大(da)家(jia)好(hao)！今天讓小編來(lai)大(da)家(jia)介(jie)紹(shao)下(xia)關于國際(ji)空運(yun)價格文案（空運(yun)價格術語）的問題，以(yi)下(xia)是小編對此(ci)問題的歸(gui)納整理，讓我們(men)一起(qi)來(lai)看看吧。
文章目錄列表:
一、空運貨物怎么收費標準
空運貨物收費標準：
在(zai)(zai)空(kong)運(yun)業務(wu)中存在(zai)(zai)著計費重量(liang)（CHARGABLE WEIGHT）和(he)實(shi)際(ji)重量(liang)（GROSS WEIGHT）兩個重量(liang)。當(dang)體積(ji)重量(liang)大于實(shi)際(ji)重量(liang)時，此貨(huo)物(wu)則為輕(qing)泡(pao)貨(huo)物(wu)，取大的重量(liang)比作為計費重量(liang)；對于重貨(huo)而言，計費重量(liang)等于實(shi)際(ji)重量(liang)，即貨(huo)物(wu)的毛量(liang)；對于輕(qing)泡(pao)貨(huo)物(wu)而言，貨(huo)物(wu)的體積(ji)重量(liang)就是計費重量(liang)。
一(yi)般在核算時(shi)按(an)照1個立方米等于167公斤計(ji)算，計(ji)算出來大于實際重量則(ze)為泡貨。不足一(yi)公斤的，尾數四舍五入(ru)。
如(ru)果(guo)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)是普通貨(huo)(huo)物(wu)(wu)的(de)話，下面將列舉空運貨(huo)(huo)物(wu)(wu)出口(kou)操作的(de)流程：
1、委托(tuo)書(shu)。由托(tuo)運人自己(ji)填寫貨運托(tuo)運書(shu)。
2、審核(he)單(dan)證(zheng)。單(dan)證(zheng)需要包(bao)括(kuo)：發票、裝箱單(dan)、托運書、報送單(dan)項式、外匯核(he)銷單(dan)等(deng)等(deng)。
3、訂艙。接到發貨人的發貨預報后，向航(hang)空(kong)公司噸控(kong)部門(men)領取并(bing)填寫訂艙單，提供(gong)相關信息，航(hang)空(kong)公司根據實(shi)際情(qing)況安排艙位和航(hang)班。
4、接貨(huo)(huo)(huo)。發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人親自(zi)送貨(huo)(huo)(huo)：貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代理應傳真(zhen)貨(huo)(huo)(huo)物進倉(cang)圖(tu)給發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人，注明聯系人、電話、送貨(huo)(huo)(huo)地(di)址(zhi)、時間等。以便貨(huo)(huo)(huo)物及(ji)時準確入倉(cang)。貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代理上門取貨(huo)(huo)(huo)：發(fa)(fa)貨(huo)(huo)(huo)人需向貨(huo)(huo)(huo)運(yun)代理提供具體接貨(huo)(huo)(huo)地(di)址(zhi)、電話、時間等相關信息，以確保貨(huo)(huo)(huo)物及(ji)時入倉(cang)。
以上內容參(can)考：
二、國際空運收費標準是什么？
再次補充：案例(li)： 某公司出口一(yi)批貨物112箱，每箱中15KG，體(ti)(ti)積(ji)為(wei)(wei)40*44*60cm,從上海運(yun)(yun)至墨西(xi)哥城(cheng)，請計算(suan)(suan)空運(yun)(yun)運(yun)(yun)費(fei)。 M（minimum 最低運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)）：181美(mei)(mei)元； Q（指(zhi)定運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)，假如我們的(de)(de)(de)貨物就(jiu)是該(gai)指(zhi)定商(shang)品(pin)編號(hao)的(de)(de)(de)商(shang)品(pin)）：21.62美(mei)(mei)元： 100KG：18.82美(mei)(mei)元 200KG：15.35美(mei)(mei)元 1500KG：15.07美(mei)(mei)元 2000KG：14.60美(mei)(mei)元 解，TOTAL 重(zhong)(zhong)量= 112CTNS*15KGS=1680KGS 即(ji)為(wei)(wei)實(shi)際貨重(zhong)(zhong) 然后計算(suan)(suan)體(ti)(ti)積(ji)重(zhong)(zhong)=112X40X44X60/6000=1971.2KGS 按照(zhao)貨物重(zhong)(zhong)量以(yi)大者(zhe)計算(suan)(suan)，即(ji) W/M 此(ci)時(shi)(shi)取體(ti)(ti)積(ji)重(zhong)(zhong)作為(wei)(wei)計費(fei)噸 那么(me)按照(zhao)指(zhi)定商(shang)品(pin)運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)21.62噸， CHARGE=21.62X1971.2=42617.34 USD 按照(zhao)普貨運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)中1500公斤(jin)(jin)級，因為(wei)(wei)我們的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量已經超過1500噸，可以(yi)使用此(ci)運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia) *CHARGE=15.07X1971.2=29705.98 USD 