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fba亞馬遜入倉(亞馬遜入fba倉流程)

  • 上海貨運

       大(da)(da)家(jia)好!今天讓小編(bian)(bian)來(lai)大(da)(da)家(jia)介(jie)紹下關于fba亞(ya)馬遜(xun)入倉(亞(ya)馬遜(xun)入fba倉流程)的問題(ti),以(yi)下是小編(bian)(bian)對此問題(ti)的歸納(na)整理,讓我們一起來(lai)看看吧。

文章目錄列表:

一、亞馬遜賣家怎么把貨物運輸到國外亞馬遜倉庫我有良言相告大家

        1、選擇(ze)一家資(zi)質專業、經驗豐富的國際(ji)貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)。亞馬(ma)遜(xun)(xun)賣家備(bei)好貨(huo)(huo)(huo),準(zhun)備(bei)好文(wen)件,與貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)確定發貨(huo)(huo)(huo)時間、運(yun)輸方式、確定好運(yun)輸費用價格2、貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)提(ti)供(gong)入倉單(dan),賣家送(song)貨(huo)(huo)(huo)到指(zhi)定倉庫,或(huo)者(zhe)讓貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)安排上(shang)門提(ti)貨(huo)(huo)(huo)3、貨(huo)(huo)(huo)物入倉后由(you)貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)負責驗貨(huo)(huo)(huo),測量體積(ji),準(zhun)備(bei)報(bao)關,向(xiang)船東或(huo)航(hang)空公(gong)(gong)(gong)司(si)訂艙4、貨(huo)(huo)(huo)物送(song)至港口或(huo)者(zhe)機場(chang)安排出口報(bao)關5、貨(huo)(huo)(huo)物離開中(zhong)國6、貨(huo)(huo)(huo)物到達目的港,由(you)貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)安排目的港的清關,代(dai)(dai)繳關稅雜費及VAT7、貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)根(gen)據(ju)亞馬(ma)遜(xun)(xun)賣家提(ti)供(gong)的FBA入倉單(dan)號(hao)向(xiang)AMAZON倉庫預約送(song)貨(huo)(huo)(huo)時間8、最后由(you)貨(huo)(huo)(huo)代(dai)(dai)公(gong)(gong)(gong)司(si)根(gen)據(ju)預約的送(song)貨(huo)(huo)(huo)時間送(song)貨(huo)(huo)(huo)到AMAZON指(zhi)定倉庫

二、美國亞馬遜FBA入倉需要多久

       發(fa)貨(huo)(huo)(huo)到(dao)(dao)(dao)(dao)美(mei)國(guo)Amazon亞馬(ma)遜倉(cang)(cang)(cang),目前大(da)家常用(yong)的(de)(de)美(mei)國(guo)亞馬(ma)遜入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang)方(fang)式(shi)有(you)三種:1.快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang),即國(guo)內賣家把貨(huo)(huo)(huo)交給國(guo)際快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)公司UPS、DHL等承(cheng)運(yun),UPS等快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)公司會完(wan)成清關(guan)(guan)手(shou)續,一(yi)般(ban)需(xu)要做關(guan)(guan)稅(shui)預(yu)付(即發(fa)貨(huo)(huo)(huo)人預(yu)付),因(yin)為(wei)亞馬(ma)遜倉(cang)(cang)(cang)庫是(shi)沒有(you)真實(shi)收(shou)件人的(de)(de),快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang)的(de)(de)時效(xiao)比(bi)較(jiao)快(kuai)(kuai),UPS、DHL等快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)公司入(ru)(ru)亞馬(ma)遜倉(cang)(cang)(cang)無須預(yu)約(yue)即可入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang)。2.空運(yun)+派(pai)(pai)(pai)送(song)的(de)(de)方(fang)式(shi)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang),貨(huo)(huo)(huo)運(yun)公司集到(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)定(ding)貨(huo)(huo)(huo)量(liang),頭程航空包板(ban)飛(fei)到(dao)(dao)(dao)(dao)美(mei)國(guo)亞馬(ma)遜倉(cang)(cang)(cang)就近(jin)的(de)(de)城(cheng)市,由貨(huo)(huo)(huo)運(yun)公司的(de)(de)代理清關(guan)(guan)公司完(wan)成清關(guan)(guan),再交由快(kuai)(kuai)遞(di)(di)(di)公司派(pai)(pai)(pai)送(song)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang);此方(fang)式(shi)比(bi)第一(yi)種時效(xiao)略差,但運(yun)價經濟實(shi)惠。3.海(hai)(hai)運(yun)+卡(ka)車(che)的(de)(de)方(fang)式(shi)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang),貨(huo)(huo)(huo)運(yun)公司集到(dao)(dao)(dao)(dao)一(yi)定(ding)貨(huo)(huo)(huo)量(liang),發(fa)海(hai)(hai)運(yun)整柜到(dao)(dao)(dao)(dao)美(mei)國(guo),美(mei)東一(yi)般(ban)都到(dao)(dao)(dao)(dao)紐約(yue)大(da)概28天左右,美(mei)西到(dao)(dao)(dao)(dao)洛(luo)杉(shan)磯大(da)概18天左右,貨(huo)(huo)(huo)到(dao)(dao)(dao)(dao)美(mei)國(guo)后,由貨(huo)(huo)(huo)運(yun)公司的(de)(de)清關(guan)(guan)代理機(ji)構完(wan)成清關(guan)(guan),再交由卡(ka)車(che)公司派(pai)(pai)(pai)送(song)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang),卡(ka)車(che)公司派(pai)(pai)(pai)送(song)前需(xu)要提(ti)前預(yu)約(yue),拿到(dao)(dao)(dao)(dao)亞馬(ma)遜預(yu)約(yue)入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang)號后才可以入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang)(入(ru)(ru)倉(cang)(cang)(cang)時間會根據倉(cang)(cang)(cang)庫當時情況(kuang)而定(ding))。推薦(jian)一(yi)個(ge)我合作很(hen)(hen)(hen)久的(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)代公司:大(da)鯤供應鏈,這個(ge)公司主要是(shi)貨(huo)(huo)(huo)物保管比(bi)較(jiao)好,很(hen)(hen)(hen)負責,能走的(de)(de)渠道也很(hen)(hen)(hen)多。聽跟(gen)我對接的(de)(de)人說最近(jin)產品線也有(you)活動,可以試試看。希望可以幫到(dao)(dao)(dao)(dao)你

