大家(jia)好！今天讓小(xiao)編來大家(jia)介紹下關(guan)于亞馬(ma)遜(xun)fba倉庫作業（亞馬(ma)遜(xun)fba倉庫地址大全(quan)文檔）的問(wen)題(ti)，以下是小(xiao)編對此問(wen)題(ti)的歸(gui)納整(zheng)理(li)，讓我(wo)們一起來看看吧。
文章目錄列表:
一、包包FBA運輸到英國亞馬遜倉庫怎么操作
包(bao)包(bao)FBA運(yun)輸到英國亞馬(ma)遜倉庫可(ke)以通過貨(huo)代(dai)進行郵寄，比較常見的(de)線路有鐵運(yun)、海運(yun)、空(kong)運(yun)等
包(bao)包(bao)FBA發貨到英國亞馬遜(xun)倉庫的發貨步驟：
創建(jian)運輸計劃
設置發貨數量(liang)
準(zhun)備產品
產(chan)品貼標
進行審核
準備(bei)運輸
本回(hui)答(da)作者：祥(xiang)海跨(kua)境(jing)物流(liu)，專業的FBA頭程物流(liu)，歡迎(ying)向(xiang)我提問(wen)更多(duo)跨(kua)境(jing)電商物流(liu)相(xiang)關問(wen)題
二、美國亞馬遜fba操作流程是怎樣
推薦于 1、貨物信(xin)息：美(mei)國(guo)(guo)亞馬(ma)遜(xun)(xun)FBA出口(kou)貨物的(de)柜(ju)型(xing)/散貨方數(shu)、HS編(bian)碼、FBA派送地址等信(xin)息和(he)服務(wu)需求。 2、訂艙：博(bo)鷹(ying)(ying)受理委(wei)(wei)(wei)托(tuo)后(hou)，將根據貨物情(qing)況、交(jiao)貨時間、委(wei)(wei)(wei)托(tuo)人(ren)要求，第一時間確認好(hao)合適的(de)船期并(bing)(bing)向船公司預(yu)訂艙位，并(bing)(bing)及時反饋給客人(ren)。 3、裝(zhuang)柜(ju)：美(mei)國(guo)(guo)亞馬(ma)遜(xun)(xun)FBA預(yu)訂好(hao)艙位后(hou)，安(an)排拖車到(dao)貨柜(ju)碼頭提柜(ju)，并(bing)(bing)到(dao)委(wei)(wei)(wei)托(tuo)人(ren)指(zhi)定地點(dian)裝(zhuang)柜(ju)，貨物裝(zhuang)柜(ju)完成并(bing)(bing)貼(tie)好(hao)封條后(hou)安(an)排貨物還柜(ju)至碼頭。 4、報(bao)關：貨柜(ju)還柜(ju)到(dao)國(guo)(guo)際海運碼頭后(hou)，博(bo)鷹(ying)(ying)安(an)排該(gai)票貨物出口(kou)報(bao)關，同(tong)時跟進貨物報(bao)關進展，及時與委(wei)(wei)(wei)托(tuo)人(ren)進行溝(gou)通協調(diao)。 5、派送：委(wei)(wei)(wei)托(tuo)人(ren)安(an)排付款，船到(dao)港(gang)后(hou)博(bo)鷹(ying)(ying)將第一時間安(an)排清關和(he)派送至美(mei)國(guo)(guo)亞馬(ma)遜(xun)(xun)FBA倉庫。
三、亞馬遜FBA操作流程是怎樣的？
1）將(jiang)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)發送(song)到亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)FBA操作流(liu)程(cheng)(cheng)第一(yi)步(bu)需(xu)要(yao)賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)自己操作，即將(jiang)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)從自己的(de)(de)倉(cang)庫(ku)(ku)發往亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)倉(cang)庫(ku)(ku)中2）亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)倉(cang)儲商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)FBA的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)到達(da)亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)倉(cang)庫(ku)(ku)目的(de)(de)地后(hou)，賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)需(xu)要(yao)將(jiang)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)在(zai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)上登(deng)記并(bing)在(zai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)倉(cang)庫(ku)(ku)進(jin)行短(duan)期(qi)倉(cang)儲。