大家好！今(jin)天(tian)讓(rang)小編來大家介紹下關于物流國際(ji)空運（國際(ji)空運物流公(gong)司(si)有哪些）的問題，以(yi)下是小編對(dui)此(ci)問題的歸納整理，讓(rang)我們一起來看(kan)看(kan)吧。
文章目錄列表:
一、國際物流中貨物的運輸方式有哪些
一、航(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun))航(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)是(shi)(shi)一種(zhong)現代(dai)(dai)化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)方式，它與(yu)海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)、鐵(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)相(xiang)比，具(ju)有(you)(you)(you)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)速(su)(su)度(du)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)、貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)質量(liang)(liang)高(gao)、且(qie)不(bu)受地(di)面條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)制(zhi)等(deng)優點(dian)(dian)(dian)。因(yin)此，它最(zui)適宜(yi)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)送(song)急需物(wu)資(zi)、精密儀器和(he)(he)貴重(zhong)物(wu)品。二、海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun))在(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)中(zhong)(zhong)，運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)用(yong)最(zui)廣(guang)泛的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)。目前，海(hai)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)(liang)在(zai)國(guo)(guo)(guo)際(ji)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)總量(liang)(liang)中(zhong)(zhong)占(zhan)80%以(yi)(yi)(yi)上。海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)之所(suo)(suo)以(yi)(yi)(yi)被如(ru)此廣(guang)泛采(cai)用(yong)，是(shi)(shi)因(yin)為它與(yu)其(qi)(qi)(qi)它國(guo)(guo)(guo)際(ji)貨(huo)物(wu)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)方式相(xiang)比，主要有(you)(you)(you)下(xia)列明顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)優點(dian)(dian)(dian)：(1)通過能(neng)力(li)大(da)(da)。海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)利用(yong)四(si)(si)通八達的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)天然(ran)(ran)航(hang)道(dao)，它不(bu)像火(huo)車、汽車受軌道(dao)和(he)(he)道(dao)路的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)限(xian)制(zhi)，故(gu)其(qi)(qi)(qi)通過能(neng)力(li)很大(da)(da)。(2)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)(liang)大(da)(da)。海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)船舶的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)能(neng)力(li)，遠(yuan)遠(yuan)大(da)(da)于(yu)鐵(tie)路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)。如(ru)一艘萬(wan)(wan)(wan)噸船舶的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)載重(zhong)量(liang)(liang)一般相(xiang)當(dang)于(yu)250～300個(ge)(ge)(ge)車皮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)載重(zhong)量(liang)(liang)。(3)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)費低(di)。按(an)照規模經(jing)(jing)濟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)觀點(dian)(dian)(dian)，因(yin)為運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)量(liang)(liang)大(da)(da)，航(hang)程(cheng)(cheng)遠(yuan)，分(fen)(fen)攤于(yu)每(mei)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)噸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)成本就少，因(yin)此運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)價(jia)(jia)相(xiang)對(dui)低(di)廉。海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)雖有(you)(you)(you)上述(shu)優點(dian)(dian)(dian)，但(dan)也存(cun)在(zai)不(bu)足之處(chu)(chu)。例如(ru)，海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)受氣候和(he)(he)自(zi)然(ran)(ran)條(tiao)(tiao)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)較(jiao)大(da)(da)，航(hang)期(qi)不(bu)易準確(que)(que)，而且(qie)風險(xian)(xian)較(jiao)大(da)(da)。