大家(jia)(jia)好!今天讓小編(bian)來(lai)大家(jia)(jia)介紹下(xia)關于國際(ji)空運物流(liu)(liu)公(gong)司(國際(ji)空運物流(liu)(liu)公(gong)司有哪(na)些)的問題,以下(xia)是小編(bian)對此問題的歸納整理,讓我們一起來(lai)看看吧。
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一、國際物流空運公司電話
國際物(wu)流空運公司電(dian)話是188-1734 1664。
揚睿(rui)依托北京首都機(ji)場(chang)、北京大(da)興國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)的航(hang)線優(you)勢,提(ti)供(gong)(gong)本地化航(hang)空運(yun)(yun)(yun)輸(shu)基礎服務(wu)。結合國(guo)際(ji)航(hang)協和(he)全球貨(huo)運(yun)(yun)(yun)聯盟等會員企業提(ti)供(gong)(gong)全國(guo)主流國(guo)際(ji)機(ji)場(chang)的出口空運(yun)(yun)(yun)國(guo)際(ji)物流服務(wu)。通過(guo)海外合作代理提(ti)供(gong)(gong)到中(zhong)國(guo)的國(guo)際(ji)航(hang)空進口運(yun)(yun)(yun)輸(shu)服務(wu)。
UPS是全球最大(da)的速遞(di)機(ji)構,全球最大(da)的包裹遞(di)送公司,同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務(wu)提(ti)供商(shang)。UPS公司為180萬家客戶送郵包,收(shou)件人(ren)數目(mu)高達600萬。該公司的主要業務(wu)是在(zai)美(mei)國國內并(bing)遍及(ji)其他200多(duo)個國家和地區。
航空(kong)物流
UPS公司已經(jing)建立規模龐(pang)大、可信度高的(de)全球運(yun)輸(shu)基礎設施,擁有(you)獨(du)立的(de)航空資源隨時聽(ting)候(hou)調度,并且(qie)UPS開發出全面、富有(you)競爭力并且(qie)有(you)擔保(bao)的(de)服(fu)務組(zu)合,并不斷利用先進(jin)技術(shu)支(zhi)持這些服(fu)務,卓越的(de)跟蹤服(fu)務確保(bao)客戶貨物的(de)運(yun)輸(shu)狀態盡在(zai)掌握(wo)。
揚睿國際為各種類型(xing)的公(gong)司(si)(si)提(ti)供(gong)量身定制的運輸、倉儲、物流及清關解決方(fang)案。不論是(shi)大型(xing)公(gong)司(si)(si),中小公(gong)司(si)(si)或者個人,我們對您(nin)的產(chan)品供(gong)應鏈(lian)承擔著(zhu)積(ji)極(ji)重要責任。始終如一的提(ti)供(gong)最佳的國際物流方(fang)案,確保貴公(gong)司(si)(si)每次都能在(zai)黃金時段向客戶交付(fu)貨物。
二、國際空運物流公司有哪些
十大國際(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)(gong)司包(bao)括(kuo)了(le)國遠洋物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)遠成(cheng)集團、中(zhong)鐵快運、中(zhong)郵(you)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)德邦物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)、中(zhong)儲(chu)發展股份有限(xian)公(gong)(gong)司、南(nan)方物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)集團、北京宅(zhai)急送、天(tian)地華宇(yu)、上海佳(jia)吉快運。
每家(jia)都實力比較強,也能做到通(tong)過多(duo)種渠道進行運輸,所以在我們國內排名(ming)比較靠前,且選擇的客(ke)戶也比較多(duo)。
雖然我(wo)們國(guo)家以(yi)上的這幾大(da)國(guo)際物流公(gong)(gong)司都比(bi)較有實(shi)力,但是(shi)說(shuo)到哪(na)家優勢更明顯,很多經(jing)常(chang)物流貨物客戶對樂風物流認(ren)可度比(bi)較高,他們不(bu)但在(zai)速度方面比(bi)較快,在(zai)收費方面也是(shi)中國(guo)眾多國(guo)際物流公(gong)(gong)司中收費比(bi)較低的一家。
