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印度海运双清关(印度双清包税到门)

  • 空運價格表

       大家好!今天让小编来大家介绍下关于印度海运双清关(印度双清包税到门)的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

一、清关那些事:印度双清,真的那么难吗

       原标题:清关那些事:印度双清,真的那么难吗?!

       最近印度有点儿火。

       今天我们来说说印度奇葩的清关问题。

       印度海关规定:

       首先,所有转运至印度内陆货运站的货物,必须由船公司负责全程运输,并且必须要提单及舱单最终目的地一栏填写为该内陆点。否则,必须在港口掏箱或者支付高额的更改舱单费,方可转运至内陆。

       其次,货物到港后,可在海关仓库存放30天。满30天后,海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货,可根据需要向海关提出延长申请。如印度买家不做延长申请,出口商的货物在海关存放30天后会被拍卖。

       最后,因印度海港装卸能力极差,海关办事能力极度低下。建议订舱时尽量找能申请到14天免费用柜(14 free calendar days at destinaion)的船公司。

       单证要求

       1、提单

       POD为印度的货物,收货人和通知方都必须是印度境内的,且有详细名称、地址、电话、传真;

       货物描述必须完整,准确;不允许在提单上显示free time条款;当DTHC和内陆运费需要由收货人承担时,需要在货描处显示“DTHC and IHI charges from A to B on the consignee’s account,如需转运,需要加上in transit to条款,例如CIF Kolkata India in transit to Nepal。

       2、清关

       1)装箱单、发票、提单,这些都是每票清关所必须的;

       2)根据你的产品HS CODE查询是否在优惠的范围内,从而决定办理FORM B亚太证书还是一般产地证,FORM B清关时可以享受关税5%-100%的减免;

       3)发票日期要一致,出货日期也要跟提单一致;

       4)具体要看你的客户要求。

       印度有10个大港口,分别是西海岸的孟买、坎德拉、莫尔穆冈、科钦、新门格洛尔和杜蒂戈林;东海岸的马德拉斯、加尔各答、巴拉迪布和维沙卡帕特南。

       所有进口均需提交下列全套进口单证:进口许可证、海关申报单、入关单、商业发票、原产地证明书、装箱单和运货单。以上单证均需要一式3份。

       包装要求

       印度的港口一般都位于热带地区,潮湿、酷热、暴露在阳光和雨中、虫蛀、菌蚀和污土都可能对货物造成损失。因此,装运的货物需用防水包装,并采用镀锌或马口铁装运箱,不使用防水油布之类包装物。标签应当用英文写,指明原产国的说明文字要与写在集装箱或标签上的其他英文字一样醒目。

       寄往印度货件清关规定

       接香港DHL通知,所有寄往印度(India)的包裹(非文件),货物在到达印度海关时,收件方须向当地海关递交印度政府颁发的身份证编号、身份证复印件以及住址证明。滞留在当地海关的货物,直至收件方提交上述资料后才能开始货物清关程序。所有进口印度的货件(非文件),收件人仍须要提供如下文件:

       1)收件方为私人:收件方需要提供护照副本或选民证号(VOTER ID)或永久帐号(Permanent Account Number)及清关委托书(POA);

       2)收件方为公司:收件方需要提供进口公司进出口证书(ImportExport Certificate)和清关委托书及KYC(Know Your Customer);为了避免货物到达当地后产生清关延误或无法清关等情况,寄件方在寄运货件前,将下述资料注明在随货资料中:

       ①在运单上注明收件人有效联系电话号码或者Email地址;

       ②在运单上注明收件人的有效证件编号,如身份证号或护照编号或IEC或永久帐号(Permanent Account Number)等;

       ③随货资料必须详细申报寄件人和收件人的信息(如公司名称、地址、电话、联系人名等),且随货运单和发票信息必须完全相符(寄件人信息不能是货运代理公司)。

       自2017年4月起,收件人需在货物到达当地的第二个工作日前提交所有清关文件,否则将会有延误附加费产生。费用为头三天按5000卢比/1天收取,之后的将按10000卢比/1天加收,具体以当地海关收取为准。根据最新的外汇牌价,1人民币约合9.29卢比。

