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兑换机票规则
1.兑换航线距离越远,所需里程越多: 从起始地到目的地的航线距离越远,需要兑换的里程越多,如从海口飞往广州的航线,兑换经济舱需要10000里程,而海口飞往北京的航线,兑换经济舱则需要17000里程。
2.兑换舱位越高级,所需里程越多: 航空公司提供兑换经济舱、明珠经济舱、公务舱、头等舱的不同舱位服务,如海口飞往广州的航线,兑换经济舱需要10000里程,而兑换头等舱需要18000里程。
南航里程一万大约值900元左右。
南航里程估值：10000里程 = 900元
国航里程估值：10000里程 = 800元
海航里程估值：10000里程 = 800元
亚洲万里通估值：10000里程 = 1000元。
飞行常客计划（也称：飞行常客奖励计划）是航空公司为了维系客户的忠诚度而提供的一种奖励制度，普遍的形式是鼓励乘客累积同一航空公司的飞行里程，并用这些里程来兑换免费的机票、升舱、商品以及其他优惠服务或特权等等。
积分兑换里程即乘坐该航空公司的飞机就能累积里程，当里程累积到一定数量时，就能按照航空公司公布的兑换标准，用里程兑换免费机票或免费升舱。不是所有信用卡的积分都可以兑换航空公司里程，一般只有航空联名卡才有积分兑换航空里程的权益，且大多数银行的航空联名卡只和某一特定的航空公司合作。
信用卡持卡人刷卡消费可累积信用卡积分，积分换里程是发卡银行为持卡人提供的一项积分权益，即持卡人可以用自己的信用卡积分兑换航空公司的里程，当里程累积到一定数量时，就能按照航空公司公布的兑换标准，用里程兑换免费机票或免费升舱。已兑换成有关航空公司里程后，航空公司就其飞行里程计划采取的任何行为。
国航一万积分还不能兑换里程。
国航规定要2万积分才能兑换里程，一般两万多积分能兑2000公里里程的机票。
航空里程累积其实就相当于积分，用于兑换机票或礼品。
每个航空公司都有一个最低的可兑换里程数额，例如国航达到20000积分才能进行首次兑换，南航是10000积分。
注意里程有效期3年。
同样的距离或同样两个城市，坐飞机和乘火车的费用哪个贵真是不好说。这里面有几种情况可以进行分析。现在的飞机票价打折很厉害，平常打四五折很正常，有的冷门航线最低可以一折，这样坐飞机就很便宜了。至于乘火车也有几种情况，首先普通火车和高铁，车票价格也相差两三倍，卧铺和硬座价格也不一样，高铁又分一等座和二等座，价钱也不一样。所以，一千公里飞机和火车到底哪个贵，哪个划算，得具体情况具体分析，先在网上查询各自的价格，对比后再做定夺。
1.可以给别人。
2、但是不能卖，所有的航空公司都不支持你卖掉你的航空里程，无论你是通过飞行、购物还是信用卡转点。如果你明码标价的卖出，等待你的，可能是严格的风控系统，比如亚洲万里通的白名单机制可以直接导致你封号。
3、国航里程可以通过添加受让人的方式转给受让人。如果想要给其他人使用，可以添加受让人，60天生效后就可以给其他人兑换了。受让人一共可以添加8位。首次添加不扣里程。通常机票里程只要积分进入账户，都是转不出去的。
飞机里程不能充值。飞行里程指运输飞行自起点至终点的飞行公里数，为航线中各航段距离的总和。飞行里程一般有三种含义
（1）实际飞行里程，指飞机里程表记录的里程
（2）地面里程，指飞机起讫两点间地面距离的里程
（3）计费里程，即营运里程，指统一规定的收费里程