但(dan)是同樣航空公司指(zhi)定運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)同時(shi)(shi)也(ye)會考慮(lv)出口方的(de)(de)(de)利益，在2000公斤(jin)(jin)級運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)上的(de)(de)(de)運(yun)(yun)費(fei)是14.6美(mei)(mei)元每公斤(jin)(jin)，那么(me)即(ji)使我們按照(zhao)2000公斤(jin)(jin)級的(de)(de)(de)運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)來算(suan)(suan)這票貨物，它的(de)(de)(de)運(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)都會比1500公斤(jin)(jin)級的(de)(de)(de)總運(yun)(yun)費(fei)低 **CHARGE=14.60X2000.0=29200.00 USD 此(ci)時(shi)(shi)29200.00 29705.98 美(mei)(mei)金(jin)，此(ci)時(shi)(shi)就(jiu)用29200 美(mei)(mei)金(jin)作為(wei)(wei)最后的(de)(de)(de)總運(yun)(yun)費(fei)即(ji)可。
三、國際空運的價格計算方式是什么？
一(yi)(yi)(yi)、計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)重(zhong)量(liang)：航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)規定(ding)(ding)，在(zai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體積小，重(zhong)量(liang)大時，按實際重(zhong)量(liang)計(ji)算(suan)；在(zai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體積大，重(zhong)量(liang)小時，按體積計(ji)算(suan)。在(zai)集中(zhong)托運(yun)(yun)(yun)(yun)時，一(yi)(yi)(yi)批(pi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)由幾件(jian)不同的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)組(zu)成(cheng)，有(you)輕泡貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)也有(you)重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)。其(qi)計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)重(zhong)量(liang)則采用(yong)(yong)整批(pi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)總毛重(zhong)或(huo)(huo)(huo)總的(de)(de)體積重(zhong)量(liang)，按兩者之中(zhong)較高的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)計(ji)算(suan)。二(er)、航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)的(de)(de)種(zhong)(zhong)(zhong)類1、運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（RATES）：承運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)為運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)對規定(ding)(ding)的(de)(de)重(zhong)量(liang)單(dan)(dan)位（或(huo)(huo)(huo)體積）收取(qu)(qu)的(de)(de)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)稱為運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)指機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)與機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)間的(de)(de)（AIRPORTTO AIRPORT）空(kong)(kong)中(zhong)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)，不包(bao)括承運(yun)(yun)(yun)(yun)人(ren)，代(dai)理(li)人(ren)或(huo)(huo)(huo)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)收取(qu)(qu)的(de)(de)其(qi)他費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)。2、運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)（TRANSPORTATIONCHARGES）：根據(ju)適用(yong)(yong)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)計(ji)得的(de)(de)發貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)或(huo)(huo)(huo)收貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)人(ren)應當支(zhi)付的(de)(de)每批(pi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)稱為運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)。