       印度的关税政策

       2017年7月1日起,印度将把其各种各样的本地服务税整合为货物和服务税(GST),这个税收也将取代此前公布的15%的印度服务税(Indian service tax)。GST的收费标准将是进出口印度服务费用的18%,包括码头装卸费用、内陆运输费用等本地费用。

       望采纳

二、货代双清是什么意思

        一、VIA Via: “经由”,在航运中多作“transhipped at(在…转船,在…转运)”讲。 使用Via条款时,需注意两点: 1)承运人须负责全程。 2)不可直达,即使有直达船。意同W/T = with transshipped at “在…转船”的意思 “In transit to”条款:“Intransit to”的本义也为“转运至”,但承运人不负责全程运输,而由Consignee在不清关交税的情况下使货物继续运。 二、货代单位中的RT RT:“计费吨”,常见于散货运输(LCL),拼箱报价 比如:USD10/RT。这表示“每个计费吨10美元”。 计算方法是看体积(CBM)和毛重(T)哪个大就算哪一个。按USD10/RT来看,如果一件货物的规格是 2CMB,1T。则费用为10×2=20;1CMB,5T,则费用为10×5=50 三、FAK FAK(Freight for All Kinds Rate)是全货种价钱。 NAC(name account)是用SHIPPER申请的价钱。 四、双清关 双清关:就是从出口国报关出口和负责进口国的进口报关。 在海关术语中简称为双清,是指一家物流公司或者进出口公司在报关清关这一方面具有很强的实力,能够在中国的各地港口进行清关。 一般说法:双清就是包出口,包国外进口,包税的,可以说是一条龙服务。双清也是保证寄件国海关正常出口,和保证目的地国家能清关的,这是指一些非普货,特别的货正常渠道在目的地国家是不能正常清关的。 按照以上逻辑,也就是说,你把货让他做,他负责安排拖车,报关,配船,船到目的港以后的换单,清关都是他包来做,注意,不一定包括目的港的送货。 五、订舱单常用英文术语 Booking number 订舱号码 Vessel 船名 Voyage 航次 CY Closing DATE 截柜日期,截关日 SI CUT OFF date/time 截提单补料日期/时间 Sailing date 航行日期 / 船离开港口的日期 ETC(ESTIMATED TIME OF CLOSING)截关日 Port of loading(POL) 装货港 Place of Delivery(POD)或To City 目的地,交货地 Port of discharge 卸货港 CU.FT 立方英尺 Cont Status 货柜状况 seal number 封条号码 Laden 重柜 remarks for Terminal 堆场/码头备注 place of receipt 收货地 Reefer Tetails 冷柜参数 intended fcl container delivery CUT-OFF 指定的重柜交柜时间,装箱整箱交付截止 intended shipping instruction CUT-OFF 指定的文件结关时间,航运指示截止 DOC CUT-OFF 文件结关时间(可能没有额外指定,按船公司一般的规律) Cargo nature 货物种类 booking Party 订舱方 Full return location 重柜还柜地点 Full return CY 重柜还柜码头 Break bulk 卸货 Regional BKG# 预订区域 Empty Pick up CY 提空柜地点 Empty Pick up Date 提空柜时间,提柜有效期 Pre Carrier 预载 CY CUT 结关时间(具体还不清楚是码头截重柜还是截海关放行条时间) CY open 整柜开仓时间 Ocean Route Type 海运路线类型,多指印度洋航线类型 MT 就是指吨,英文叫METRE TONE Carrier 承运人 Trucker 拖车公司/运输公司 Tractor NO 车牌号码 Depot 提柜地点 Pickup Location 提柜地点 Stuffing 装货地点 Terminal 还柜地点 Return Location 交柜地点 Full Container Address 还重柜地点 S/O No 订舱号 Shipping Order No. 托运单号码 PTI 检测 Genset 发电机 GWT (货物毛重)限重/柜,一般是柜和货物的总重量 SOC 货主的集装箱 Feeder Vessel/Lighter 驳船航次 六、运输费用常用英文术语 运费 空运费:AIR FREIGHT 海运费:OCEAN FREIGHT 包干费:LOCAL CHARGE 电放费:SURRENDED FEE 并单费:COMBINED CHARGE 改单费:AMEND FEE 集卡费:TRUCKING FEE 快递费:COURIER FEE 熏蒸费:FUMIGATION CHARGE 制单费:DOCUMENT FEE 注销费:LOGOUT FEE 改配费:REBOOKING FEE 查验费:INSPECTION FEE 订舱费:BOOKING FEE 外拼费:CO-LOAD FEE 内装费:LOADING FEE 报关费:CUSTOMS CLEARANCE FEE 商检费:COMMODITY CHECKING FEE 特殊操作费:SPECIAL HANDLING CHARGE 码头操作费:TERMINAL HANDLING CHARGE 附加费 AMS:Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费,用于美加航线 BAF:Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 CAF:Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费 DDC:Destination Delivery Charge 目的港卸货附加费,常用于美加航线 EBA:Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费,常用于非洲、中南美航线 EBS:Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费,常用于澳洲航线 FAF-Fuel Adjustment Factor 燃油价格调整附加费,日本航线专用 GRI-General Rate Increase 综合费率上涨附加费 IFA-Interim Fuel Additional 临时燃油附加费 ORC-Origin Receipt Charge 原产地收货费,一般在广东地区使用 PCS-Panama Canal Surcharge 巴拿马运河附加费 PCS-Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 PSS-Peak Season Surcharge 旺季附加费 SPS-Shanghai Port Surcharge 上海港口附加费 THC-TerminalHandling Charge 码头处理费 WARS-War Surcharge 战争附加费 YAS-Yen AscendSurcharge 日元升值附加费,日本航线专用 空运相关 空运费 air freight 机场费 air