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fba亞馬遜數據(亞馬遜平臺數據)

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       大家好(hao)!今(jin)天讓小編(bian)來大家介紹下關于fba亞(ya)馬(ma)遜數(shu)據(ju)(亞(ya)馬(ma)遜平臺數(shu)據(ju))的(de)問題,以下是小編(bian)對此(ci)問題的(de)歸納整理,讓我(wo)們一起來看看吧。

文章目錄列表:

一、使用FBA賣家將被亞馬遜收取5%燃油費

        使用FBA賣家將被(bei)亞(ya)馬遜收取5%燃油(you)費(fei)

        使用FBA賣(mai)家(jia)將被亞馬遜(xun)收取(qu)5%燃油費(fei),亞馬遜(xun)以(yi)郵件形式向美國商家(jia)通(tong)知了這一決定,將于4月28日生效,這是該公(gong)司首次收取(qu)此(ci)類附加(jia)費(fei),使用FBA賣(mai)家(jia)將被亞馬遜(xun)收取(qu)5%燃油費(fei)。

使用FBA賣家(jia)將被亞(ya)馬遜收取5%燃油費1

        亞馬(ma)(ma)遜(AMZN.US)剛剛表(biao)示,計劃(hua)向(xiang)使用亞馬(ma)(ma)遜物流(liu)服務FBA的(de)第三(san)方賣家收取約5%的(de)燃油(you)和通貨(huo)膨脹附(fu)加(jia)費(fei)(fei),將于4月28日生效,這是該(gai)公(gong)司首次收取此類附(fu)加(jia)費(fei)(fei)!

        該通知稱(cheng):“附加費將適(shi)用于所有產品類型,如非服裝、服裝、危險品、小件和輕型物品等(deng),所有從(cong)FBA配(pei)送中心(xin)發貨的產品。

        隨著美國通脹飆(biao)升,這家(jia)電子商務巨頭正試圖(tu)通過將費用轉(zhuan)嫁給賣(mai)家(jia)來抵消部分成(cheng)本。

        根據第三方數據,2021年亞(ya)馬遜的200多萬(wan)賣家中(zhong),約89%使(shi)用(yong)了FBA。

        亞馬(ma)遜一位發言人對此表(biao)示:“2022年,隨著世界各地的新冠肺炎疫(yi)情(qing)緩解和(he)防疫(yi)限制放(fang)開,我(wo)們(men)(men)預計2022年將(jiang)回(hui)歸(gui)常(chang)態,但燃料(liao)和(he)通脹(zhang)(zhang)帶來了(le)進一步(bu)的挑戰。目前(qian)仍不清(qing)楚這些通脹(zhang)(zhang)成本是會上升還是下降,也不清(qing)楚這樣的狀(zhuang)況(kuang)會持續(xu)多久,因此,我(wo)們(men)(men)將(jiang)首次采用燃料(liao)和(he)通脹(zhang)(zhang)附加費,而(er)不是永久改變收費,這是一種廣泛應(ying)用于(yu)供(gong)應(ying)鏈供(gong)應(ying)商的機制。”

        這筆費用將被(bei)添加到每件(jian)產品(pin)的交付成本(ben)中,而非(fei)整個(ge)產品(pin)價格。例如,運送一(yi)件(jian)T恤衫(shan)的成本(ben)將從5.07美(mei)元升至5.32美(mei)元。每個(ge)包裹的平均漲(zhang)幅將為24美(mei)分。

使(shi)用FBA賣家(jia)將被亞馬遜收(shou)取5%燃油費(fei)2

 ;       當地時間周三(san)(4月(yue)13日),電商巨頭亞馬遜公司(si)(si)宣布(bu),由于成(cheng)本上升,該公司(si)(si)將向使用其貨運服務的美國商家征收5%的燃油(you)和通貨膨脹附(fu)加(jia)費。

