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qwd是京東快遞。
京(jing)東快遞是京(jing)東物流的服(fu)務之一。京(jing)東擁有中國電(dian)商領域規模最大的物流基(ji)礎設施(shi)，擁有中小(xiao)件、大件、冷藏冷凍(dong)倉配(pei)一體化物流設施(shi)。
京東快遞(di)從(cong)事9年(nian)電子商(shang)務(wu)行業(ye)(ye)，有豐富的物(wu)流配送經驗(yan)；專業(ye)(ye)的安全監控(kong)(kong)體系和(he)貨(huo)物(wu)擺放規(gui)則；高效(xiao)的5小(xiao)時逆(ni)向(xiang)上門取(qu)件服務(wu)；對商(shang)家(jia)開放快遞(di)系統平臺(tai)，方便商(shang)家(jia)訂單監控(kong)(kong)和(he)賬目核對；2000坐(zuo)席的客戶呼叫(jiao)中心(xin)隨時為商(shang)家(jia)提供咨詢服務(wu)。
如果不(bu)要求時間，最(zui)最(zui)便宜的(de)是(shi)郵(you)政(zheng)普通包裹（平郵(you)）。
但(dan)這種(zhong)郵(you)政平(ping)郵(you)主要是時間(jian)要慢(man)很多，是國(guo)內最最便(bian)宜的一種(zhong)郵(you)寄方式(shi)。但(dan)如(ru)果要快(kuai)一點時間(jian)，用(yong)申通、韻(yun)達、中(zhong)通快(kuai)遞(di)在國(guo)內大部(bu)分地區的省市（省外）收(shou)費：首重12元/公斤；續重5元/公斤。（也是很合理的）
如(ru)果是(shi)邊遠(yuan)地區的(de)收(shou)費(fei)(fei)要貴一(yi)點的(de)；如(ru)果是(shi)同省地區的(de)收(shou)費(fei)(fei)就還要便宜點了。如(ru)果采用順風、郵政EMS快遞收(shou)費(fei)(fei)就要貴些(xie)了。僅(jin)供參(can)考
AD開頭的是郵政(zheng)小包(bao)。
郵(you)政(zheng)包(bao)(bao)裹 postal parcel 郵(you)政(zheng)部(bu)門(men)所傳遞的(de)(de)經(jing)過妥善包(bao)(bao)裝(zhuang)、適(shi)于郵(you)寄(ji)的(de)(de)物(wu)品，是郵(you)件(jian)的(de)(de)一種。郵(you)局分(fen)(fen)布(bu)廣泛，既(ji)有自辦的(de)(de)郵(you)路，又可以(yi)(yi)綜合(he)(he)利用(yong)鐵路、公路、水運、航空等部(bu)門(men)的(de)(de)運輸工具運送郵(you)件(jian)，所以(yi)(yi)能(neng)夠(gou)滿足(zu)公眾寄(ji)遞物(wu)品特別是小(xiao)件(jian)零(ling)星物(wu)品的(de)(de)需(xu)要。各國經(jing)營郵(you)政(zheng)包(bao)(bao)裹業務(wu)，或(huo)采(cai)(cai)取(qu)與運輸部(bu)門(men)競爭的(de)(de)原(yuan)則(ze)，或(huo)采(cai)(cai)取(qu)適(shi)當分(fen)(fen)工、相(xiang)互配合(he)(he)的(de)(de)原(yuan)則(ze)。中國采(cai)(cai)取(qu)的(de)(de)原(yuan)則(ze)是：在不影響完成通(tong)信這一主(zhu)要任務(wu)的(de)(de)前(qian)提(ti)下，利用(yong)郵(you)政(zheng)點(dian)多(duo)、線長、面廣的(de)(de)特點(dian)，以(yi)(yi)傳遞個人和機(ji)關、企業、團(tuan)體(ti)等的(de)(de)零(ling)星包(bao)(bao)裹為主(zhu)，并適(shi)當收(shou)寄(ji)一部(bu)分(fen)(fen)商品包(bao)(bao)裹。
郵(you)(you)政包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)分國際(ji)包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)(見國際(ji)郵(you)(you)件)和(he)國內(nei)包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)。在中國，國內(nei)包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)分普(pu)通包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)和(he)保價包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)兩種(zhong)。這兩種(zhong)包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)如寄件人(ren)報明內(nei)裝(zhuang)物品的貨(huo)價，又要(yao)求郵(you)(you)局在投交收件人(ren)時代收貨(huo)款并(bing)匯(hui)回，則稱(cheng)為(wei)代收貨(huo)價包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)。全(quan)程或者郵(you)(you)程中的一(yi)段(duan)要(yao)求利用飛機運送的包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)稱(cheng)為(wei)航空包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)。不(bu)超過一(yi)定重量的輕小包(bao)(bao)(bao)裹(guo)(guo)(guo)(guo)，按照信(xin)件處理的方法傳(chuan)遞并(bing)隨同信(xin)函一(yi)起優先發運的，稱(cheng)為(wei)快遞小包(bao)(bao)(bao)。
