大(da)家好！今天讓小編(bian)來(lai)大(da)家介紹(shao)下關于國際(ji)航空(kong)運輸(shu)協(xie)會(hui)會(hui)員(yuan)（國際(ji)航空(kong)運輸(shu)協(xie)會(hui)會(hui)員(yuan)有哪些(xie)）的(de)問題，以下是小編(bian)對此問題的(de)歸納(na)整理，讓我們一起來(lai)看(kan)看(kan)吧。
文章目錄列表:
一、首都航空屬于哪個會員
IATA。
民航(hang)(hang)資源網2016年5月23日(ri)(ri)消息：2016年5月23日(ri)(ri)上午(wu)，“北京(jing)首(shou)都(dou)航(hang)(hang)空(kong)有限(xian)公司國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)協(xie)會（IATA）會員(yuan)頒(ban)證(zheng)儀式” 在北京(jing)首(shou)都(dou)航(hang)(hang)空(kong)大廈成功舉辦，首(shou)都(dou)航(hang)(hang)空(kong)正式成為(wei)國際(ji)航(hang)(hang)空(kong)運輸(shu)協(xie)會（IATA）會員(yuan)。
國(guo)際航(hang)(hang)空運輸協(xie)會（International Air Transport Association，簡(jian)稱IATA）是一個由世界各(ge)國(guo)航(hang)(hang)空公(gong)司所(suo)組(zu)成(cheng)的(de)大型國(guo)際組(zu)織(zhi)，總部設在加拿大的(de)蒙特利爾，執行機構設在日內(nei)瓦。
擴展資料
北京(jing)首(shou)(shou)都航(hang)空(kong)(kong)(kong)有(you)限公(gong)司（CAPITAL AIRLINES）簡稱首(shou)(shou)都航(hang)空(kong)(kong)(kong)，其(qi)前(qian)身(shen)為(wei)1998年(nian)(nian)成(cheng)立的金鹿航(hang)空(kong)(kong)(kong)有(you)限公(gong)司。2010年(nian)(nian)4月，由海航(hang)集(ji)團與(yu)首(shou)(shou)旅集(ji)團共同出資組建并(bing)更名為(wei)北京(jing)首(shou)(shou)都航(hang)空(kong)(kong)(kong)有(you)限公(gong)司，于2010年(nian)(nian)5月2日(ri)正式掛(gua)牌(pai)運營。主要經營國內（含港澳臺）、國際航(hang)空(kong)(kong)(kong)客貨運輸、公(gong)務機出租飛(fei)行(xing)、航(hang)空(kong)(kong)(kong)器代(dai)管等業(ye)務。
海(hai)航(hang)金(jin)鵬(peng)(peng)俱樂部(bu)一直致力于(yu)改善(shan)并提升您的旅行(xing)體驗(yan)，為此，2016年(nian)1月1日起(qi)，金(jin)鵬(peng)(peng)俱樂部(bu)會(hui)員(yuan)體系由(you)原(yuan)來的金(jin)卡、銀(yin)(yin)卡、普卡升級(ji)為白金(jin)卡、金(jin)卡、銀(yin)(yin)卡、飛(fei)行(xing)卡、金(jin)鵬(peng)(peng)卡5個會(hui)員(yuan)等級(ji)，為您量身打(da)造更加個性化的專屬會(hui)員(yuan)服務(wu)。
海航(hang)貴(gui)賓會員有(you)效(xiao)(xiao)期同步進行了(le)調(diao)整(zheng)，在國內(nei)首家推出定(ding)級(ji)資格滾(gun)動有(you)效(xiao)(xiao)，即(ji)在貴(gui)賓卡有(you)效(xiao)(xiao)期內(nei)，會員積分(fen)賬戶中(zhong)的(de)定(ding)級(ji)積分(fen)或定(ding)級(ji)航(hang)段超出保級(ji)標準(zhun)的(de)部分(fen)，可以滾(gun)動計入下(xia)個(ge)保級(ji)周期，真(zhen)正(zheng)讓您(nin)的(de)每一(yi)次飛行都不會浪費(fei)。
參考資料：
二、國際航協有多少會員國
