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覺得(de)聯邦快遞的待(dai)遇(yu)要比(bi)順豐的高多(duo)了萊垍頭條
我(wo)來搞個順豐和聯邦的對(dui)比給大家(jia)看看萊垍頭條
順豐:條萊垍頭
工作時間：每天早(zao)上八點到(dao)晚上八點，有(you)時候開個會什么的，要更(geng)遲才下(xia)班萊垍(ji)頭(tou)條(tiao)
工作設備：電(dian)動車（需要自己掏錢(qian)購(gou)買）萊垍頭條
工資待遇：每單1.8+運(yun)費(fei)金(jin)額的(de)8%，沒底薪。（順豐原(yuan)來的(de)提成是每單3.3）條萊垍(ji)頭
休息時(shi)間：每(mei)周(zhou)一(yi)天，前(qian)提是你要找到能帶你替班的(de)人，你才(cai)可以(yi)休息。垍頭條萊
入職(zhi)體檢：需(xu)要花費4O，是要你自己掏錢買單的。順豐一分錢都不報銷的萊垍(ji)頭(tou)條
聯邦：頭條萊垍
工作(zuo)時間(jian)：每(mei)周工作(zuo)時間(jian)為40小時，超出的工作(zuo)時間(jian)按(an)照(zhao)國(guo)家規定的加(jia)班費補給你或(huo)者(zhe)調休給你萊(lai)垍頭條
工作設(she)備(bei)：金(jin)杯(bei)海獅，東南(nan)得利卡(ka)，五十鈴(ling)輕卡(ka)，車輛產(chan)生(sheng)的(de)所有的(de)正常費用完全是公(gong)司買單(dan)的(de)，不需(xu)要(yao)個人掏一分錢(qian)。萊垍頭條
工(gong)資待(dai)遇：這個我記(ji)得不太清楚了，反正是底薪加提成，要比順(shun)豐(feng)高不少的萊垍頭(tou)條
入(ru)職體(ti)檢的(de)(de)費用，在你(ni)(ni)身(shen)體(ti)條件都合格之(zhi)后，將全(quan)額報銷你(ni)(ni)的(de)(de)體(ti)檢費用垍頭條萊
還有一個就是：萊(lai)垍頭條
工(gong)作滿一(yi)年(nian)(nian)的員工(gong)，年(nian)(nian)假為10天(tian)，而順豐只(zhi)有五天(tian)而已萊垍頭條
聯邦快(kuai)遞為每(mei)一(yi)位正式員工會額外購(gou)買一(yi)份商業保險，也(ye)就是(shi)說，你(ni)去醫(yi)院看病，可(ke)以先拿醫(yi)保報(bao)銷(xiao)，然后(hou)在拿發票(piao)用這個商業保險再進行二次報(bao)銷(xiao)。并且你(ni)家小孩的醫(yi)藥(yao)費也(ye)可(ke)以享受(shou)50%的報(bao)銷(xiao)額度垍頭條萊
而順豐呢？萊垍頭條
順(shun)豐現在的(de)(de)這(zhe)些收(shou)派員簽(qian)(qian)的(de)(de)合(he)同都是(shi)派遣員工(gong)，就是(shi)說(shuo)，他們(men)簽(qian)(qian)的(de)(de)合(he)同都不(bu)是(shi)和順(shun)豐簽(qian)(qian)的(de)(de)，都是(shi)和勞務公司(si)簽(qian)(qian)的(de)(de)，出(chu)了問(wen)題，順(shun)豐可以(yi)推的(de)(de)一(yi)干二凈。萊垍頭(tou)條
至(zhi)于誰的(de)待(dai)遇更好，我想大家都(dou)應該能看(kan)出(chu)個所以然(ran)了吧垍頭條萊
有(you)沒有(you)轉(zhuan)單號呢，幫你(ni)查詢一下。垍(ji)頭條萊
索賠(pei)時間太漫(man)長了，有(you)可能要幾個月，賠(pei)的也不(bu)(bu)多，我們出貨一路幫(bang)客戶(hu)(hu)跟蹤到簽收，有(you)什么問題及時處理(li)。國快遞(di)賠(pei)償(chang)(chang)條(tiao)例:丟(diu)失(shi)、破損(sun)的物品(pin)按申報價(jia)值(zhi)賠(pei)償(chang)(chang)，但(dan)最高不(bu)(bu)超過100美金/票，文(wen)件賠(pei)償(chang)(chang)RMB80/票，不(bu)(bu)承(cheng)擔貨物丟(diu)失(shi)所產生的連帶(dai)損(sun)失(shi)，高價(jia)值(zhi)的貨物建議客戶(hu)(hu)自行購買(mai)保險(xian)。萊垍頭條(tiao)
1.UPS速運，中(zhong)文名為美國聯合包裹運送服務，它是目前全球最大的(de)快遞公司。萊(lai)垍頭條
