本文目录
风格一： 1、简洁，平淡，严谨（不使用艳丽，花销的色彩，局部可以有）。 2、讲究实用性和便利性。简单（够用的功能，包括页面导航）、易用（简单入手，交互和ui）、体贴（贴近用户心理）、专注（基于业务本身）。 3、倾向于将首页做成各类功能、板块的引导界面，首页不会放置太多的内容，即使有内容表现，也是比较简洁的，不超过2屏。 4、对安全性要求高，许多服务和功能都需要进行安全连接。 5、对个人信息和隐私也非常注意保护，除了隐私条款外，在细节上也需要加强隐私保护的说明和功能。 6、国外商业用户对网站的信誉很看重，如果你没有详细描述关于网站的介绍，提供足够充足的范例，和建立严谨而值得信赖的流程，那么你就很容易丢失用户。 7、广告；不提供花哨的广告位。 8、国外经常用的分享是:p、t、f 风格二： ·页面风格简洁紧凑，文字与图片显示相对集中； ·善于应用单独色块区域及重点内容进行划分； ·图片及文字的布局文字明显多于图片，文字标题重点突出； ·页面执行速度快，相对（当然这也与欧美现有的网络硬件设施支持有关）； ·广告宣传作用突出，善于用横幅的广告动画突出其产品或理念的宣传，整体搭配协调一致。 1、页面的风格 欧美风格的网站页面给人的第一印象就是简洁，突出重点，页面中的文字和图片都相对较少，文字和图片的混排也相对较少，而文字内容的描述和图片展示都比较紧凑集中，但关联紧密，使浏览者可以明确精准的找到自己想要搜索和寻找的信息。因为文字比图片所要表达的内容更集中准确。除一些娱乐或者产品宣传的页面或者栏目频道，会用大幅的动画广告加以宣传外，基本的文字描述都是很精致简单的，即使是长篇的文章，它们也会通过段落排版，把文章恰当的分成若干部分，从而不会让浏览者感觉到阅读的疲劳。 2、页面的布局 欧美风格的网站在图片的应用上喻意传达很有内涵，图片处理很精致细腻，与区域的划分区块大小搭配很合理恰当，而且一般都集中在页面的头部，或者中间位置，少有在页面中与区块错落混排的情况。同时欧美风格网站上的图片的广告作用十分突出，为了突出宣传效果，往往都会使用大幅的图片或者动画，因此这些内容一般也都会摆放在页头或者中间这些醒目的位置。使用文字的位置摆放也很有讲究，一般文字与图片都是在分布在两个区块里，较少使用图文混排的方式，即使使用图文混排的方式，图片与文字的间隔也会大一些。这样会使图片和文字说明的内容分开，使文字说明的作用更突出。 3、应用单独色块对区域及重点内容进行划分 网站在色彩的应用上，主色调一般都选用一些给人以稳重深沉的颜色，如：灰色、深蓝色、黑色等等。但除了这些基础底色的运用，欧美网站风格的设计师也会应用一些色彩鲜艳，表现强烈的颜色应用到网站的设计中来，比如一些传媒娱乐业或者电子产品的宣传网站则会应用这些色彩加深浏览者的印象，以达到加重浏览者感观刺激的作用，但大体都会使用同一颜色或者单独颜色。而设计师有时候为了突出表现一些内容的时候，也会通过应用与主色调反差明显或者较大的颜色来作为显示内容的底色，从而使内容在整个网站上显得更为突出。 4、页面执行速度快 由于欧美风格的网站在布局设计上基本采用图片与文字搭配简洁，紧凑的布局排版风格，且其文字介绍内容简单明了，图片在分辨率和大小的处理上也细致细腻，较少像韩国网站使用大量的动画效果，因此其页面执行速度比较快。 5、广告宣传作用突出 欧美国家的互联网建设和网站建设都要早于我国，同时其在网站应用目的上也更为明确。欧美网站在网站宣传上也是很重视的。因此，在欧美网站上经常会看到大幅的广告，且在广告设计和广告放置的位置上也是不惜余力的。