三、亞馬遜FBA貨物入庫有什么要求

       歐洲(zhou)亞馬遜有以下要求:

       1)總長(chang)度大于 150 厘米或重量超(chao)過30kg,或周(zhou)長(chang)超(chao)過 3 米:周(zhou)長(chang) =(2 × 高(gao)度)+(2 x 寬度)+ 長(chang)度。

       2)可能導致亞馬遜以合理理由將(jiang)貨(huo)件指(zhi)定為要求(qiu)進行汽車零(ling)擔(dan)承運人處(chu)理的商品。

       3)是包(bao)(bao)裝(zhuang)中(zhong)包(bao)(bao)含超過 1 升液(ye)體的液(ye)體商(shang)(shang)品(pin),或者(zhe)沒有采(cai)用足以在向(xiang)買家配送商(shang)(shang)品(pin)的過程中(zhong)承受(shou)壓力的結(jie)實(shi)封口的液(ye)體商(shang)(shang)品(pin)。

       4)是(shi)未采(cai)用足以承受劇烈震動和跌落測(ce)試(從 125 厘米高度跌落)的(de)防漏包裝箱包裝的(de)顆粒裝商品。

       5)有(you)失效日(ri)期(qi)或“開(kai)盒期(qi)限”(PAO) 標(biao)(biao)志并且屬于非”無需貼標(biao)(biao)簽的(de)(de)(de)混(hun)雜(za)庫存“商(shang)品。一段時(shi)間后過期(qi)或可能惡化的(de)(de)(de)商(shang)品不(bu)能為混(hun)雜(za)庫存,必須(xu)有(you)亞馬(ma)(ma)遜物流標(biao)(biao)簽。有(you)關亞馬(ma)(ma)遜物流標(biao)(biao)簽要求的(de)(de)(de)更(geng)多信息(xi),請參見(jian)亞馬(ma)(ma)遜物流“ 已(yi)貼標(biao)(biao)庫存”幫助頁面(mian)。商(shang)品必須(xu)得(de)到分批(pi)控制,并且從亞馬(ma)(ma)遜收到商(shang)品時(shi)剩(sheng)余(yu)的(de)(de)(de)保質(zhi)期(qi)必須(xu)大于 18 個月。將(jiang)于 50 天內(nei)失效的(de)(de)(de)商(shang)品將(jiang)被移除并由(you)亞馬(ma)(ma)遜處理。銷毀的(de)(de)(de)商(shang)品將(jiang)不(bu)能退回至賣家。

