大家好!今(jin)天讓(rang)小編來大家介紹下關于亞馬遜fba 數量(liang)(liang)要求(qiu)(亞馬遜fba數量(liang)(liang)要求(qiu))的問題,以(yi)下是小編對此問題的歸(gui)納整理,讓(rang)我們一(yi)起來看看吧(ba)。
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一、亞馬遜FBA貨物入庫有什么要求
歐洲亞馬遜有(you)以下要求:
1)總(zong)長度(du)(du)大(da)于 150 厘米或重量超(chao)(chao)過(guo)30kg,或周長超(chao)(chao)過(guo) 3 米:周長 =(2 × 高度(du)(du))+(2 x 寬度(du)(du))+ 長度(du)(du)。
2)可能導(dao)致亞(ya)馬(ma)遜以合(he)理理由(you)將貨件指定為要求進行汽車零擔承(cheng)運人處理的商品。
3)是包裝中包含超過 1 升液體(ti)的(de)液體(ti)商(shang)品(pin),或者沒(mei)有采用足以在向買家配送商(shang)品(pin)的(de)過程(cheng)中承受(shou)壓力的(de)結實封口的(de)液體(ti)商(shang)品(pin)。
4)是(shi)未采用足(zu)以(yi)承受劇(ju)烈震動和跌落測試(shi)(從 125 厘米(mi)高度跌落)的防漏(lou)包裝箱(xiang)包裝的顆粒裝商品。
5)有失效日期或“開盒期限”(PAO) 標志(zhi)并且屬于非”無需(xu)貼標簽(qian)的混(hun)雜庫存(cun)“商(shang)(shang)品(pin)。一段時間后過期或可(ke)能(neng)惡化(hua)的商(shang)(shang)品(pin)不(bu)能(neng)為混(hun)雜庫存(cun),必須(xu)有亞(ya)馬(ma)遜物流標簽(qian)。有關(guan)亞(ya)馬(ma)遜物流標簽(qian)要求的更多信息,請參見亞(ya)馬(ma)遜物流“ 已貼標庫存(cun)”幫助頁面(mian)。商(shang)(shang)品(pin)必須(xu)得到(dao)分批(pi)控制(zhi),并且從(cong)亞(ya)馬(ma)遜收到(dao)商(shang)(shang)品(pin)時剩余的保質(zhi)期必須(xu)大(da)于 18 個月。將于 50 天內失效的商(shang)(shang)品(pin)將被(bei)移(yi)除并由亞(ya)馬(ma)遜處理(li)。銷毀的商(shang)(shang)品(pin)將不(bu)能(neng)退回(hui)至(zhi)賣家(jia)。
6)具有分批控(kong)制(zhi)編號且(qie)要(yao)求貼(tie)標簽(qian)的(de)商品(pin)。具有分批控(kong)制(zhi)編號的(de)商品(pin)必須為混雜(za)庫存,并且(qie)不(bu)能(neng)有除原始(shi)制(zhi)造商條(tiao)形碼外的(de)其他標簽(qian)。
7)是包裝(zhuang)方式無法(fa)在配送(song)期間確保不會裸露刀(dao)刃的鋒利商(shang)品。
8)是任何類(lei)型的活體動(dong)物。
9)是任何(he)類(lei)型的活體植(zhi)物。
10)是食品或飲(yin)料(liao)商品。
11)被認為有可能(neng)融化的商品(巧克力、石(shi)蠟等)。存在溫(wen)度(du)限制的商品必須能(neng)夠在商品上架期間承受最低(di) 10°C、最高 30°C 的溫(wen)度(du)限制,而(er)不(bu)會對商品質量產(chan)生負面影響。除非明確規定 10°C 至 30°C 的溫(wen)度(du)范圍要(yao)(yao)求,否(fou)則紙箱不(bu)得包含儲藏溫(wen)度(du)要(yao)(yao)求。
