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国际快递运费都是按照首重续重0.5kg计算的,21公斤以上以大货价计费。
总体运费多少取决于你物品的类型,重量等选择承运商后确定。
对时效要求不高的大货可以选择发海运,半个月左右到达,运费优。
南宁到马来西亚吉隆坡还没有直飞哦上海,深圳,澳门,成都都有直飞。深圳到吉隆坡大概3个小时。你转机就说不准了,大概要十个小时左右,算上转机时间。如果从北京直接要6个小时,从深圳直飞3个小时,你估摸一下从南宁多久吧,估计也是三个多小时。
中国与东盟国家运输大通道由多种运输方式组成,通道走向符合物资流动的主要方向和运输需求,通道连接了中国与东盟国家的首都、主要城市、工农业生产基地,集中大量的资源、人口、产业,是形成多条跨国经济走廊的交通基础。
“四纵三横”是指,一纵:中国—缅甸—安达曼通道。中缅通道是从中国云南省进入缅甸境内,并通向印度洋的综合运输大通道。二纵:中国—老挝—泰国—马来西亚—新加坡通道。即昆明—曼谷—新加坡通道,是由新加坡至昆明的泛亚铁路、昆明—曼谷公路、澜沧江—湄公河航道等国际运输路线组成的综合运输通道。三纵:中国—越南—老挝—柬埔寨通道。四纵:海上运输通道。一横:马六甲海峡及新加坡通道;二横:越南—柬埔寨—泰国—缅甸通道。越南—柬埔寨—泰国—缅甸通道经由胡志明市、金边、曼谷、仰光。三横:越南—中国—缅甸—孟加拉—印度通道。
其中,二纵、三纵与二横与南宁—新加坡通道建设密切相关。
南宁—新加坡经济通道是以南宁、河内、万象、金边、曼谷、吉隆坡、新加坡等沿线大城市为依托,以铁路、公路、水运、航空为载体和纽带,以人流、物流、信息流、资金流为基础,开展区域内投资贸易和经济合。
南宁—新加坡交通走廊的走向是:南宁—友谊关—河内—东河—沙湾那吉—穆达汗—孔敬—曼谷—新加坡。从南宁通往新加坡,铁路主要利用泛亚铁路东线,备选的公路线路主要有北、中、南三线,分别是:
北线:南宁—河内—万象—曼谷—新加坡,全长约3560公里,是南宁—新加坡距离最短的线路。中线:南宁—河内—东河(越南)—沙湾那吉(老挝)—孔敬(泰国)—曼谷—新加坡,全长约3880公里,都已有高等级公路贯穿。南线:南宁—河内—胡志明市—金边—曼谷—新加坡。所经区域地势平坦,现有公路路况较好,沿途经济较发达、商贸较繁荣。