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我从事中俄专线十多年，目前我公司有两大板块，
一，中俄快递小包，0.1-20KG门到门，十五天左右，收费不足邮政一半。
二，中俄物流，有快空，5-7天，8$一公斤慢空8-12天，3$一公斤，特快陆运12-15天，1.8$一公斤
慢陆运18-25天，1.2$一公斤。包清关。这是目前大概市场价，上下幅度不会超大多。希望可以帮到你，别花冤枉钱。
2021中俄高铁开工了。
8月17日9时58分，同江中俄黑龙江铁路大桥施工现场，随着中俄两国准轨接口最后一组轨道夹板安装完成，中俄两国首座跨江铁路大桥——同江中俄黑龙江铁路大桥实现铺轨贯通，这为大桥全线开通运营奠定了坚实基础。
新建同江中俄黑龙江铁路大桥位于黑龙江省同江市与俄罗斯下列宁斯阔耶市之间，桥梁全长7194米，引桥长4979米，主桥长2215米，其中中方境内主桥长1886米，俄方境内主桥长329米，设计运营时速每小时100公里、年过货能力2100万吨。大桥工程2014年2月开工，2018年10月中方段主体工程完成，2019年7月中方段完成静态验收、动态验收、初步验收和安全评估等全部验收程序。
DS(Dingyang-shopping）中俄电商出口专线，简称DS专线，是珲春市鼎洋贸易有限公司为适应中俄边境贸易迅猛发展形势，与俄罗斯贸易合作伙伴开展的一项重要贸易活动。
DS专线，专业从事对俄贸易货物出口。特点是：小包发货、全俄覆盖、清关迅速、不限货品、全程跟踪、到门服务。DS专线货运起点在吉林省珲春市，中转地是俄罗斯滨海边疆区首府弗拉迪沃斯托克市（海参崴市），经由俄罗斯合作快递公司发往俄罗斯全境。DS专线从2015年开始运营，一站式开展货物仓储，跨境运输，清关办理，境外分拣发包等多项业务。多年来为广大客户提供了便捷可靠的服务，业务量逐年攀升。该项业务专门针对中俄跨境电子商务而开展。
其实都蛮靠谱的，只是价格的高低不同，而且要看他们怎么处理从俄罗斯那边物流转运到国内，如果物流公司在这方面做得不好的话，无论是代购还是被代购者都会有一些麻烦和损失，而如果是你自己发货或者可以选择的话，建议你选择7077中俄专线物流，专门走俄罗斯和内地的，也可以避免一些不必要的麻烦。
连云港—欧洲
以东端连云港港和西端荷兰鹿特丹港为标志，
新亚欧大陆桥自太平洋西岸的中国东部港
口群，
向西至大西洋东岸的欧洲西部港口群，
是以亚欧第二铁路大陆桥为主要纽带，
绵延连
接亚洲和欧洲
40
多个国家和地区的综合交通运输通道。新亚欧大陆桥全长
10900km
，在中
国境内长约
4131km
，国内段由东向西途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆
6
省区，
周围相邻山东、山西、湖北、四川、青海、宁夏和内蒙等地，辐射地域近
360
万平方
km
，
约占国土总面积的
37%
，区域内人口
4
亿左右，约占全国人口的
30%
。
天津
-
二连浩特
-
欧洲
二连浩特口岸位于中国正北方，
位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，
东西南三面与美丽
富饶的苏尼特草原相邻，
北与蒙古国扎门乌德隔界相望，
过货能力
350
万吨。
它是中国陆路
连接欧亚最捷径的通道，以二连为终点的集二线，连通京包，京山线，与蒙古、独联体及东
西欧各国的铁路结成一座欧亚铁路大路桥。
若以北京为起点。
经二连浩特到莫斯科，
比经满
州里口岸的滨洲线近
1140
公里。特别是通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚
及其它邻国开展对蒙古、
俄罗斯及东欧各国转口贸易的理想通道。
更是蒙古国走向出海口的
唯一通道。
渝新欧国际铁路通道
渝新欧国际铁路联运大通道是中国铁路总公司（原铁道部）
、国家海关总署及途经各国
加强合作渝新欧高铁线路图，
在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。
运行路径从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边
境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程
11179
公里。
2012
年这条国际大通道将继续西进，从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德
卫普—整整延长
202
公里，将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。
中蒙国际铁路大通道
中蒙国际铁路大通道起自内蒙古自治区阿日哈沙特镇，
经新巴尔虎右旗、
新巴尔虎左旗、
阿尔山、乌兰浩特，再经吉林白城、长春、吉林市、图们至珲春，全长
1388
公里。大通道
项目包括建设普通铁路、城际铁路和客运专线等，总投资
964
亿元。
可以进口
“中俄东宁危化品运输口岸及专业物流园区建设”国际研讨会在东宁举办。本次研讨会是中俄首次举行的危化品专业国际研讨会。
当日，与会的中俄专家、学者、中俄化工产品运输经销企业、省铁路集团有限责任公司等省相关部门，围绕在东宁建设中俄危化品运输口岸及专业物流园区的有利条件、当前中俄危化品贸易现状及市场前景等进行了深入研讨。