強標空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)具體(ti)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)作方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)有(you)：班機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、包(bao)(bao)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)、集中(zhong)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)；航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)急(ji)件傳送(song)、貨(huo)(huo)(huo)到付(fu)款(kuan)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)、航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)等。1、班機(ji)(ji)是(shi)指定(ding)期開航(hang)(hang)(hang)、定(ding)航(hang)(hang)(hang)線、定(ding)始發(fa)(fa)站，途徑站和目的(de)(de)(de)(de)站的(de)(de)(de)(de)飛機(ji)(ji)。其最大(da)特點是(shi)可(ke)以確切掌握(wo)起(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)和到達時間。2、包(bao)(bao)機(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)是(shi)指航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)或(huo)包(bao)(bao)機(ji)(ji)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)公(gong)司(si)，按照與(yu)租機(ji)(ji)人(ren)(ren)雙方(fang)(fang)(fang)(fang)事(shi)先商定(ding)的(de)(de)(de)(de)條件和費率將整(zheng)架飛機(ji)(ji)或(huo)一(yi)部(bu)份艙位租給(gei)包(bao)(bao)機(ji)(ji)（艙）人(ren)(ren)，從(cong)一(yi)個或(huo)幾(ji)個航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)站起(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)至指定(ding)目的(de)(de)(de)(de)地(di)。一(yi)般而(er)言，包(bao)(bao)機(ji)(ji)（艙）的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)費較(jiao)班機(ji)(ji)為(wei)低，但活動范圍(wei)較(jiao)小(xiao)。3、集中(zhong)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)是(shi)指航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)公(gong)司(si)把(ba)若(ruo)干批(pi)(pi)單(dan)獨發(fa)(fa)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)零星(xing)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)組成一(yi)個整(zheng)批(pi)(pi)，集中(zhong)向航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)。填寫一(yi)份總運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)發(fa)(fa)送(song)到同一(yi)到達站，再(zai)由航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)公(gong)司(si)委托(tuo)(tuo)在(zai)(zai)當地(di)的(de)(de)(de)(de)代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)人(ren)(ren)負責收貨(huo)(huo)(huo)和分拔給(gei)實際收貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)。這(zhe)(zhe)種方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)最大(da)特點是(shi)可(ke)以爭取到比零星(xing)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)為(wei)低的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)價，并減少(shao)了貨(huo)(huo)(huo)主(zhu)(zhu)自行辦理(li)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)(de)(de)(de)繁瑣。4、航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)急(ji)件運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)即航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)快遞(di)。這(zhe)(zhe)種方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)特別適用于(yu)(yu)急(ji)需物(wu)品、醫療器械、貴(gui)重物(wu)品、圖(tu)紙資料、關鍵零部(bu)件、貨(huo)(huo)(huo)樣、單(dan)證等小(xiao)件物(wu)品的(de)(de)(de)(de)快捷運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)，適應了現代(dai)(dai)(dai)(dai)社(she)會快節(jie)奏的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。5、貨(huo)(huo)(huo)到付(fu)款(kuan)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)，是(shi)由發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)或(huo)其代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)人(ren)(ren)與(yu)承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)之間事(shi)先達成協(xie)議，由承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)在(zai)(zai)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)抵(di)目的(de)(de)(de)(de)地(di)交給(gei)收貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)同時，代(dai)(dai)(dai)(dai)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)或(huo)其代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)人(ren)(ren)收取航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)上所(suo)記載貨(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)價，然后寄給(gei)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)或(huo)其代(dai)(dai)(dai)(dai)理(li)人(ren)(ren)，也就是(shi)代(dai)(dai)(dai)(dai)收貨(huo)(huo)(huo)款(kuan)業務。而(er)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)費、聲明價值費及(ji)一(yi)應手續費，則由發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)預付(fu)，也可(ke)由收貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)在(zai)(zai)目的(de)(de)(de)(de)地(di)支付(fu)。6、集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)(fang)(fang)(fang)式(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)使用是(shi)大(da)勢(shi)所(suo)趨。但因飛機(ji)(ji)艙位形(xing)(xing)狀特殊，使用的(de)(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)除(chu)在(zai)(zai)大(da)型飛機(ji)(ji)貨(huo)(huo)(huo)艙中(zhong)可(ke)使用標準箱(xiang)外，一(yi)般要(yao)使用尺寸、容(rong)積、形(xing)(xing)狀各異的(de)(de)(de)(de)非標準箱(xiang)。使用集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)主(zhu)(zhu)要(yao)是(shi)是(shi)為(wei)了提高運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)效(xiao)率，以及(ji)節(jie)約包(bao)(bao)裝(zhuang)，利(li)于(yu)(yu)周轉等。

三、聽說順豐快遞走空運，快遞公司從哪里聯系到的運輸飛機？