大家好！今天让小编来大家介绍下关于大件海运费用怎么算（大件海运费用怎么算的）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、物流公司上门取大件托运怎么收费？
物流公司上门取大件托运的收费一般是根据以下几个方面来计算的：1. 货物的重量或体积：物流公司会根据货物的重量或体积来计算运费，一般来说，重量或体积越大，运费也会相应地增加。2. 运输距离：物流公司会根据货物的运输距离来计算运费，一般来说，运输距离越远，运费也会相应地增加。3. 运输方式：不同的运输方式收费也会不同，如陆运、空运、海运等。4. 操作难度和安全性：如果货物需要特殊的操作和保护措施，物流公司也会根据这些因素来计算运费。5. 其他费用：如保险费、上门取货费等。因此，如果您需要物流公司上门取大件托运，可以提前向物流公司咨询运费，并提供货物的重量、体积、运输距离、运输方式等信息，以便物流公司为您提供准确的报价。一般来说，物流公司会根据货物的实际情况进行具体的收费，您可以根据自己的需要进行选择。
二、超大件物流运费怎么计算
1、码头操作费 THC全称是Terminal Handling Charge。可进一步分为 OTHC——Origin Terminal Handling Charge 起运港码头操作费和 DTHC——Destination Terminal Handling Charge 目的港码头操作费。2、原产地收货费 ORC全称是Original Receiving Charge 本地收货费/原产地收货费/原产地接货费。这个费用比较复杂，和码头操作费THC既有区别又有联系。ORC只在华南地区主要是广东的港口有，THC则在所有港口（包括广东的港口）都有。ORC和THC只收取其中一个——如果收了ORC，就不会再收THC。如果收了THC，就不会再收ORC。ORC专门针对从华南地区各港口启运，目的港为北美、中南美、欧洲和北非等这些远洋航线。华南地区各港口去到其他目的港的比如东南亚则跟其他地区的港口一样，只征收THC。ORC和THC收费标准不一样：ORC一般是20英尺小柜141美元，40英尺大柜269美元；THC一般是20英尺小柜750元左右，40英尺的大柜1200元左右，不同船公司收取标准有所不同。3、综合费率上涨附加费 GRI全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。因为港口、船舶、燃油、货物或者其他方面的种种原因，使得船公司的运输成本明显增加，船东为补偿这些增加的开支，于是加收综合费率上涨附加费。4、集装箱不平衡附加费 CIC全称是Container Imbalance Charge，有时也称为Container Imbalance Surcharge。这个费用是由于贸易量的不平衡或季节性变化导致货流量和集装箱的不平衡，船公司为了弥补调运空集装箱的成本而加收的一个附加费。5、紧急燃油附加费 EBS全称是Emergency Bunker Surcharge，意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费，和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付，也可以预付。EBS一般是在国际原油价格快速攀升，船公司觉得超过了自己的承受能力，由于行情不旺又不方便及时上涨海运费的情况下，为了弥补快速上涨的成本，而临时加收的一个附加费。6、燃油附加费 FAF全称是Fuel Adjustment Factor，一般用于日本航线。这个附加费与上面的临时燃油附加费有点类似——本质上一样，不同的叫法而已。7、货币贬值附加费 CAF全称是Currency Adjustment Factor。也叫作CAS——Currency Adjustment Surcharge。当运费的计收货币发生明显贬值时，船公司就会因为货币贬值而受到较大损失。船东为了弥补损失，就会通过加收货币贬值附加费的方式把损失转嫁给托运人/货主。8、文件费 DOCDOC= Document，在货代行业中，DOC有2个费用，一个是船公司收取的DOC，固定收费，按人民币收取。另一个是目的港收取的DOC,也算是目的港的基本费用之一，目的港代理按美金收取，每个代理收费不一样。9、目的地交货费 DDC全称是Destination Delivery Charge，在DDU、DDP等条款中，这个费用才有卖方/发货方shipper负担，否则都是由买方/收货方consignee支付。比如CIF条款——买方/收货方负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险，所以目的港一切费用包括DDC均由方/收货方承担。10、旺季附加费 PSS全称是Peak Season Surcharge。这个费用一般在旺季货运比较繁忙的时候很多船公司都会借故收取，跟我国的“春运”涨价有点类似。