       6)具(ju)有分批控制編號且(qie)要求貼(tie)標(biao)(biao)簽的商(shang)(shang)品(pin)。具(ju)有分批控制編號的商(shang)(shang)品(pin)必須為混雜庫存,并且(qie)不(bu)能有除原始制造商(shang)(shang)條形(xing)碼外的其他標(biao)(biao)簽。

       7)是(shi)包(bao)裝方式(shi)無法(fa)在(zai)配送期間確保不會裸露(lu)刀刃的鋒利商(shang)品。

       8)是任何類型(xing)的(de)活(huo)體(ti)動物。

       9)是任何類型的活體(ti)植物。

       10)是食(shi)品或飲料商(shang)品。

       11)被認為有可能融化的商(shang)品(pin)(巧克力、石蠟等)。存在溫(wen)度(du)限制(zhi)的商(shang)品(pin)必須能夠在商(shang)品(pin)上架期間承受最(zui)低 10°C、最(zui)高(gao) 30°C 的溫(wen)度(du)限制(zhi),而不(bu)會對商(shang)品(pin)質量產生負面影響。除非明(ming)確規(gui)定 10°C 至 30°C 的溫(wen)度(du)范(fan)圍要(yao)求,否則紙箱不(bu)得包含儲藏(zang)溫(wen)度(du)要(yao)求。

       12)被以下(xia)任何法(fa)(fa)(fa)規(gui)管制為有(you)害(hai)物(wu)質(zhi)(zhi)或危(wei)(wei)險物(wu)品(危(wei)(wei)險品):《關于危(wei)(wei)險貨物(wu)國(guo)(guo)際道路運輸(shu)(shu)的(de)歐洲(zhou)協議》(ADR)、《國(guo)(guo)際海運危(wei)(wei)險貨物(wu)規(gui)則》(IMDG- Code)、《國(guo)(guo)際航空運輸(shu)(shu)協會危(wei)(wei)險貨物(wu)法(fa)(fa)(fa)規(gui)》(IATA DGR)、有(you)關化(hua)學物(wu)質(zhi)(zhi)的(de)注冊(ce)、評估、授權(quan)和(he)限制的(de)“第(di) 1907/2006 號法(fa)(fa)(fa)規(gui) (EC)”、有(you)關危(wei)(wei)險物(wu)質(zhi)(zhi)分類、購(gou)買和(he)標(biao)記(ji)的(de)“第(di) 1999/45/EC 號指令”、有(you)關物(wu)質(zhi)(zhi)和(he)混合(he)物(wu)分類、標(biao)記(ji)和(he)包裝(zhuang)的(de)“第(di) 1272/2008 號法(fa)(fa)(fa)規(gui) (EC)”、聯合(he)國(guo)(guo)危(wei)(wei)險貨物(wu)運輸(shu)(shu)專家委員會、《2012 航空(危(wei)(wei)險品)法(fa)(fa)(fa)規(gui)》(如(ru)含有(you)壓縮氣體(ti)的(de)商(shang)品,具有(you)爆炸性(xing)、易燃(ran)性(xing)、腐蝕性(xing)、毒性(xing)、放(fang)射性(xing)和(he)磁(ci)性(xing)的(de)氣體(ti)、液體(ti)或固體(ti)(包括粉末)化(hua)學品,鋰電池產品除外(wai))。托運鋰電池商(shang)品需(xu)要(yao)附加必(bi)要(yao)的(de)標(biao)志,并且必(bi)須遵守 ADR 和(he) IATA DGR 中指定(ding)(ding)的(de)適用規(gui)定(ding)(ding)和(he)測試要(yao)求才能被亞馬(ma)遜接收。請注意,亞馬(ma)遜可能處理這些危(wei)(wei)險品商(shang)品,由(you)賣家負擔(dan)成(cheng)本。

       13)是含有英(ying)國藥物濫(lan)用法管制的任何產品的受禁藥物。

       14)受限于商(shang)品召回(hui)。

       15)商品沒(mei)有進(jin)行合適的密封。

       16)有些健(jian)康和美(mei)妝類的商品屬(shu)于限制危險品也無(wu)法入庫。

       二、紙(zhi)箱包裝

       1)在(zai)可能的情況下(xia),確保(bao)紙箱包裝里的商品是同(tong)一個PO的;

       2)紙箱(xiang)的重量必(bi)須小于(yu)等于(yu)15kg,若(ruo)單件出售的商(shang)品大(da)于(yu)15kg,需(xu)(xu)要在紙箱(xiang)的四面張貼“超重”的警示標志(zhi)。(標簽需(xu)(xu)彩色打(da)印(yin),且每邊不小于(yu)8cm)