3、航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)按國際航(hang)空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)協會所(suo)制定(ding)(ding)的(de)(de)三個(ge)區劃(hua)費(fei)(fei)(fei)(fei)率收取(qu)(qu)國際航(hang)空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)。一(yi)(yi)(yi)區主(zhu)要(yao)指南北美洲(zhou)，格陵蘭等(deng)(deng)；二(er)區主(zhu)要(yao)指歐洲(zhou)，非洲(zhou)，伊朗等(deng)(deng)；三區主(zhu)要(yao)指亞洲(zhou)，澳(ao)大利亞。4、主(zhu)要(yao)的(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)有(you)四類：（1）一(yi)(yi)(yi)般(ban)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（GENERALCARGO RATE“GCR”）； （2）特種(zhong)(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)或(huo)(huo)(huo)指定(ding)(ding)商品運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITYRATE“SCR”）； （3）貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)等(deng)(deng)級運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（CLASS RATE“CCR”）； （4）集裝箱貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)（UNITIZEDCONSIGNMENTSRATE“UCR”） 三、起碼運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)：是(shi)(shi)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司(si)辦(ban)理(li)一(yi)(yi)(yi)批(pi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)所(suo)能接受(shou)的(de)(de)最(zui)低運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)，不論貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)(de)重(zhong)量(liang)或(huo)(huo)(huo)體積大小，在(zai)兩點之間運(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)一(yi)(yi)(yi)批(pi)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)應收取(qu)(qu)的(de)(de)最(zui)低金額。不同地區有(you)不同的(de)(de)起碼運(yun)(yun)(yun)(yun)費(fei)(fei)(fei)(fei)。 四、有(you)關運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)(de)其(qi)他規定(ding)(ding)：各種(zhong)(zhong)(zhong)不同的(de)(de)航(hang)空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)和(he)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)都有(you)下列共同點：1、運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)指從(cong)一(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)到另一(yi)(yi)(yi)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。而(er)且只適用(yong)(yong)于單(dan)(dan)一(yi)(yi)(yi)方向。2、不包(bao)括其(qi)他額外(wai)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)。如提貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)，報關，接交(jiao)和(he)倉儲(chu)費(fei)(fei)(fei)(fei)用(yong)(yong)等(deng)(deng)。3、運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)通常使用(yong)(yong)當地貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)幣(bi)公(gong)(gong)(gong)布。4、運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)一(yi)(yi)(yi)般(ban)以公(gong)(gong)(gong)斤或(huo)(huo)(huo)磅為計(ji)算(suan)單(dan)(dan)位。5、航(hang)空(kong)(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)中(zhong)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)是(shi)(shi)按出(chu)具運(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)(dan)之日所(suo)適用(yong)(yong)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)。
四、國際空運收費標準是什么？
; ; 國(guo)際快遞的收(shou)費標準(zhun)：
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiang)為計(ji)費依(yi)據。