此外，海(hai)洋(yang)(yang)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)度(du)也相(xiang)對(dui)較(jiao)低(di)。三、國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)是(shi)(shi)指在(zai)兩個(ge)(ge)(ge)或(huo)(huo)兩個(ge)(ge)(ge)以(yi)(yi)(yi)上國(guo)(guo)(guo)家(或(huo)(huo)地(di)區)之間所(suo)(suo)進(jin)行(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)、物(wu)流業(ye)務(wu)(wu)(wu)。國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特點(dian)(dian)(dian)：1、快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)環(huan)境的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)差異性(xing)，不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)法(fa)律法(fa)規、人(ren)(ren)文、習俗、語言、科技發(fa)(fa)(fa)展(zhan)程(cheng)(cheng)度(du)和(he)(he)硬(ying)件(jian)(jian)設(she)施。2、快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)系(xi)統范圍(wei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)廣(guang)泛性(xing)，快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)本身的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)復雜(za)性(xing)，加上國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特殊(shu)性(xing)，操(cao)作(zuo)難度(du)較(jiao)大(da)(da)，面臨風險(xian)(xian)更多(duo)。3、快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)化要求決定(ding)其(qi)(qi)(qi)先(xian)進(jin)性(xing)，對(dui)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提供(gong)、收集與(yu)管(guan)(guan)理(li)(li)有(you)(you)(you)更高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)要求，要求有(you)(you)(you)國(guo)(guo)(guo)際(ji)化信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)系(xi)統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支持。四(si)(si)、全(quan)球(qiu)國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)DHL國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)：DHL國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件(jian)(jian)價(jia)(jia)整(zheng)(zheng)合(he)以(yi)(yi)(yi)各種(zhong)形式或(huo)(huo)名(ming)義與(yu)香港(gang)DHL合(he)作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速(su)(su)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)資(zi)源，此種(zhong)形式走(zou)貨(huo)，會更改發(fa)(fa)(fa)件(jian)(jian)人(ren)(ren)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)和(he)(he)發(fa)(fa)(fa)票的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)(fa)件(jian)(jian)人(ren)(ren)信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)可(ke)(ke)能(neng)導致目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地(di)清關出問題。本價(jia)(jia)格系(xi)列設(she)計以(yi)(yi)(yi)國(guo)(guo)(guo)家和(he)(he)重(zhong)量(liang)(liang)段(duan)唯一為準則一般比DHL國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件(jian)(jian)代(dai)(dai)理(li)(li)價(jia)(jia)低(di)廉UPS國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)：UPS快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)作(zuo)為世界上最(zui)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)承運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)商與(yu)包裹(guo)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)送(song)公(gong)司，網(wang)點(dian)(dian)(dian)分(fen)(fen)布全(quan)球(qiu)如(ru)美國(guo)(guo)(guo)UPS快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)、加拿(na)大(da)(da)UPS快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)，同時(shi)(shi)也是(shi)(shi)專(zhuan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)進(jin)出口運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)、物(wu)流服(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)領導者(zhe)(zhe)。TNT國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)：TNT擁有(you)(you)(you)43架(jia)飛機(ji)、2萬(wan)(wan)(wan)輛(liang)貨(huo)車，全(quan)球(qiu)子公(gong)司近1000家，員(yuan)工(gong)超過4萬(wan)(wan)(wan)人(ren)(ren)。