terminal charge 空运提单费 air waybill feeFSC (燃油附加费)fuel surchargeSCC (安全附加费)security sur-charge 抽单费 D/O fee 港口相关 内装箱费 container loading charge(including inland drayage) 疏港费 port congestion charge 集卡运费、短驳费 Drayage 订舱费 booking charge 操作劳务费 labour feeor handling charge 商检换单费 exchange feefor CIP 换单费 D/O fee 拆箱费 De-vanningcharge 港杂费 portsur-charge 电放费 B/Lsurrender fee 冲关费 emergent declearation change 海关查验费 customs inspection fee 待时费 waiting charge 仓储费 storage fee 改单费 amendment charge 拼箱服务费 LCLservice charge 动、植检疫费 animal& plant quarantine fee 移动式起重机费 mobile crane charge 进出库费 warehouse in/out charge 提箱费 container stuffing charge 滞期费 demurrage charge 滞箱费 container detention charge 卡车运费 cartage fee 商检费 commodity inspection fee 转运费transportation charge 污箱费 container dirtyness change 坏箱费用 container damage charge 清洁箱费 container clearance charge 分拨费 dispatch charge 车上交货 FOT ( free on track ) 电汇手续费 T/T fee 转境费/过境费 I/E bonded charge 七、提单常用英文术语 装船单 shipping order 提货单 delivery order 装船通知 shipping advice 包裹收据 parcel receipt 准装货单 shipping permit 租船契约 charter party 租船人 charterer 程租船||航次租赁 voyage charter 期租船 time charter 允许装卸时间 ①lay days ②laying days 连续天数 ①running days ②consecutive days 滞期费 demurrage 滞期日数 demurrage days 速遣费 despatch money 空舱费 dead freight 退关 ①short shipment ②goods short shipped③goods shut out ④shut-outs 赔偿保证书(信托收据) ①letter of indemnity②trust receipt 装载 loading 卸货 ①unloading ②discharging ③landing 装运重量 ①shipping weight ②in-take-weight 卸货重量 landing weight 压舱 ballasting 压舱货 in ballast 舱单 manifest 船泊登记证书 ship s certificate of registry 航海日记 ship s log 船员名册 muster-roll (船员,乘客)健康证明 bill of health 光票 clean bill 不清洁提单 foul bill 有疑问提单 suspected bill 托(运)单 S/O Shipping Order 提单副本 B/L Copy 无船承运人提单 HBL House Bill of Lading 全程提单 TBL Through Bill of Lading 预借提单 Advanced BL Advanced Bill of lading 倒签提单 Anti-Dated BL Anti-dated Bill of Lading 空白提单 Blank BL Blank Bill of Lading 指示提单‘To Order’B/L 并单(提单)Combined Bill 拆单(提单)Separate Bill 备运提单 Received for Shipment B/L 转船提单 Transhipment B/L 联运提单 Through B/L 发(收)货人栏(格) Shipper(Consignee)Box 到货通知书 Arrival Notice 舱单 M/F 批量报备 Batch Filing 舱单数据不符 Manifest Discrepancy 收到舱单回执 Acknowledgement of Manifest Receipt 承运货物收据 Cargo Receipt 场站收据 D/R Dock Receipt 交货单(小提单) D/O Delivery Order 货主出口申报单 Shipper’sExport Declaration 装运通知(似舱单 NVOCC用) Shipping Advice 舱单信息 Manifest information 舱单更改单(通知) FCN Freight Correction Notice 交回提单副本 Surrender O B/L copies for consignment 货物收讫单 Release Note receipt signed by customer acknowledging delivery of goods 八、常用海运术语 ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RATE AGREEMENT远东-北美越太平洋航线东向运费协定 A/W: ALL WATER 全水陆 APPLY TO CUSTOMS: 报关 ( DECLARATION==CLEAR FROM CUSTOMS) ANTIDATED B/L: 倒签提单 AMS: AUTOMATED MANIFEST SYSTEM 美国24小时前提交载货清单规定 TWRA:TRANS PACIFIC WESTBOUND RATE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟 BAF: BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费 BAY PLAN: 配载图 CAF:CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费 CY: CONTAINER YARD 集装箱堆场 CFS:CONTAINER FREIGHT STATION 拼货拆装箱场所 COLLECT:到付 CARGO RECEIPT: 货物签收单 CUSTOMS BROKER: 报关行 COC:CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱 CNTR NO.: CONTAINER NO. 