在(zai)(zai)(zai)(zai)了解了我們中國十大國際物(wu)流公司,其實每家都相(xiang)對比較有(you)實力(li),也(ye)在(zai)(zai)(zai)(zai)不斷(duan)的通過競爭,在(zai)(zai)(zai)(zai)服務方面不斷(duan)完善,在(zai)(zai)(zai)(zai)價格(ge)方面也(ye)在(zai)(zai)(zai)(zai)更多讓(rang)(rang)利給客戶。所以(yi)在(zai)(zai)(zai)(zai)選擇時只要通過對比,選擇優勢更明顯的一家,就能讓(rang)(rang)自己在(zai)(zai)(zai)(zai)物(wu)流時省錢,還能享(xiang)受優質(zhi)服務。
中郵物(wu)流德邦物(wu)流概述:
德邦國(guo)際快遞是(shi)(shi)中國(guo)領先的(de)物(wu)(wu)(wu)流企業,是(shi)(shi)中國(guo)物(wu)(wu)(wu)流之(zhi)王,現在開通(tong)了東南亞和(he)歐美等路線,是(shi)(shi)一家海運(yun)加空(kong)運(yun)的(de)物(wu)(wu)(wu)流公司,極(ji)大(da)方(fang)便的(de)提(ti)高了物(wu)(wu)(wu)流運(yun)輸的(de)安全和(he)便捷,是(shi)(shi)國(guo)際十(shi)大(da)物(wu)(wu)(wu)流企業之(zhi)一。
三、空運物流公司有哪些
空(kong)運(yun)(yun)物(wu)(wu)(wu)流公(gong)司(si)有跨越(yue)速運(yun)(yun)、德邦物(wu)(wu)(wu)流、天地華宇等(deng)。空(kong)運(yun)(yun)指是(shi)使用(yong)飛(fei)機直(zhi)升機及其(qi)他航(hang)空(kong)器(qi)(qi)運(yun)(yun)送人(ren)員、貨(huo)物(wu)(wu)(wu)、郵(you)件(jian)(jian)的(de)一種運(yun)(yun)輸(shu)方(fang)式。具有快速、機動的(de)特點(dian),是(shi)遠(yuan)程旅(lv)客(ke)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)重(zhong)要方(fang)式,為國際貿易(yi)(yi)中(zhong)的(de)貴重(zhong)物(wu)(wu)(wu)品(pin)、鮮活(huo)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)和精密儀器(qi)(qi)運(yun)(yun)輸(shu)所(suo)不(bu)(bu)(bu)可缺的(de)物(wu)(wu)(wu)流方(fang)式。航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)(yun),也叫空(kong)運(yun)(yun),是(shi)現代物(wu)(wu)(wu)流中(zhong)的(de)重(zhong)要組(zu)成部分,其(qi)提供的(de)是(shi)安全、快捷、方(fang)便和優(you)質的(de)服務(wu)。傳統的(de)航(hang)空(kong)貨(huo)運(yun)(yun)業(ye)務(wu)以(yi)貿易(yi)(yi)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)為主,規(gui)定(ding)每件(jian)(jian)貨(huo)物(wu)(wu)(wu)體(ti)積不(bu)(bu)(bu)得小于5*10*20厘米。郵(you)政業(ye)務(wu)則以(yi)私人(ren)信(xin)函(han)為主要業(ye)務(wu)對象,對包裹要求(qiu)每件(jian)(jian)重(zhong)量不(bu)(bu)(bu)超(chao)過(guo)(guo)20公(gong)斤(jin),長度不(bu)(bu)(bu)超(chao)過(guo)(guo)1米。航(hang)空(kong)快遞的(de)收(shou)件(jian)(jian)范圍主要有文件(jian)(jian)和包裹兩大(da)類。其(qi)中(zhong)文件(jian)(jian)主要是(shi)指商業(ye)文件(jian)(jian)和各種印刷品(pin),對于包裹一般(ban)要求(qiu)毛重(zhong)不(bu)(bu)(bu)超(chao)過(guo)(guo)32公(gong)斤(jin)(含32公(gong)斤(jin))或外包裝單邊(bian)不(bu)(bu)(bu)超(chao)過(guo)(guo)102厘米,三(san)邊(bian)相加不(bu)(bu)(bu)超(chao)過(guo)(guo)175厘米。隨(sui)著航(hang)空(kong)運(yun)(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)競爭(zheng)更加激烈,快遞公(gong)司(si)為吸引更多的(de)客(ke)戶,對包裹大(da)小的(de)要求(qiu)趨于放松。