12)被以下(xia)任(ren)何法規(gui)管制為(wei)有(you)(you)害物(wu)(wu)質(zhi)或(huo)危險(xian)物(wu)(wu)品(pin)(pin)(pin)(pin)(危險(xian)品(pin)(pin)(pin)(pin)):《關(guan)(guan)于(yu)危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)國際道路運輸(shu)的(de)(de)(de)歐洲協(xie)議》(ADR)、《國際海(hai)運危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)規(gui)則》(IMDG- Code)、《國際航空運輸(shu)協(xie)會(hui)危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)法規(gui)》(IATA DGR)、有(you)(you)關(guan)(guan)化學(xue)物(wu)(wu)質(zhi)的(de)(de)(de)注冊(ce)、評(ping)估(gu)、授權和(he)限制的(de)(de)(de)“第(di)(di) 1907/2006 號(hao)法規(gui) (EC)”、有(you)(you)關(guan)(guan)危險(xian)物(wu)(wu)質(zhi)分類、購買和(he)標(biao)記的(de)(de)(de)“第(di)(di) 1999/45/EC 號(hao)指令(ling)”、有(you)(you)關(guan)(guan)物(wu)(wu)質(zhi)和(he)混合(he)物(wu)(wu)分類、標(biao)記和(he)包(bao)裝的(de)(de)(de)“第(di)(di) 1272/2008 號(hao)法規(gui) (EC)”、聯合(he)國危險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)運輸(shu)專家(jia)委(wei)員會(hui)、《2012 航空(危險(xian)品(pin)(pin)(pin)(pin))法規(gui)》(如含有(you)(you)壓(ya)縮氣體(ti)的(de)(de)(de)商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin),具有(you)(you)爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒(du)性、放射性和(he)磁性的(de)(de)(de)氣體(ti)、液體(ti)或(huo)固體(ti)(包(bao)括粉(fen)末)化學(xue)品(pin)(pin)(pin)(pin),鋰電池(chi)(chi)產品(pin)(pin)(pin)(pin)除外)。托運鋰電池(chi)(chi)商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin)需要附加必要的(de)(de)(de)標(biao)志,并且必須遵守 ADR 和(he) IATA DGR 中(zhong)指定的(de)(de)(de)適(shi)用規(gui)定和(he)測試要求才能(neng)被亞馬(ma)遜接(jie)收。請(qing)注意,亞馬(ma)遜可能(neng)處理這些危險(xian)品(pin)(pin)(pin)(pin)商(shang)品(pin)(pin)(pin)(pin),由(you)賣家(jia)負擔成本(ben)。
13)是含有英(ying)國(guo)藥物濫用法(fa)管制的任何產(chan)品的受禁藥物。
14)受限于(yu)商品召回(hui)。
15)商品沒有進行合適的(de)密封。
16)有些健(jian)康(kang)和美(mei)妝類的商品屬(shu)于限(xian)制危險品也無法入(ru)庫。
二、紙箱(xiang)包(bao)裝