每年的4-11月份一般为世界货运的旺季。11、苏伊士运河附加费 SCS全称是Suez Canal Surcharge。亚洲、大洋洲、东非等地区到欧洲的航线基本都要经过苏伊士运河，船舶通过苏伊士运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过苏伊士运河附加费的形式向客户收取。12、巴拿马运河附加费 PTF全称是Panama Canal Transit Fee。和苏伊士运河附加费同理，远东地区和美国西边（简称美西）到美国东边（简称美东）的航线一般都要经过巴拿马运河，船舶通过巴拿马运河时船公司需要向运河当局支付一定的通航费用，这个成本船东通过巴拿马运河附加费的形式向客户收取。13、临时风险附加费 TAR全称是Temporary Additional Risks。这个费用有点莫名其妙，其实可以简单理解为战争附加费，或者认为是战争附加费的另一种说法。14、超重附加费 HLA全称是Heavy-Lift Additiona，也叫做Surcharge For Over Weight。指单件货物的重量超过了一定的标准（不同货代或船东所规定的标准可能不一样），需要特殊设备（如重型吊机）或者特殊操作（如需要垫料、加固材料和人工进行捆绑或加固），装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。一般为超过2吨、3吨或5吨就算超重。超重附加费按照重量计收，重量越大，附加费越高，如果要转船，则每转船一次，加收一次。15、超长附加费 LLA全称是Long Length Additional，也叫做Over Length Additional或Surcharge For Over Length。指单件货物的长度超过了一定的标准（不同货代或船东所规定的标准可能不一样），需要特殊设备或者特殊操作，装卸作业比较困难，或在船舶积载上需要特殊处理，为了弥补增加的操作成本而收取的一个附加费。一般为超过9米就算超长，如果是集装箱货物一般规定大于6米就算超长，费率根据长度分级递增。16、紧急成本附加费 ECRS全称是Emergency Cost Recovery Surcharge，也可以叫做“恶劣天气操作附加费”——比如不好的天气状况造成船舶运输和操作成本的显著增加等等诸如此类的情况，就要加收这个费用。17、集装箱服务费 CSC全称是Container Service Charge，集装箱或货柜服务费。18、自动舱单系统录入费 AMS全称是Automatic Manifest System，自动舱单系统录入费。用于美加航线，美国特有——所有到美国的货物或经美国中转至其他国家或地区的货物都要进行AMS申报（装船前24小时）。AMS也叫24小时舱单系统/美国反恐舱单系统。19、自动舱单系统录入费 ACI全称是Advance Commercial Information。加拿大海关的规定，所有到加拿大的货物或经加拿大中转到其他国家的货物都必须在装船前24小时向加拿大海关申报，跟美的AMS十分相似。20、入境摘要报关单 ENS全称是Entry Summary Declaration。这是欧盟各国海关的提前舱单规则。自2011年1月1日起，欧盟对前往（所有进口到欧盟的货物）或途经（所有中转的货物、所有过境的货物、所有船上未卸货物等）欧盟港口的所有货物强制执行“舱单提前申报”的规则，该规则适用于全部28个欧盟成员国，以及挪威、瑞士、土耳其等。21、洗舱费 CC全称是Cleaning Charge，也叫洗舱劳务费、扫舱洗舱费。这个费用一般在散杂货运输时比较常见。22、港口拥挤附加费 PCS全称是Port Congestion Surcharge。港口拥挤或特别繁忙时，船舶的等待时间和船期就会延长、拖轮费等靠港费用也可能增加，就会造成运输成本大幅增加，船公司为了弥补这个成本损失，就会向托运人收取港口拥挤附加费。
三、大件行李快递怎么收费？
如果要便宜，又不要求时间，最便宜的是普通包裹邮寄(平邮)但邮政平邮的速度就慢了，也是快递中最便宜的一种快递。(20斤大约收费28-35元)。如果想快点，可以用申通、韵达、中通快递在国内大部分地区(省外)快递收费12元/公斤；续重5元/公斤。如果是边远地区快件就要更贵。扩展资料:申通、韵达、中通快递在国内大部分地区（省外）快递收费：首重12元/公斤；续重5元/公斤。20斤=10公斤快递收费是：首重12元+5元×9=57元，用55-60元可以搞定。参考资料物联云仓寄重东西最便宜的方式就是走物流而不走快递（因为物流是按体积即立方米来算，相对快递的价格要便宜很多），若有海运者走海运这样会更便宜，因为海运不像陆运有过路费所以成本就低了。物流：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。单从运费的角度来说，邮政和德邦是比较便宜的快递，而且是非常适合寄送大件行李的。