大(da)家好！今天(tian)讓小(xiao)編來大(da)家介(jie)紹下關(guan)于想(xiang)(xiang)做國(guo)際(ji)空(kong)運運輸(shu)（想(xiang)(xiang)做國(guo)際(ji)空(kong)運運輸(shu)員怎么做）的(de)問(wen)題(ti)，以下是小(xiao)編對此問(wen)題(ti)的(de)歸(gui)納整理，讓我們一起來看(kan)看(kan)吧。
文章目錄列表:
一、國際空運貨代的業務范圍是什么
空運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)物主要有兩(liang)種形式：一是通過空運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)代(dai)(dai)理，二是由承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)直(zhi)接到航空公(gong)(gong)(gong)司(si)辦理。空運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)作為(wei)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)與承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)之(zhi)間的橋梁和紐帶，它不僅可(ke)以(yi)作為(wei)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)的代(dai)(dai)理人(ren)(ren)(ren)，而且可(ke)以(yi)代(dai)(dai)替承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)辦理承(cheng)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)(ren)的艙位，托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)，準備托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)，報關，交接等；也可(ke)作為(wei)航空公(gong)(gong)(gong)司(si)的代(dai)(dai)理人(ren)(ren)(ren)，代(dai)(dai)航空公(gong)(gong)(gong)司(si)收(shou)貨(huo)、訂艙，制(zhi)作主運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單，出具代(dai)(dai)理公(gong)(gong)(gong)司(si)的貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單據。
第一，多數航(hang)空貨(huo)代公司(si)對(dui)運(yun)輸(shu)環節及相(xiang)關規章制度十分(fen)熟悉，具有(you)與民航(hang)、海(hai)關、商檢(jian)、交通部門廣泛(fan)聯系，具備辦(ban)(ban)理(li)(li)運(yun)輸(shu)手續的(de)相(xiang)關條件。與此同時(shi)(shi)，航(hang)空貨(huo)代公司(si)在(zai)全(quan)球范圍內都設有(you)分(fen)公司(si)或代理(li)(li)商，能夠及時(shi)(shi)接(jie)觸和控制貨(huo)物運(yun)輸(shu)的(de)整(zheng)個過程。飛機(ji)只負責從一個機(ji)場(chang)(chang)到(dao)另(ling)一個機(ji)場(chang)(chang)的(de)運(yun)輸(shu)。所以，委托空運(yun)代理(li)(li)辦(ban)(ban)理(li)(li)進出口貨(huo)物運(yun)輸(shu)比直接(jie)到(dao)航(hang)空公司(si)辦(ban)(ban)理(li)(li)更方(fang)便。
其次，航空貨(huo)(huo)運代(dai)理(li)公司(si)的(de)(de)(de)一項重要業(ye)務就是代(dai)理(li)集(ji)中(zhong)托運，即將將將一些分(fen)(fen)開運輸的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)物合并(bing)成一批，用(yong)同樣的(de)(de)(de)總運單將貨(huo)(huo)物送往同一目的(de)(de)(de)地機場，由當地代(dai)理(li)人接(jie)收貨(huo)(huo)物，報關后分(fen)(fen)配(pei)給實際收貨(huo)(huo)人。這一集(ji)中(zhong)托運的(de)(de)(de)方式(shi)能(neng)夠(gou)降低(di)航空公司(si)的(de)(de)(de)運費(fei)，代(dai)理(li)和貨(huo)(huo)主都能(neng)從該服務中(zhong)獲益(Consol集(ji)裝器(qi)、分(fen)(fen)泡等)。
再次(ci)，對于航空公(gong)(gong)司來說，還可(ke)以通過代(dai)理(li)(li)業務(wu)盈利。盡管航空公(gong)(gong)司必須付給(gei)代(dai)理(li)(li)人一些酬(chou)金(運費折扣)，但該代(dai)理(li)(li)公(gong)(gong)司卻組織了一批貨(huo)源，承(cheng)攬了大量顧(gu)客，集中托運了數(shu)千萬戶的(de)(de)(de)貨(huo)物(wu)，節省了大量的(de)(de)(de)人力(li)、物(wu)力(li)和時間，進一步開拓了空運市場。與此同時，承(cheng)運人和承(cheng)運人都能(neng)從(cong)貨(huo)運代(dai)理(li)(li)人那里得到方便(bian)、快捷的(de)(de)(de)全過程增值服(fu)務(wu)，既節省成(cheng)本，又(you)提高(gao)效率，增強本行(xing)業的(de)(de)(de)競爭力(li)。
二、求國際航空貨物運輸的方式
2017年(nian)國際(ji)貨運代理(li)空運業務知識
托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)國(guo)內貨物憑本人(ren)居(ju)民(min)身份證(zheng)或(huo)者其它有(you)效證(zheng)件(jian),填(tian)寫貨物托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)書,向(xiang)承運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)或(huo)其代理(li)(li)人(ren)辦理(li)(li)托(tuo)(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)手(shou)續。下面(mian)是由我為(wei)大(da)家分享2017年國(guo)際貨運(yun)(yun)(yun)(yun)代理(li)(li)空運(yun)(yun)(yun)(yun)業(ye)務知識(shi)，歡迎大(da)家點擊查看。