1)在可(ke)能的(de)(de)情況下,確(que)保紙箱包裝里(li)的(de)(de)商品是同一個PO的(de)(de);
2)紙(zhi)(zhi)箱的(de)重(zhong)量必須小于(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)15kg,若單件出售的(de)商品大于(yu)(yu)15kg,需(xu)要在紙(zhi)(zhi)箱的(de)四(si)面(mian)張貼“超(chao)重(zhong)”的(de)警示標志。(標簽需(xu)彩色打印,且每邊不小于(yu)(yu)8cm)
3)紙(zhi)箱(xiang)任(ren)何一面尺寸不能超(chao)過(guo)63.5 cm,除非(fei)一個(ge)單(dan)件(jian)出運的(de)貨物本(ben)身尺寸超(chao)過(guo)63.5cm。紙(zhi)箱(xiang)單(dan)件(jian)尺寸超(chao)過(guo)63.5 cm(如:不可(ke)搬運的(de))必須放(fang)入標準(zhun)1000 x1250 mm的(de)托(tuo)盤(pan)(pan)上(shang)(僅限UK)或800x1200 mm托(tuo)盤(pan)(pan)(其他(ta)歐洲國家),除非(fei)單(dan)件(jian)可(ke)出運貨物的(de)紙(zhi)箱(xiang)尺寸超(chao)過(guo)標準(zhun)的(de)托(tuo)盤(pan)(pan)尺寸;
4)紙箱和包(bao)裝材料(liao)(如(ru): 襯墊,填充物(wu)(wu))必須在(zai)運輸中充分的保護貨(huo)物(wu)(wu)。若用(yong)不符合要(yao)求的包(bao)裝發送至(zhi)亞(ya)馬遜,亞(ya)馬遜將(jiang)進行額外的包(bao)裝并收取相應(ying)的包(bao)裝費用(yong);
5)用(yong)大(da)型尺寸的襯墊,例如(ru)空氣枕,整張(zhang)紙(zhi)張(zhang),泡沫紙(zhi)或(huo)者(zhe)(zhe)纏繞膜,不要用(yong)松(song)散材質去填補(bu)。如(ru):泡沫塑料(liao)或(huo)者(zhe)(zhe)碎紙(zhi);
6)選(xuan)擇紙箱的尺寸是確(que)保(bao)在(zai)貨物(wu)放入后最少空余空間。空間利用(yong)率(lv)也可以通過(guo)單箱多個包(bao)裝商(shang)品(pin)盡可能(neng)地最大化(在(zai)商(shang)品(pin)不受(shou)損害情況下)。
7)紙箱不(bu)能(neng)用打(da)包(bao)帶(dai),松緊帶(dai),膠帶(dai)附加打(da)包(bao)帶(dai)來捆綁。不(bu)能(neng)用大型訂書釘或尼龍纖(xian)維膠帶(dai),因為它(ta)們(men)對(dui)我們(men)庫(ku)房同(tong)事有安全隱患(huan)。紙箱必須使用標準托盤堆疊(die)要求(qiu);
8)紙箱被確(que)定為一起銷售(shou)(shou)的(de)(比如:套裝(zhuang))重量大于30 kg必須被放(fang)在(zai)(zai)一個(ge)單一的(de)托盤上(shang)(一個(ge)出(chu)售(shou)(shou)商(shang)品對應一個(ge)托盤上(shang))并且(qie)需(xu)要在(zai)(zai)紙箱四面(mian)都張(zhang)9)單件出(chu)售(shou)(shou)的(de)紙箱貨商(shang)品(比如:家(jia)具)重量大于30 kg,通(tong)常都需(xu)要打托盤。警(jing)示標(biao)簽必須張(zhang)貼在(zai)(zai)紙箱四面(mian)合適的(de)位置;
9)不(bu)要(yao)發送尺(chi)寸像托(tuo)盤(pan)尺(chi)寸一樣的紙箱(gaylords)。
三(san)、托盤包裝/打(da)托盤