3）亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)揀貨(huo)包(bao)裝當賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)的(de)(de)產(chan)品(pin)(pin)產(chan)生新的(de)(de)訂單(dan)后(hou)，亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)會根(gen)據賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)的(de)(de)訂單(dan)信息從庫(ku)(ku)存(cun)中分揀出賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)的(de)(de)所售的(de)(de)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)并(bing)進(jin)行包(bao)裝，等(deng)待商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)發貨(huo)。4）亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)配(pei)送(song)商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)訂單(dan)產(chan)生后(hou)，亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)會負(fu)責從FBA倉(cang)庫(ku)(ku)進(jin)行商(shang)(shang)(shang)(shang)品(pin)(pin)配(pei)送(song)，最后(hou)也會負(fu)責消費者的(de)(de)退(tui)(tui)/換(huan)活動要(yao)求。雖(sui)然亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)FBA的(de)(de)操作方式并(bing)不難，但每當提起亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)FBA，幾乎所有賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)都(dou)會想(xiang)到一(yi)個頭(tou)疼的(de)(de)問題(ti)：庫(ku)(ku)存(cun)管(guan)理(li)。酷鳥FBA助手是一(yi)款亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)倉(cang)儲服務輔助工(gong)具，它(ta)能夠幫(bang)助亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)實時對接FBA數據，實現智能補貨(huo)；還有FBA退(tui)(tui)貨(huo)信息匹(pi)配(pei)以及倉(cang)儲費用(yong)的(de)(de)滾動計算，讓賣(mai)(mai)(mai)家(jia)(jia)全(quan)面掌握亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)FBA物流(liu)信息，避免不必要(yao)的(de)(de)成本(ben)浪(lang)費；也可輕松創建FBA發貨(huo)計劃，加強亞(ya)(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)(xun)(xun)FBA庫(ku)(ku)存(cun)與(yu)本(ben)地庫(ku)(ku)存(cun)之間的(de)(de)管(guan)理(li)流(liu)程(cheng)(cheng)。
四、美國亞馬遜fba操作流程是怎樣