一、包裝、標志(zhi)
貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)應(ying)當保證貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)在(zai)運(yun)(yun)輸過程中(zhong)不(bu)致損(sun)壞(huai)、散失、滲(shen)漏,不(bu)致損(sun)壞(huai)和(he)(he)(he)污(wu)染(ran)飛(fei)機設(she)備或其它物(wu)(wu)(wu)品(pin)。貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)包(bao)(bao)裝(zhuang)內(nei)不(bu)準夾帶禁止(zhi)運(yun)(yun)輸或者限(xian)制運(yun)(yun)輸的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)品(pin)、危險品(pin)、貴重物(wu)(wu)(wu)品(pin)、保密文件和(he)(he)(he)資料等(deng)。精密、易碎、怕(pa)震、怕(pa)壓(ya)、不(bu)可倒置的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),必須有相應(ying)防止(zhi)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)損(sun)壞(huai)的(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)措(cuo)施和(he)(he)(he)指示標(biao)志(zhi)(zhi)。托(tuo)運(yun)(yun)人(ren)應(ying)當在(zai)每(mei)件貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)外包(bao)(bao)裝(zhuang)上標(biao)明出發站、到(dao)達站和(he)(he)(he)托(tuo)運(yun)(yun)人(ren)、收貨(huo)(huo)人(ren)的(de)(de)單位、姓名及(ji)詳(xiang)細(xi)地址。托(tuo)運(yun)(yun)人(ren)使用舊包(bao)(bao)裝(zhuang)時,必須除掉舊包(bao)(bao)裝(zhuang)的(de)(de)殘舊標(biao)志(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)標(biao)貼(tie)。活動物(wu)(wu)(wu)、鮮活易腐(fu)物(wu)(wu)(wu)品(pin)、貴重物(wu)(wu)(wu)品(pin)等(deng)特(te)種貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)應(ying)符合航(hang)空運(yun)(yun)輸對各種貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)特(te)定要(yao)求。
二、托運
托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)國(guo)內貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)憑本人(ren)(ren)居民身份證(zheng)或(huo)者(zhe)其它(ta)(ta)有效證(zheng)件(jian),填寫貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)書,向承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)或(huo)其代理(li)人(ren)(ren)辦(ban)(ban)理(li)托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)手(shou)續。如承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)或(huo)其代理(li)人(ren)(ren)要(yao)求(qiu)出(chu)(chu)具單位介紹信或(huo)其它(ta)(ta)有效證(zheng)明時(shi)(shi),托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)也(ye)應予提供(gong)。托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)政府規定(ding)(ding)限(xian)制運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)以及需(xu)向公安、檢(jian)疫等有關部(bu)門辦(ban)(ban)理(li)手(shou)續的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),應隨附(fu)有關部(bu)門的(de)(de)準運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)證(zheng)明。托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)國(guo)際貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)所(suo)交運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)必(bi)須符合有關始發、中轉和目的(de)(de)地(di)國(guo)家的(de)(de)法律、法令(ling)和規定(ding)(ding)以及有關航空公司的(de)(de)規定(ding)(ding)。交運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)前,托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)必(bi)須自行(xing)或(huo)委(wei)托代理(li)人(ren)(ren)辦(ban)(ban)妥(tuo)(tuo)海關、衛生檢(jian)疫等出(chu)(chu)境手(shou)續。托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)(ren)托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)鮮(xian)活(huo)易腐(fu)物(wu)(wu)(wu)品(pin),應當提供(gong)最長允許運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)時(shi)(shi)限(xian)和運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)注意事項,訂(ding)妥(tuo)(tuo)艙位,按約訂(ding)時(shi)(shi)間送(song)機場辦(ban)(ban)理(li)托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)手(shou)續。