1)所有零擔貨運(yun)LTL(less than truck load)和(he)整車(che)貨運(yun)TL(truck load)貨物(wu)鼓勵打托盤(pan),除了集(ji)裝箱運(yun)輸(shu)以(yi)外(wai),要(yao)建造(zao)牢固平坦的托盤(pan)頂部(bu),使托盤(pan)可以(yi)堆(dui)疊(die)以(yi)提高卡車(che)的利用(yong)率;
2)當(dang)把貨物紙箱打(da)托(tuo)盤(pan)時,托(tuo)盤(pan)上貨件(jian)標簽(qian)面(mian)朝外,以(yi)便于(yu)不用(yong)在(zai)損壞托(tuo)3)用(yong) GMA grade B或(huo)者更高,1000x1200 mm,四面(mian)使用(yong),木質托(tuo)盤(pan)(僅限于(yu)英國)或(huo)者800x1200 mm Euro/CHEP pallets(用(yong)于(yu)其他(ta)歐洲國家),GMA 1A grade托(tuo)盤(pan)用(yong)于(yu)食品商品;
4)不(bu)要讓紙箱超(chao)出(chu)托(tuo)盤的邊(bian)(bian)長,如果是單個(ge),大型出(chu)運商品不(bu)能放入1000x1200 mm (英(ying)國) or 800x1200 mm pallet (其他歐(ou)洲國家(jia))不(bu)超(chao)出(chu)邊(bian)(bian)緣,把2個(ge)托(tuo)盤最短的一邊(bian)(bian)捆綁一起時,需確保托(tuo)盤短邊(bian)(bian)那面朝向車子(zi)后方;
5)在(zai)任何情況下,托盤破損或托盤上的板條遺失都(dou)不(bu)能使用(yong);
6)不要(yao)將出運(yun)貨物(wu)放在用脆弱材(cai)質制成的托盤,比如說紙板(ban)(ban)箱或(huo)者(zhe)顆粒(li)板(ban)(ban);
7)一(yi)個托盤只能堆放(fang)一(yi)個商品,無(wu)論數量允(yun)許;
8)當一個托盤上(shang)有(you)多(duo)個SKUs時(shi),須將(jiang)SKUs分開,這樣就不會在收貨的時(shi)候出現錯誤;
9)托盤上(shang)堆(dui)(dui)疊紙箱要它(ta)們所有面(mian)都堆(dui)(dui)疊的齊(qi)平(ping),只要有可能,磚塊堆(dui)(dui)疊,推薦將最重的商品堆(dui)(dui)疊在底部;
10)托盤(pan)的標準高(gao)度(du)(du)(du)(du)—托盤(pan)高(gao)度(du)(du)(du)(du)可達到最高(gao)1.8米,(雙層堆疊托盤(pan)高(gao)度(du)(du)(du)(du):2.7米 for DE /CEE和3.0米UK, FR, IT and ES),這是大部分亞(ya)馬遜FCs及貫穿Amazon’s 3PL network最大托盤(pan)高(gao)度(du)(du)(du)(du). 所以(yi)請(qing)時常確認在下(xia)載文(wen)件EU FC Address List上有關最新信(xin)息的說明;
11)不管托(tuo)盤(pan)選擇,托(tuo)盤(pan)毛(mao)重包含托(tuo)盤(pan)重量不能超(chao)過500kg (DE and CEE) or 1000kg (UK, FR, IT and ES),除非派送到(dao)Amazon’s 3PL network其中一個站點;所以請(qing)確認在下(xia)載文件EU FC Address List上派送地(di)點和有關最大托(tuo)盤(pan)重量的最新消息(xi);
