让小编介绍下关于贝拉海运双清（美国海运双清）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理。
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一、博贝拉是哪的港口
博贝拉一般译为柏培拉柏培拉(berbera)港口是索马里港口之一,柏培拉港口代码 SOBER ,柏培拉港是东非海运航线上主要港口,位于索马里西北沿海,是索马里北方的最大港口
二、莫桑比克到中国海运！
津巴布韦的交通运输以铁路、公路和航空为主，水运主要 通过南非的德班港和莫桑比克的贝拉港。铁路通 往南非、莫桑比克、赞比亚和博茨瓦纳。铁路：总长4300千米，其中哈拉雷至达布卡 的300千米为电气化铁路。公路：总长8.5万千米，其中1.9万千米为国 家级公路、1.5万千米为沥青路面。空运：津巴布韦航空公司有波音767、737 等客机10架，有经营至周边国家以及伦敦、法兰 克福、悉尼等10多条国际及国内航线，有3个国 际机场。津巴布韦是内陆国家，交通运输是对外贸易和经济发展的重要环节。津巴布韦的主要交通方式为铁路、公路和航空。海运主要通过南非的德班港口(距哈拉雷约1700公里)和莫桑比克的贝拉港口(距哈拉雷约600多公里)。贝拉港年吞吐量为10万个集装箱，处理津55%的集装箱贸易。津铁路全长4300公里,轨距1067毫米。主要干线为哈拉雷布拉瓦约南非，穆塔雷莫桑比克的贝拉，齐夸拉夸拉(CHICULALACULA)。莫桑比克首都马普托，布拉瓦约万基维多利亚瀑布赞比亚首都卢萨卡。这几条铁路线使津与印度洋、大西洋相连接，北面与赞比亚、民主刚果的铁路相衔。独立后，津修建了哈拉雷至达布卡(DABUKA)电气化铁路线，全长300公里。在今后几年里，政府还拟修建哈拉雷至穆塔雷、达布卡至布拉瓦约两条电气化铁路线。全长350公里的布拉瓦约至贝特桥铁路工程于1997年开工，以BOT方式建设，预计耗资10亿津元。铁路网沟通全国主要城市及东西南北边境，主要担负着国家货运任务。1992年世界银行允诺在六年内向津提供贷款7亿津元，扩建、改造津全国铁路运输系统，以大幅度提高铁路运输能力。津铁路主要由津国家铁路公司(NATIONAL RAILWAYS OF ZIMBABWE)经营。该公司长期经营不善，机车、车厢年久失修，亏损严重。
三、博贝拉是哪的港口
莫桑比克。博贝拉港口是莫桑比克港口之一，博贝拉是南非线海运航线上主要港口，位于莫桑比克东部沿海蓬圭河口，是莫桑比克的第二大港，始建于1891年，是邻国津巴布韦、赞比亚及马拉维的主要转口港之一。
四、莫桑比克到中国海运！
你是国内的买家 ？莫桑比克到中国大概就50天左右。而且船一般不会转港，因为航运线路是固定的，除非出了什么意外才会转港的，因为转港靠岸的话收的钱不少。船到哪里你要问下那个帮你做海运的货代，知道是什么船公司的话，可以到该船公司的官网上，用船名航次查询下那首船的航运情况的。进口海运我们一般都是找船东直接订的，而且订的国内船东。这样简单直接，如果你订货代的话，过了不知道多少层关系，随便中间出点错就不知道货物情况了。希望有机会合作！
以上就是小编对于贝拉海运双清（美国海运双清）问题和相关问题的解答了，贝拉海运双清（美国海运双清）的问题希望对你有用！
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