TNT同時(shi)(shi)還擁有(you)(you)(you)數(shu)量(liang)(liang)眾多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術(shu)先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)揀中(zhong)(zhong)心和(he)(he)完(wan)善齊全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設(she)備(bei)資(zi)源，竭誠為客戶提供(gong)業(ye)界最(zui)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)捷(jie)、最(zui)可(ke)(ke)信(xin)(xin)(xin)(xin)賴的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)門(men)到門(men)送(song)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)(wu)。EMS國(guo)(guo)(guo)際(ji)特快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)專(zhuan)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)：EMS—全(quan)球(qiu)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)特快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)專(zhuan)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)是(shi)(shi)各國(guo)(guo)(guo)(地(di)區)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)開辦的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一項特殊(shu)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)業(ye)務(wu)(wu)(wu)。該業(ye)務(wu)(wu)(wu)在(zai)各國(guo)(guo)(guo)(地(di)區)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)、海(hai)關、航(hang)空(kong)等(deng)部(bu)(bu)門(men)均享有(you)(you)(you)優先(xian)處(chu)(chu)理(li)(li)權。Fedex聯(lian)邦國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)：聯(lian)邦快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)是(shi)(shi)全(quan)球(qiu)最(zui)具(ju)規模的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)司，為全(quan)球(qiu)超過220個(ge)(ge)(ge)國(guo)(guo)(guo)家及地(di)區提供(gong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)捷(jie)、可(ke)(ke)靠的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)(wu)。聯(lian)邦快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)設(she)有(you)(you)(you)環(huan)球(qiu)航(hang)空(kong)及陸運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)網(wang)絡，通常只需一至兩個(ge)(ge)(ge)工(gong)作(zuo)日，就能(neng)迅速(su)(su)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)送(song)時(shi)(shi)限(xian)緊迫的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)件(jian)(jian)，而且(qie)確(que)(que)保準時(shi)(shi)送(song)達。法(fa)律依據《快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)暫(zan)(zan)行(xing)(xing)條(tiao)(tiao)例》第四(si)(si)十條(tiao)(tiao) 未(wei)取得快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)經(jing)(jing)營許(xu)可(ke)(ke)從事快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)活(huo)動的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，由郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)依照《中(zhong)(zhong)華人(ren)(ren)民共和(he)(he)國(guo)(guo)(guo)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)法(fa)》的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)規定(ding)予(yu)以(yi)(yi)(yi)處(chu)(chu)罰(fa)(fa)。經(jing)(jing)營快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)其(qi)(qi)(qi)分(fen)(fen)支機(ji)構有(you)(you)(you)下(xia)列行(xing)(xing)為之一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，由郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)責(ze)(ze)令(ling)(ling)(ling)改正，可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)處(chu)(chu)1萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款；情節嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，處(chu)(chu)1萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上5萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款，并(bing)(bing)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)責(ze)(ze)令(ling)(ling)(ling)停(ting)業(ye)整(zheng)(zheng)頓：（一）開辦快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)