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日本邮便局官网//www.post.japanpost.jp
日本邮政（Japan Post）始于1871年，日本邮政公社的日本邮政业务分为邮政、储蓄、简易保险三大类。三大业务分设会计，实行独立核算。日本邮政过去是典型的国营体制，在近年进行了两次改革。2001年1月，由原来的邮政省、总务厅和自治省组建成总务省。 2003年4月1日，日本邮政正式撤消了总务省邮政事业厅，成立了日本邮政公社，它的成立是日本邮政业132年来的最大改革。日本邮政公社是一个自负盈亏的国有公共公司，目标是提供全面的、迅捷的函件和包裹寄递业务，简单、安全的储蓄业务和汇兑业务以及简易保险业务等，同时保留普遍服务。
我了解到的：
1、国际专线小包：属于海外仓储的一种衍生物流产品，平台产生订单后，由国内打包发货，通过空运把货物运输到目的地后，清关完成后，交给当地的邮政或者快递派送，该产品的时效介于国际快递和国际邮政小包之间2、常见的国际专线小包有：英国专线小包（虚拟海外仓）、美国专线小包、法国专线小包（虚拟海外仓） 、德国专线小包、欧洲专线小包、日本专线小包、澳洲专线小包3、包裹限重：0-30KG不等，时效一般为5-7个工作日个人的了解是这一点
国际快递的收费标准：
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。
⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。
⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。
⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物。
7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
9、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（联邦）国际四大快递是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。
不同的国家价格不相同，因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同，所以对应的邮费也会不一样。
敏感货（液体，粉末，液体，食品，药品等）物价格会比较高一点，而且不是所有的快递公司都能承运，只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。
举例：到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元，续重0.5KG 50元左右，日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元，续重0.5KG 40元左右，欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元，续重0.5KG 50元左右，东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元，续重0.5KG 40元左右。
说明包裹正在海关接受检查。对于需要向海关申报被税的包裹，由EMS通知收件人。收件人凭国际邮件领取通知单（或到货通知单）和身份证件到海关办理申报通关手续。正常来说，海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间，因为要处理的包裹数量实在是太多了。如果包裹内有违禁品，检验检疫方面才会要求邮政人员开箱检查，海关人员并不私拆包裹。
使用日本EMS运输时效一般都在3天左右，有时要一周左右才能到手。
日本EMS国际快递寄回来的情况是紧急需要或是重量轻的文件或包裹，比如文件、信件、明信片、贺卡、杂志、书，以及海淘衣服，化妆品等。
一般重的包裹走日本SAL或日本海运比较划算。但是我们通过实际的观察来看，使用日本EMS运输时效一般都在3天左右，有时要一周左右才能到手。
一、日本的邮政编码：
1.197-0804 东京都あきる野市秋川；
2.190-0155 东京都あきる野市网代；
3.197-0827 东京都あきる野市油平；
4.197-0825 东京都あきる野市雨间；
5.190-0164 东京都あきる野市五日市；
6.190-0142 东京都あきる野市伊奈；
7.190-0161 东京都あきる野市入野；
8.190-0143 东京都あきる野市上ノ台；
9.197-0826 东京都あきる野市牛沼；
10.132-0024 东京都江戸川区一之江。
扩展资料：
一、邮政编码通常是用阿拉伯数字组成，代表投递邮件的邮局的一种专用代号，也是这个局投递范围内的居民和单位通信的代号。邮政编码是实现邮件机器分拣的邮政通信专用代号，是实现邮政现代化的必需工具，最终目的是使您的信件在传递过程中提高速度和准确性，因此在交寄信件、包裹时务必写明邮政编码。为了实现邮件分拣自动化和邮政网络数字化，加快邮件传递速度。
二、日本邮政研制的新型邮政编码系统于1998年2月2日投入使用。研制该系统的目的是为了满足日益扩展的邮政机械化作业的需要，提高作业效率，同时确保为用户提供稳定、廉价又优质的服务。其主要特点如下：
1.邮政编码数字的位数：7位，在前三位与后四位数字之间使用字符“—”；
2.文字结构：全部使用数字；
3.新旧邮政编码系统之间的联系：旧的编码中的三位或五位数字作为新编码的前几位数字；新编码的特殊性：将地址的每一小部分(如cho、oaza)分别指定为一个数字，连接在现有的邮政编码之后。大型企业和其它商务中心可以拥有专门的编码。