        亞馬(ma)遜以郵件形(xing)式向美國商家通知了這(zhe)一決(jue)定(ding),將于(yu)4月28日(ri)生(sheng)效(xiao),這(zhe)是該公司首次收取此類附加費,適用于(yu)使用其Fulfillment by Amazon (FBA)服(fu)務的商家,該服(fu)務包(bao)括裝載、包(bao)裝和(he)運輸產品

        亞馬遜在郵件中表示,這項附加費(fei)并非永久(jiu)性的(de),是一種廣泛應用(yong)于供(gong)應鏈供(gong)應商(shang)的(de)機(ji)制。

        該公司解(jie)釋稱:“我(wo)們經歷了(le)成本(ben)大(da)幅上漲,并(bing)在可能的情況(kuang)下將(jiang)其(qi)消化,以減少對我(wo)們銷售合作伙(huo)伴的影(ying)響。2022年(nian),隨(sui)著世(shi)界各地對新冠(guan)疫(yi)情的封鎖措施放松,我(wo)們預計(ji)會(hui)恢復正常,但燃料和通(tong)貨(huo)膨脹帶(dai)來(lai)了(le)進一步(bu)的挑戰。”亞馬遜(xun)強(qiang)調,其(qi)物(wu)流服(fu)(fu)務仍(reng)然比其(qi)他服(fu)(fu)務成本(ben)低(di)得(de)多(duo)。

        周二公布的數據顯示,美(mei)國(guo)3月消(xiao)費(fei)者物價(jia)(jia)指數(CPI)同比上(shang)升8.5%,續創40年來最高水平。國(guo)際油價(jia)(jia)持(chi)續處于高位,推動(dong)了美(mei)國(guo)國(guo)內汽油價(jia)(jia)格(ge)上(shang)漲。不(bu)斷上(shang)升的成(cheng)本促使一些公司紛(fen)紛(fen)將價(jia)(jia)格(ge)壓力轉嫁給消(xiao)費(fei)者,以(yi)抵消(xiao)成(cheng)本上(shang)升的影響(xiang)。

        航空公(gong)司提高了(le)機票(piao)價(jia)格,Adobe數(shu)字洞察(cha)公(gong)司(Adobe Digital Insights)周二(er)公(gong)布的數(shu)據顯示,美國2022年(nian)(nian)3月份國內(nei)(nei)航班的票(piao)價(jia)比新冠疫情開(kai)始(shi)前高出20%,而2月份美國國內(nei)(nei)航班的票(piao)價(jia)僅比2019年(nian)(nian)同(tong)期(qi)上漲5%。

        網約車公(gong)(gong)司Uber和Lyft上月提(ti)高了(le)燃(ran)油附加費(fei),聯邦快遞(di)公(gong)(gong)司和聯合包裹服務公(gong)(gong)司也提(ti)高了(le)價(jia)格(ge),不(bu)過附加費(fei)將根據包裹類型而有所不(bu)同。

        近年來,亞(ya)馬遜(xun)與其(qi)平臺商家的(de)關系不佳,賣家向監管機構抱怨稱,亞(ya)馬遜(xun)的(de)權(quan)力讓它可(ke)以支(zhi)配(pei)條(tiao)款,除了支(zhi)付亞(ya)馬遜(xun)的(de)運費外,商家還被迫購買廣告,這樣才能(neng)使自(zi)己(ji)的(de)產品在亞(ya)馬遜(xun)網站上更引人注目。

        業內人(ren)士(shi)透(tou)露(lu),2021年(nian),亞馬遜從商家(jia)的銷售額中抽取的提成(cheng)為34%,遠高(gao)于2014年(nian)的19%,而新的附加費用(yong)將進一步推高(gao)抽成(cheng),并且將會(hui)由消費者(zhe)來承擔(dan)這部分成(cheng)本。