因運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)條件(jian)或(huo)者(zhe)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)性質不(bu)同(tong)而不(bu)能在一(yi)起(qi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),應當分別填寫托運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)書。為(wei)確保航空運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)安全(quan),機場貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)安檢(jian)部(bu)門有權對(dui)收運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)進(jin)行(xing)安全(quan)檢(jian)查。
三、體積和重量
貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)重量(liang)按(an)毛重計(ji)算(suan),計(ji)量(liang)單(dan)位為公(gong)斤(jin)(jin)(jin),尾(wei)數(shu)四舍五人(ren)。每(mei)張航空貨(huo)(huo)運(yun)單(dan)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)重量(liang)不(bu)(bu)(bu)足1公(gong)斤(jin)(jin)(jin)時,按(an)l公(gong)斤(jin)(jin)(jin)計(ji)算(suan)。貴重物(wu)(wu)(wu)品,計(ji)量(liang)單(dan)位為0.l公(gong)斤(jin)(jin)(jin)。非(fei)寬(kuan)體(ti)飛(fei)機載運(yun)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),每(mei)件貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)重量(liang)一般不(bu)(bu)(bu)超過(guo)80公(gong)斤(jin)(jin)(jin),體(ti)積一般不(bu)(bu)(bu)超過(guo)40X60XI 00厘(li)米。寬(kuan)體(ti)飛(fei)機載運(yun)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu),每(mei)件貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)重量(liang)一般不(bu)(bu)(bu)超過(guo)250公(gong)斤(jin)(jin)(jin),體(ti)積一。般不(bu)(bu)(bu)超過(guo)100X100X140厘(li)米。每(mei)件貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)的(de)長、寬(kuan)、高之和(he)不(bu)(bu)(bu)得小于40厘(li)米。輕泡貨(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)按(an)每(mei)6000立方厘(li)米折合一公(gong)斤(jin)(jin)(jin)計(ji)量(liang)。
四、聲明價值
托運國內貨(huo)(huo)物,毛重每公斤價(jia)(jia)(jia)值(zhi)在人民幣(bi)20元(yuan)以上(shang)的(de)',可(ke)辦理貨(huo)(huo)物聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi),按規定交納(na)聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)附(fu)加(jia)費(fei)。每張(zhang)貨(huo)(huo)運單的(de)聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)一般不超過50萬元(yuan)人民幣(bi)。托運國際貨(huo)(huo)物,毛重每公斤價(jia)(jia)(jia)值(zhi)在20美元(yuan)以上(shang)的(de),叮辦理貨(huo)(huo)物聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi),按規定交納(na)聲明(ming)價(jia)(jia)(jia)值(zhi)附(fu)加(jia)費(fei)。
五、貨物運輸變(bian)更
托運(yun)(yun)人(ren)對已(yi)辦(ban)妥(tuo)運(yun)(yun)輸(shu)手續的貨物要求(qiu)變更時,應當提供(gong)原托運(yun)(yun)人(ren)出具的書面要求(qiu),個人(ren)有(you)效證件和(he)貨運(yun)(yun)單(dan)托運(yun)(yun)人(ren)聯(lian)。要求(qiu)變更運(yun)(yun)輸(shu)的貨物,應是(shi)一一張(zhang)貨運(yun)(yun)單(dan)填寫的全(quan)部貨物。
六、查詢
貨物托(tuo)運(yun)(yun)(yun)后(hou),托(tuo)運(yun)(yun)(yun)人或(huo)收貨人可在(zai)出發地(di)或(huo)目(mu)的(de)地(di)向承運(yun)(yun)(yun)人或(huo)其代理人查詢貨物的(de)運(yun)(yun)(yun)輸情況,查詢時應出具貨運(yun)(yun)(yun)單或(huo)提供(gong)貨運(yun)(yun)(yun)單號(hao)碼(ma)、出發地(di)、目(mu)的(de)地(di)、貨物名(ming)稱(cheng)、件數、重量、托(tuo)運(yun)(yun)(yun)日(ri)期(qi)等內容。
七、押運貨物
托(tuo)運(yun)人托(tuo)運(yun)需特殊照料(liao)的活(huo)體動物,價值(zhi)昂貴的貨物,需要采取(qu)防護措施和注(zhu)意(yi)看管以確保安全的貨物,應派人押(ya)(ya)運(yun)。押(ya)(ya)運(yun)人須(xu)事先與機場貨運(yun)部(bu)門聯系,定妥噸位(wei),購好機票后,在(zai)規定的時間內將貨物送到機場貨運(yun)部(bu)門辦(ban)理(li)托(tuo)運(yun)手續(xu)。押(ya)(ya)運(yun)員要自行辦(ban)理(li)乘機手續(xu)。