2.FedEx 聯邦快遞(di)，中(zhong)文(wen)名為美(mei)國(guo)聯邦快遞(di)，它(ta)也是美(mei)國(guo)最大的(de)快遞(di)公司(si)之一。萊垍(ji)頭條
3.DHL中文(wen)名敦豪速(su)運(yun)(yun)，是一家創立(li)于美國的運(yun)(yun)輸公(gong)司(si)，目前由德國郵政(zheng)集團全資，是目前世界上最(zui)大的運(yun)(yun)輸公(gong)司(si)之(zhi)一。萊垍頭條(tiao)
4.Maersk馬(ma)士(shi)基物流，馬(ma)士(shi)基物流所屬公司為A.P. Moller-Maersk Group，中文名是(shi)馬(ma)士(shi)基集團。萊垍(ji)頭條
5.Nippon Express日本通運，中文名為日本通運公司，屬于世界五百強(qiang)。萊垍頭條
6.Ryder System 萊(lai)德(de)物(wu)流(liu)，中文名(ming)為萊(lai)德(de)物(wu)流(liu)，物(wu)流(liu)作為公司的核心業務，主要(yao)針對的是美國市場(chang)。條萊(lai)垍(ji)頭
7.TNT Post Group 荷(he)蘭(lan)郵政，簡稱為TNT，總部位于荷(he)蘭(lan)的(de)國(guo)際知名的(de)物流企業，在(zai)全球超(chao)過200個國(guo)家提供了郵政、快遞和(he)服務服務。垍頭條萊
8.Expeditors International 康捷(jie)(jie)，中文名為(wei)康捷(jie)(jie)國際物流公(gong)司(si)，公(gong)司(si)所(suo)提(ti)供的(de)服(fu)務主要有空運(yun)、海運(yun)、貨(huo)代(dai)、保險(xian)和分(fen)銷、供應(ying)鏈軟件服(fu)務等等。頭條萊垍(ji)
9.Panalpina 泛(fan)(fan)亞(ya)班拿，中文(wen)為瑞士泛(fan)(fan)亞(ya)班拿集團，也是(shi)全球最大的物流集團之一。條萊垍頭
10.Exel 英運物(wu)流(liu)中文名為英國英運物(wu)流(liu)集團，他是全球性的(de)供應鏈管理服務(wu)公司。萊垍頭條
以上速(su)遞郵寄方式：萊垍頭條
1.直接郵寄，可(ke)以在各大快遞的官網或公眾號下(xia)單，快遞上門(men)取(qu)件，方便時效快，缺點(dian)就是運費(fei)非常(chang)貴，幾(ji)乎沒有折扣。垍頭條萊
2.代理(li)郵寄(ji)，找像我們這樣的國際(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)代理(li)郵寄(ji)，將物品寄(ji)給代理(li)，再由代理(li)幫你寄(ji) 國際(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)，運費(fei)是直(zhi)接找國際(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)(di)寄(ji)的3-5折，性價比(bi)非常高。萊(lai)垍頭條(tiao)
想平的話用(yong)美國(guo)郵政(zheng)(zheng) 不(bu)要用(yong) UPS和聯邦快遞(di) 用(yong)美國(guo)郵政(zheng)(zheng)又(you)平又(you)快 一磅至(zhi)十磅運費(fei)是每磅大約5-8元一磅 一臺手機(ji)十元左(zuo)右運費(fei)足夠(gou) 不(bu)要用(yong)快遞(di) 差不(bu)了(le)一至(zhi)二天 如(ru)買保(bao)險(xian)1000元收10元保(bao)險(xian)費(fei) 我經常(chang)寄包果去中國(guo) 萊垍頭條
靠譜(pu)，龍申騰國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)代(dai)理(li)有限公(gong)司是經(jing)國(guo)(guo)家外經(jing)貿部、交通部和海(hai)關總署批準(zhun)，深圳市工(gong)商局、稅務(wu)總局正式注冊，合法經(jing)營的國(guo)(guo)際(ji)(ji)貨運(yun)代(dai)理(li)公(gong)司。專業從事國(guo)(guo)際(ji)(ji)快遞（DHL、UPS、FEDEX、TNT、EMS）、國(guo)(guo)際(ji)(ji)空運(yun)、集裝箱(xiang)整箱(xiang)、散貨拼(pin)箱(xiang)、海(hai)空聯運(yun)，中港運(yun)輸、報(bao)關報(bao)檢、保險、拖車(che)等國(guo)(guo)際(ji)(ji)物流業務(wu)。 萊垍頭條(tiao)