常常会用一些与网站整体色系反差大的颜色作为广告图片或广告动画的底色，同时应用醒目的文字标题或者喻意明显强烈的图形用以表达其所在宣传广告内容 。广告一般包括制造企业的产品展示和服务性行业的服务项目及理念的宣传，制造企业的产品，如：汽车、电子产品、家居用品、服装、化妆品等等。服务性行业的广告内容都是宣传其的服务项目和公司理念，如：保险、金融、医疗、保健、教育等等。欧美国家的网站在广告宣传上相当重视，这也是我国企业类型网站在建站后，较为薄弱的环节。在这一点上，可以多借鉴欧美的经验，在设计和制作网站时重视网站广告的宣传。 6、艺术字体的设计及应用 在欧美网站上，我们经常会看到一些企业会使用其企业名称或者名称的缩写来做为其公司的标志（如：微软-Microsoft、惠普-HP、通用-GM等），或者在其广告中使用其产品或者宣传理念的标题性文字或者文字缩写。由于英文字母的构成基本上都是线条，英文的艺术字体较多，而且通过处理后所形成的文字和图形相对简单整齐，容易与其他颜色或者背景形成统一的效果，可以给人以很深刻的印象，同时也容易记忆，所以在网页的设计上会经常使用到，然后中文由于其笔划繁多，虽然也有较多的艺术字体形式支持，但是设计起来比较困难，同时也不适合网站宣传与国际化接轨的需求，所以在借鉴欧美风格的网站设计元素的同时，也应该照顾到这一点。应该以图片化的logo设计来适应欧美风格网站设计中的整体效果。 欧美风格的网站需注意： 1.网站设计中国化，不符合国外用户浏览习惯，导致外国人很难找到他想要的资讯和浏览习惯感觉别扭； 2.网站布局不人性化，没有互动，当用户找了很久没有找到他想要的信息后，想直接通过网络咨询却难找到最详细的联系方式和相关负责人； 3.网站设计不专业，做工粗糙，很多英文语法错误，导致让国外用户感觉该公司很小很不专业而且粗心，而得不到其合作机会； 4.网站在国外无法打开，要不国外用户打开其网站慢的难以忍受，导致用户没有耐心早已关闭网站，而连合作的机会都没有； 5.网站上的留言反馈、在线咨询、电邮咨询是摆设，用户问了半天，没有得到回复，而早已经找到别家供应商了； 6.网站基本优化没有做，在海外系列搜索引擎上排名到好几页开外，让采购商很难找到； 7.网站优化做弊，被搜索引擎封了，导致在搜索引擎上找不到该网站； 8.忽略了国外当地用户习惯，忽略了当地的知名的网站和黄页等采购商常用的工具。 欧美的外国人喜欢喜欢的风格： 1.网站设计全盘西方化，注意字体大小（西方人喜欢较小字体）、浏览器编码（海外很多用户没有安装中文语言支持，网站应该用utf-8编码）、细节处理（语言细节、网站设计精细等）。 2.网站设计参考国外知名大公司，做出大气、稳重的气势来，如apple.com等。国外用户很少来大陆来考察，很多信息都是通过网站来了解到的，公司如果小，应该在网站上做出大气来，显示自己公司的实力和专业，公司如果大，更应该展示自己的资质和实力。 3.网站必须放置在海外的服务器上去，保证海外用户访问网站的速度，如果是全球化的用户群体，建议使用美国或香港的主机服务器，毕竟美国互联网资源最丰富。如果是其他地区和国家，建议选购当地的网站空间。 4.企业邮局，太重要了，大量的Email产生业务，一封都不能丢失或出其它问题。保证全球收发正常，现在根据大陆的情况来看，采用的企业邮局服务器放置在大陆的话，基本上在海外有很多国家收不到你的企业邮局。不用企业邮局又不行，国外用户很注重公司的形象，企业邮局是最基本的。这样就要使用在海外的企业邮局了。