       3)紙(zhi)箱(xiang)任何一面尺(chi)寸不能(neng)超過(guo)63.5 cm,除(chu)非一個(ge)單(dan)件出運的貨物(wu)(wu)本身尺(chi)寸超過(guo)63.5cm。紙(zhi)箱(xiang)單(dan)件尺(chi)寸超過(guo)63.5 cm(如:不可搬運的)必須(xu)放入標準(zhun)1000 x1250 mm的托(tuo)盤(pan)上(僅限(xian)UK)或800x1200 mm托(tuo)盤(pan)(其他歐(ou)洲(zhou)國家),除(chu)非單(dan)件可出運貨物(wu)(wu)的紙(zhi)箱(xiang)尺(chi)寸超過(guo)標準(zhun)的托(tuo)盤(pan)尺(chi)寸;

       4)紙箱(xiang)和包裝材料(如: 襯(chen)墊,填充(chong)物)必須在運輸中充(chong)分的(de)保護貨物。若(ruo)用不符合要(yao)求的(de)包裝發(fa)送至亞(ya)馬遜,亞(ya)馬遜將進行額外(wai)的(de)包裝并收(shou)取(qu)相(xiang)應的(de)包裝費(fei)用;

       5)用大型(xing)尺寸的襯墊,例如(ru)空氣枕,整張(zhang)紙(zhi)張(zhang),泡沫紙(zhi)或(huo)(huo)者(zhe)纏繞(rao)膜,不要用松散材質去(qu)填補(bu)。如(ru):泡沫塑料或(huo)(huo)者(zhe)碎(sui)紙(zhi);

       6)選擇(ze)紙箱的尺寸是確保(bao)在(zai)貨物放(fang)入(ru)后最少(shao)空(kong)余空(kong)間(jian)。空(kong)間(jian)利用率也(ye)可以通過單箱多個包裝(zhuang)商品盡可能地最大化(在(zai)商品不受(shou)損害情況下)。

       7)紙箱不(bu)能用(yong)打包帶(dai),松緊帶(dai),膠帶(dai)附加(jia)打包帶(dai)來(lai)捆綁(bang)。不(bu)能用(yong)大型訂書釘或尼龍(long)纖維膠帶(dai),因為它們對我們庫房(fang)同(tong)事有安(an)全(quan)隱患。紙箱必須使用(yong)標準托盤(pan)堆疊要求(qiu);

       8)紙箱(xiang)(xiang)被確定為一起銷(xiao)售(shou)的(比(bi)如:套(tao)裝)重量大于30 kg必須被放在一個單一的托盤上(一個出售(shou)商(shang)品(pin)對應一個托盤上)并(bing)且需(xu)要在紙箱(xiang)(xiang)四面都(dou)張(zhang)9)單件出售(shou)的紙箱(xiang)(xiang)貨商(shang)品(pin)(比(bi)如:家具(ju))重量大于30 kg,通常都(dou)需(xu)要打(da)托盤。警(jing)示標簽必須張(zhang)貼在紙箱(xiang)(xiang)四面合適的位置;

       9)不(bu)要發送(song)尺(chi)寸(cun)像(xiang)托盤尺(chi)寸(cun)一樣(yang)的紙箱(gaylords)。

       三、托(tuo)盤包裝/打(da)托(tuo)盤

       1)所有零擔貨(huo)(huo)運LTL(less than truck load)和整車貨(huo)(huo)運TL(truck load)貨(huo)(huo)物鼓勵打托盤(pan),除了集裝箱(xiang)運輸以(yi)(yi)(yi)外,要建(jian)造(zao)牢(lao)固平坦的(de)托盤(pan)頂部,使托盤(pan)可以(yi)(yi)(yi)堆疊以(yi)(yi)(yi)提高卡車的(de)利用率;

       2)當把(ba)貨(huo)物紙(zhi)箱打托(tuo)盤(pan)(pan)時,托(tuo)盤(pan)(pan)上(shang)貨(huo)件標(biao)簽面(mian)朝外,以便于不用(yong)在損壞托(tuo)3)用(yong) GMA grade B或(huo)者(zhe)更高,1000x1200 mm,四(si)面(mian)使用(yong),木質托(tuo)盤(pan)(pan)(僅限(xian)于英國)或(huo)者(zhe)800x1200 mm Euro/CHEP pallets(用(yong)于其他(ta)歐洲國家),GMA 1A grade托(tuo)盤(pan)(pan)用(yong)于食品商(shang)品;