末端網(wang)點(dian)(dian)(dian)未(wei)向所(suo)(suo)在(zai)地(di)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)備(bei)案(an)；（二）停(ting)止經(jing)(jing)營快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)，未(wei)提前10日向社(she)會公(gong)告，未(wei)書面告知(zhi)(zhi)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)并(bing)(bing)交回快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)經(jing)(jing)營許(xu)可(ke)(ke)證(zheng)，或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)未(wei)依法(fa)妥(tuo)善處(chu)(chu)理(li)(li)尚未(wei)投(tou)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件(jian)(jian)；（三）因(yin)不(bu)可(ke)(ke)抗(kang)力(li)或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)其(qi)(qi)(qi)他(ta)特殊(shu)原(yuan)因(yin)暫(zan)(zan)停(ting)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)(wu)，未(wei)及時(shi)(shi)向郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)報(bao)告并(bing)(bing)向社(she)會公(gong)告暫(zan)(zan)停(ting)服(fu)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)因(yin)和(he)(he)期(qi)限(xian)，或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)未(wei)依法(fa)妥(tuo)善處(chu)(chu)理(li)(li)尚未(wei)投(tou)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)件(jian)(jian)。第四(si)(si)十四(si)(si)條(tiao)(tiao) 經(jing)(jing)營快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)企業(ye)有(you)(you)(you)下(xia)列行(xing)(xing)為之一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，由郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)責(ze)(ze)令(ling)(ling)(ling)改正，沒收違法(fa)所(suo)(suo)得，并(bing)(bing)處(chu)(chu)1萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上5萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款；情節嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，并(bing)(bing)處(chu)(chu)5萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)上10萬(wan)(wan)(wan)元(yuan)(yuan)以(yi)(yi)(yi)下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)罰(fa)(fa)款，并(bing)(bing)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)責(ze)(ze)令(ling)(ling)(ling)停(ting)業(ye)整(zheng)(zheng)頓直至吊銷(xiao)其(qi)(qi)(qi)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)業(ye)務(wu)(wu)(wu)經(jing)(jing)營許(xu)可(ke)(ke)證(zheng)：（一）未(wei)按(an)照規定(ding)建立(li)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)及電子數(shu)據管(guan)(guan)理(li)(li)制(zhi)度(du)；（二）未(wei)定(ding)期(qi)銷(xiao)毀快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)單(dan)；（三）出售、泄露或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)非法(fa)提供(gong)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)(di)(di)(di)服(fu)務(wu)(wu)(wu)過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)知(zhi)(zhi)悉(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)用(yong)戶信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)；（四(si)(si)）發(fa)(fa)(fa)生或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)可(ke)(ke)能(neng)發(fa)(fa)(fa)生用(yong)戶信(xin)(xin)(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)泄露的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況，未(wei)立(li)即采(cai)取補(bu)救措(cuo)施，或(huo)(huo)者(zhe)(zhe)未(wei)向所(suo)(suo)在(zai)地(di)郵(you)(you)政(zheng)(zheng)管(guan)(guan)理(li)(li)部(bu)(bu)門(men)報(bao)告。
二、國際空運物流公司有哪些
國(guo)際物(wu)流空運公(gong)司電話是(shi)188-1734 1664。
揚睿(rui)依(yi)托北京(jing)(jing)首都(dou)機場、北京(jing)(jing)大興(xing)國(guo)際(ji)(ji)(ji)機場的航(hang)線優勢，提(ti)供(gong)(gong)本地化航(hang)空運輸(shu)基礎服務。結合國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)協和(he)全球貨運聯盟(meng)等會員企業提(ti)供(gong)(gong)全國(guo)主流國(guo)際(ji)(ji)(ji)機場的出口空運國(guo)際(ji)(ji)(ji)物流服務。通過海外合作代(dai)理提(ti)供(gong)(gong)到中國(guo)的國(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)空進口運輸(shu)服務。