八、保險
托運(yun)(yun)國(guo)內貨物(wu),托運(yun)(yun)人(ren)可委托承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)或其代理人(ren)辦理貨物(wu)國(guo)內航空(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)險(xian)。托運(yun)(yun)國(guo)際貨物(wu)托運(yun)(yun)人(ren)可自行到保險(xian)公司投保,承(cheng)運(yun)(yun)人(ren)及其代理人(ren)暫不受理國(guo)際航空(kong)(kong)運(yun)(yun)輸(shu)險(xian)。若投保貨物(wu)在運(yun)(yun)輸(shu)中發生(sheng)損壞(huai)、丟失、保險(xian)公司將按保險(xian)條例(li)給(gei)予賠償。
九、責任和賠償
由于(yu)承運(yun)人(ren)的原因造(zao)成貨物丟失、短缺、變質、污染、損壞、承運(yun)人(ren)按(an)照有關規定受理賠(pei)償事宜(yi)。
十(shi)、危險品運輸
危險貨物(wu)的(de)(de)國(guo)(guo)內運(yun)輸(shu)必(bi)須符合中國(guo)(guo)民用航(hang)空總局有關危險貨物(wu)航(hang)空安全運(yun)輸(shu)的(de)(de)管理規定(ding)。危險貨物(wu)的(de)(de)國(guo)(guo)際運(yun)輸(shu)必(bi)須符合國(guo)(guo)際航(hang)空運(yun)輸(shu)協(xie)會(hui)及承運(yun)人(ren)的(de)(de)有關規定(ding)。
;
三、國際空運的貨物運輸流程有哪些？
一(yi)(yi)、詢價首(shou)(shou)先(xian)是(shi)(shi)(shi)向(xiang)(xiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)理確認(ren)要(yao)(yao)(yao)(yao)發送的(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)信(xin)息(xi)，詢問最(zui)新(xin)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)信(xin)息(xi)運(yun)(yun)輸(shu)費用和(he)(he)(he)渠(qu)道。二、接單(dan)(dan)(dan)(dan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)理接單(dan)(dan)(dan)(dan)后，需(xu)(xu)(xu)與(yu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)理簽訂合(he)同，以便保障雙方合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)合(he)法權(quan)益，同時(shi)還需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)根據(ju)(ju)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)求提供相應(ying)的(de)(de)(de)單(dan)(dan)(dan)(dan)證(zheng)，用于后面的(de)(de)(de)報(bao)關(guan)報(bao)檢。貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)代(dai)(dai)(dai)理會根據(ju)(ju)合(he)同的(de)(de)(de)信(xin)息(xi)預訂艙位，客戶會收到(dao)(dao)進倉(cang)編(bian)號和(he)(he)(he)地址(zhi)然后將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)送到(dao)(dao)指定(ding)的(de)(de)(de)倉(cang)庫。貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)到(dao)(dao)達(da)倉(cang)庫之(zhi)后，首(shou)(shou)先(xian)會對貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)尺(chi)寸和(he)(he)(he)重量進行確認(ren)。三、報(bao)關(guan)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)公司(si)(si)(si)的(de)(de)(de)工作(zuo)人員給(gei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)貼(tie)標簽以及嘜頭，當貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)的(de)(de)(de)預配(pei)艙單(dan)(dan)(dan)(dan)信(xin)息(xi)和(he)(he)(he)機場運(yun)(yun)抵信(xin)息(xi)一(yi)(yi)致時(shi)，就可以向(xiang)(xiang)海關(guan)報(bao)關(guan)了，報(bao)關(guan)一(yi)(yi)般就兩種(zhong)(zhong)情(qing)況，一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)全部(bu)放行，一(yi)(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)(shi)部(bu)分查驗，報(bao)關(guan)之(zhi)前(qian)會收到(dao)(dao)到(dao)(dao)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)制作(zuo)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)主運(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)(dan)，也就是(shi)(shi)(shi)常說的(de)(de)(de)提單(dan)(dan)(dan)(dan)。四、簽單(dan)(dan)(dan)(dan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)(dan)在(zai)蓋好海關(guan)放行單(dan)(dan)(dan)(dan)之(zhi)后，需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)到(dao)(dao)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司(si)(si)(si)簽單(dan)(dan)(dan)(dan)，目的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)(yao)(yao)是(shi)(shi)(shi)審核物(wu)價運(yun)(yun)費是(shi)(shi)(shi)否(fou)正確？貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)性(xing)質是(shi)(shi)(shi)否(fou)適合(he)空(kong)(kong)運(yun)(yun)？危險品(pin)證(zheng)明(ming)和(he)(he)(he)手續是(shi)(shi)(shi)否(fou)齊全？航(hang)(hang)(hang)司(si)(si)(si)簽單(dan)(dan)(dan)(dan)確認(ren)后貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)向(xiang)(xiang)航(hang)(hang)(hang)司(si)(si)(si)辦理交接手續，即向(xiang)(xiang)航(hang)(hang)(hang)司(si)(si)(si)交單(dan)(dan)(dan)(dan)交貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)，并由航(hang)(hang)(hang)司(si)(si)(si)安(an)排運(yun)(yun)輸(shu)。五(wu)、貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)跟(gen)蹤貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)(dai)將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)單(dan)(dan)(dan)(dan)證(zheng)交給(gei)航(hang)(hang)(hang)司(si)(si)(si)后，需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)對航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)和(he)(he)(he)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)進行跟(gen)蹤，因(yin)為有(you)可能(neng)會因(yin)為航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)延誤或取(qu)消(xiao)，貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)裝貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)不合(he)格(ge)等(deng)各種(zhong)(zhong)原因(yin)，導致貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)不能(neng)按時(shi)起飛(fei)，正常起飛(fei)后要(yao)(yao)(yao)(yao)及時(shi)向(xiang)(xiang)客戶傳遞運(yun)(yun)單(dan)(dan)(dan)(dan)號，航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)號，出運(yun)(yun)時(shi)間，相關(guan)單(dan)(dan)(dan)(dan)據(ju)(ju)的(de)(de)(de)交接需(xu)(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)的(de)(de)(de)資料等(deng)等(deng)，最(zui)后就是(shi)(shi)(shi)費用結算。
四、求國際航空貨物運輸的方式
國(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)方式 大的(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)在(zai)一(yi)(yi)(yi)些航(hang)上開辟定(ding)(ding)(ding)期(qi)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)航(hang)班(ban),使用(yong)全(quan)(quan)貨(huo)(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)（All Cargo Carrier)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu). 班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)特點： 1、班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)由(you)于(yu)固定(ding)(ding)(ding)航(hang)線、；固定(ding)(ding)(ding)停靠港和(he)定(ding)(ding)(ding)期(qi)開飛(fei)(fei)航(hang),因(yin)此國(guo)(guo)際(ji)間(jian)(jian)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)流通(tong)多使用(yong)班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式,能安全(quan)(quan)迅速地到(dao)(dao)達世界上各通(tong)航(hang)天(tian)地點. 2、便利收、發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)可確切(qie)掌握貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)起運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)和(he)到(dao)(dao)達的(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian),這(zhe)(zhe)對市(shi)場(chang)上急需的(de)(de)(de)(de)商(shang)品、鮮活易腐貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)以及貴重(zhong)商(shang)品的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)送是非常有利的(de)(de)(de)(de). 