運(yun)輸業務的(de)中(zhong)堅(jian)力量。萊(lai)垍(ji)頭條(tiao)
聯邦(bang)快遞集(ji)團為(wei)(wei)遍及全(quan)球的(de)(de)顧客和企業提(ti)供(gong)涵蓋(gai)運輸、電子商務和商業運作等(deng)一(yi)系列的(de)(de)全(quan)面服務。作為(wei)(wei)一(yi)個(ge)久負盛名的(de)(de)企業品牌(pai)，聯邦(bang)快遞集(ji)團通(tong)過相互競爭和協調管理的(de)(de)運營模(mo)式，提(ti)供(gong)了一(yi)套綜(zong)合的(de)(de)商務應用解(jie)決方案，使其年收入高達320億美元。條萊垍頭
聯邦(bang)快遞集團激(ji)勵旗下超過(guo)26萬名員工和(he)(he)承包(bao)商高度關注安(an)全(quan)問題，恪守品行道德(de)和(he)(he)職業操(cao)守的(de)最高標準，并最大程度滿足客戶和(he)(he)社會(hui)的(de)需(xu)求，使其屢次被評為全(quan)球最受尊敬和(he)(he)最可信賴的(de)雇主。條萊垍頭
聯邦快遞（FedExExpress）垍頭條萊
聯邦快遞是全球(qiu)最具規模的快遞運(yun)輸公司，為全球(qiu)超(chao)過220個國家及(ji)地區提(ti)供快捷、可靠的快遞服(fu)務。聯邦快遞設有環球(qiu)航空及(ji)陸運(yun)網絡，通常(chang)只需(xu)一至兩個工(gong)作(zuo)日，就能(neng)迅速(su)運(yun)送(song)時限緊迫(po)的貨件，而且確保準時送(song)達。萊垍頭條
主要負責人(ren)：DavidJ.Bronczek,總(zong)裁(cai)兼首席執行官萊垍頭條
創立(li)時間：1971年(nian)，連續運作始(shi)于(yu)1973年(nian)4月17日頭條萊垍
服務范圍：220個國家(jia)及地區萊垍(ji)頭條(tiao)
員工(gong)數量：全(quan)球約14萬名(ming)員工(gong)頭條(tiao)萊垍
運輸能力：每個工作(zuo)日約330萬件包裹萊垍頭條
機隊：677架飛(fei)機萊(lai)垍頭條
TNT快遞萊垍頭條
TNT集(ji)團是全球領先(xian)的快遞和郵政(zheng)服務提供商，總部設在荷(he)蘭。頭條(tiao)萊垍
TNT快遞(di)成立于(yu)1946年，其國(guo)際網絡覆蓋世界200多(duo)(duo)個國(guo)家，提供一系列(lie)獨一無二的(de)全(quan)球整合性物流解(jie)決方案。此(ci)外，TNT還為澳(ao)大(da)利亞以(yi)及歐洲、亞洲的(de)許多(duo)(duo)主要(yao)國(guo)家提供業界領(ling)先的(de)全(quan)國(guo)范圍快遞(di)服(fu)務。萊垍頭(tou)條
TNT擁(yong)有(you)43架飛機、2萬(wan)輛(liang)貨車，全球(qiu)子公司近1000家，員工超(chao)過4萬(wan)人。TNT同(tong)時還擁(yong)有(you)數量(liang)眾多的技術先進的分揀中心(xin)和完善齊全的設備資源，竭誠為客(ke)戶提供業(ye)界(jie)最(zui)快捷(jie)、最(zui)可信賴(lai)的門(men)到門(men)送遞(di)服(fu)務(wu)。萊垍頭條
早在1988年，TNT就已進入(ru)中(zhong)國市場。目前(qian)，TNT為客戶(hu)提(ti)供從定時的(de)門(men)到(dao)門(men)快遞(di)服務(wu)和(he)供應鏈管理(li)，到(dao)直郵服務(wu)的(de)整合(he)業務(wu)解決方案(an)。TNT在中(zhong)國擁有25直屬(shu)運營分支機構(gou)，3個(ge)全功(gong)能國際(ji)口岸和(he)近3000名員工，服務(wu)范圍覆(fu)蓋中(zhong)國500多(duo)個(ge)城(cheng)市。萊垍(ji)頭條