使用(yong)FBA賣家將被(bei)亞馬遜收(shou)取5%燃(ran)油(you)費3

        4月13日,亞(ya)(ya)馬遜發(fa)布公告稱,自4月28日起,亞(ya)(ya)馬遜將向(xiang)使用(yong)其(qi)FBA服(fu)務的美國賣(mai)家征收5%的燃油和(he)(he)通貨(huo)膨脹附加費,將適用(yong)于(yu)所有品類,如服(fu)裝、危(wei)險(xian)品、小型和(he)(he)輕型物品。

        這是(shi)亞馬遜首次征(zheng)收(shou)燃料和通(tong)脹附加(jia)費(fei)。

        2022年,隨著世(shi)界各地對新冠疫(yi)情的`封鎖(suo)措施(shi)放松(song),美(mei)(mei)(mei)國經(jing)濟(ji)(ji)逐漸(jian)復(fu)(fu)蘇,一(yi)定程度上受益于低(di)利率(lv)和美(mei)(mei)(mei)國政府(fu)為應對疫(yi)情影響而采取的相應措施(shi),但現下過高的通脹率(lv),顯(xian)然已經(jing)成(cheng)為了美(mei)(mei)(mei)國經(jing)濟(ji)(ji)快(kuai)速增長的絆腳石。美(mei)(mei)(mei)國經(jing)濟(ji)(ji)暫且并無(wu)找(zhao)到合適的解決之道,經(jing)濟(ji)(ji)復(fu)(fu)蘇暫緩。

        受(shou)這(zhe)些因素影響,亞(ya)馬遜利潤嚴(yan)重(zhong)縮水(shui),試(shi)圖(tu)通過向賣家(jia)轉嫁(jia)費用來抵消自己(ji)的(de)一(yi)些成本(ben),因此增加了這(zhe)一(yi)項附(fu)加費用。

        但(dan)亞馬遜(xun)在(zai)郵件中提到,這項附(fu)加費并非永久(jiu)性的,而是一種廣泛(fan)應(ying)用于(yu)供(gong)應(ying)鏈供(gong)應(ying)商的機制(zhi)。

        此(ci)外,亞馬(ma)遜發言人還進一(yi)步表示,此(ci)次雖然征收了燃料和通脹(zhang)費,但其仍比其他快遞公司(si)便(bian)宜的(de)多,低于UPS的(de)42美分和聯邦(bang)快遞的(de)49美分。

        但(dan)無(wu)論如(ru)何,此次(ci)漲(zhang)價(jia)通知一出,便在(zai)跨(kua)境圈里掀起(qi)了(le)軒然大波。

        這并不是今(jin)年亞馬遜(xun)第(di)一次(ci)上調運(yun)費(fei)(fei)。就在1月18日,亞馬遜(xun)才剛剛變(bian)更了物(wu)流費(fei)(fei)用。

        距(ju)今不過短短3個月余10天,亞(ya)馬遜又再次上漲(zhang)了運(yun)費(fei)。

        對此,跨境賣家們(men)都表示十分(fen)地憤懣。

        還有(you)賣家苦中(zhong)作樂地表(biao)示(shi),好歹亞(ya)馬遜這次漲價(jia)還想了個看起來很正當的理由。

        也有賣家(jia)呼吁大家(jia),到亞(ya)馬遜發(fa)布的公告(gao)下,點擊“差評”按鍵,做一個無聲的抗議(yi)。

        AMZ123也(ye)了解(jie)到(dao),截止發稿前,做“無聲抗議”的賣家數量(liang)已經超出了一千個。

        根據Jungle Scout的報告,2021年(nian)亞(ya)馬遜美(mei)國站,200多萬(wan)賣家(jia)中約(yue)有89%使用亞(ya)馬遜FBA配送服務,第三方賣家(jia)的收入已成為亞(ya)馬遜收入的重要來源。

        此次亞(ya)馬遜(xun)增加5%的燃油和(he)通貨膨脹附加費(fei),轉嫁(jia)費(fei)用抵消了(le)(le)自己的部分成本,卻也無疑又給(gei)亞(ya)馬遜(xun)賣家增添(tian)了(le)(le)一份負擔。