海運FBA是(shi)可(ke)以(yi)走整柜(ju)或者(zhe)散(san)貨(huo)的(de)(de)，不過散(san)貨(huo)一(yi)(yi)般都是(shi)2CBM起收。走海運的(de)(de)話，要(yao)算(suan)好(hao)時(shi)間，一(yi)(yi)般到(dao)美(mei)(mei)國西部就是(shi)25-28天派送到(dao)客戶指定目的(de)(de)地(di)，到(dao)美(mei)(mei)國東部亞馬(ma)遜FBA一(yi)(yi)般是(shi)35-38天送至目的(de)(de)地(di)。除了箱子上需(xu)要(yao)made in china的(de)(de)標志(zhi)，聯特(te)海派在流(liu)程上也有改動。在國內就已經(jing)按照(zhao)亞馬(ma)遜的(de)(de)打托(tuo)標準來進行操作“單托(tuo)盤的(de)(de)尺(chi)寸為：100*120*＜180、雙層托(tuo)盤100*120*＜250”在國內就打好(hao)托(tuo)盤到(dao)了美(mei)(mei)國就可(ke)以(yi)直接由聯特(te)海派的(de)(de)物流(liu)進行派送。
聯特海(hai)(hai)派(pai)在(zai)市(shi)區(qu)范圍內都是可以(yi)上門收(shou)貨(huo)的(de)。海(hai)(hai)運(yun)就是好在(zai)便(bian)宜(yi)，聯特海(hai)(hai)派(pai)還提供(gong)貨(huo)物(wu)到(dao)美國之后提供(gong)的(de)免(mian)費倉儲期，既可以(yi)先把(ba)已經做好的(de)成品貨(huo)物(wu)先送到(dao)聯特的(de)周轉倉庫，等貨(huo)物(wu)到(dao)齊之后一起(qi)派(pai)送到(dao)亞馬(ma)遜倉庫
關于(yu)流(liu)程(cheng)：
亞(ya)(ya)馬遜(xun)后臺建立入庫單，獲取FBA ID 和 Reference No 和FBA標(biao)簽，將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)按(an)照分倉結果(guo)裝好箱貼好標(biao)簽，將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)交給(gei)聯特倉庫，倉庫將(jiang)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)處(chu)理(li)好集中發海運到美國，期(qi)間聯特在(zai)美國的運營(ying)中心工作人(ren)員會從(cong)美國港口使用拖車分發到亞(ya)(ya)馬遜(xun)倉庫。也(ye)可以(yi)按(an)照客(ke)戶需求進(jin)行(xing)貨(huo)(huo)(huo)物(wu)周轉存儲及更換標(biao)簽服務(wu)
關于清關：
聯特(te)有(you)專門(men)的清關部，清關能力(li)強， 但是稅金是實報實銷(xiao)，以海關收取的稅金為準。
關于FBA倉庫要(yao)求(qiu)的紙(zhi)箱包裝要(yao)求(qiu)：
1）紙箱(xiang)(xiang)包(bao)裝(zhuang)的商(shang)品(pin)應只(zhi)(zhi)包(bao)含一(yi)個(ge)(ge)PO單(dan)，若一(yi)個(ge)(ge)紙箱(xiang)(xiang)要裝(zhuang)包(bao)含多個(ge)(ge)PO單(dan)中的商(shang)品(pin)，那么要確保一(yi)個(ge)(ge)紙箱(xiang)(xiang)最多只(zhi)(zhi)能涉及到5個(ge)(ge)PO單(dan)的商(shang)品(pin)；
2）紙(zhi)(zhi)箱(xiang)(xiang)包(bao)裝的(de)(de)重量(liang)最多不超(chao)過(guo)31.5kg,若(ruo)單件銷(xiao)售的(de)(de)商品重量(liang)超(chao)過(guo)31.5kg, 則(ze)需(xu)要在紙(zhi)(zhi)箱(xiang)(xiang)上張貼(tie)明(ming)確張貼(tie)“Team Lift”的(de)(de)標(biao)簽(qian)，表示(shi)需(xu)要團隊來(lai)操作(zuo)；箱(xiang)(xiang)子重量(liang)若(ruo)超(chao)過(guo)45kg,則(ze)需(xu)要在紙(zhi)(zhi)箱(xiang)(xiang)上張貼(tie)明(ming)確張貼(tie)“MechLift”的(de)(de)標(biao)簽(qian)，表示(shi)需(xu)要機器來(lai)操作(zuo)
3）裝有珠寶和手表的紙(zhi)箱重量不能超過18kg;
4）紙(zhi)箱(xiang)的(de)(de)任意一邊(bian)尺寸不得超(chao)過63.5cm, 除(chu)非單件(jian)銷(xiao)售的(de)(de)商(shang)品(pin)尺寸本來就超(chao)過63.5cm。紙(zhi)箱(xiang)的(de)(de)任意一邊(bian)尺寸若超(chao)過63.5cm,那么紙(zhi)箱(xiang)需(xu)要(yao)放置在1mX1.25m的(de)(de)托(tuo)盤上，除(chu)非單件(jian)銷(xiao)售的(de)(de)商(shang)品(pin)紙(zhi)箱(xiang)尺寸本身超(chao)出了(le)標準托(tuo)盤的(de)(de)尺寸。