柜号 CUFT: CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM) CLP: CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图 DDC: DESTINATION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用 DST: DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送 DOC: DOCUMENT FEE 文件费 DEMURRAGE CHAGE: 超期堆存费 DETENTION: 滞箱费 D/O: DELIVERY ORDER 提货单 DEVANNING: 拆柜(=UNSTUFFING) DOCK RECEIPT: 场站货物收据 EBS: EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费 ETC: ESTIMATED TIME OF CLOSING 结关日 EDI: ELECTRONIC DATA INTERCHANGE 电子数据转换 FEU: FORTY FOOT EQUIVALENT UNITS 40’尺柜简称 FAF: FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费 FLAT RACK: 平板货柜 FO: FREE OUT 船边交货 FIO: FREE IN & OUT 承运方式的一种,表示船公司不负责两边的装卸费 FAK: FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价 FMC: FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会 FIATA: INT’L FEDERATION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIATION 国际货运承揽联盟 GOH: GARMENT ON HANGER 吊衣柜 GRI: GENERAL RATE INCREASE 一般运费调高 GULF PORT: 指美国靠墨西哥湾之港口 HAFFA: 香港货运物流业协会 HONGKONG ASSOCIATION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD. H/C: HANDLING CHARGE 手续费 IPI: INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点 IA: INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施. IATA: INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIATION 国际航空运输协会 LCL: LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货 L/L: LOADING LIST 装船清单 NVOCC: NON VESSEL OPERATING COMMON CARRIER 无船承运人 MLB: MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥 MANIFEST: 舱单 MATE’S RECEIPT: 大副签收单 O/F: OCEAN FREIGHT 海运费 ORC: ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费 OCEAN B/L: 海运提单 OUT PORT CHARGE: 非基本港附加费 ON BOARD DATE: 装船日 PARTIAL SHIPMENT: 分批装运 PSS: PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费 PCC/PCS: PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费 PCF: PORT CONSTRUCTION FEE 港口建设费 P/P: FREIGHT PREPAID 运费预付 PNW: PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称 PSW: PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称 PORT SURCHARGE: 港口附加费 POA: PLACE OF ACCEPTANCE 收货地 POL: PLACE OF LOADING 装货地、起运港 POD: PLACE OF DISCHARGE 卸货地 PTI: PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数 RIPI-REVERSE IPI : 由大西洋港口进入内陆 R/T: REVENUE TON 计费单位 RRS:RATE RESTORATION SURCHARGE 运价调整 SOC: SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱 S/O: SHIPPING ORDER 订舱单 SEAL NO.: 铅封号 SEAWAY BILL: 随船提单 STORAGE: 仓储费 STUFFING: 装柜 SHIPPING ADVICE: 装船通知书 S/C: SERVICE CONTRACT 运送契约 TEU: TWENTY FOOT EQUIVALENT UNITS 20尺柜简称 THC: TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费 USWC: UNITED STATE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口 USEC: UNITED STATE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口 VSL/VOY: VESSEL/VOYAGE船名航次 YAS: YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费 ACI:ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION DEMURRANGE/STORAGE: 仓租 DETENTION: 柜租 D/O:DELIVERY ORDER 到货通知 C/O: CERTIFICATE OF ORIGIN 原产地证明书,证明货物产或制造地的证件 FORM A:普惠制产地证 CLG: Closing Date 结关日 某些国家给予我国一些优惠政策作为进口海关减免关税的依据,如:英、美、德、瑞士、瑞典、芬兰等。 1. 干货集装箱(DRY CARGO CONTAINER) 2. 散货集装箱(BULK CONTAINER)如:装谷物,树脂等 3. 冷藏集装箱(REEFER CONTAINER,RF) 4. 敞顶集装箱(OPEN-TOP CONTAINER,OT)即开顶柜 5. 框架集装箱(PLAT FORM BASED CONTAINER) 6. 牲畜集装箱(PEN CONTAINER) 7. 罐式集装箱(TANK CONTAINER,TK) 8. 汽车集装箱(CAR CONTAINER)

