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需要资料:需要的电子版(1.合同2.发票3.报关报检委托书4.清单5.报关面单6.申报要素)
大概流程:提供以上资料给报关行对单,确认资料没有错误(这一个环节很多工厂都不想弄,认为浪费时间。
都是本人觉得,这个是最主要的,毕竟报关行的报关员每天都需要对好多单,比较有经验,熟悉,比较单证错误,耽误船期等问题)。
对好单,发起委托给报关行,也可以报关行发起委托的出口企业。申报,等放行,交放行条。基本就报关环节完成。
区别一:主管机构的不同
报关,简单的理解就是向海关进行申报货物,其主管机构是海关;
报检,直白的理解就是向检验检疫局申报货物,其主管机构是检验检疫局。
区别二:出现的顺序存在先后
一般来说,报检是先于报关的,只有在商检部门检验完毕,确认无误之后,海关才会接受报关申请,而之后,才是审单征税放行等措施。当然,在实际的工作中,并不是所有的出口商品都需要经过报检,一般只有国家规定的一些需要报检的商品才必须要经过报检,但是所有的进出口商品却都是需要报关的。
一般情况下,先报检完成,在商检部门确认无误后,海关才会接受货主的报关申请,然后才是一系列的审单、放行等环节。但在实际应用时,不是所有的货物都需要报检,只有一些国家明确规定的货物才必须进行报检,但所有进出口的货物都必须报关,这点是毋庸置疑的。
区别三:各司其职,互不影响
刚刚说到不是所有货物都需要报检,所以可以发现报关和报检是2个互不影响的环节,不会因为没有操作哪个环节而影响另外一个。但实际进出口时,如果是明确规定需要报检的,一般都会同时完成申请,以免出现偏差。
广东瑞高海运物流有限公司成立于2007年10月,注册资金为人民币2000万元,经国家交通运输部批准成立的从事化工品、成品油、散货海上运输和陆路危化品运输的专业公司,资产过亿元。公司专注于石油化工物流,立足华南,面向全国,已经在广西、海南、福建设立分公司,成为兼备内外贸海上运输、建设工程物流、产品物流以及报关、报检、国际船代等业务的大型综合物流公司。
公司本着“以人为本、求真务实、开拓创新、团结拼搏”的理念,提供“人性化、专业化”的服务,成为中石化、中海油、中石油三大石油公司的核心合作伙伴,公司使命是“努力创立一个经得起市场和时间考验的、真正的石油化工物流中国品牌,为客户创造最大价值,为员工创造无限发展空间!
货代报关流程没什么特别性,和平时报关是一样的。货代报关流程如下:(1) 得到相关报关公司确认后方能安排(2) 根据船公司、码头、航线和货物等情况,前瞻判断合适的报关时间。如同客户具体情况有冲突,必须同客户友好协商并告知可能的风险(3) 最迟在同客户约定报关日期的前一工作日,再次同客户确认报关资料的发送情况(4) 收到报关资料后的第一时间对报关资料进行预审,有问题立即处理(5) 在约定的报关日期前一工作日下班前,把完整的报关资料送报关行(6) 对于报关资料,要求复印留底;对于重要报关资料如核销单等,必须在做登记(7) 跟踪反馈报关结果
1.预录入编号不用填写。
境内发货人:需填写公司名称和统一社会信用代码;
境外发货人:需填写国外收货公司的名称和税号;
生产销售单位:若是自己公司生产并出口,则和境内发货人一致,若是外贸公司,则填写实际生产厂家的公司名称和统一社会信用代码;
合同协议号:可填写商业发票号;
包装种类:如实填写即可,例如:纸箱,木托等。
2/5
红框内的内容都需要填写:
出境关别:填写实际出口口岸名称和公司的海关编码
运输方式:若海运,写BY SEA, 若空运,写BY AIR, 若铁路运输,BY TRAIN等;
监管方式:最常见的是一般贸易,若不是一般贸易,则按实际情况填写;
贸易国:就是发货人所在的国家,也可以和货物的运抵国一致
件数:填写包装的件数,比如10箱,10卷等;
毛重:按实际毛重填写即可
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海口报关,专业进口报关服务,15年报关经验,通关一体化配套服务,手续正规,熟悉各类产品进口报关,高效快速通关,避免货物退运/销毁,海口报关,咨询热线!