        目前(qian),尚(shang)不清楚美國通脹會持續多久,跨境賣家也需持續關注物流(liu)進展(zhan),做好相應的心(xin)理準備。

        此外(wai),跨境賣家們也可以在成(cheng)本可接受范(fan)圍內合(he)(he)適(shi)配比(bi)第三(san)方(fang)海外(wai)倉和(he)FBA存(cun)貨量,從倉儲方(fang)面分(fen)散風險,除了FBA以外(wai),選擇一家合(he)(he)適(shi)可靠的第三(san)方(fang)海外(wai)倉儲,平衡成(cheng)本。

二、亞馬遜賣家如何在賣家后臺查詢FBA庫存狀態?

        分(fen)享一個亞(ya)(ya)馬遜(xun)FBA補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)計(ji)算(suan)方(fang)法 讓你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)數(shu)(shu)量(liang)(liang)更精準(zhun)(zhun) 對很(hen)多(duo)(duo)(duo)(duo)亞(ya)(ya)馬遜(xun)賣(mai)(mai)(mai)家(jia)來說庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)管理(li)(li)(li)是(shi)(shi)(shi)(shi)自(zi)(zi)己(ji)非(fei)常難把控的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)環節,尤其(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)對很(hen)多(duo)(duo)(duo)(duo)做FBA的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新手來說沒有(you)(you)數(shu)(shu)據判(pan)斷,備(bei)多(duo)(duo)(duo)(duo)少(shao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)合適呢? 在(zai)往(wang)FBA倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)需要(yao)考慮到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)一直是(shi)(shi)(shi)(shi)困擾賣(mai)(mai)(mai)家(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)問題,如果忽略了(le)(le)其(qi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)某些(xie)(xie)關(guan)鍵因(yin)素(su),則可能(neng)造(zao)成(cheng)(cheng)補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)量(liang)(liang)不(bu)(bu)夠(gou)準(zhun)(zhun)確(que),從而(er)(er)導(dao)致FBA倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)出(chu)(chu)現斷貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)風險. 在(zai)計(ji)算(suan) FBA補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo) 數(shu)(shu)量(liang)(liang)時(shi)(shi)(shi)(shi)需要(yao)考慮到(dao)(dao)哪些(xie)(xie)因(yin)素(su)呢? 庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun),銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang)是(shi)(shi)(shi)(shi)首先需要(yao)考慮到(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su),及(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi)了(le)(le)解你的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun),賣(mai)(mai)(mai)家(jia)們(men)已對自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)產(chan)品(pin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)周期有(you)(you)一個清晰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)認識,可以(yi)做一個成(cheng)(cheng)本(ben)/效益分(fen)析,得到(dao)(dao)產(chan)品(pin)所(suo)獲得的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)利潤(run)是(shi)(shi)(shi)(shi)否能(neng)夠(gou)負荷倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben). 而(er)(er)在(zai)經過一段時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)營后(hou)應該(gai)能(neng)夠(gou)準(zhun)(zhun)確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)判(pan)斷出(chu)(chu)哪些(xie)(xie)產(chan)品(pin)是(shi)(shi)(shi)(shi)熱銷(xiao)(xiao)品(pin),這(zhe)些(xie)(xie)產(chan)品(pin)在(zai)哪些(xie)(xie)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)點(dian)賣(mai)(mai)(mai)得好(hao),從而(er)(er)然(ran)后(hou)對自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)備(bei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)進行(xing)調整,做出(chu)(chu)準(zhun)(zhun)確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)備(bei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)。 