三、印度尼西亚空运海运如何清关

       世界最难清关的国家印尼,没有之一,印尼海关要求严是显而易见的,对清关单据的审核更是越来越严,所以清关单据要严格按照印尼海关要求来操作。从进出口流程、相关政策以及原产地证查验三个方面来了解进出口印尼流程和要注意的事项。

       印尼进口产品流程

       印尼贸易部主管该国的产品进口事宜,并负责执行与进口许可证规定相关的规例。根据最基本的规定,要在印尼进口产品,必先呈交所需的文件,并获海关总局核实,而产品或须接受检查。此外,进口商须为所有进口产品填写进口报关表并向海关申报。而进口商亦必须向海关总局申领海关识别码(NIK),以遵行各项海关规定;另外,亦须向贸易部或投资统筹局(BKPM)申领进口许可证(API),方可进口产品。印尼大部分行业均订有行业标准。印尼国家标准(SNI)是全国标准,由印尼国家标准局制定,国家审核委员会审批。所有出口到印度尼西亚的管制产品都必须有(SNI marking)SNI标志,否则不能进入印度尼西亚市场。目前被规范的产品范围分为四类:家用电子产品,电信及IT设备(共有46项);建筑材料(共8项);汽车材料零件(共24项产品);其他商品(如鞋类、皮革制品、玩具、衣服等共25项产品)。货物标签规例由贸易部发出。所有进口消费品必须标明进口代理商,并以印尼文、阿拉伯数字及拉丁字母清晰写上或印制产品标签。除非在印尼文中并无匹配字眼,又或是出口货物,否则商家必须使用印尼当地语文、数字及字母。对食品、饮料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、纺织品和肥皂,必须以生产者的原包装发运,并且按货物的种类、性能和商标分别包装,还要在货物原装上明显标出货物的种类、数量、重量、商标等内容。此外,还应考虑到印度尼西亚的气候状况,特别注意防水和防锈。

       注意事项

       出口商:

       印尼海关不接受第三方单据,清关资料统一使用一个出口商,提单箱单发票出口商需要和FORM E一致。除非用离岸公司做提单箱单发票,然后做第三方发票的FORM E,就是把离岸公司显示在FORM E货描处,并且在十三栏第三方发票打勾。

       原产地标准:

       FORM E第八栏原产地标准,不可以填写完全国产:WO,必须显示百分比。

       运输路线:

       好走直达印尼的船,如果有中转的要求转运货物在中转地海关办理未再加工证明。凡是经停或通过香港转运的货物,必须要香港海关或香港中检公司加盖未再加工证明章。

       生产商:

       FORM E(东盟证书)背书第五条规定需要在货物描述栏后结束符下面申报产品的制造厂家名称。目前,印尼海关严格核对该项内容。

       货物描述

       印尼与我国对双方签订的原产地规则理解上的差异,印尼海关认为必须在品名描述栏内标注每个产品的型号、生产厂家名称等详细信息,而中国签发的其他类原产地证书很少有这样的要求,给企业签证带来诸多不便。所以我们需要注意,产品名称须详细,笼统含糊要不得。申报时要严格按照提供给国外客户清关的装箱单和发票上的项目逐条列明,并同时在货物描述栏中录入生产商名称。比如“machine”、“garment”、“goods”、“clothing”这些都是笼统的表述!