一般是按照起步价+公斤收费，有些物品可能会按照平方收费，具体价格需要根据实际物品和距离计算，不同的距离之间价格的差距是很大的。虽然邮政寄送包裹的价格是非常实惠的，但是邮政的速度是非常慢的，有时候可能会一个星期才收到货，对于着急的人来说，是非常不推荐的。顺丰是现阶段最快的快递之一，但是与其他快递相比，它的价格是非常高的。大件的行李可以选择物流的方式寄送，这样价格会比较便宜一些。常见的大件物流有很多，其中比较划算的是德邦和邮政。扩展资料动车大件行李托运价格动车组没有挂行李车厢，所以行李由其它列车运输。根据《铁路旅客运输规程》第*十*条中指出，行李应随旅客所乘列车运送或提前运送。为了避免出现人到后行李尚未到的情况，旅客应该提前1天办理托运。动车行李托运的收费，要看行程的远近而定，有低于1元的，例如天津至广州，行程共2436公里，50公斤内是1.047元每公斤，而超过50公斤的每公斤是原来的2倍，电脑物件是2.78元，价格及服务对比，不如用宅急送，是3.2元每公斤。飞机20公斤的行李都包括什么 - ： 防晒霜,沐浴液,洗衣粉等可以放在其中吗 可以放在20公斤的行李中吗 我说的是免费可以带的行李 我是大一新生 这是出自南航官网的信息: 随身携带物品(非托运行李) 旅客随身携带的物品,以能放入座位上的行...出国留学20公斤行李都能带什么 - ： 规格就是20*40*55,不要超过十斤,不会太严. 登机时只能携带一个包,可以超出2~3公斤,商务舱是30kg,头等舱是40kg,那么经济舱免费托运20kg学生可以免费托运40kg的东西,不要托运液体及危险物品. 如果不是学生的话机场20公斤的托运行李什么不可以带 - ： 32 公斤,每件最大三边之和不超过 158CM . 其它所有航线:可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李,托运行李的重量为经济舱 20 公斤,公务舱 30 公斤,头等舱 40 公斤. 随身携带一...出国20公斤免费行李托运只能带什么 - ：乘坐国际航线:经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤,经济舱持学生护照的旅客,可以免费托运的行李限额为30公斤;公务舱免费托运行李限额为30公斤;头等舱免费托运行李限额为40公斤.但当目的地为美洲时...飞行行李托运的手续如何办理费用如何计算指超过20公斤以上的部 ： 逾重行李费=经济舱全价票*1.5%*超出20公斤的重量不过你可以和没到没费行李额的人合并记重 这样就可以不用交逾重行李费了想清楚的知道关于飞机行李的信息我知道经济舱可携带的行李是20公斤 ： 1、经济舱客票的旅客,每人只能携带一件物品上飞机. 每件物品的体积不得超过 20*40* 55 厘米 ,总重量均不得超过 5 公斤 .超过规定件数、重量或体积的物品,要按规定作为托运行李托运. 2、 国内旅客的免费行李额 持成人票或儿童票的旅客,每人免费托运行李的限额为经济舱 20 公斤 .持婴儿票的旅客无免费行李额. 对超重行李部分的收费并不固定,有的航空公司按行程以及重量记费. 一般超重费单价按经济舱全价票的1.5%计算 . 注意:平时,航空公司对超重几公斤也给过,但是现在奥运期间,一律从严.随身行李体积按规定,就是小型拉杆箱,重量过量些并不称重.飞机免费托运20Kg大约可以包括哪些 - ： 国内的经济舱是20kg免费行李额、公务舱30kg、头等舱40kg 超出的部分按公布价的1.5%收取逾重费 国际的正常旅客20kg免费行李额、公务舱30kg、头等舱40kg 留学生40kg(买票时要说明是留学生) 超出的部分按公布价的1.5%收取逾重费飞机行李箱要求 - ： 带上飞机的行李的话,国内航班要求总重量不超过5公斤,国际航班不超过7公斤,每件行李的体积不超过20*40*55厘米,各航空公司要求可能有所不同.而行李托运的话,头等舱旅客40KG、公务舱旅客30KG、经济舱旅客20KG;超重部分按照统一计费飞机上20公斤以上的行李是怎样收费的收费模式是怎样的 - ： 你好! 飞机上行李托运正常是20kg免费,超重的是要额外收费的. 大概的行情是超出的部分收费从5元一公斤至30元一公斤不等(国内) 好像目前还没有很详细的分段收费模式,一般情况下路程越近,收费就越便宜.坐飞机都要注意什么,带多重的行李 - ： 行李上应写明旅客的姓名、详细地址、电话号码. 托运行李的重量每件不能超过50公斤,体积不能超过40(60(100厘米,超过上述规定的行李,须事先征得承运人的同意才能托运. 自理行李的重量不能超过10公斤,体积每件不超过20(40(55厘米. 随身携带物品的重量,每位旅客以5公斤为限. 不要吃的太饱 粻梗纲妓蕺幻告潍梗璃一忌大荤及高蛋白食物. 二忌进食大量的粗纤维食物,如啤酒、汽水、黄豆、萝卜等,它们易在体内产生气体. 三忌进食过饱和空腹上机,防止胃、心负担过重和低血糖反映. 最好是选择一些热量高、易消化的食品,如白面包、蛋糕、面条、酸牛奶、瘦肉、水果糖、巧克力以及水果等.