12)用纏(chan)(chan)繞膜對紙箱打(da)托(tuo),確(que)(que)保纏(chan)(chan)繞膜完全覆蓋托(tuo)盤(pan)(pan)上的(de)(de)(de)(de)商品,這樣(yang)能預防在(zai)運輸(shu)中移動(dong)以及確(que)(que)保堆疊的(de)(de)(de)(de)托(tuo)盤(pan)(pan)在(zai)運輸(shu)中穩(wen)定。使(shi)用透明的(de)(de)(de)(de)伸展(zhan)纏(chan)(chan)膜(VS.黑色)為優先(xian)選(xuan)擇(ze)。使(shi)用角板(ban)來幫助保護和維持紙箱在(zai)運輸(shu)中的(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性(xing)。貨(huo)物應(ying)該以穩(wen)定的(de)(de)(de)(de)方式裝在(zai)托(tuo)盤(pan)(pan)上面這樣(yang)當纏(chan)(chan)繞膜拆掉后(hou),貨(huo)物將不會容易翻倒,會穩(wen)定在(zai)托(tuo)盤(pan)(pan)上;
13)安排雙(shuang)層堆(dui)疊(die)托(tuo)盤這樣用鏟(chan)車可以(yi)從(cong)同一面進入(ru)兩個托(tuo)盤中,在托(tuo)盤堆(dui)疊(die)和集(ji)裝箱 walls之(zhi)間維持(chi)至少8cm,不(bu)能把送(song)入(ru)亞馬遜的托(tuo)盤貨(huo)物與(yu)其他客人的貨(huo)物托(tuo)盤堆(dui)疊(die)。
單個托盤要求
所有托盤當數(shu)量允許必須(xu)包含(han)相似貨(huo)件(jian),所有混合托盤但視覺(jue)相似的(de)貨(huo)物都(dou)必須(xu)清楚的(de)標簽(qian)“混合SKUs”。對(dui)于只包含(han)一個(ge)單件(jian)貨(huo)物的(de)托盤,請附(fu)上(shang)“Single SKU”標簽(qian);盡可(ke)能的(de)將托盤按(an)照(zhao)SKU堆放。
疊加(jia)托(tuo)盤要求:
FBA相關的(de)標簽
商品標(biao)簽(又叫(jiao)FNSKU,是(shi)X00開頭的(de)標(biao)簽,須覆(fu)蓋商品的(de)原(yuan)始條形碼):
貨件標(biao)簽(qian)(張貼在包裹外箱上的標(biao)簽(qian),標(biao)注一(yi)個(ge)shipment ID: FBAXXXXXX,一(yi)個(ge)貨件編號可能有多箱,會在貨件編號的U001, U002體(ti)現出來。
Pallet標(biao)(biao)簽(一個托盤的四面都要張貼(tie)下(xia)述的托盤標(biao)(biao)簽,共有4個托盤標(biao)(biao)簽,和上述貨件標(biao)(biao)簽相(xiang)似)
二、FBA頭程亞馬遜箱子重量和體積有什么限制?
亞(ya)馬遜倉(cang)庫(ku)對于(yu)新品(pin)入(ru)庫(ku),以前(qian)(qian)是(shi)沒有(you)限制(zhi)的,但是(shi)自從去年疫情以來(lai)(lai),亞(ya)馬遜倉(cang)庫(ku)由于(yu)人員不(bu)足(zu),對于(yu)所有(you)產(chan)品(pin)都是(shi)有(you)入(ru)庫(ku)數(shu)量(liang)限制(zhi)的。目前(qian)(qian)對于(yu)FBA 入(ru)庫(ku)的新品(pin)有(you)200pcs 的入(ru)庫(ku)限制(zhi)。同時你(ni)也可以通過(guo)亞(ya)馬遜后(hou)臺來(lai)(lai)查看(kan)某個Asin 可以入(ru)庫(ku)的數(shu)量(liang),在庫(ku)存(cun),庫(ku)存(cun)規劃選項就可以查看(kan)任(ren)何一個Asin 的發貨數(shu)量(liang)。
三、美國亞馬遜FBA發貨要求是什么?