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3/5
此红框内是必填项:
运输工具名称及航次号:按照货代给的入货通知书上的填写即可;
运抵国:填写货物实际到的国家名称,比如巴基斯坦;
净重:按实际填写;
成交方式:FOB或者CIF 或者CFR或者其他方式,如实填写
4/5
此红框内是必填项:
提运单号:按照货代给的入货通知书上的提单号填写即可;
指运港:填写客户要求的港口名称,中文即可;
离境口岸:填写国内港口名称,比如,上海,青岛等;
运费、保费、杂费:若成交方式是FOB则不用填写,若是CIF,则写上相应的运保费即可
5/5
标记唛码及备注:填写贴在包装外面的唛头内容即可,若没有,就写N/M;
项号:从1开始,若是多个产品,就1,2,3...
商品编号:这是产品的H.S.编码,也就是海关编码,不要填错,填写8位或10位;
商品名称及规格型号:填写商品的中文品名,要和增值税专用发票上的品名一致,否则影响退税;
数量及单位:和上面的包装件数一致;
单价/总价/币制:填写总价,币种按实际收汇的币种填写,比如:美元,人民币,欧元等;
原产国(地区):中国,若是进口,则写实际进口国的名称;
最终目的国(地区):和运抵国一致;
境内货源地:填写生产企业所在城市。
基本都是看关系的,你在这个圈子里可以通过朋友介绍,或者客户介绍客户来发展业务。现在报关公司多,客户自己找上门基本没有了。你自己去冲目标公司的办法,成功的几率也很少,一般大企业不会很放心给不了解的公司做清关的。
1.海运FOB出口报关具体流程 1,订舱 2,拖车 3,报关 4,开船
2.订舱 工厂发booking(委托书)到指定货代 货代与国外客人确认 货代向船公司订舱 船公司放舱(SO)给货代
3.报关:代理出口报关公司向海关申报
4.开船:放行,上船,开船 电话下方咨询广州进出口报关报检、黄埔报关、南沙报关、广州保税区仓储、广州保税区一日游、珠三角厢车拖车运输、报税去仓库、普通仓库、恒温仓等。
1、准备单据:
操作方式选定之后,便要及时与收货人落实品名及税号,查询监管条件,交税货物是否要双抬头等,通知收货人准备齐全的报关单据。我公司操作人员接单后,要核实单据是否齐全。需代办单证的,要及时操作,以免船到港后因单据不全无法通关。外联人员取单时也要审单,把握不准的要与操作人员确认。关于单证的准备要求请看附件中的海运清关单据准备。
2、进口换单
提单正本寄到我司后,我司换单人员到指定的货运代理或者船公司换取提货单,然后将提货单传真给属地报关员。
3、报关报检:
从欧盟、美国、日韩等国家进口的货物,单据齐全后可以先做包装商检,原则上包装商检要在清关地报检、查验。做出商检通关单后就可以开始向海关申报,在报 关过程中,出现问题要及时与收货人沟通,做好海关与货主的联系工作。如果遇到海关审价的情况,可以先向海关交纳全额或者差价保证金,等货物放行后再向海关 提供材料进行价格磋商。
4、查验、交税、放行:
海关布控查验的货物,需要将货物托到海关指定的查验区,配合海关做好货物的解释工作。征税 货物出税后,督促收货人及时交税,需要我公司暂时垫付的,要求收货人短时间内将税款汇往我公司账号。海关放行货物后,及时联系商检查验货物包装,与收货人 落实好送货地点及联系人,提前联系好车辆,填好派车单,商检查验没问题放行之后尽快安排货物送到指定地点。
5、确认帐单:
货物送到厂家集装箱返回场站后,马上与船公司结算超期费用,等支出列齐后做出账单,然后传真至收货人,做好解释工作。收货人要求减让的在征得市场人员或经理后可给于适当减让。收货人确认账单后根据要求开出发票,连同税单等单据送给收货人。
6、退单催款:
一 般情况,在货物放行后半个月就海关就可退单。报关单退下来后要根据收货人的付款情况向其退单,长期未收款的业务需经市场人员和部门经理同意,必要时需经总 经理同意后方可退单。如果超过三个月还未收回货款,可以提交综合部或市场部通过法律手段协助解决。对于散户且不需要收外汇的收货人,我公司一般要先收款后 放货。
海运进口FOB操作流程
一、请客户提供合同或信用证,及外方供货商地址、电话、联系人。
二、将供货商信息传真给青岛代理,请其外方代理与供货商联系发货事宜。同时请青岛代理将其外方代理传真一份给我司,由我司传给收货人,同时提醒收货人将外方代理传真给其供货商,以便双方联系。
三、及时与青岛代理联系,了解出