UPS是全球最大的(de)速遞(di)機構，全球最大的(de)包(bao)裹遞(di)送公司(si)，同時也(ye)是世(shi)界(jie)上一家主(zhu)要的(de)專業(ye)運輸和(he)物流服務(wu)提供商。UPS公司(si)為180萬家客戶(hu)送郵包(bao)，收件人數目(mu)高達(da)600萬。該(gai)公司(si)的(de)主(zhu)要業(ye)務(wu)是在美國(guo)(guo)國(guo)(guo)內并(bing)遍及(ji)其(qi)他200多(duo)個國(guo)(guo)家和(he)地區(qu)。
航空物(wu)流
UPS公司已(yi)經建立規模龐大、可信度高的(de)(de)全球運輸基(ji)礎設施(shi)，擁(yong)有(you)獨(du)立的(de)(de)航空資源(yuan)隨時聽候調度，并(bing)且UPS開發(fa)出全面、富有(you)競爭力并(bing)且有(you)擔保的(de)(de)服務(wu)(wu)(wu)組合，并(bing)不(bu)斷利用先(xian)進技術支(zhi)持這(zhe)些服務(wu)(wu)(wu)，卓越的(de)(de)跟蹤服務(wu)(wu)(wu)確保客戶(hu)貨物(wu)的(de)(de)運輸狀態盡(jin)在掌握。
揚睿(rui)國(guo)際為各種類型的公(gong)司(si)提供(gong)(gong)量身定(ding)制的運輸、倉儲、物流及清關(guan)解決方(fang)案(an)。不論是大型公(gong)司(si)，中小公(gong)司(si)或者個人，我們對您的產品(pin)供(gong)(gong)應鏈承(cheng)擔著積極重要責任(ren)。始終如一的提供(gong)(gong)最佳的國(guo)際物流方(fang)案(an)，確(que)保貴(gui)公(gong)司(si)每(mei)次都能在黃金時段(duan)向客戶交付貨物。
三、國際物流有哪幾種運輸方式？
目前國際(ji)物流運輸主要采(cai)用五種運輸方式：
航(hang)空運輸：
就是(shi)“空(kong)運(yun)”，它(ta)是(shi)使用(yong)飛機(ji)或其(qi)它(ta)航空(kong)器進行(xing)運(yun)輸(shu)的(de)(de)一種(zhong)形(xing)式。采用(yong)空(kong)運(yun)，成本(ben)很高,因此,主要適合價值高、運(yun)費承擔(dan)能力很強的(de)(de)貨物(wu)和緊急需要的(de)(de)物(wu)資(zi)。比如：貴重設(she)備的(de)(de)零部件、高檔(dang)產(chan)品(pin)、救災(zai)搶險物(wu)資(zi)等等。優點：速(su)度快,不(bu)(bu)受地(di)形(xing)的(de)(de)限制，在火車(che)、汽車(che)都達不(bu)(bu)到的(de)(de)地(di)區(qu)也(ye)可依靠(kao)航空(kong)運(yun)輸(shu)；
缺點：成(cheng)本太高(gao)，普通貨物運輸不(bu)適(shi)用。
公路運輸(shu)：
公路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)是使(shi)用(yong)汽車(che),或(huo)其它(ta)車(che)輛在(zai)公路(lu)(lu)(lu)上采用(yong)的運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式。公路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)主要承擔(dan)近距離、小(xiao)批量(liang)的貨運(yun)(yun)和水(shui)運(yun)(yun)、鐵路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)難(nan)(nan)以(yi)到達地區的長途、大批量(liang)貨運(yun)(yun)及鐵路(lu)(lu)(lu)、水(shui)運(yun)(yun)優勢難(nan)(nan)以(yi)發(fa)揮的短途運(yun)(yun)輸(shu)。由于(yu)公路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)有(you)很強靈活性,近年來,在(zai)有(you)鐵路(lu)(lu)(lu)、水(shui)運(yun)(yun)的地區,較長途的大批量(liang)運(yun)(yun)輸(shu)也開始使(shi)用(yong)公路(lu)(lu)(lu)運(yun)(yun)輸(shu)。
優(you)點(dian)：靈活性強,公路建設期短(duan),投(tou)資較(jiao)低,易于(yu)因地制(zhi)宜,對(dui)收到站設施(shi)要求不(bu)高；
缺點：僅限于距離短途運輸。
鐵(tie)路運輸：
鐵路運(yun)輸主要(yao)承擔長距離(li)、大(da)數量(liang)的貨運(yun),在沒有水(shui)運(yun)條件(jian)地區,幾乎所有大(da)批量(liang)貨物都是(shi)依靠鐵路,是(shi)在干線(xian)運(yun)輸中(zhong)起主力運(yun)輸作用的運(yun)輸形(xing)式。
優點：速(su)度快(kuai),運輸(shu)不大(da)受自然條件(jian)限制(zhi),載運量大(da),運輸(shu)成本較低。
缺點：靈活性差(cha),只能在固定線路(lu)上實現運輸(shu),需要(yao)以(yi)其它運輸(shu)手段配合和銜接。
水路(lu)運輸：
簡(jian)稱“水(shui)運(yun)(yun)。”主要承扭大(da)(da)數(shu)量、長距離的運(yun)(yun)輸(shu)(shu),是在干線(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)中起主力作(zuo)用的運(yun)(yun)輸(shu)(shu)形式。在內(nei)河及(ji)沿海,水(shui)運(yun)(yun)也(ye)常做為小型運(yun)(yun)輸(shu)(shu)工具使(shi)用,擔任補充及(ji)銜接大(da)(da)批(pi)量干線(xian)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的任務。
優點：成本低,能進行(xing)低成本、大批(pi)量、遠距離的運輸。
缺點：運(yun)輸(shu)速度慢,受港口、水位、季節、氣候影響較大,因而(er)一年中中斷(duan)運(yun)輸(shu)的時(shi)間較長。
管道(dao)運輸(shu)：
這種運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)，聽起來不是特別(bie)熟悉(xi)。它(ta)是利(li)用管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)輸(shu)送氣體(ti)、液體(ti)和粉狀固體(ti)的(de)一種運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)。其運(yun)輸(shu)形式(shi)是靠(kao)物(wu)體(ti)在管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)內順著壓(ya)力(li)方(fang)向循(xun)序移動實現的(de),和其它(ta)運(yun)輸(shu)方(fang)式(shi)重要區別(bie)在于(yu),管(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)設備是靜(jing)止(zhi)不動的(de)。