       4)不要讓紙箱超出(chu)(chu)托(tuo)盤(pan)的(de)邊(bian)長(chang),如果是單個,大型出(chu)(chu)運商品不能(neng)放入(ru)1000x1200 mm (英國) or 800x1200 mm pallet (其他歐洲國家)不超出(chu)(chu)邊(bian)緣,把2個托(tuo)盤(pan)最短的(de)一(yi)邊(bian)捆綁(bang)一(yi)起時,需確(que)保托(tuo)盤(pan)短邊(bian)那(nei)面朝(chao)向車子(zi)后方;

       5)在任何(he)情(qing)況下,托(tuo)盤(pan)破(po)損或(huo)托(tuo)盤(pan)上的板條(tiao)遺失(shi)都不能使用;

       6)不要(yao)將出(chu)運(yun)貨(huo)物放在(zai)用脆(cui)弱(ruo)材質制(zhi)成(cheng)的(de)托盤,比如說紙板箱(xiang)或者顆粒(li)板;

       7)一(yi)個(ge)托盤(pan)只能堆(dui)放(fang)一(yi)個(ge)商(shang)品(pin),無論數量允許;

       8)當一(yi)個(ge)托盤上有多個(ge)SKUs時,須(xu)將SKUs分(fen)開,這樣就不會在收貨的時候(hou)出現錯(cuo)誤;

       9)托盤上堆(dui)疊紙箱要它們所有面都堆(dui)疊的(de)齊平,只要有可能,磚塊堆(dui)疊,推薦將(jiang)最重的(de)商品堆(dui)疊在底部;

       10)托(tuo)盤(pan)的標準高(gao)度—托(tuo)盤(pan)高(gao)度可達到最(zui)(zui)高(gao)1.8米,(雙層堆疊托(tuo)盤(pan)高(gao)度:2.7米 for DE /CEE和3.0米UK, FR, IT and ES),這(zhe)是大部分(fen)亞馬遜FCs及貫(guan)穿(chuan)Amazon’s 3PL network最(zui)(zui)大托(tuo)盤(pan)高(gao)度. 所以請(qing)時常確認在下載(zai)文件EU FC Address List上有關(guan)最(zui)(zui)新信息的說(shuo)明;

       11)不(bu)管托(tuo)盤選擇,托(tuo)盤毛(mao)重(zhong)包含托(tuo)盤重(zhong)量(liang)(liang)不(bu)能超(chao)過500kg (DE and CEE) or 1000kg (UK, FR, IT and ES),除非(fei)派送(song)到Amazon’s 3PL network其中(zhong)一個站點;所以請確認在下載(zai)文件EU FC Address List上(shang)派送(song)地點和有關最大托(tuo)盤重(zhong)量(liang)(liang)的最新消息;

       12)用(yong)(yong)纏(chan)繞膜對紙箱打托(tuo),確(que)保纏(chan)繞膜完(wan)全覆蓋托(tuo)盤上的商品,這(zhe)樣能預防在運(yun)輸(shu)中(zhong)移動以及確(que)保堆疊(die)的托(tuo)盤在運(yun)輸(shu)中(zhong)穩(wen)定。使(shi)用(yong)(yong)透明的伸(shen)展(zhan)纏(chan)膜(VS.黑色)為(wei)優先選擇。使(shi)用(yong)(yong)角板來幫助(zhu)保護(hu)和維(wei)持紙箱在運(yun)輸(shu)中(zhong)的穩(wen)定性(xing)。貨物應該以穩(wen)定的方式裝在托(tuo)盤上面這(zhe)樣當纏(chan)繞膜拆掉后,貨物將不會容易(yi)翻倒,會穩(wen)定在托(tuo)盤上;

       13)安排(pai)雙層堆疊(die)(die)托(tuo)盤(pan)這(zhe)樣用鏟車(che)可以從(cong)同一(yi)面進入(ru)(ru)兩個托(tuo)盤(pan)中,在托(tuo)盤(pan)堆疊(die)(die)和集(ji)裝箱(xiang) walls之間(jian)維持至少8cm,不能把(ba)送入(ru)(ru)亞馬遜的托(tuo)盤(pan)貨物與其他客人(ren)的貨物托(tuo)盤(pan)堆疊(die)(die)。