印(yin)尼(ni)國(guo)際快遞，忠迅(xun)物(wu)流(liu)開(kai)設印(yin)尼(ni)快遞直發(fa)專線(xian)，印(yin)尼(ni)出口(kou)貨物(wu)的國(guo)際運輸(shu)代(dai)理業務，攬貨定艙(cang)，倉儲中(zhong)轉 ，報(bao)關報(bao)檢，代(dai)辦進出口(kou)運輸(shu)保(bao)險等。
國際(ji)快遞(di)公(gong)司是指(zhi)以跨國的航空運輸(shu)為主要載體的物品(pin)傳輸(shu)媒介機(ji)構(gou);目(mu)前主要以四(si)大國際(ji)快遞(di)公(gong)司為主包括UPS(美國聯合包裹速遞(di)公(gong)司)，FeDeX(聯邦快遞(di))，DHL(敦(dun)豪)，TNT;四(si)大快遞(di)公(gong)司占(zhan)據(ju)中國國際(ji)快遞(di)業(ye)務80%的市(shi)場(chang)份額(e)。
DHL中(zhong)(zhong)外(wai)運-敦豪國(guo)(guo)(guo)際航空(kong)(kong)快件有限(xian)公司(si)是由全(quan)球快遞、物流(liu)業的領導者DHL與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)對外(wai)貿易運輸集團總(zong)公司(si)各(ge)注(zhu)資50%于1986年成(cheng)立(li)，是中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)成(cheng)立(li)最早、經驗最豐富的國(guo)(guo)(guo)際航空(kong)(kong)快遞公司(si)。作為(wei)德國(guo)(guo)(guo)郵政全(quan)球網(wang)絡旗下的知名(ming)品牌。DHL的服務網(wang)絡覆蓋全(quan)球220多個(ge)國(guo)(guo)(guo)家和地區，在(zai)全(quan)球擁有285,000名(ming)員工，為(wei)客戶(hu)提供快捷、可(ke)靠的專(zhuan)業化(hua)服務。
UPS起源于(yu)1907年(nian)在美國西雅圖成立的(de)一家信(xin)差公司，以(yi)傳遞信(xin)件以(yi)及為零售(shou)店(dian)運送(song)包裹起家。由于(yu)以(yi)“最好的(de)服(fu)務(wu)(wu)、最低的(de)價(jia)格”為業務(wu)(wu)原(yuan)則，逐漸在整個美國西岸打(da)開局面。到(dao)30年(nian)代，UPS的(de)服(fu)務(wu)(wu)已遍布所(suo)有(you)西部大(da)城(cheng)市，并開發了(le)第一個機械包裹分揀系統。50年(nian)代，UPS取得了(le)“公共運輸承運人”的(de)權利(li)，將自(zi)己的(de)包裹遞送(song)業務(wu)(wu)從(cong)零售(shou)店(dian)擴展到(dao)普(pu)通居民，從(cong)而成為美國郵政的(de)直接競爭對手。
FEDEX聯邦快(kuai)遞是全球最具規模的(de)快(kuai)遞運(yun)輸公司，為(wei)全球超過235個國家及地區提供快(kuai)捷、可靠的(de)快(kuai)遞服(fu)務。聯邦快(kuai)遞設有環(huan)球航空及陸(lu)運(yun)網絡(luo)，通常只需一至兩個工(gong)作(zuo)日(ri)，就能迅速運(yun)送時(shi)限(xian)緊迫的(de)貨(huo)件，而且確保(bao)準時(shi)送達。
TNT全(quan)球領(ling)先的(de)快遞和郵政服務(wu)提(ti)供商，總部設在荷(he)蘭。TNT快遞成立于(yu)1946年，其(qi)國(guo)際網絡覆(fu)蓋(gai)世界(jie)200多個國(guo)家(jia)，提(ti)供一系列獨一無二的(de)全(quan)球整合性物流解(jie)決方案。此外(wai)，TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的(de)許(xu)多主要國(guo)家(jia)提(ti)供業界(jie)領(ling)先的(de)全(quan)國(guo)范圍快遞服務(wu)。