美(mei)國(guo)亞(ya)馬(ma)遜(xun)(xun)市場(chang)發(fa)展快,競(jing)爭也大,作為(wei)跨境電商如果不清楚美(mei)國(guo)亞(ya)馬(ma)遜(xun)(xun)FBA發(fa)貨要(yao)求,那(nei)么肯定是要(yao)吃虧(kui)。只要(yao)懂得美(mei)國(guo)亞(ya)馬(ma)遜(xun)(xun)FBA運輸過程中可能存在的(de)(de)問(wen)題,那(nei)么才可能合(he)理(li)避免問(wen)題的(de)(de)出現和風險的(de)(de)存在。拓(tuo)普泉小編整理(li)了(le)FBA發(fa)貨要(yao)求及注(zhu)意事項,希望對大家(jia)有幫(bang)助。
1、亞馬(ma)遜(xun)不可(ke)(ke)以直(zhi)接作為收件(jian)方和(he)進口方,也就是說賣(mai)家(jia)發往(wang)美國亞馬(ma)遜(xun)FBA的(de)貨(huo)物交給FBA的(de)時候是不可(ke)(ke)以產生任何費用的(de),同(tong)時收件(jian)方不可(ke)(ke)以直(zhi)接寫亞馬(ma)遜(xun),一般寫寄(ji)件(jian)人或店鋪名稱。
2、美國(guo)亞馬遜FBA發貨要(yao)求(qiu),快(kuai)遞類發往(wang)美國(guo)亞馬遜FBA不(bu)需(xu)要(yao)打板,實(shi)際上也(ye)不(bu)需(xu)要(yao)預(yu)約FBA會(hui)以(yi)客(ke)戶貼在外箱的箱麥(mai)/標簽(qian)識別(bie)這個貨物(wu)屬(shu)于哪(na)個客(ke)戶。
3、大(da)貨(huo)托運運往FBA的(de)(de)貨(huo)物首先(xian)要(yao)提(ti)前2天(tian)預約,并且有(you)TRACKING可以追(zhui)蹤(zong)。同時(shi)大(da)貨(huo)必須要(yao)打(da)托盤并且托盤的(de)(de)規格(ge)和(he)要(yao)求比較嚴(yan)格(ge),如(ru)果不(bu)符合要(yao)求FBA是不(bu)會接(jie)受。
容(rong)易(yi)扣關的幾點原(yuan)因(yin):
1、特殊(shu)產品: 例如 眼(yan)鏡(jing),美(mei)容器(qi)械,還有(you)醫療儀(yi)器(qi)。這(zhe)幾類產品美(mei)國進口需要提(ti)供 FDA“ 如果提(ti)供不了這(zhe)些文(wen)件是絕(jue)對(dui)不能進口的。
2、反傾銷產(chan)品: 這(zhe)些產(chan)品你們(men)在商業(ye)發票上體現了(le)(le),進美國(guo)(guo)80%會被卡(ka)在海關。如(ru)果是美國(guo)(guo)亞馬遜FBA貨(huo)物,美國(guo)(guo)沒(mei)有朋友幫你處理這(zhe)票貨(huo)物那么肯定提不了(le)(le)。
3、 仿牌(pai):美國亞馬遜(xun)(xun)FBA發貨(huo)(huo)(huo)(huo)要求,防牌(pai)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)在洛杉磯或者(zhe)是紐(niu)約(yue)機(ji)場清關90%會被查(cha)(cha),在辛辛拉(la)提清關的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)好(hao)一(yi)點。這也(ye)就間(jian)接的(de)反應(ying)了(le)一(yi)點經過紐(niu)約(yue)或者(zhe)洛杉磯轉(zhuan)運的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)都(dou)會查(cha)(cha)的(de)很(hen)(hen)嚴格,美國亞馬遜(xun)(xun)FBA的(de)貨(huo)(huo)(huo)(huo)物(wu)被查(cha)(cha)的(de)機(ji)率(lv)也(ye)是很(hen)(hen)高(gao)的(de)。
所(suo)以(yi),賣家(jia)在FBA發貨(huo)(huo)包(bao)貨(huo)(huo)時(shi)一定要確保單箱貨(huo)(huo)物不超(chao)(chao)重,雖然亞馬遜提示說如果(guo)超(chao)(chao)重可以(yi)貼“Team Lift”標志,可是(shi),“誰知道呢?”
根據平(ping)臺規(gui)定,賣家在(zai)發貨時單箱(xiang)重量(liang)不能超過50磅(bang),換算成(cheng)公斤,單箱(xiang)重量(liang)可以控制在(zai)22Kg以內為(wei)好,同時,平(ping)臺還對(dui)包(bao)裝箱(xiang)尺寸做了要(yao)求,即對(dui)于標(biao)準(zhun)尺寸的產品,包(bao)裝箱(xiang)的單邊長(chang)度不能超過25 ,換算成(cheng)厘米(mi),大概是(shi)63.5CM,但(dan)測(ce)量(liang)總有誤差,建議單邊長(chang)度控制在(zai)62CM以內即可。
上述重(zhong)量和尺寸是硬(ying)性指標,我們拓(tuo)普(pu)泉(quan)物流的知(zhi)識點你(ni)學習到了嗎?