當然(ran)還(huan)(huan)要(yao)時(shi)(shi)(shi)(shi)刻謹記(ji)這(zhe)個庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)周期,幫助賣(mai)(mai)(mai)家(jia)們(men)進行(xing)及(ji)時(shi)(shi)(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)清理(li)(li)(li),以(yi)防一些(xie)(xie)產(chan)品(pin)一直滯留在(zai)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)中(zhong),做成(cheng)(cheng)更多(duo)(duo)(duo)(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)費(fei)用.還(huan)(huan)有(you)(you)平均(jun)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang),比如3天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平均(jun)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang),7天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平均(jun)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang),15天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平均(jun)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang),30天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平均(jun)銷(xiao)(xiao)量(liang)(liang),可以(yi)按(an)照比例權衡. 采購(gou)周期,到(dao)(dao)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)天(tian)數(shu)(shu),備(bei)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)天(tian)數(shu)(shu)也是(shi)(shi)(shi)(shi)很(hen)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su),而(er)(er)選擇不(bu)(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運(yun)輸方(fang)式(shi),空(kong)運(yun)和(he)海運(yun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)到(dao)(dao)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian)也是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)一樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。 SellingExpress根據以(yi)上因(yin)素(su)制(zhi)定(ding)了(le)(le)一套(tao) FBA補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo) 計(ji)算(suan)公式(shi),在(zai)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)不(bu)(bu)足時(shi)(shi)(shi)(shi)會(hui)提醒(xing)賣(mai)(mai)(mai)家(jia)補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)和(he)計(ji)算(suan)出(chu)(chu)建(jian)議補貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數(shu)(shu)量(liang)(liang),然(ran)后(hou)生成(cheng)(cheng)采購(gou)訂(ding)單,系統將自(zi)(zi)動扣減(jian)對應發貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)本(ben)地(di)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun),從而(er)(er)更方(fang)便的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)管理(li)(li)(li)好(hao)本(ben)地(di)倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)和(he)FBA倉(cang)(cang)庫(ku)(ku)(ku)(ku)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)數(shu)(shu)量(liang)(liang). 庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)管理(li)(li)(li)對于很(hen)多(duo)(duo)(duo)(duo)賣(mai)(mai)(mai)家(jia)來說都是(shi)(shi)(shi)(shi)一大難點(dian),備(bei)得多(duo)(duo)(duo)(duo)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)物滯留,備(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)少(shao)銷(xiao)(xiao)售中(zhong)可能(neng)出(chu)(chu)現缺(que)貨(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)(huo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況(kuang),實(shi)時(shi)(shi)(shi)(shi)關(guan)注自(zi)(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)情(qing)況(kuang)又是(shi)(shi)(shi)(shi)很(hen)多(duo)(duo)(duo)(duo)賣(mai)(mai)(mai)家(jia)常常忘記(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間(jian)(jian),關(guan)注庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)很(hen)重要(yao),了(le)(le)解庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)情(qing)況(kuang)可以(yi)幫助賣(mai)(mai)(mai)家(jia)們(men)調整策略,合理(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)庫(ku)(ku)(ku)(ku)存(cun)(cun)(cun)(cun)(cun)搭配還(huan)(huan)能(neng)降低(di)成(cheng)(cheng)本(ben),賣(mai)(mai)(mai)家(jia)們(men)不(bu)(bu)可小瞧哦。