       运输路线

       货物出运前申报企业应与货运代理及时沟通,核实运输路线。有些船公司没有告知他们是中转运输,并且,现在即使从第三地中转,船公司也不提供二程提单,只签发联运提单,企业并不知晓转运信息,从而不能向进口国海关提供相关证明,造成退证。如果企业合理从香港转运时,要向香港中检公司据实申报,申请未再加工证明,在向印尼海关报关时,同时提交FORM E和该材料。或者企业在订舱时直接向船公司说明只订直达印尼、不经过中转的船舶,据向船公司了解,订舱费用比转运高10%左右,但这能确保产地证关税优惠的实施。

       原产地标准

       货物原产情况应如实申报,一批货物中的所有产品都必须各自符合原产地标准。如果一批货物中含不同规格的类似商品或备件,每项产品都要符合原产地标准。

       发票信息

       发票信息要准确,特别核对发票号和日期。在发票金额等栏目不能盲目跟从客户要求,不要盲从客人把发票金额做低!不要盲从客人把发票金额做低!不要盲从客人把发票金额做低!

       涉及第三国的中间商贸易必须如实填写,要使用第三方发票通关,一是按要求填写第三方发票号和日期,同时在第七栏备注中国内地以外的第三方公司名称和详细地址,另外还需勾选“Third Party Invoicing”选项。

       唛头申报

       唛头的信息应与实际货物外包装上的唛头完全一致,不得出现中国以外的地区或国家制造的字样,也不能出现香港、澳门、台湾原产地字样。如无唛头,应录入”N/M’。唛头上有特殊图案,需使用A4纸打印并在相应位置标注上证书号、申报与签证日期,加盖企业印章作为附件处理

       原产地证资料留档

       FORM E证书正本交进口国海关,将第三副本建档留存并将相关资料至少保存3年。如有退证查询工作应主动配合签证机构调查。此外,建议选择有实力有信誉的印尼客户,加强与客户的交流,多方获取印尼海关的相关政策要求;出口到印尼的产品尽量用FOB价格签订合同,以规避印尼海关清关风险。

