大家好！今天让小编来大家介绍下关于国内散货海运价格查询（国内散货海运价格查询价目表）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、上海到广州海运，运费要多少钱一吨？
上海到广州海运186*6+5–44.4=282海运物流，海运价格，海运公司箱型、载重20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米（26吨,适于装轻货）40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）上海到广州海运，海上5天，运费：3500左右
二、国内海运一般多少钱一吨
内贸海运中，一般代理公司都是提供“门到门”服务，不需要客户自己去码头提货，这样客户也就不需要用到提货单，所以票结客户在货柜到港之前就需要把运费结清，结清运费后货物方可到港送货。当然，内贸海运运输也存在到付情况，即运费由收货人承担的情况，这种情况下，货柜送到收货人手中，在检查箱封号一致、铅封无损坏后，由司机代收现金后方可打开货柜进行卸货，否则司机有权拒绝交货，同时收货人还需承担因为违约付款的放空拖车费。
三、海运费查询，海运费查询怎么查？
海运费可以通过物流巴巴网站进行查询。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了以下的各种费用：1、燃油附加费，在燃油价格突然上涨时加收；2、货币贬值附加费，在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费；3、转船附加费，凡运往非基本港的货物，需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费；4、直航附加费，当运往非基本港的货物达到一定的货量，船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费；5、超重附加费、超长附加费和超大附加费。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。程租合同中有的规定运费率，按货物每单位重量或体积若干金额计算；有的规定整船包价。费率的高低主要决定于租船市场的供求关系，但也与运输距离，货物种类，装卸率，港口使用，装卸费用划分和佣金高低有关。《中华人民共和国国际海运条例》第七条 经营无船承运业务，应当向***交通主管部门办理提单登记，并交纳保证金。前款所称无船承运业务，是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。在中国境内经营无船承运业务，应当在中国境内依法设立企业法人。
四、国内海运一般多少钱一吨
亲亲，您好，很高兴为您解答问题呢海运费用计算大致如下：A、整箱装：整箱运费分三部分，总运费=三部分费用的和。1、基本运费基本运费=单位基本运费*整箱数2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费*整箱数3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费*整箱数B、拼箱装：拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式1、按体积计算，X1=单位基本运费（MTQ）*总体积2、按重量计算，X2=单位基本运费（TNE）*总毛重最后取 X1、X2 中较大的一个。另外，不同的货物不同的价格，有牌子、带电池、重货、抛货等价格都不一样，建议根据货物情况咨询对应的货代公司比较好。
另外，不同的路线，不同的产品的运输报价是不一样海运拼箱的运输一般是按照体积或重量体积来计费的（两者取大值，本质是泡货和重货的区别）海运计费的常规方式：usd xx/CBM例如：1拖石材海运上海拼箱到美国，体积：1.5CBM, 重量：1T。运费的单价是USD120/CBM那么重庆-美国，1.5CBM,1T的石材的海运费就是：1.5*150=225USD
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