1）順豐(feng)：最貴，但最快(kuai)。萊(lai)垍頭條
2）申通(tong)：網點多、貴、快(kuai)。萊垍頭條(tiao)
3）圓通：網點還行(xing)，價(jia)格適中，快。萊垍頭條
4） 匯通(tong)，韻達(da)，中通(tong)，天天：基本一個(ge)檔次，網(wang)點沒上(shang)面(mian)的多，價格(ge)便宜，速度一般，江浙(zhe)滬(hu)兩天左(zuo)右，其他省(sheng)份3天左(zuo)右，廣(guang)西云南貴州內蒙(meng)等(deng)偏遠省(sheng)份大概5天，價格(ge)一般在(zai)(zai)(zai)5-8元(yuan)， 圓通(tong)價格(ge)一般在(zai)(zai)(zai)6-10元(yuan)，申(shen)通(tong)價格(ge)在(zai)(zai)(zai)7-15元(yuan)不等(deng)。萊垍頭條
5）郵(you)政小包：這個(ge)不(bu)屬于平(ping)郵(you)，是(shi)郵(you)政自己開的(de)一個(ge)快遞服(fu)務(wu)，價格還(huan)可以(yi)一區5元(yuan)二區8元(yuan)，3區12，像(xiang)新疆西藏都(dou)是(shi)12元(yuan)，不(bu)過速度一般(ban)，但是(shi)全國都(dou)可以(yi)到，甚至(zhi)農(nong)村，山區等。萊垍頭條(tiao)
TNT：荷(he)蘭公司，被聯邦收購(gou)，針(zhen)對中東(dong)、南(nan)美、東(dong)南(nan)亞國家價(jia)格(ge)有(you)優勢。條萊垍頭
優點：速度較快，到(dao)西歐3個工(gong)作(zuo)日左右，可(ke)送(song)達(da)國(guo)家比較多，查詢網(wang)站(zhan)信息更新(xin)快，遇到(dao)問題響應及時(shi)。歐洲人(ren)開(kai)的(de)嘛，21kg以上的(de)大貨(huo)優勢好，中轉是(shi)在比利時(shi)，清關可(ke)以！TNT 所有的(de)貨(huo)物都是(shi)預清關，這個很好。萊垍(ji)頭(tou)條
缺點：除了歐洲(zhou)，其(qi)他的(de)好像沒啥優勢，東南亞的(de)都(dou)差不多(duo)。對所運(yun)貨物限制也比較多(duo)！ 化工類的(de)貨物運(yun)輸，在(zai)部分國家需要 拉(la)正本的(de)鑒定(ding)！（如:伊朗(lang)）。萊垍(ji)頭(tou)條(tiao)
ixp 是聯(lian)邦快遞(di)國(guo)際部(bu)。萊垍頭條
國(guo)際(ji)四(si)大(da)快遞公(gong)司(si)分(fen)別是UPS、Fedex、TNT、DHL,也叫國(guo)際(ji)快遞四(si)大(da)巨頭。亞馬遜頭程的(de)快遞渠(qu)道大(da)部(bu)分(fen)都是走的(de)是這(zhe)四(si)大(da)快遞公(gong)司(si)。除了國(guo)際(ji)四(si)大(da)快遞公(gong)司(si)還有一種是各國(guo)的(de)郵政快遞EMS。
UPS是全球最(zui)大的國際快遞公司，派送的國家很多(duo)，號稱沒有不到的國家（朝鮮除外）。
UPS總部(bu)在(zai)美國(guo)加州(zhou)亞特(te)蘭大(da)市
想寄東西道國外，一般(ban)我們常見的國際快遞有：DHL、fedex、UPS、TNT、國際EMS，一般(ban)的國際貨代公司都有代理(li)以上(shang)幾大快遞，找官方價(jia)格(ge)要貴(gui)很多，找貨代價(jia)格(ge)往往是(shi)官方價(jia)格(ge)的3-5折，如果(guo)有更多問題，可(ke)以咨(zi)詢或者留(liu)言君安速運！條萊垍頭