印尼國(guo)(guo)際快遞(di)，忠迅(xun)物流開設印尼快遞(di)直發專線，印尼出口(kou)貨(huo)物的國(guo)(guo)際運輸代理業(ye)務，攬貨(huo)定艙，倉儲中轉 ，報關(guan)報檢，代辦進(jin)出口(kou)運輸保險等(deng)。
國(guo)際快(kuai)遞公司(si)(si)是(shi)指以(yi)跨國(guo)的航(hang)空運輸為(wei)主(zhu)要載體(ti)的物品傳(chuan)輸媒介機(ji)構;目前主(zhu)要以(yi)四(si)大(da)國(guo)際快(kuai)遞公司(si)(si)為(wei)主(zhu)包括UPS(美(mei)國(guo)聯(lian)合包裹速遞公司(si)(si))，FeDeX(聯(lian)邦快(kuai)遞)，DHL(敦豪)，TNT;四(si)大(da)快(kuai)遞公司(si)(si)占據(ju)中國(guo)國(guo)際快(kuai)遞業務80%的市(shi)場份額(e)。
DHL中外(wai)運-敦(dun)豪國(guo)(guo)際航(hang)空快(kuai)件有(you)限(xian)公司是由全(quan)球快(kuai)遞、物流業的(de)領(ling)導者DHL與(yu)中國(guo)(guo)對外(wai)貿(mao)易(yi)運輸集團總公司各注資50%于1986年成立，是中國(guo)(guo)成立最早、經驗最豐富的(de)國(guo)(guo)際航(hang)空快(kuai)遞公司。作為德國(guo)(guo)郵政全(quan)球網絡旗下的(de)知名(ming)品牌(pai)。DHL的(de)服(fu)務網絡覆蓋全(quan)球220多個(ge)國(guo)(guo)家和地區，在全(quan)球擁有(you)285,000名(ming)員工，為客戶提供快(kuai)捷、可靠的(de)專業化服(fu)務。
UPS起源(yuan)于(yu)1907年在(zai)美(mei)國(guo)(guo)西雅圖(tu)成立的(de)一家信(xin)差公司，以傳遞(di)信(xin)件以及(ji)為零(ling)售店運(yun)送包(bao)裹(guo)起家。由于(yu)以“最好的(de)服務(wu)、最低的(de)價(jia)格”為業(ye)務(wu)原則，逐漸(jian)在(zai)整個(ge)美(mei)國(guo)(guo)西岸打開局面。到30年代，UPS的(de)服務(wu)已遍(bian)布(bu)所有西部(bu)大(da)城市，并開發了(le)第一個(ge)機械包(bao)裹(guo)分(fen)揀(jian)系統。50年代，UPS取得了(le)“公共運(yun)輸承運(yun)人”的(de)權利(li)，將自(zi)己的(de)包(bao)裹(guo)遞(di)送業(ye)務(wu)從(cong)零(ling)售店擴(kuo)展到普通居民，從(cong)而成為美(mei)國(guo)(guo)郵(you)政的(de)直接競爭對手。
FEDEX聯邦(bang)快(kuai)(kuai)遞是全(quan)球(qiu)(qiu)最具(ju)規模(mo)的(de)快(kuai)(kuai)遞運(yun)輸(shu)公司，為全(quan)球(qiu)(qiu)超過235個國家及地(di)區提供快(kuai)(kuai)捷、可靠的(de)快(kuai)(kuai)遞服務。聯邦(bang)快(kuai)(kuai)遞設有環球(qiu)(qiu)航空及陸運(yun)網絡，通(tong)常只需一(yi)至兩個工(gong)作日(ri)，就能迅速運(yun)送時限緊迫的(de)貨件，而(er)且確保準(zhun)時送達。
TNT全球領(ling)先的快(kuai)(kuai)遞(di)(di)和(he)郵政服(fu)務(wu)(wu)提(ti)供(gong)商，總部設在(zai)荷蘭。TNT快(kuai)(kuai)遞(di)(di)成(cheng)立于1946年，其國際網絡覆蓋世界200多(duo)(duo)個國家，提(ti)供(gong)一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外，TNT還為(wei)澳大利亞以及歐(ou)洲、亞洲的許(xu)多(duo)(duo)主要國家提(ti)供(gong)業界領(ling)先的全國范圍快(kuai)(kuai)遞(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)。