三、亞馬遜FBA中的材積參數是什么意思?

       亞(ya)馬(ma)(ma)遜FBA中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體積(ji)參(can)數(shu)指(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)物流方式(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)體積(ji)參(can)數(shu),體積(ji)參(can)數(shu)包(bao)(bao)括紙(zhi)箱包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)要(yao)求①紙(zhi)箱包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)量最(zui)多不(bu)(bu)超(chao)過23kg,若單(dan)件銷售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)(shang)品(pin)重(zhong)(zhong)量超(chao)過23kg, 則需(xu)(xu)要(yao)在紙(zhi)箱上(shang)張貼(tie)明確張貼(tie)“Team Lift”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標簽,表(biao)(biao)(biao)示需(xu)(xu)要(yao)團隊來(lai)操作(zuo)(zuo);箱子(zi)重(zhong)(zhong)量若超(chao)過45kg, 則需(xu)(xu)要(yao)在紙(zhi)箱上(shang)張貼(tie)明確張貼(tie)“Mech Lift”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標簽,表(biao)(biao)(biao)示需(xu)(xu)要(yao)機器來(lai)操作(zuo)(zuo)②裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)有珠寶(bao)和手(shou)表(biao)(biao)(biao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)紙(zhi)箱重(zhong)(zhong)量不(bu)(bu)能(neng)超(chao)過18kg;③紙(zhi)箱的(de)(de)(de)(de)(de)(de)任意一(yi)邊(bian)尺(chi)寸不(bu)(bu)得超(chao)過63.5cm, 除非(fei)單(dan)件銷售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)商(shang)(shang)(shang)品(pin)尺(chi)寸本來(lai)就超(chao)過63.5cm。④紙(zhi)箱和包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)材質(如:襯墊,填(tian)充物)必(bi)須在運輸中充分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保護貨(huo)(huo)物。若用不(bu)(bu)被(bei)亞(ya)馬(ma)(ma)遜運營中心接受的(de)(de)(de)(de)(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)材料(liao)來(lai)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物,則會(hui)導(dao)致商(shang)(shang)(shang)品(pin)被(bei)拒收或收取額(e)外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)費(fei)用;⑤紙(zhi)箱不(bu)(bu)能(neng)用打(da)(da)包(bao)(bao)帶,松緊帶,膠帶附加打(da)(da)包(bao)(bao)帶來(lai)打(da)(da)包(bao)(bao)。不(bu)(bu)能(neng)用大型訂(ding)書(shu)釘或尼龍纖維(wei)膠帶。紙(zhi)箱必(bi)須使用標準托盤(pan)堆(dui)疊要(yao)求;⑥多個(ge)紙(zhi)箱被(bei)確定為一(yi)起銷售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(比如:套裝(zhuang)(zhuang)(zhuang))重(zhong)(zhong)量大于(yu)45 kg 必(bi)須被(bei)放(fang)在一(yi)個(ge)單(dan)一(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)托盤(pan)上(shang)(一(yi)個(ge)出售商(shang)(shang)(shang)品(pin)對應一(yi)個(ge)托盤(pan)上(shang))7.單(dan)件出售的(de)(de)(de)(de)(de)(de)紙(zhi)箱貨(huo)(huo)商(shang)(shang)(shang)品(pin)(比如:家具)重(zhong)(zhong)量大于(yu)45 kg,通常都需(xu)(xu)要(yao)打(da)(da)托盤(pan)。不(bu)(bu)要(yao)用尺(chi)寸像托盤(pan)尺(chi)寸一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)紙(zhi)箱。

四、亞馬遜賣家如何在賣家后臺查詢FBA庫存狀態?