IATA是國際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)，國際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)（IATA）世(shi)界航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)自愿聯(lian)合(he)經(jing)織(zhi)的(de)(de)非政府(fu)性的(de)(de)國際(ji)(ji)(ji)組(zu)約。協(xie)會(hui)(hui)(hui)的(de)(de)最高權力機構為(wei)全(quan)體會(hui)(hui)(hui)議，另(ling)有(you)4個常務委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)分(fen)管法律(lv)、業(ye)(ye)務、財務和(he)技術。其(qi)(qi)宗旨是“為(wei)了世(shi)界人民(min)(min)的(de)(de)利(li)益(yi)，促進安全(quan)、正常而(er)經(jing)濟的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)”，“對于直接或(huo)(huo)間接從事國際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)各空(kong)(kong)運(yun)企(qi)(qi)業(ye)(ye)提供(gong)合(he)作(zuo)(zuo)的(de)(de)途徑”，“與(yu)國際(ji)(ji)(ji)民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)組(zu)織(zhi)以及其(qi)(qi)他國際(ji)(ji)(ji)組(zu)織(zhi)通力合(he)作(zuo)(zuo)”。凡國際(ji)(ji)(ji)民(min)(min)航(hang)(hang)(hang)組(zu)織(zhi)成(cheng)員(yuan)國的(de)(de)任一經(jing)營(ying)定期航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)空(kong)(kong)運(yun)企(qi)(qi)業(ye)(ye)，經(jing)其(qi)(qi)政府(fu)許(xu)可都可成(cheng)為(wei)該(gai)協(xie)會(hui)(hui)(hui)的(de)(de)會(hui)(hui)(hui)員(yuan)。經(jing)營(ying)國際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)為(wei)正式會(hui)(hui)(hui)員(yuan)，只經(jing)營(ying)國內航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)為(wei)準會(hui)(hui)(hui)員(yuan)。協(xie)會(hui)(hui)(hui)總(zong)部設在加(jia)拿大(da)的(de)(de)蒙特利(li)爾。在蒙特利(li)爾和(he)瑞士的(de)(de)日內瓦設有(you)總(zong)辦事處(chu)。在紐約、巴黎、新加(jia)坡、曼谷、內羅(luo)畢(bi)、北京設有(you)分(fen)支機構或(huo)(huo)辦事處(chu)。在瑞士的(de)(de)日內瓦還設有(you)清算所。
三、哪些平臺要國際航協會員
華(hua)夏(xia)航(hang)空(kong)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)公司(si)。華(hua)夏(xia)航(hang)空(kong)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)公司(si)要國(guo)際(ji)航(hang)協會員，2022年9月(yue)5日(ri)，華(hua)夏(xia)航(hang)空(kong)股份(fen)(fen)有(you)限(xian)公司(si)正(zheng)式獲批加入國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)運輸協會，成為IATA大家庭中的(de)一員。
四、國際航協有多少會員國
共劃分為三個區域，分別(bie)是：
1、一區：包括(kuo)所有北美和南美大(da)陸及與之毗連的島嶼，格陵蘭(lan)、百慕大(da)、西印(yin)度群(qun)島和加勒比(bi)海(hai)群(qun)島、夏威(wei)夷群(qun)島(包括(kuo)中途(tu)島和帕爾邁拉)；
2、二(er)區：包括(kuo)歐(ou)洲全部(包括(kuo)俄羅斯(si)聯邦在歐(ou)洲的(de)(de)(de)部分(fen))和與之毗(pi)連(lian)的(de)(de)(de)島(dao)(dao)嶼(yu)，冰島(dao)(dao)、亞速爾群島(dao)(dao)、非洲全部和與之毗(pi)連(lian)的(de)(de)(de)島(dao)(dao)嶼(yu)、阿森松島(dao)(dao)和地(di)處伊朗伊斯(si)蘭共(gong)和國西部并包括(kuo)其(qi)在內(nei)的(de)(de)(de)亞洲部分(fen)；
3、三區：包(bao)括除(chu)(chu)二(er)區已包(bao)括部(bu)(bu)分的(de)(de)亞洲全部(bu)(bu)和與之毗連(lian)的(de)(de)島(dao)嶼(yu)，東印度群島(dao)的(de)(de)全部(bu)(bu)、澳大利(li)亞、新西蘭(lan)和與之毗連(lian)的(de)(de)島(dao)嶼(yu)、以及(ji)除(chu)(chu)一區所包(bao)括之外(wai)的(de)(de)所有(you)的(de)(de)太平洋島(dao)嶼(yu)。