企业邮局服务器在美国或欧洲或香港台湾，邮件服务器IP必须做反向解析，邮件系统尽量选择国外的邮件系统。同时最好选择有中继海外服务器转发功能，大陆的邮件发不过去，还可以通过境外的服务器来转发该电邮。 5.网站建设过程中要进行最基本的网站优化，如关键词优化、导航优化、标签优化、关键词密度等都必须注意到，这些也可以算是现在网站建设的基本配置了。 6.网站建设要注意人性化设计，看看Dell、Apple、Aol、iriver、IBM等网站，简洁明了，重要的信息总是出现在最醒目的位置，联系方式详细，找不到自己要的信息的时候，有很多方式可以让他来直接和公司相关负责人沟通，如及时电邮、即时通讯、网络电话等。让用户总是能够找到他想要的信息。国外的网站很多都是自助式的，就是因为网站上导购非常清晰，注释说明很明了，访问者按照一步步使用说明就可以完成他要了解的东西，如果有疑问，又能很方便的找到相关联系人，让问题得到及时的解决。 7.不要为了投机取巧，去做一些不诚信的营销方式，如发送垃圾邮件、搜索引擎做弊等，后果很严重。 8.多了解下目标客户群体的使用习惯。如在欧洲，很多专业的采购商使用黄页的次数比网络多。某些地方又是使用B2B商务平台比搜索引擎多，有些地方又是相反，还有展会等，要根据不同地区的习惯来制定不同的网络营销预算。 如有建站需求请咨询腾达创艺。
是可以的，但是高额的关税交完之后跟国内的车就差不多价格了。
以留学生或者外国绿卡的身份是不能以自己的名义来申请带车回国的，这点可以到海关总署的网站了解，不过可以根据“海关总署令第116号”的有关规定，使用外商自带车的形式申请进口许可。就是说以外国人的名义申请进口，然后正常的缴纳各种综合税费，正常到车管所上牌照，然后正常使用，海关监管一年后可以提档过户。其外，有关于外商的免税，并不是说免除全部税费，而是免除汽车购置税一项税种而已，有关规定请参考“国税发[2004]160号”之规定。
其次，并不是所有的车型都适合带回国的，因为从国外运车回国的程序复杂，环节较多，产生的费用也多，所以建议在国外购买两万刀以上的车才有带回国的意义，因为上面讲过的，进口是需要进口指标的，这个指标可不是免费申请的，另外尽量不要选择国内已经生产的车型，即使是像BMW的3系5系（长春一汽生产）或奔驰的C系E系（北京戴克生产），带回国也没有什么优势，而且没人能分出来你这个车到底是国产的还是进口的。还有就是尽量不要选大排量的车回国（4.0以上），因为中国对大排量的汽车的征税是非常高的。
然后，介绍一下留学生的购车免税政策，这个政策是指留学生回国后在中国国内购买由国内合资品牌生产的汽车可以享受到该车进口零部件的关税减免，举个例子：留学生在国内购买一部长春一汽生产的奥迪在起进口零部件上是可以减免的，一般全车可以比正常百姓购买便宜两万元。而购买完全进口的汽车是没有任何优惠的。
中国官方对于汽车的进口有严格的限制，而且全新汽车和二手汽车的操作方式完全不同，而海关对新车旧车的认定一般是把出厂不足一年，行驶不到一万英里的汽车视为新车的。关税的多少是具体根据汽车的品牌，生产年份，车型，排量，行驶里程，起运地等具体因素来分析计算的，并不是以我们在国外实际购车的价格做为参考的。也就是说我们手里购车的合同，发票等只能做为汽车的来源证明，并不是关税的基准。现行的汽车关税主要是关税+消费税+增值税,购置税使用进口指标时已经免除。到车管所上牌，然后上牌正常使用。一般来讲，带回国的汽车上完牌的价格都要比市场上同年份同款的车要便宜10-15%左右。