2、國(guo)際快遞包裹體(ti)積重量(liang)的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注(zhu)意，這里的長寬高單位是厘(li)米。
⒊、國際快遞包裹的(de)貨(huo)物不足 0.5公(gong)(gong)斤(jin)的(de)，按0.5公(gong)(gong)斤(jin)計費(fei)。
⒋、21KG以(yi)下(xia)貨(huo)物按(an)照小貨(huo)計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)，按(an)首重、續重計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)，計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)單(dan)位為0.5KG,21KG及21KG以(yi)上貨(huo)物按(an)大貨(huo)計(ji)費(fei)(fei)(fei)(fei)。
⒌、國際快遞包(bao)裹單件貨物的規(gui)格(ge)必須保證：1長 + 2高 + 2寬(kuan) 330CM（各快遞公司要求的規(gui)格(ge)不盡(jin)相同）。
⒍、國(guo)際快遞(di)包裹單件超過或(huo)等(deng)于68公斤/件的，必(bi)須用有腳卡板(ban)進行包裝(zhuang)（部分國(guo)家拒收原本(ben)卡板(ban)包裝(zhuang)），否則快遞(di)公司拒收貨物。
7、倘若有以下(xia)情況的國際快(kuai)遞包(bao)裹，需預先訂艙：貨物單(dan)件(jian)維長超過(guo)330厘米(mi)；貨物單(dan)件(jian)重量(liang)(liang)超過(guo)68公斤；貨物單(dan)件(jian)不(bu)超過(guo)330厘米(mi)，重量(liang)(liang)不(bu)超過(guo)68公斤，但一票貨超過(guo)300公斤。
⒏、國(guo)際快(kuai)遞(di)價格(ge)(ge)資費(fei)變化較大(da)，需發快(kuai)遞(di)郵包時，請先聯系(xi)所托運(yun)的國(guo)際快(kuai)遞(di)公(gong)司業(ye)務員確認(ren)價格(ge)(ge)。
9、EMS國(guo)(guo)際快(kuai)遞(di)是鐵定按(an)(an)照貨(huo)物重(zhong)量（實重(zhong)）來收費的(de)(de)，而DHL、TNT、UPS和(he)FedEx（聯(lian)邦(bang)）國(guo)(guo)際四大快(kuai)遞(di)是按(an)(an)照實重(zhong)與體積重(zhong)量（長(chang)*寬(kuan)*高/5000）哪(na)個(ge)重(zhong)就(jiu)按(an)(an)哪(na)個(ge)來收費的(de)(de)。
擴(kuo)展資料
不(bu)同的國(guo)家(jia)(jia)價(jia)格不(bu)相同，因為不(bu)同的國(guo)家(jia)(jia)的地理位置(zhi)遠近、通關(guan)要(yao)求等等都(dou)會(hui)不(bu)同，所以對應的郵費(fei)也會(hui)不(bu)一(yi)樣。
敏感(gan)貨（液體，粉末，液體，食品(pin)，藥品(pin)等）物(wu)價格會比較高一點，而且不是(shi)所有(you)的快(kuai)遞公司都能(neng)承運，只(zhi)有(you)有(you)實力的公司才有(you)運輸敏感(gan)貨物(wu)的能(neng)力。
舉例(li)：到美國(guo)(guo)國(guo)(guo)際(ji)快遞(di)費(fei)用價(jia)格(ge)是(shi)(shi)首重(zhong)0.5KG 220元(yuan)(yuan)，續(xu)重(zhong)0.5KG 50元(yuan)(yuan)左(zuo)右，日本國(guo)(guo)際(ji)快遞(di)費(fei)用價(jia)格(ge)首重(zhong)0.5KG 190元(yuan)(yuan)，續(xu)重(zhong)0.5KG 40元(yuan)(yuan)左(zuo)右，歐洲國(guo)(guo)際(ji)快遞(di)費(fei)用價(jia)格(ge)是(shi)(shi)首重(zhong)0.5KG 240元(yuan)(yuan)，續(xu)重(zhong)0.5KG 50元(yuan)(yuan)左(zuo)右，東南亞國(guo)(guo)際(ji)快遞(di)費(fei)用價(jia)格(ge)是(shi)(shi)首重(zhong)0.5KG 210元(yuan)(yuan)，續(xu)重(zhong)0.5KG 40元(yuan)(yuan)左(zuo)右。
參考資(zi)料來源(yuan)：
以上就是(shi)小(xiao)編對于國際空(kong)(kong)運(yun)(yun)價(jia)格文案（空(kong)(kong)運(yun)(yun)價(jia)格術語(yu)）問題(ti)(ti)和相關問題(ti)(ti)的解答(da)了(le)，國際空(kong)(kong)運(yun)(yun)價(jia)格文案（空(kong)(kong)運(yun)(yun)價(jia)格術語(yu)）的問題(ti)(ti)希望對你(ni)有(you)用！
行(xing)業熱門話題(ti)：【空(kong)(kong)運(yun)價格(ge)術語】【國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)(kong)運(yun)報(bao)(bao)價表模板】【國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)(kong)運(yun)價格(ge)暴漲】【空(kong)(kong)運(yun)報(bao)(bao)價信怎么寫】【國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)(kong)運(yun)的(de)價格(ge)】【空(kong)(kong)運(yun)報(bao)(bao)價m n q】【空(kong)(kong)運(yun)報(bao)(bao)價表】【國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)(kong)運(yun)價格(ge)上漲】【國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)(kong)運(yun)運(yun)價表】【國(guo)(guo)際(ji)(ji)空(kong)(kong)運(yun)漲價】