擴展(zhan)資料
國際航協具體工作內容(rong)：
1、執(zhi)行并推(tui)(tui)廣(guang)國際航(hang)(hang)協(xie)在全(quan)世(shi)界的(de)政策，推(tui)(tui)廣(guang)國際航(hang)(hang)協(xie)的(de)產品與服務(wu)；
2、推動國際航協在本(ben)地區(qu)的活動；
3、發展國(guo)際航協在(zai)本地(di)區的新會員，包(bao)括國(guo)際航協行業(ye)伙伴計劃(hua)會員；
4、協(xie)調航空公司聯運和收益管理服務項目在中國的開展；
5、協調(diao)國(guo)際航協運價事務(wu)在本地區的活動(dong)。
國際航空運(yun)輸要求(qiu)規定(ding)：
1、公(gong)約規定(ding)，關于不定(ding)期航空(kong)業(ye)務，各締約國同意(yi)不需要事先批準，飛(fei)機有權飛(fei)入另一國領(ling)土(tu)，或通過領(ling)土(tu)作不停(ting)降的飛(fei)行。
2、公(gong)約規定各(ge)締約國有權拒絕外國飛機在其(qi)國內兩個地點(dian)之間經(jing)營(ying)商業性(xing)客貨運輸，及因軍(jun)事(shi)需要或公(gong)共安(an)全的理由可以(yi)設置飛行禁區。
3、為及(ji)時處理(li)因民(min)用航(hang)空(kong)迅速(su)發(fa)展而(er)出現的技術(shu)、經濟及(ji)法律問題，設立國際民(min)用航(hang)空(kong)組(zu)織作為公約(yue)的常設機(ji)構(gou)。公約(yue)規定了該機(ji)構(gou)的名稱(cheng)、目的和大會、理(li)事會、航(hang)空(kong)委員會等的組(zu)成及(ji)職(zhi)責。
參考資料(liao)來源(yuan)：
以上就是小編對于國際(ji)航(hang)空(kong)運輸(shu)協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)（國際(ji)航(hang)空(kong)運輸(shu)協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)有哪(na)些）問(wen)(wen)題(ti)和相關問(wen)(wen)題(ti)的解答了，國際(ji)航(hang)空(kong)運輸(shu)協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)（國際(ji)航(hang)空(kong)運輸(shu)協(xie)會(hui)(hui)會(hui)(hui)員(yuan)有哪(na)些）的問(wen)(wen)題(ti)希望對你(ni)有用(yong)！
行業熱門話題：【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)有(you)哪些】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)分(fen)為哪兩類】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)包括】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)必須是(shi)國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)民用航(hang)(hang)空(kong)(kong)組織的成(cheng)員(yuan)(yuan)(yuan)國(guo)(guo)(guo)(guo)】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)主要(yao)是(shi)】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)名單】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)分(fen)為】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)資格會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)終止自(zi)動(dong)退會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)必須】【國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)協(xie)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)(hui)(hui)員(yuan)(yuan)(yuan)名單查詢】