5）紙箱和包(bao)裝材(cai)質(zhi)（如(ru)：襯墊，填充物(wu)）必須在(zai)運輸中充分(fen)的(de)保護貨物(wu)。若用不被(bei)(bei)亞(ya)馬遜運營中心接(jie)受的(de)包(bao)裝材(cai)料來包(bao)裝貨物(wu)，則會導致商(shang)品被(bei)(bei)拒收(shou)或(huo)收(shou)取額(e)外的(de)包(bao)裝費用；
6）用(yong)大型尺(chi)寸(cun)的襯墊，例如空氣(qi)枕，整張紙張，泡沫紙或者氣(qi)泡膜(mo)，不要用(yong)松(song)散材質(zhi)去填充。
7）選(xuan)擇(ze)紙箱的尺寸是確保(bao)在貨物放(fang)入后紙箱最少(shao)空余空間。空間利(li)用率也可以通(tong)過在一個(ge)紙箱中裝(zhuang)多個(ge)商品(pin)(pin)來實現最大(da)化（在商品(pin)(pin)不受損害情況(kuang)下）。
8）多個(ge)(ge)紙箱被(bei)確定為一(yi)起銷(xiao)售的（比如(ru)：套裝）重量大于45 kg必須(xu)被(bei)放在一(yi)個(ge)(ge)單一(yi)的托(tuo)盤上（一(yi)個(ge)(ge)出(chu)售商品(pin)對應一(yi)個(ge)(ge)托(tuo)盤上）
9）單件出(chu)售的紙(zhi)箱貨商品（比如：家具(ju)）重量大(da)于45 kg，通常都需要打托(tuo)(tuo)盤。不要發(fa)送尺(chi)寸(cun)像托(tuo)(tuo)盤尺(chi)寸(cun)一樣的紙(zhi)箱（gaylords）。
托(tuo)盤(pan)包裝/打托(tuo)盤(pan)要求
1）所有(you)零(ling)擔貨(huo)(huo)運(yun)LTL(less than truck load)和(he)整車貨(huo)(huo)運(yun)TL（truck load）貨(huo)(huo)物鼓勵(li)打(da)托(tuo)盤(pan)，但是地面卸貨(huo)(huo)和(he)小貨(huo)(huo)件也是可(ke)以(yi)接受的(de)。除了集裝箱運(yun)輸以(yi)外，要(yao)建造(zao)牢(lao)固平坦的(de)托(tuo)盤(pan)頂(ding)部(bu)，使托(tuo)盤(pan)可(ke)以(yi)堆(dui)疊以(yi)提高卡車的(de)利(li)用率；
2）當對貨物紙(zhi)箱(xiang)打托(tuo)(tuo)時，托(tuo)(tuo)盤(pan)上的紙(zhi)箱(xiang)標簽要(yao)面(mian)朝(chao)外(wai)，這樣(yang)允許每(mei)個(ge)紙(zhi)箱(xiang)上的條(tiao)形碼(ma)在不用拆開托(tuo)(tuo)盤(pan)的情(qing)況(kuang)下(xia)可以直接被(bei)掃描；
3）用 GMA grade B或者級(ji)別(bie)更(geng)高的托(tuo)(tuo)盤，尺(chi)寸： 1m x1.25m，4面使(shi)用，木(mu)質(zhi)托(tuo)(tuo)盤，GMA 1A grade托(tuo)(tuo)盤用于食品(pin)商(shang)品(pin)。如果一個單件大型商(shang)品(pin)在使(shi)用1m x1.25m的托(tuo)(tuo)盤時邊緣會超出托(tuo)(tuo)盤，則需要使(shi)用一個尺(chi)寸和類型更(geng)適(shi)合(he)這個商(shang)品(pin)的托(tuo)(tuo)盤；
4）不要(yao)使用損(sun)壞或者板條遺失(shi)的(de)(de)托(tuo)盤(pan)；CHEP托(tuo)盤(pan)符合GMA grade 1A和(he)1B的(de)(de)標準，是可以接受的(de)(de)，但是僅限于食(shi)品和(he)個護美容商品。亞馬遜不支持CHEP托(tuo)盤(pan)的(de)(de)交換和(he)退還；
5）不(bu)要將貨物放(fang)在用(yong)脆弱材質制成的(de)托(tuo)盤上，比(bi)如說紙板箱或者顆粒板；
6）不要將(jiang)出運貨物放在PECO托盤上，因(yin)為他們無(wu)法用標準(zhun)托盤升降機進行移動(dong)；
7）一(yi)個托盤(pan)只能堆有一(yi)個SKU，無論數量允許是多(duo)少；
; 8）當一(yi)(yi)個(ge)托盤上有多個(ge)SKUs出運時，將SKUs分(fen)開這樣就(jiu)不會在收貨時造(zao)成(cheng)錯誤。需要(yao)貼一(yi)(yi)張”Mixed SKU“警示(shi)標簽在托盤上；
9）托盤上堆疊紙箱要它們所有(you)面都(dou)堆疊的齊平(ping)，只要有(you)可(ke)能(neng)，磚塊(kuai)堆疊，建議將最重的商(shang)品(pin)堆疊在底(di)部；
