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EP小航空件也是日本邮政国际路线家族中的一员。
大家所熟知的EPL是指小型经济航空件,时效和SAL一样都是15天左右,所以可以说EPL是小SAL。
而EP小航空件和普通航空件相似,时效同为7-12天,所以也可以说EP是小航空件。
EP小航空件的最大发货重量不得超过1.5千克。
包裹的底周长+高 必须小于90厘米,最长边不得超过60厘米。
其实那不是包包,是腰带的打结。桃山时代(1582-1600),丰臣秀吉积极倡导海外贸易,招引许多传教士远渡重洋到这个东方极地岛国。当时日本人见传教士的外袍是用绳子状的带子系住的,很感兴趣,纷纷模仿,日后又受朝鲜传统服的宽腰带影向,才逐渐演变成今日和服那种包包结腰带。
最初只是将编成绳子状的带子,层层缠在身上而已。这是名古屋绳带与博多绳带的起源。江户时代才改为宽腰带。本来也只是三、四公分宽的腰带,后来渐渐加宽,成为今日需折两半缠在腰上的腰带。但是这种缠法会隐没女性的三围,变成上下一般粗的圆柱形身材,於是女人们便想出在腰带上打结的方法,并且尽量让打结靠近胸部,以强调曲线。
和服腰带的打结,起初也跟全球所有男性皮带一样,结在正面,打结也很小。不过腰带本来的目的就是想引人注目,只好越打越大,最后大到看不到脚趾,走起路来像挺个啤酒肚子。又因这样一来行动反而不方便,江户时代初期,日本女人乾脆来个史无前例的服饰造反,将腰带的打结搬到背后。并将西方妇女不可欠缺的项链、胸针等装饰品,全改头换面成为绳带或是其他,统统装饰在前面或背后的腰带上。所以请别小看那个包包,那个包包其实很有学问的,细看之下,能看出你出身良好或是贫贱。穿和服时,也通常不能戴其他闪闪发光的首饰。
另外,和服下摆的风花水月花纹,走动时会如何摆动、会增添多少女人的韵味,都是经过细心研究后才被设计出的。在这些花纹上,又该系上何种颜色或花纹的腰带与绳带,也是一门非临时抱佛脚便能暗记住的美学。
汉唐以前,日本社会基本属于原始社会末期奴隶社会初期,日本人基本穿兽皮住石穴而居,没有什么衣服。
到唐代时开始,日本受很多唐朝的影响,开始要推广衣服。
但是古代各国的民族主义,文化中心主义和大国沙文主义很厉害,所以唐朝给日本蛮夷的衣服式样不是唐朝的任何级别的官服,而是唐朝的丧服。如果懂古代服饰文化特别是唐朝服饰文化的人可以仔细看看日本和服和唐明朝丧服的区别,肯定能找到很多相似点。
唐朝的丧服和日本的和服,原来后背没有小包,到现在中国的丧服后面也没有小包。
最便宜的是邮政国际小包,但是只收小于2kg的物品,运费是每公斤62元,加8元的挂号费。
也可以使用EMS国际快递,到日本文件类500克起重首重是150元RMB,续重是40元RMB;物品类是180元RMB,续重是40元RMB。
也可以寄联邦快递、DHL这类国际快递,价格都差不多,但是这类国际快递只有国内一二线重要城市才有网点,不像邮政这么方便全国都有网点。
可以。
1、顺丰国际小包可以快递到200多个国家和地区。
2、国际标快出口可以寄到:新加坡、韩国、马来西亚、日本、泰国、越南、蒙古、印度尼西亚、美国、澳大利亚、俄罗斯、印度、柬埔寨、加拿大、缅甸、欧洲15国(比利时、荷兰、德国、英国、 意大利、法国、卢森堡、奥地利、捷克、丹麦、西班牙、匈牙利、爱尔兰、葡萄牙和斯洛伐克)
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注:欧洲7国:英国、爱尔兰、法国、德国、荷兰、比利时、卢森堡;欧洲15国:意大利、西班牙、葡萄牙、瑞典、波兰、丹麦、奥地利、捷克、芬兰、匈牙利、斯洛伐克、斯洛文尼亚、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚;欧洲4国:希腊、罗马尼亚、保加利亚、克罗地亚。
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没有的,只有女性的和服后面才会有包,那个包是用来存放女性一些用品的。就该现在女生背的包是一一个道理,男性的后面是没有包的。男性的和服一般都是比较松垮,比较随意的,女性的和服的话是比较复杂,比较繁琐。包括他后面的包都需要另外背的
最便宜的是邮政国际小包,但是只收小于2kg的物品,运费是每公斤62元,加8元的挂号费。
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