        在(zai)(zai)亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)后臺右下方(fang)會(hui)一(yi)(yi)(yi)直存(cun)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)個“庫(ku)存(cun)規劃”的(de)(de)(de)欄目,而(er)顯示(shi)的(de)(de)(de)數(shu)字就(jiu)是(shi)庫(ku)存(cun)績效指(zhi)標(biao)。庫(ku)存(cun)績效指(zhi)標(biao)是(shi)衡(heng)量(liang)一(yi)(yi)(yi)段(duan)時間內的(de)(de)(de)整體(ti)(ti)體(ti)(ti)績效的(de)(de)(de)單一(yi)(yi)(yi)指(zhi)標(biao),亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)使用(yong)該(gai)指(zhi)標(biao)來衡(heng)量(liang)賣家(jia)的(de)(de)(de)亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)物流業(ye)務績效。IPI分(fen)(fen)數(shu)基于(yu)賣家(jia)通(tong)過(guo)儲(chu)備暢(chang)銷商品和高(gao)效管理(li)現有庫(ku)存(cun)來推(tui)動銷售的(de)(de)(de)能力。IPI高(gao)于(yu)550 表(biao)示(shi)賣家(jia)的(de)(de)(de)業(ye)務出(chu)色。IPI低(di)于(yu)450 表(biao)示(shi)您應該(gai)立即采(cai)取(qu)措施提高(gao)分(fen)(fen)數(shu)。IPI的(de)(de)(de)得分(fen)(fen)在(zai)(zai)0到1000之間,亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)會(hui)根據賣家(jia)的(de)(de)(de)IPI得分(fen)(fen),來評估賣家(jia)的(de)(de)(de)FBA庫(ku)存(cun)管理(li)情況。亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)會(hui)按季度(du)(du)監(jian)督你(ni)的(de)(de)(de)IPI分(fen)(fen)數(shu),如果(guo)(guo)你(ni)的(de)(de)(de)IPI在(zai)(zai)第(di)一(yi)(yi)(yi)季度(du)(du)下降到350分(fen)(fen)以下,那(nei)(nei)么亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)會(hui)在(zai)(zai)第(di)一(yi)(yi)(yi)季度(du)(du)結束前(qian)6周發出(chu)警告。如果(guo)(guo)你(ni)的(de)(de)(de)IPI分(fen)(fen)數(shu)在(zai)(zai)第(di)一(yi)(yi)(yi)季度(du)(du)的(de)(de)(de)最后一(yi)(yi)(yi)天都沒(mei)有回升, 那(nei)(nei)么亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)將會(hui)對你(ni)實施存(cun)儲(chu)限(xian)制。從第(di)二(er)(er)季度(du)(du)的(de)(de)(de)第(di)一(yi)(yi)(yi)天起,你(ni)將無法(fa)向(xiang)亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)發送更(geng)多(duo)庫(ku)存(cun),并且如果(guo)(guo)你(ni)現有的(de)(de)(de)庫(ku)存(cun)量(liang)超過(guo)儲(chu)存(cun)限(xian)額(e),超出(chu)部分(fen)(fen)還(huan)需支付“超額(e)費”(overage fee), 每立方(fang)英尺(chi)每月需支付10美元。當然,如果(guo)(guo)你(ni)的(de)(de)(de)IPI分(fen)(fen)數(shu)能在(zai)(zai)第(di)二(er)(er)季度(du)(du)中(zhong)期(qi) 上(shang)升到350分(fen)(fen),那(nei)(nei)么亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)將在(zai)(zai)第(di)三季度(du)(du)取(qu)消你(ni)的(de)(de)(de)庫(ku)存(cun)限(xian)制。如果(guo)(guo)沒(mei)有,你(ni)將會(hui)再次進入存(cun)儲(chu)限(xian)制和支付“超額(e)費用(yong)”的(de)(de)(de)惡性(xing)循環中(zhong)。所以庫(ku)存(cun)績效指(zhi)標(biao)在(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)定程度(du)(du)上(shang)也會(hui)影響賣家(jia)使用(yong)亞(ya)(ya)(ya)馬(ma)(ma)遜(xun)FBA倉儲(chu)的(de)(de)(de)限(xian)制。

       以上就(jiu)是小(xiao)編對于(yu)fba亞(ya)馬(ma)(ma)遜數(shu)據(ju)(ju)(亞(ya)馬(ma)(ma)遜平臺數(shu)據(ju)(ju))問(wen)(wen)題和相關(guan)問(wen)(wen)題的(de)解答了,fba亞(ya)馬(ma)(ma)遜數(shu)據(ju)(ju)(亞(ya)馬(ma)(ma)遜平臺數(shu)據(ju)(ju))的(de)問(wen)(wen)題希望對你(ni)有用!

行(xing)業熱門話(hua)題:【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)平臺(tai)數據】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)br數據】【fba 亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)電(dian)商數據】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)新品(pin)fba數量】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)fba和fbm在哪看】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)fbafbm】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)fba指的是什么】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)電(dian)商fba】【亞(ya)(ya)馬遜(xun)(xun)fbm】


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