10）不要讓紙箱超出托盤的邊緣；
11）托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)(de)(de)標準高(gao)度—托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)高(gao)度可(ke)以是(shi)(shi)小于250cm（高(gao)），2個矮托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)可(ke)以雙(shuang)層堆疊在一起變成一個大的(de)(de)(de)高(gao)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)，但是(shi)(shi)不(bu)是(shi)(shi)任(ren)意高(gao)度的(de)(de)(de)托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)都(dou)是(shi)(shi)被允(yun)許(xu)的(de)(de)(de)。為了讓(rang)卡車空間利用的(de)(de)(de)最(zui)大化，雙(shuang)層堆疊托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)貨(huo)運(yun)效(xiao)率最(zui)大。打托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)的(de)(de)(de)尺寸為127cm（ 114cm為存貨(huo),+13cm為托(tuo)(tuo)盤(pan)(pan)(pan)高(gao)度）
12）打托盤(pan)必須接近標準高度(du)，可以允許托盤(pan)空隙和堆疊(die)機(ji)會(hui)。當(dang)雙層堆疊(die)托盤(pan)因產品特性(xing)而不能堆疊(die)時，托盤(pan)的(de)高度(du)可以是272cm (259cm貨物(wu) +13cm托盤(pan)高度(du)),從托盤(pan)最上方到集裝箱頂(ding)部留有最小空隙8cm（標準拖車高度(du)為280cm）
13）所(suo)有托盤上(shang)的(de)貨物超過183cm必(bi)須通過擠(ji)壓(ya)夾卡車(Squeeze Clamp truck)操作(zuo)的(de)批準,貨物如果不能(neng)被擠(ji)壓(ya)夾卡車操作(zuo)將(jiang)不能(neng)用這種托盤選(xuan)擇;
14）不管選擇什么樣的托(tuo)盤，托(tuo)盤毛(mao)重都不能超過1500 lbs/680 kg；
15）用纏(chan)繞(rao)(rao)膜對紙箱打托，確保(bao)(bao)纏(chan)繞(rao)(rao)膜完全覆(fu)蓋托盤上的商品，這樣(yang)能預防在(zai)運(yun)輸(shu)中移動以及確保(bao)(bao)堆(dui)疊(die)的托盤在(zai)運(yun)輸(shu)中穩(wen)(wen)定(ding)(ding)。使(shi)用透(tou)明的伸展纏(chan)膜（VS.黑(hei)色）為優先選擇。使(shi)用角板來幫助保(bao)(bao)護和維(wei)持(chi)紙箱在(zai)運(yun)輸(shu)中的穩(wen)(wen)定(ding)(ding)性(xing)。貨物應該以穩(wen)(wen)定(ding)(ding)的方式(shi)裝在(zai)托盤上面這樣(yang)當纏(chan)繞(rao)(rao)膜拆掉后，貨物將不會(hui)容易翻倒，會(hui)穩(wen)(wen)定(ding)(ding)在(zai)托盤上；
16）安(an)排雙層堆(dui)疊(die)托盤(pan)這樣用鏟車可以從同一面(mian)進入兩個托盤(pan)中(zhong)，在托盤(pan)堆(dui)疊(die)和集裝(zhuang)箱 walls之間(jian)維持至少8cm，不能把送(song)入亞馬遜的(de)托盤(pan)貨物與其他客人的(de)貨物托盤(pan)堆(dui)疊(die)；
17）在美國(guo)庫(ku)房不支(zhi)持托盤交(jiao)換(huan)或者(zhe)借用歸還；
; 18）TL（Truck Load）貨物的(de)裝(zhuang)(zhuang)運托(tuo)盤應使用“Turned”構(gou)型。這(zhe)是2行48英(ying)寸(cun)/122cm拖車寬度尺(chi)寸(cun)和40英(ying)寸(cun)/102cm長度尺(chi)寸(cun)的(de)托(tuo)盤（如圖）。這(zhe)提供了最好的(de)整體利用率和裝(zhuang)(zhuang)運穩定性。
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