托(tuo)(tuo)運：一(yi)般(ban)(ban)是小量(liang)的(de)(de)(de)(de)常(chang)見物品的(de)(de)(de)(de)運輸，不(bu)提(ti)供免費(fei)的(de)(de)(de)(de)上門(men)提(ti)貨(huo)服(fu)務，大(da)客戶外。貨(huo)到(dao)達(da)目的(de)(de)(de)(de)地后也一(yi)般(ban)(ban)到(dao)貨(huo)運站(zhan)，收件(jian)(jian)人自己提(ti)貨(huo)。需要延伸服(fu)務都會額外收費(fei)。 快(kuai)(kuai)遞(di)：一(yi)般(ban)(ban)是文件(jian)(jian)，1-100KG內的(de)(de)(de)(de)加(jia)急物品運輸，同上的(de)(de)(de)(de)服(fu)務細節一(yi)般(ban)(ban)都是免費(fei)的(de)(de)(de)(de)。 應(ying)該說(shuo)快(kuai)(kuai)遞(di)是托(tuo)(tuo)運的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong) 快(kuai)(kuai)遞(di)與普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)(de)托(tuo)(tuo)運主要有(you)3個區別： 1、速度不(bu)一(yi)樣(yang)。快(kuai)(kuai)遞(di)速度快(kuai)(kuai)。 2、費(fei)用(yong)不(bu)一(yi)樣(yang)。快(kuai)(kuai)遞(di)收費(fei)很高，有(you)時是普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)(de)好幾(ji)倍。 3、快(kuai)(kuai)遞(di)一(yi)般(ban)(ban)是上門(men)取貨(huo)、送貨(huo)上門(men)。普(pu)件(jian)(jian)一(yi)般(ban)(ban)是不(bu)送貨(huo)的(de)(de)(de)(de)。
出港的定義：
物流運輸中，貨物從發貨地暫(zan)存倉庫中登記(ji)出庫發往(wang)目的地稱為出港。
進港的定義：
物流運輸中，貨(huo)物從發貨(huo)地進入到達收(shou)貨(huo)地的(de)暫(zan)存倉庫稱為進港。
快(kuai)遞(di)(di)又稱速遞(di)(di)或(huo)(huo)快(kuai)運，是(shi)(shi)指物(wu)流(liu)(liu)企業通(tong)過(guo)自(zi)身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)獨立網絡(luo)或(huo)(huo)以聯(lian)營合作的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，將用(yong)(yong)戶委托的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)文件或(huo)(huo)包裹(guo)，快(kuai)捷而(er)安全地從(cong)發件人送(song)達收件人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)門到門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新型運輸(shu)方式。廣義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)遞(di)(di)是(shi)(shi)指任何貨(huo)物(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)遞(di)(di)；狹義的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)遞(di)(di)專(zhuan)指商(shang)(shang)務(wu)文件和小件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)緊(jin)急遞(di)(di)送(song)服(fu)務(wu)。物(wu)流(liu)(liu)是(shi)(shi)指利用(yong)(yong)現代信息技術和設備，將物(wu)品從(cong)供應地向接收地準確的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、及時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、安全的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、保質保量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)、門到門的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)合理化服(fu)務(wu)模式和先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)流(liu)(liu)程(cheng)。物(wu)流(liu)(liu)是(shi)(shi)隨(sui)商(shang)(shang)品生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出現而(er)出現，隨(sui)商(shang)(shang)品生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展而(er)發展，所以物(wu)流(liu)(liu)是(shi)(shi)一種古老的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)濟活動(dong)。
比較(jiao)便宜又好的快遞有：韻(yun)達、申(shen)通(tong)(tong)、中(zhong)(zhong)通(tong)(tong)、中(zhong)(zhong)國(guo)郵政(zheng)等，一般快遞費用在10元左右。到貨為3天(tian)到4天(tian)左右，但是具體(ti)根據情況而(er)定。現在中(zhong)(zhong)國(guo)有很多做的很好的快遞行業，比如順豐(feng)、圓通(tong)(tong)、申(shen)通(tong)(tong)、韻(yun)達、中(zhong)(zhong)通(tong)(tong)、中(zhong)(zhong)國(guo)郵政(zheng)等等等。
ofm是協聯國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)，它是一(yi)家專(zhuan)注于中(zhong)(zhong)國(guo)越(yue)南貨物(wu)往(wang)(wang)返的 物(wu)流(liu)公(gong)司。可為全(quan)國(guo)客戶(hu)提供中(zhong)(zhong)國(guo)全(quan)境至越(yue)南全(quan)境往(wang)(wang)返服(fu)務，包(bao)括中(zhong)(zhong)越(yue)往(wang)(wang)返空運，中(zhong)(zhong)越(yue)往(wang)(wang)返陸 運，提供包(bao)稅、包(bao)清關、包(bao)派送(song)服(fu)務，提供到(dao)(dao) 付(fu)，代(dai)收(shou)貨款(kuan)，代(dai)理(li)報關，等服(fu)務. 中(zhong)(zhong)國(guo)到(dao)(dao)越(yue)南河內(nei)一(yi)個文件(jian)只需45元2-3天(tian)派送(song)到(dao)(dao) 門(men)，加急1-2天(tian)送(song)達，小(xiao)件(jian)到(dao)(dao)大(da)貨，大(da)貨類每公(gong) 斤只需6-7元，每天(tian)發貨，時效穩定！