優點：由(you)于采用密封設備,在運輸(shu)過程中可(ke)避(bi)免散失、丟失等損(sun)失,可(ke)用于運輸(shu)量大(da),連(lian)續不斷運送的物資。
缺點：靈活性差，運(yun)輸(shu)貨物較(jiao)單一(yi)。
四、國際空運物流公司有哪些
國際空運物流公(gong)司有：
1、UPS速運。
UPS快遞中(zhong)文名(ming)為美國(guo)(guo)聯合包(bao)裹運送服(fu)務(wu)，它是目(mu)前全球最大(da)的快遞公司，UPS的服(fu)務(wu)地區主要為美國(guo)(guo)和歐洲(zhou)，其中(zhong)美國(guo)(guo)地區占據(ju)90%左右，但隨(sui)著中(zhong)國(guo)(guo)跨境(jing)電商(shang)的崛起，近幾(ji)年來亞洲(zhou)市場(chang)也有(you)了很(hen)大(da)的提升。
2、FedEx聯邦快遞。
FedEx快遞中文名為(wei)美國聯邦(bang)快遞公司(si)，它也是美國最大的(de)(de)快遞公司(si)之一(yi)，在全球有(you)多(duo)個分公司(si)，與USP相似，它主要的(de)(de)服務地(di)區(qu)同樣是美國，美國占(zhan)據了(le)整(zheng)體業務的(de)(de)80%左右，它最大的(de)(de)特點就(jiu)是快遞的(de)(de)方式(shi)多(duo)采用空(kong)運的(de)(de)方式(shi)，至今(jin)已經(jing)擁有(you)了(le)671架飛機，物流(liu)運送高效便捷。
3、DHL敦(dun)豪速運(yun)。
DHL中(zhong)(zhong)文名敦(dun)豪(hao)速運(yun)(yun)，是(shi)一(yi)家創立(li)于美國的運(yun)(yun)輸公司，目前由德國郵政集團全資持(chi)有(you)，是(shi)目前世界上最大(da)的運(yun)(yun)輸公司之一(yi)。敦(dun)豪(hao)快(kuai)遞于中(zhong)(zhong)國大(da)陸因與(yu)中(zhong)(zhong)國外(wai)(wai)運(yun)(yun)股份(fen)有(you)限(xian)公司（中(zhong)(zhong)外(wai)(wai)運(yun)(yun)）的合作伙伴關系稱為中(zhong)(zhong)外(wai)(wai)運(yun)(yun)敦(dun)豪(hao)，日常(chang)使(shi)(shi)用DHL；在香港，公司注冊名稱為敦(dun)豪(hao)國際，但日常(chang)仍然(ran)使(shi)(shi)用DHL。
4、Maersk馬士基物(wu)流。
馬士基(ji)(ji)物(wu)流所屬公司(si)為A.P. Moller-Maersk Group，中文(wen)名是(shi)馬士基(ji)(ji)集團，于(yu)(yu)1904年成立于(yu)(yu)丹麥，目前在全(quan)球(qiu)130多個(ge)國家(jia)擁有(you)辦(ban)事(shi)處，它也是(shi)全(quan)世界最大的(de)集裝箱運輸公司(si)。
5、Nippon Express日(ri)本通運。
Nippon Express中文名為日(ri)本(ben)通運(yun)(yun)(yun)公司(si)(si)，屬于世(shi)界五百強(qiang)，公司(si)(si)主要運(yun)(yun)(yun)輸的(de)(de)方式(shi)包括(kuo)了(le)汽運(yun)(yun)(yun)、空運(yun)(yun)(yun)。另外倉儲服務(wu)(wu)也(ye)是公司(si)(si)的(de)(de)一重大業務(wu)(wu)，汽車運(yun)(yun)(yun)輸和倉儲服務(wu)(wu)占據了(le)公司(si)(si)業務(wu)(wu)的(de)(de)70%左右(you)。
6、Ryder System萊德物流。
Ryder System中文名為(wei)萊德物(wu)(wu)流，物(wu)(wu)流作(zuo)為(wei)公司的核心業(ye)務，主要針對的是美(mei)國(guo)市場，約有80%的業(ye)務都是來自美(mei)國(guo)。
7、TNT Post Group荷(he)蘭郵政(zheng)。
TNT Post Group簡稱為(wei)TNT，總部位于(yu)荷蘭的國(guo)(guo)際(ji)知名的物流企業，在全(quan)球超過200個(ge)國(guo)(guo)家提供了郵政、快遞和服(fu)(fu)務服(fu)(fu)務。物流業務主(zhu)要(yao)集中于(yu)汽車(che)的運輸，同時也提供了快遞發貨(huo)服(fu)(fu)務，目(mu)前在全(quan)球擁有上百個(ge)倉庫，而業務市場(chang)則主(zhu)要(yao)為(wei)歐洲市場(chang)。
8、Expeditors International康捷。
Expeditors International中文名為康捷(jie)國際(ji)物流公(gong)司(si)，隨著公(gong)司(si)的(de)不斷發展，現在(zai)公(gong)司(si)所提供的(de)服(fu)務主要有(you)空運(yun)、海(hai)運(yun)、貨代、保險(xian)和分銷、供應鏈軟(ruan)件(jian)服(fu)務等等，不過(guo)公(gong)司(si)的(de)核心業(ye)(ye)務依舊是運(yun)輸(shu)服(fu)務業(ye)(ye)。
以上就是小編(bian)對于物(wu)流(liu)國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)（國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)物(wu)流(liu)公司有(you)哪些）問題(ti)和(he)相關問題(ti)的解答了，物(wu)流(liu)國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)（國(guo)際(ji)空(kong)運(yun)物(wu)流(liu)公司有(you)哪些）的問題(ti)希(xi)望對你有(you)用(yong)！
行業熱門話題：【國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)公司有哪些(xie)】【物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)怎(zen)么收費】【物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)收費標準】【物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)包括哪些(xie)】【空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)公司有哪幾(ji)家】【國(guo)(guo)際(ji)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)程】【國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)價格(ge)怎(zen)么收費】【國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)公司運(yun)(yun)作流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)程】【國(guo)(guo)際(ji)空(kong)(kong)(kong)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)行業】【物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)國(guo)(guo)際(ji)航空(kong)(kong)(kong)】