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具体收费需要看您是哪的,要发到哪. 长距离才发航空..价格比其他货运方式要贵一点.一般要比车运贵上一倍。
每个航司的航空价格都不一样，其中南航的价格稍微要贵一点，收费标准如果是小件就按5kg以内为最低收费来计算的，不同重量有不同的收费标准，给大家说一下重量的节点哟。依次是45kg、100kg、300kg、500kg以及1T。重量越重，单价就越便宜。有时候重量很尴尬，到不了那个节点，这种情况咱们可以填充点东西使货物重量达到或者是给货运代理公司说要计费多少kg。
1、 空运费：计费重量，一般来说计费重量是取货物的实际毛重和体积重量中较高的那一个。
低于最低收费按最低收费收取 2、提货派送费 3、 保险费 4、 接货费 5、 包装费 6、进出口报关费 7、仓储费 ……
(一)空运价格计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
(二)空运价格计算和费用种类
第一；运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
第二；.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
第三；航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚。
第四；主要的航空货物运价有四类：一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特种货物运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
(三)起码运费
是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
春秋航空公司的航班由于票价打折的原因乘飞机者所购买的飞机票比较便宜，特别是飞行的淡季，有时的飞机打折票为标准票价的二折出售，因此春秋航空公司的打折机票持有人，不享受免费托运行李的待遇，所托运的行李箱包的托运费，每公斤按标准票价的百分之一点五计算托运费，计算公式：标准票价×1.5%×托运的行李总重量=托运费总额。
有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。
航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式：
一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。
而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。选自锦程全球订舱中心
航空快件的计费重量(Chargeable weight)是按航空公司的有关规定予以确定的，即货物的毛中(Gross Weight)与体积重量(Volume Weight)相比较，取其高者为计费重量。货物的毛重是指货物的净重(Net Weight)加上外包装的重量(Tare Weight);货物的体积重量是指货物包装后的长、宽、高相乘，除以6000得出的商书(6000立方厘米等于1公斤)。