大(da)家(jia)(jia)好(hao)！今天讓小編(bian)來大(da)家(jia)(jia)介紹下關于ups國(guo)際快(kuai)遞公司（ups國(guo)際快(kuai)遞運(yun)費價格(ge)表）的(de)問題，以下是小編(bian)對此問題的(de)歸納整(zheng)理，讓我(wo)們一起來看看吧。
文章目錄列表:
一、美國快遞公司有哪些
聯邦（FedEx）快遞(di)(di)、DHL（敦豪）國(guo)(guo)(guo)(guo)際快遞(di)(di)、UPS國(guo)(guo)(guo)(guo)際快遞(di)(di)等(deng)。1、聯邦（FedEx）快遞(di)(di)FedEx是(shi)(shi)(shi)一家提供(gong)物流、運(yun)輸、電商(shang)和供(gong)應鏈管理的(de)服(fu)(fu)務商(shang)，它由多(duo)個子公司分別為(wei)客戶提供(gong)不同的(de)業(ye)務解(jie)決(jue)方案，包(bao)括運(yun)營(ying)快遞(di)(di)、商(shang)業(ye)包(bao)裝和場面(mian)交付、運(yun)營(ying)高速(su)運(yun)輸服(fu)(fu)務等(deng)，主(zhu)要收(shou)入來自于美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)，主(zhu)要的(de)運(yun)輸方式為(wei)航(hang)空運(yun)輸。適(shi)合21kg的(de)大(da)貨，到中南美(mei)洲的(de)價格(ge)還是(shi)(shi)(shi)比(bi)較有(you)競爭(zheng)力的(de)。相對發貨限制比(bi)較少(shao)，網(wang)站信息更新(xin)快，網(wang)絡覆蓋全，查詢響應快。2、DHL（敦豪）國(guo)(guo)(guo)(guo)際快遞(di)(di)DHL是(shi)(shi)(shi)最早進(jin)入中國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)跨國(guo)(guo)(guo)(guo)快遞(di)(di)巨頭，集團包(bao)括DHL、德國(guo)(guo)(guo)(guo)郵(you)政、郵(you)政銀行三大(da)品牌，已為(wei)220個國(guo)(guo)(guo)(guo)家和地(di)區提供(gong)服(fu)(fu)務。DHL擁(yong)有(you)國(guo)(guo)(guo)(guo)內最具規模(mo)、覆蓋面(mian)最廣的(de)空運(yun)速(su)遞(di)(di)網(wang)絡。「時效最穩定」的(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)際快遞(di)(di)，急速(su)轉運(yun)第一選(xuan)擇，正(zheng)常郵(you)寄(ji)到美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)時效在3天(tian)左(zuo)右，解(jie)決(jue)問題的(de)速(su)度也快，文件類的(de)小貨有(you)價格(ge)優(you)勢。3、UPS國(guo)(guo)(guo)(guo)際快遞(di)(di)UPS是(shi)(shi)(shi)全球最大(da)的(de)快遞(di)(di)公司之一，也是(shi)(shi)(shi)全球領先的(de)物流服(fu)(fu)務商(shang)，主(zhu)要服(fu)(fu)務區為(wei)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)、歐洲、亞洲和其(qi)他主(zhu)要國(guo)(guo)(guo)(guo)家和地(di)區，運(yun)輸方式以陸運(yun)為(wei)主(zhu)，占比(bi)為(wei)54%，也有(you)國(guo)(guo)(guo)(guo)內航(hang)空等(deng)業(ye)務。UPS是(shi)(shi)(shi)美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)本(ben)土快遞(di)(di)，清關有(you)優(you)先權，美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)48個小時能到達，查詢網(wang)站信息更新(xin)快，遇到問題解(jie)決(jue)及時，100KG以上大(da)貨UPS 價格(ge)是(shi)(shi)(shi)比(bi)較友好。
二、ups是什么快遞
現階段UPs國(guo)際(ji)(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)到達(da)浦東(dong)機場后3天(tian)之內能派(pai)送。ups國(guo)際(ji)(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)時效性：ups國(guo)際(ji)(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)在(zai)1907年作(zuo)為一(yi)家(jia)信使(shi)公(gong)司成(cheng)立于美國(guo)，是一(yi)家(jia)全球性的(de)公(gong)司，其商(shang)標是世界上有(you)名的(de)商(shang)標之一(yi)。作(zuo)為世界上大(da)規(gui)模的(de)國(guo)際(ji)(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)承運(yun)商(shang)與包裹遞(di)送公(gong)司，同時也(ye)是運(yun)輸、物流、資本與電子(zi)商(shang)務服務的(de)領(ling)導性的(de)提供者，ups國(guo)際(ji)(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)成(cheng)為不少在(zai)美華人郵寄(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)的(de)常用國(guo)際(ji)(ji)快(kuai)(kuai)遞(di)之一(yi)