四、货代双清是什么意思

        问题一:请教下货代朋友,什么是双清,真有那么神吗 双清就是包出口前清关 包目的国清关 这两个项目 早就都这样在做了 问题二:请教下货代朋友,什么是双清,真有那么神吗 双清就是包出口前清关包目的国清关。就有这么神。出货吗 问题三:请问下海运方面的的双清到门什么意思?然后跟DDU、DDP有什么差别? 双清楼下已经说了,起运港报关+目的功清关。到门就是送货上门。跟DDU的差别较大,DDU不包含目的港的清关和关税,美线的话还不包括ISF发送。跟DDP接近,DDP就是包含运输过程一切费用,简单就是说像快递一样的,货交给货代人家做全套服务,包括目的港的清关,送货,关税等其他不可控的费用。直到客人收到货为止。你说的双清道门跟DDP很接近,但是也不一定就一样。可能你们会负责清关,送货,但是目的港的其它杂费是客人承担。 问题四:马里海运双清什么样的货代公司会做的比较好? 马里海运双清,意味着中国出口报关和国外清关都是由货代来做,做海运双清这些选做专线的会比较好。、 正规的专线,收货人提货时没有额外费用。如果需要送货上门,那要额外付费,派送货可以国外仓库谈。、 个人认为鸿海国际货代会比较好。 问题五:国际货代里包税价是什么意思,比如欧洲FBA双清含税价,欧洲FBA专线(包税价),还有燃油附加是什么意思? 出口易也有FBA专线的服务,里面的包税清关就是由出口易来解决清关和交关税的工作,费用已经含了,概念就是除了这个费用外没有其他费用。燃油附加是物流术语,快递都会有这个费用,比如出口易就是含在总费用里面,有些物流公司就是单独出来,这样看起来运费比较低。 首先要明白亚马逊是不负责清关和中国派送至亚马逊仓库的派送以及缴税的,这也是这种包税清关服务出来的原因,简单省事! 问题六:喀士穆空运双清专线哪家货代比较好? 双清:是指出口报关和进口清关。能做喀土穆空运双清的货代是比较少的,因为需要在国外当地有当地人的合作,才可以顺利清关。 正规的专线货代是不会收额外的费用的,一些小货代则可能会借机收取某些费用。所以找正规的会比较靠谱一点。 如果你需要做喀土穆空运双清,建议你还是找做专线的问一问,了解清楚,如果你还没找到适合的,建议可以去找鸿海国际货代了解一下。 问题七:物流巴巴海运双清,双清关的时候是怎么操作的? 双清关就是 在国内有代理,在国外也有自己的代理,两个目的港,都可以办理清关手续。 问题八:物流巴巴国际海运双清,是怎么做的,为什么清关速度这么快! 亲,要看是到哪个国家的。主要是清关公司的实力。双清关,门对门运输。 问题九:物流巴巴提示,现在国际双清那些关口最热门。 物流巴巴海运双清提示,这个还挺多的,先说一点点吧。 深圳宏福圣国际物流有限公司 货发阿尔及利亚运费 阿尔及利亚货运 阿克拉海运双清 埃及海运费用 埃及货运代理 埃及双清海运 埃塞俄比亚船运 埃塞俄比亚海运 埃塞俄比亚航空 埃塞俄比亚航运公司 澳大利亚包裹寄到中国运费多少 澳大利亚到广州物 澳大利亚到中国运费 澳大利亚海运价格 澳大利亚快递 澳大利亚快递到中国 澳大利亚拼箱双清 澳大利亚运费到中国 澳大利亚专线快递 澳洲到中国快递费用 澳洲寄到中国邮费 澳洲中国海运货运 巴基斯坦海运双清到门 出口埃塞俄比亚 海运 出口到美国的海运费 从澳大利亚寄到国内要多少钱 从广州寄东西去埃及多少钱 从深圳去白俄罗斯海运专线 达曼海运双清到门 到埃及寄什么快递便宜 德国到中国海运要多久 菲律宾双清物流 广州到埃及的海运多少天 广州到悉尼海运费 广州沙特海运双清 国际海运双清报价怎么算 海运出口墨西哥流程 海运到阿尔及利亚 海运到埃塞俄比亚 海运到巴西需要多久 海运到英国多久 海运货代收费 集装箱海运至埃塞俄比亚费用 集装箱门到门海运双清 寄物品到澳大利亚 加拿大海运费查询 加纳海运双清价格 空运双清门到门 空运怎么收费 空运专线双清代发 马来西亚海运双清 马来西亚双清关公司 马其顿海运 美国整柜ddp海运费用 蒙特利尔双清到门 孟加拉货运代理 墨尔本海运价格双清 墨尔本海运双清 墨西哥海运货代 宁波到埃及海运运费 宁波到孟买海运双清 宁波港到阿尔及利亚要多少天海运 宁波新加坡海运双清 欧洲亚马逊海运双清 青岛到美国洛杉矶海运整柜 青岛到意大利海运费 青岛海运清关代理 去韩国拼箱海运费多少 瑞士海运双清关 沙特海运双清 上海海运到意大利要多久 深圳 欧洲双清到门 深圳巴西专线双清多少钱 深圳到埃塞俄比亚的船运 深圳海运货代公司 深圳快递到埃塞俄比亚 深圳快递到澳洲 深圳欧洲海运双清 深圳欧洲双清物流 食品类如何寄到澳大利亚 斯洛文尼亚双清到门 台湾到大陆海运专线 天津到美国整柜海运 土耳其 集装箱货运 往澳洲邮寄东西 香港到欧洲双清 以色列海运双清到门 意大利到上海货运代理 印度海运双清关 越南海防双清 越南双清包税到门 中国到澳洲快递 中国到巴西货运清关 中国到缅甸海运双清到门 中国到墨西哥海运费 中国至韩国海运价格 中国至摩洛哥航运运费 中国至欧洲海运双清包税 中国至沙特 *** 海运双清 香港到欧洲双清货代...

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