四、國際空運物流公司有哪些
國際(ji)空運物流(liu)公司有:
1、UPS速(su)運。
UPS快遞(di)中文名(ming)為美(mei)國(guo)聯合包裹(guo)運送服務,它是目前全球最大(da)的(de)快遞(di)公司,UPS的(de)服務地區主要為美(mei)國(guo)和(he)歐洲(zhou),其中美(mei)國(guo)地區占據90%左右,但隨(sui)著(zhu)中國(guo)跨(kua)境電(dian)商的(de)崛(jue)起,近幾年來亞洲(zhou)市場也有了很大(da)的(de)提升。
2、FedEx聯邦快遞。
FedEx快遞中文名(ming)為美(mei)國聯(lian)邦快遞公司,它也是(shi)(shi)美(mei)國最大的快遞公司之一,在(zai)全球有(you)多個分(fen)公司,與USP相似(si),它主(zhu)要的服務地(di)區同(tong)樣是(shi)(shi)美(mei)國,美(mei)國占據了(le)整體業務的80%左右(you),它最大的特點(dian)就是(shi)(shi)快遞的方式多采用空(kong)運的方式,至今已(yi)經(jing)擁有(you)了(le)671架飛機,物(wu)流運送高效便捷。
3、DHL敦豪速運。
DHL中(zhong)文名(ming)敦豪速(su)運(yun),是一家創立于美國的運(yun)輸公(gong)(gong)司(si),目前由德國郵政集(ji)團全資持有,是目前世界上最大(da)的運(yun)輸公(gong)(gong)司(si)之一。敦豪快遞(di)于中(zhong)國大(da)陸(lu)因(yin)與中(zhong)國外運(yun)股份有限(xian)公(gong)(gong)司(si)(中(zhong)外運(yun))的合作(zuo)伙伴關系稱為中(zhong)外運(yun)敦豪,日(ri)常(chang)(chang)使(shi)用DHL;在香港,公(gong)(gong)司(si)注冊(ce)名(ming)稱為敦豪國際,但日(ri)常(chang)(chang)仍然使(shi)用DHL。
4、Maersk馬士基物流。
馬(ma)士(shi)基物流所屬公(gong)司為A.P. Moller-Maersk Group,中文名是(shi)馬(ma)士(shi)基集(ji)團,于(yu)1904年成立于(yu)丹麥,目前在(zai)全球130多個國家擁有辦事(shi)處,它也(ye)是(shi)全世界最大(da)的集(ji)裝箱運輸(shu)公(gong)司。
5、Nippon Express日本通(tong)運。
Nippon Express中(zhong)文名為日本(ben)通運(yun)公(gong)司(si),屬于世(shi)界五百強,公(gong)司(si)主要運(yun)輸(shu)的(de)方式包括了汽(qi)運(yun)、空(kong)運(yun)。另外倉儲(chu)(chu)服務(wu)也是公(gong)司(si)的(de)一重大業務(wu),汽(qi)車運(yun)輸(shu)和倉儲(chu)(chu)服務(wu)占(zhan)據了公(gong)司(si)業務(wu)的(de)70%左(zuo)右(you)。
6、Ryder System萊(lai)德物(wu)流。
Ryder System中文名為(wei)(wei)萊(lai)德物流,物流作為(wei)(wei)公(gong)司的(de)(de)(de)核心(xin)業務,主(zhu)要針(zhen)對的(de)(de)(de)是美國市場,約有80%的(de)(de)(de)業務都是來自美國。
7、TNT Post Group荷蘭郵(you)政(zheng)。
TNT Post Group簡稱為TNT,總部(bu)位于荷蘭的(de)國(guo)際(ji)知(zhi)名的(de)物流企業,在全(quan)球超(chao)過200個國(guo)家提供(gong)了郵政、快遞和服務(wu)服務(wu)。物流業務(wu)主要(yao)集中(zhong)于汽車的(de)運輸,同時(shi)也提供(gong)了快遞發貨(huo)服務(wu),目前在全(quan)球擁有上百個倉庫(ku),而(er)業務(wu)市場則主要(yao)為歐(ou)洲市場。
8、Expeditors International康捷。
Expeditors International中(zhong)文(wen)名為康捷(jie)國際物(wu)流公司(si)(si),隨著公司(si)(si)的(de)不斷發(fa)展,現在(zai)公司(si)(si)所提供的(de)服(fu)務(wu)主要有(you)空(kong)運、海運、貨代(dai)、保險和分銷、供應鏈軟(ruan)件服(fu)務(wu)等(deng)等(deng),不過公司(si)(si)的(de)核心業務(wu)依舊是運輸服(fu)務(wu)業。
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