除了重量和尺寸可能(neng)導致的(de)FBA發貨(huo)問題之外,最近(jin)還有賣家收到系統通知,因為(wei)最近(jin)有發生過移(yi)除訂單(Create Removal Order)的(de)情況(kuang),所以,該產品在(zai)2018年1月1日之前被限制不(bu)能(neng)再創(chuang)建新(xin)的(de)FBA發貨(huo)計劃。
這也是夠鬧心的(de)了(le)(le),這在(zai)很大程度(du)上意味著辛(xin)辛(xin)苦(ku)苦(ku)等(deng)和盼了(le)(le)大半年的(de)旺季(ji),將被(bei)正(zheng)好錯過(guo)了(le)(le)。如果該產品銷量不好,心里(li)還可以找到(dao)些許(xu)平衡(heng),但如果這條產品正(zheng)好是主(zhu)推的(de)爆款,已經打造出了(le)(le)好的(de)Listing表現,積累(lei)了(le)(le)很多的(de)Review,錯過(guo)旺季(ji)就(jiu)等(deng)于自廢武功(gong),那種酸爽恐怕只有親歷的(de)賣家自己知道。
所以(yi)在此(ci)需(xu)要(yao)提醒(xing)賣(mai)(mai)家,在旺季(ji)這段時間,無論(lun)什么原因,不(bu)(bu)要(yao)隨意的移除某個產品的庫(ku)存(cun),尤其(qi)對于某些習慣性的為了節(jie)省發貨成(cheng)本而(er)以(yi)移除訂(ding)單(Create Removal Order)來(lai)代替多渠(qu)道發貨訂(ding)單(CreateFulfilment Order)的賣(mai)(mai)家,一定不(bu)(bu)要(yao)因小失(shi)大,最終只會(hui)得不(bu)(bu)償失(shi)。
當然(ran),如果(guo)已經遭遇此(ci)劫(jie)難,那也沒有(you)別的辦法(fa),原Listing的FBA庫(ku)存(cun)賣(mai)(mai)完了(le),可(ke)以(yi)(yi)用自發貨的方式(shi)跟賣(mai)(mai)一(yi)條(tiao),同時還可(ke)以(yi)(yi)重新(xin)創(chuang)建一(yi)條(tiao)新(xin)的同樣的Listing,進行FBA發貨和重新(xin)打(da)造(zao)。
FBA發(fa)貨(huo)(huo)的第(di)三個坑(keng)是產(chan)品標(biao)簽。旺(wang)季來(lai)了(le),每(mei)個賣家(jia)的發(fa)貨(huo)(huo)都多(duo)起(qi)來(lai),如果人手不夠且(qie)沒有標(biao)準的作業(ye)流程,很容易出現貼錯標(biao)簽的情(qing)況,而(er)亞馬遜FBA倉(cang)在訂單分發(fa)時是完全按照(zhao)產(chan)品標(biao)簽來(lai)掃描發(fa)貨(huo)(huo)的,一旦(dan)賣家(jia)貼錯產(chan)品標(biao)簽,最后的結果必然是批量發(fa)錯貨(huo)(huo)物,而(er)當(dang)你意(yi)識到(dao)時,貨(huo)(huo)物已經(jing)到(dao)了(le)客戶手中(zhong),面臨的將是退款、糾(jiu)紛和差評(ping)。
所(suo)以(yi),在(zai)FBA備貨發貨時,一定要多次審(shen)核,確保產(chan)品標簽不(bu)貼錯。