四、超大件物流运费怎么计算
运输大件物流收费很简单，就是根据货物的基本情况来进行核算费用的，不论走何种运输，海运、陆运、空运等，所有的运费计费方式都是根据货物的基本情况来核算的；只有提供具体的货物基本情况，才能给出合适物流运输费用；拿陆运运输来讲，一般大件物流的运输都是要用到整车整车的运输，所以报价也都是按照车型来进行报价的。物流大件运输运费计算公式总运费的计算：1、托运方将物品送到承运方的指定地点，由承运方将货物从A地运到B地，收货方应到B地指定地点收货，此种运费只收单独的承运费，不应有任何附加费！2、承运方到托运方所在地提取货物，然后将货物运达目的地，但是没要求送货，此种运费是物流承运费加上小车费（承运方提供到托运方提货的车）。3、托运方将货物送达承运方地点，但到达目的地后要求送货，运费应为物流运输费加上送货费，如要求承运方提供卸货，应在运输单上注明，相应卸货费、上楼费应加上。4、托运方要求上门提货，送货上门，运费应是提货费加运费，加送货费，卸货费与上楼费另算，提货费与送货费按路程远近与货物多少来计算。5、特殊物品运费相对普货高，（如钢琴，精密仪器，设备，超大件，危险品等）二、运费的计算：a、运费一般重货按吨来计算，泡货按立方来计算。b、标准重泡比=1:4，即1吨=4立方，〉=4为泡货，﹤4为重货。c、﹤1立方或﹤300公斤的货物为散货，泡货按件计价，每0.1立方折为1件，重货按公斤计价。物流大件运输附加费：a、商品特点不同而增收的附加费，如超重附加费，超长附加费，洗舱费等。b、因港口的不同情况而增收的附加费，如港口附加费、港口拥挤费、选港费、直航附加费等。c、因其它原因而临时增加的附加费，如燃油附加费、贬值附加费等。实际上附加费的名目繁多，远远不止上述这几种。值得注意的是，有些附加费，例如港口拥挤费，占运费的比例很大，与基本运费相比，少则百分之十，多则达百分之百，甚至两倍以上。因此，在计算运费时，不可忽视对附加费的计算。物流大件运输注意事项一、相关工作人员需要根据特殊的产品制定对应的最佳运输方案。二、运输前，大件设备需办理相关手续，寄货方需将货物的详细介绍提供给托运方。若所运货物情况比较特殊，需办理相应的准运证确保运输过程的通畅和安全。三、严格执行大件运输的基本要求。如果出口到香港的是超限的大件需要办理相关通行证，按照相应的行驶路线来运输产品。四、若是出口到香港的大件货物运输，需要在深圳完成中港接驳，即将货由国内车转装到中港车上（即同时拥有内地、香港两地车牌的车辆） ，方能运输到香港。办理手续需谨慎：这种类的货物在运之前和过程中是要签一些文件的，一般来说，就算没一些特别的事情，也必须给管事的人看一下这些货的说明书，那样才行。假如有了要承担责任的事，还需要办一个准运证才可以。你要考了这个证，要备好，要用的时候可以减少麻烦。运送货物的捆绑方法：送这些货物时要看下它的底下的那面是否是平的，凭这个你才能找到恰当的捆绑方法。对于那些比较平的底面，用绑着的就行了，不过还要加一层，让它更加稳定，就会比较安全了。不太平的就要加一些能让它能立的稳的物体，像一些平衡块之类的东西，轻点或者坚硬的就可以，主要把它们绑到一起才行，这样让货物更加稳定。运送时行驶的速度：理科好的或是学的差不多的人都了解，东西是越轻，跑的还相当慢，它的惯性就越小。如果用到三次元中，速度必须要小，不然很轻的东西就发生危险了。那么开着大车的人在开的过程时，要慢点儿才行。一般在较平的路上是不能大于5KM/H，路面不平的时候一小时开的距离不要超了3千米。我们为了安全，因此要相当留意。停放的位置：如果货物要到的地方都不会太近，路上就会很频繁的需要停下。那么选择停留的地方，这就相当有必要了。这个地方一定是能让大家能停的地方，还要能看到周边发生的事情，这样的地方就行了。不仅你能歇一下，别人还能看的到你，这样就更安全了。
以上就是小编对于大件海运费用怎么算（大件海运费用怎么算的）问题和相关问题的解答了，大件海运费用怎么算（大件海运费用怎么算的）的问题希望对你有用！
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