       單(dan)個托盤要求

       所有托(tuo)盤(pan)當數量允(yun)許(xu)必須(xu)包含相似貨件,所有混合托(tuo)盤(pan)但(dan)視覺相似的貨物都(dou)必須(xu)清楚(chu)的標簽“混合SKUs”。對于只包含一(yi)個單件貨物的托(tuo)盤(pan),請附上“Single SKU”標簽;盡(jin)可能的將托(tuo)盤(pan)按照SKU堆放。

       疊加托盤要求:

       FBA相(xiang)關的標(biao)簽

       商(shang)品標(biao)簽(又叫FNSKU,是X00開頭的標(biao)簽,須覆(fu)蓋商(shang)品的原始條形碼):

       貨件(jian)(jian)標簽(qian)(張貼在(zai)包裹外箱上的標簽(qian),標注(zhu)一(yi)個shipment ID: FBAXXXXXX,一(yi)個貨件(jian)(jian)編(bian)(bian)號可能有多箱,會(hui)在(zai)貨件(jian)(jian)編(bian)(bian)號的U001, U002體(ti)現出來。

       Pallet標(biao)簽(qian)(一個托盤(pan)(pan)的四面(mian)都(dou)要張貼下述(shu)的托盤(pan)(pan)標(biao)簽(qian),共有4個托盤(pan)(pan)標(biao)簽(qian),和上述(shu)貨件標(biao)簽(qian)相似)

四、美國亞馬遜FBA入倉需要多久

       海(hai)運(yun)+拖車派送最少1CBM起運(yun),35天左(zuo)右才能到,現在馬(ma)上是(shi)旺季了,有的時候可能需要(yao)50天到,不建(jian)議你(ni)使用(yong)。

       海運+快(kuai)(kuai)遞派送比(bi)拖車(che)派送要快(kuai)(kuai)上10個工(gong)作(zuo)日,最低100KG起運,價格(ge)也是(shi)相當的便宜(yi),帶電產(chan)品隨便走。

       空(kong)運,通常指的是(shi)(shi)空(kong)+派(pai),市面上(shang)常說的FBA專線,一(yi)般是(shi)(shi)雙(shuang)清包(bao)稅,30元/KG左右。具體(ti)價(jia)格,你可以去問問出口易。到美(mei)國一(yi)般是(shi)(shi)一(yi)個(ge)星期左右,雙(shuang)清包(bao)稅勝在(zai)省事。

       快遞就是指使用國(guo)際(ji)快遞進行(xing)派送,沒辦法走帶電的產品,四五天(tian)就到了,但是會貴(gui)很多,而(er)且還要計泡。

       擴展(zhan)資料:

     ;  1、貨(huo)物(wu)信息:美國亞馬遜FBA出口(kou)貨(huo)物(wu)的柜型/散貨(huo)方數、HS編(bian)碼、FBA派(pai)送地址等信息和服務需求。

       2、訂艙:博鷹(ying)受理(li)委托(tuo)后,將根據貨物情況(kuang)、交貨時(shi)(shi)間、委托(tuo)人要求,第一時(shi)(shi)間確認好(hao)合適的船(chuan)期并向船(chuan)公司預(yu)訂艙位,并及時(shi)(shi)反饋給客人。

       3、裝(zhuang)柜(ju):美國亞(ya)馬遜(xun)FBA預訂好艙位后,安排拖車到貨(huo)柜(ju)碼頭提(ti)柜(ju),并到委托人指定地點裝(zhuang)柜(ju),貨(huo)物裝(zhuang)柜(ju)完成并貼好封條后安排貨(huo)物還柜(ju)至碼頭。

       4、報關:貨柜還柜到(dao)國際海運碼頭(tou)后,博鷹安排該票貨物(wu)出口報關,同時跟(gen)進(jin)(jin)貨物(wu)報關進(jin)(jin)展(zhan),及時與(yu)委托人進(jin)(jin)行(xing)溝通協調。

       5、派(pai)送:委托人安(an)排(pai)付(fu)款,船到港后博鷹將第一時(shi)間安(an)排(pai)清關和派(pai)送至(zhi)美國亞馬遜FBA倉(cang)庫(ku)。

       以上就是小(xiao)編對于fba亞馬(ma)遜(xun)入(ru)倉(cang)(cang)(亞馬(ma)遜(xun)入(ru)fba倉(cang)(cang)流(liu)程)問題和相關問題的(de)解(jie)答了,fba亞馬(ma)遜(xun)入(ru)倉(cang)(cang)(亞馬(ma)遜(xun)入(ru)fba倉(cang)(cang)流(liu)程)的(de)問題希望對你有用(yong)!

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