賣(mai)家(jia)在(zai)制訂計劃時(shi),還(huan)要考慮到分倉(cang)(cang)與合倉(cang)(cang)的問題。尤其是(shi)(shi)(shi)對(dui)于新賣(mai)家(jia)、新賬號,希望往往會默認(ren)分倉(cang)(cang)的方式分配你的發(fa)貨(huo)計劃,而同時(shi)新賣(mai)家(jia)單次貨(huo)量較(jiao)少,一(yi)旦分倉(cang)(cang),可能導致單票件的運費成(cheng)本超(chao)出預期,所以,賣(mai)家(jia)在(zai)發(fa)貨(huo)時(shi)一(yi)定要根據(ju)平臺給出的合倉(cang)(cang)費率表去核對(dui),把合倉(cang)(cang)費用和貨(huo)物分開發(fa)時(shi)產生的額外(wai)成(cheng)本做(zuo)(zuo)對(dui)比,看究(jiu)竟是(shi)(shi)(shi)分倉(cang)(cang)成(cheng)本低還(huan)是(shi)(shi)(shi)合倉(cang)(cang)成(cheng)本低,二者選其低,來做(zuo)(zuo)好“節流”。
最后需要(yao)提醒(xing)一點就是,每次(ci)FBA發(fa)貨的(de)數(shu)(shu)(shu)量一定要(yao)清點準確,即實際(ji)發(fa)出的(de)數(shu)(shu)(shu)量要(yao)和發(fa)貨計劃(hua)數(shu)(shu)(shu)量保(bao)持(chi)完全一致,只有(you)這(zhe)樣,才能夠確保(bao)快速(su)的(de)入(ru)倉(cang)。最近就有(you)賣(mai)家反映,因為實際(ji)發(fa)貨數(shu)(shu)(shu)量比發(fa)貨計劃(hua)數(shu)(shu)(shu)量多了(le)(le)一個而被亞馬遜拒絕上(shang)架的(de)情(qing)況,雖然你可能沒有(you)遇到這(zhe)種情(qing)況,但確保(bao)準確無誤既(ji)是我(wo)們工作中的(de)基本要(yao)求,做到了(le)(le)也可以(yi)避免(mian)橫生(sheng)枝節(jie)延誤了(le)(le)上(shang)架和銷售,所(suo)以(yi)還(huan)是小心(xin)為好,要(yao)記好要(yao)求點FBA-拓普泉(quan)友情(qing)提醒(xing)。
四、FBA頭程亞馬遜箱子重量和體積有什么限制?
頭程亞馬(ma)遜倉有規定每件貨物的實重不超過 27KG。 但是(shi)要求長*寬*高/5000 的結果(guo)不能超過 27KG 。
1、頭程亞馬(ma)遜倉有規(gui)定每件(jian)貨物的(de)實重(zhong)不(bu)超(chao)(chao)過(guo)(guo) 27KG。如果單件(jian)重(zhong)量(liang)超(chao)(chao)過(guo)(guo)27KG 貨物有可(ke)能(neng)會被亞馬(ma)遜拒收(shou)。按照亞馬(ma)遜官方的(de)說法是不(bu)能(neng)超(chao)(chao)過(guo)(guo) 50磅。FBA倉。因貨物超(chao)(chao)重(zhong)達到31KG,DHL 反復遞送六次,均未被簽(qian)收(shou)。
2、UPS 允許使用(yong)(yong)更大的(de)箱(xiang)子尺寸(cun)和重量,但此情(qing)況并不適用(yong)(yong)于(yu)包含多個標準尺寸(cun)的(de)亞馬遜物流商品的(de)箱(xiang)子。
3、每個(ge)箱(xiang)子(zi)(zi)內(nei)(nei)僅可包含來(lai)自同一(yi)貨件編號的庫存。您(nin)(nin)不得(de)在同一(yi)箱(xiang)子(zi)(zi)內(nei)(nei)混(hun)裝來(lai)自多個(ge)貨件的商(shang)品。您(nin)(nin)可以在貨件一(yi)覽頁面(mian)找到貨件編號。請確保您(nin)(nin)的賣(mai)家(jia)賬(zhang)戶(hu)中列(lie)出的貨件詳情與發運至運營中心(xin)的實際貨件相符。
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