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武宿飞机场是太原市最大的机场，承担着全国各地的乘客往返于全省的各个地方，也是最繁忙的机场。武宿机场在太原市小店区，机场的建设给小店区出行提供了方便。而且去机场有专门通到机场的直通道路，现在座飞机出行特别的方便和快捷。
一、总面积不同；
二、机位数量不同；
三、航站楼投用日期不同T1航站楼；
四、值机的航空公司不同，T1航站楼：中国国际航空、深圳航空、山东航空、四川航空、幸福航空、祥鹏航空、西部航空、西藏航空、大连航空、昆明航空、海南航空、天津航空、首都航空、福州航空、乌鲁木齐航空的国内航班。
T2航站楼：东方航空、南方航空、厦门航空、吉祥航空、上海航空的国内航班以及太原武宿国际机场所有国际（地区）进出港航班。
太原，古称晋阳，别称并州、龙城，是山西省省会、太原都市圈核心城市，国务院批复确定的中国中部地区重要的中心城市。太原是山西省政治、经济、文化和国际交流中心，国家可持续发展议程创新示范区，是中国北方军事、文化重镇，世界晋商都会，也是中国重要的能源、重工业基地之一，是中国优秀旅游城市、国家园林城市。太原拥有两座机场，分别是太原武宿国际机场、太原尧城机场。
太原武宿国际机场
太原武宿国际机场位于太原市小店区，距太原南中环9公里，距太原南站仅4.6公里，为4E级民用机场，是区域枢纽机场 、华北机场群成员。
太原武宿国际机场开通客运航线130条，通航城市72个（其中国内航线120条，通航城市61个；地区航线3条，地区城市3个；国际航线8条，国际城市8个），货运航线1条 ，航线网络基本覆盖了国内外75个主要大中城市、热点旅游城市，开通了港澳台、东南亚、欧洲等国际地区航线。机场有基地航空公司3家（东航山西分公司、山西航空有限责任公司、昆明航空有限公司）。
作为太原对外的重要窗口，太原武宿国际机场肩负着逆势而上、助力太原乃至山西转型发展的重要历史使命。机场以破势而发的决心和行动力，在转型发展的道路上昂首前进，交出了一份份令人惊叹的答卷。机场实现了覆盖全国除石家庄外的全部省会、热点旅游城市、港澳台地区及泰国、韩国、日本等国家的航线网络布局，为太原乃至山西对外开放提供了快捷、便利、覆盖面广的窗口和平台。
太原尧城机场
太原尧城机场，又称太原尧城通用机场，位于太原市清徐县孟封镇境内，占地面积1200亩，投资3.38亿。机场飞行区等级3C，跑道长1800米，宽45米，设有2条垂直联络道，跑道主降方向设有简易B型进近灯光系统。
太原尧城机场为通用机场，是山西省内建设标准较高、运行条件较好的通用机场，具备通航短途运输飞行的基本保障条件，已取得A1类通用机场资质，制定了短途运输实施方案。
初期以省会太原为中心，利用太原尧城通用机场开通太原—大同、太原—吕梁、太原—运城、太原—长治四条短途运输航线，预计每条航线每天执行2-4个架次，与其它交通方式形成互补，完善全省综合交通运输体系。
预计在2023年12月31日建成
期待中的T3航站楼，以建设三星级绿色建筑为目标，积极推动传统能源与新能源、清洁能源的优化组合，科学应用新材料、新设备、新技术；建设多层贯通的采光通风中庭，让柔和的天光铺散入航站楼的室内空间，实现主要功能区域的自然采光和全年13%时间的自然通风，让旅客获得舒适的出行体验。新的T3航站楼通过采用前列式柜台、适当增加中指栏及中部机位、客厅与交通中心平层无缝衔接等手段，有效减少各个区域的平均旅客步行距离。
智慧和数字，也是太原武宿国际机场三期改扩建工程的关键词。该工程开展数字化建造，实现机场硬件设施数字化，借助高科技智慧化手段，面向全域感知系统，将实现“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一平台”的目标，让旅客出行更加高效、安全、便捷。同时还将全面体现方便快捷，不断优化近机位比例、综合交通换乘效率、飞机滑行效率、旅客步行距离等指标，提高旅客出行舒适度和体验感。