3、班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)一(yi)(yi)(yi)般是客(ke)貨(huo)(huo)(huo)混載(zai),因(yin)此,艙(cang)位有限,不(bu)能使大批量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)及時(shi)(shi)(shi)(shi)出(chu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun),往(wang)往(wang)需要(yao)分期(qi)分批運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu).這(zhe)(zhe)是班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)不(bu)足(zu)(zu)之處. 包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)（Chartered Carrier）包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方式可分為整包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)部分包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)兩(liang)類. 1．整包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji) （1）即包(bao)(bao)(bao)租整架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji),指航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)按(an)照與租機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)人(ren)(ren)(ren)事(shi)先約定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)條件及費(fei)用(yong),將整架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)租給(gei)包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)人(ren)(ren)(ren),從(cong)一(yi)(yi)(yi)個(ge)或(huo)幾(ji)(ji)個(ge)航(hang)空(kong)(kong)(kong)港裝(zhuang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)至(zhi)目的(de)(de)(de)(de)地. （2）包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)人(ren)(ren)(ren)一(yi)(yi)(yi)般要(yao)在(zai)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)裝(zhuang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)前一(yi)(yi)(yi)個(ge)月與航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)聯(lian)系,以便航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)安排(pai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)載(zai)和(he)向起降(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)及有關(guan)政(zheng)府部門申(shen)請、辦理過境(jing)或(huo)入(ru)境(jing)的(de)(de)(de)(de)有關(guan)手(shou)續. （3）包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)費(fei)用(yong)：一(yi)(yi)(yi)次(ci)(ci)一(yi)(yi)(yi)議,隨國(guo)(guo)際(ji)市(shi)場(chang)供(gong)求(qiu)情況變(bian)化.原則上包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei),是按(an)每一(yi)(yi)(yi)飛(fei)(fei)行公(gong)(gong)里(li)固定(ding)(ding)(ding)費(fei)率(lv)核收費(fei)用(yong),并按(an)每一(yi)(yi)(yi)飛(fei)(fei)行公(gong)(gong)里(li)費(fei)用(yong)的(de)(de)(de)(de)80％收取空(kong)(kong)(kong)放費(fei).因(yin)此,大批量(liang)(liang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)使用(yong)包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi),均要(yao)爭取來回程都有貨(huo)(huo)(huo)載(zai),這(zhe)(zhe)樣費(fei)用(yong)比較(jiao)低.只使用(yong)單程,運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)比較(jiao)高. 2．部分包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji) （1）由(you)幾(ji)(ji)家航(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)或(huo)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人(ren)(ren)(ren)聯(lian)合包(bao)(bao)(bao)租一(yi)(yi)(yi)架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)者由(you)航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)把一(yi)(yi)(yi)架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)艙(cang)位分別賣給(gei)幾(ji)(ji)家航(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)(si)裝(zhuang)載(zai)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu).就(jiu)是部分包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji).運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)用(yong)于(yu)托(tuo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)不(bu)足(zu)(zu)一(yi)(yi)(yi)架(jia)整飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)艙(cang)仿.但貨(huo)(huo)(huo)量(liang)(liang)又較(jiao)重(zhong)的(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu). （2）部分包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)與班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)比較(jiao) ①時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)比班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)長(chang),盡管部分包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)有固定(ding)(ding)(ding)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)表,往(wang)往(wang)因(yin)其(qi)他(ta)原因(yin)不(bu)能按(an)時(shi)(shi)(shi)(shi)起飛(fei)(fei)； ②各國(guo)(guo)政(zheng)府為了(le)保護本國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)利益常對從(cong)事(shi)包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)業務的(de)(de)(de)(de)外國(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)實行各種限制.如包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)活動范圍比較(jiao)狹窄,降(jiang)落地點受到(dao)(dao)限制.需降(jiang)落非指定(ding)(ding)(ding)地點外的(de)(de)(de)(de)其(qi)他(ta)地點時(shi)(shi)(shi)(shi),一(yi)(yi)(yi)定(ding)(ding)(ding)要(yao)向當地政(zheng)府有關(guan)部門申(shen)請,同(tong)意后才能降(jiang)落（如申(shen)請入(ru)境(jing)、通(tong)過領(ling)空(kong)(kong)(kong)和(he)降(jiang)落地點）. （3）包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)優點 ①解(jie)決班(ban)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)倉位不(bu)足(zu)(zu)的(de)(de)(de)(de)矛盾. ②貨(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)全(quan)(quan)部由(you)包(bao)(bao)(bao)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)出(chu),節省時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)和(he)多次(ci)(ci)發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)手(shou)續. ③彌補沒有直達航(hang)班(ban)的(de)(de)(de)(de)不(bu)足(zu)(zu),且不(bu)用(yong)中(zhong)(zhong)轉. ④減少貨(huo)(huo)(huo)損、貨(huo)(huo)(huo)差或(huo)丟失(shi)的(de)(de)(de)(de)現象. ⑤在(zai)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)旺季(ji)緩解(jie)航(hang)班(ban)緊張狀況. ③解(jie)決海鮮、活動物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)問題(ti). 選自(zi)錦(jin)程全(quan)(quan)球訂(ding)艙(cang)中(zhong)(zhong)心(xin)
以上就(jiu)是小編對(dui)于想(xiang)做國(guo)際(ji)空運運輸（想(xiang)做國(guo)際(ji)空運運輸員(yuan)(yuan)怎(zen)么做）問題(ti)(ti)和相(xiang)關(guan)問題(ti)(ti)的(de)解答(da)了，想(xiang)做國(guo)際(ji)空運運輸（想(xiang)做國(guo)際(ji)空運運輸員(yuan)(yuan)怎(zen)么做）的(de)問題(ti)(ti)希望對(dui)你有用！
行(xing)業熱門(men)話題：【想做(zuo)(zuo)國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)員怎么做(zuo)(zuo)】【想做(zuo)(zuo)國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)工作】【想做(zuo)(zuo)國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)怎么做(zuo)(zuo)】【國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)好做(zuo)(zuo)嗎(ma)】【做(zuo)(zuo)國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)物(wu)流的】【國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)是做(zuo)(zuo)什么工作啊】【國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)業務流程(cheng)(cheng)】【國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)業務】【國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)物(wu)流公(gong)司運(yun)(yun)(yun)作流程(cheng)(cheng)】【國(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)司】