三、ups國際快遞全稱是什么
ups國際快遞(di)全稱是United Parcel Service。
; 1907年，兩位青年企(qi)業家創(chuang)立(li)了后來(lai)成(cheng)為世界最大的(de)包裹遞(di)送服務公(gong)司(si)。克勞德(de)·賴安（Claude Ryan)和吉姆·凱西（Jim Casey)在西雅圖的(de)一(yi)間(jian)地(di)下室(shi)，用借來(lai)的(de)100美元成(cheng)立(li)了美國信使(shi)公(gong)司(si)（American Messenger Company)。
1919年(nian)，公司(si)第一次將業(ye)務由(you)美(mei)國西(xi)雅圖(tu)擴展至加州奧克(ke)蘭市，自此，聯合包裹運送服務公司(si)（United Parcel Service)的名稱首次亮相。同年(nian)，公司(si)將運送車輛的經典標志顏(yan)色涂成棕色，代表(biao)著(zhu)出類(lei)拔(ba)萃(cui)、成熟(shu)度和(he)專業(ye)性。
ups國際(ji)快遞的歷(li)史：
1、1930年UPS首次將業(ye)務(wu)擴(kuo)展到大(da)都(dou)會紐約市(shi)所在的美國東(dong)海岸，將洛杉磯(ji)公(gong)司辦事(shi)處遷至紐約市(shi)東(dong)38街(jie)331號。
2、1953 年(nian)，UPS 開始提(ti)供公(gong)共(gong)遞(di)送服(fu)務(wu)，服(fu)務(wu)包括芝加哥在內的(de)某些(xie)城(cheng)市里的(de)商業(ye)與私(si)人地址(zhi)。芝加哥是UPS 在加州以外提(ti)供服(fu)務(wu)的(de)第一(yi)個城(cheng)市。公(gong)司還重新推出(chu)空(kong)運服(fu)務(wu)（1929 年(nian)時曾(ceng)經(jing)開辦(ban)一(yi)家企業(ye)，但時運不(bu)佳僅維持兩年(nian)），為東部和西部沿海主要城(cheng)市提(ti)供了兩天送達的(de)服(fu)務(wu)。就像首度展開服(fu)務(wu)那時一(yi)樣(yang)，UPS 貨件在定期商業(ye)航班(ban)上(shang)穿梭。
3、1975年，UPS成為第一(yi)家在(zai)(zai)美國本土為每一(yi)個(ge)地址提供服(fu)務(wu)的(de)包裹(guo)遞送(song)公(gong)司(si)。這個(ge)驚人的(de)服(fu)務(wu)連(lian)接范圍就成為UPS具(ju)有歷史性(xing)的(de)昵稱：“黃金(jin)路線”。同年，該(gai)公(gong)司(si)首次跨出國境，在(zai)(zai)多倫多提供服(fu)務(wu)。
4、1985年，UPS的(de)Next Day Air服務成為第一個(ge)送達美國本(ben)土48州、夏威(wei)夷和波多黎(li)各境(jing)內每個(ge)地址的(de)遞(di)送網(wang)絡。同年，UPS開始了美國和歐(ou)洲(zhou)之間首創的(de)洲(zhou)際空運服務。
5、1988年，UPS獲得美國聯邦航空管理局(FAA)的核準，運營自營飛(fei)機、推出UPS Airlines。
6、經過十年(nian)的發展，UPS的業務已(yi)遍及美洲和(he)歐(ou)洲。1989年(nian)，UPS將服(fu)務擴展到中東、非洲和(he)環太(tai)平洋地(di)區。目前(qian)UPS的業務覆蓋全球220多個(ge)國家和(he)地(di)區。
7、1994年，UPS將企業(ye)總部(bu)遷(qian)至美國(guo)亞特蘭大，建筑物著重于(yu)提高(gao)能源效率以(yi)及(ji)廣泛的(de)樹木保護和替換計劃。葛倫雷克公園路55號(55 Glenlake Parkway)的(de)位置是(shi)總部(bu)所在地。這一年還見證了(le)UPS.com的(de)首度登場(chang)。
8、在1990年代，UPS擴展了其愿景，即成(cheng)為全球商務的(de)真(zhen)實助推者。這促(cu)成(cheng)了公司在1999年11月10日首次公開(kai)上市的(de)一大步。
9、2001年，UPS通過收購Mail Boxes Etc., Inc.向零(ling)售(shou)業進軍(jun)。該公司是全球最大的零(ling)售(shou)貨運、郵政(zheng)和商(shang)業服(fu)務(wu)中心特許經營商(shang)。在(zai)兩(liang)年里，美國境內約有3,000個Mail Boxes Etc.的業務(wu)點掛上“UPS商(shang)店(dian)”商(shang)標，并提(ti)供(gong)更優惠的UPS直(zhi)送服(fu)務(wu)費(fei)率。
10、在過去十年(nian)間擴展了服(fu)務組(zu)合，包括(kuo)在2015年(nian)收購了技術(shu)導向型(xing)貨運代理公司(si)Coyote Logistics之后，UPS開始提供周六陸(lu)運遞送和周六取(qu)件服(fu)務。這(zhe)是公司(si)歷史上首次(ci)提供業(ye)界領先的周六遞送服(fu)務選擇。
11、凱蘿·多梅(Carol B. Tomé)于2020年6月1日開始(shi)接任(ren)UPS第12任(ren)首席執行(xing)官職(zhi)務，成為公司113年歷史上(shang)的首位女性(xing)首席執行(xing)官。
以上內(nei)容參考
四、ups是什么快遞
UPS（United Parcel Service, Inc. 美國聯合包(bao)裹運(yun)送服務公司）成立(li)于(yu)1907年，總(zong)部設于(yu)美國佐(zuo)治亞(ya)州亞(ya)特(te)蘭大市(shi)，是(shi)全球領先(xian)的物流(liu)企業，提(ti)供(gong)包(bao)裹和貨物運(yun)輸、國際貿(mao)易便(bian)利(li)化、先(xian)進(jin)技術部署等多種旨在(zai)提(ti)高全球業務管(guan)理效(xiao)率(lv)的解決(jue)方案。
2018年12月(yue)(yue)18日，世(shi)(shi)界(jie)(jie)品(pin)(pin)牌實驗室編(bian)制(zhi)的《2018世(shi)(shi)界(jie)(jie)品(pin)(pin)牌500強》揭曉，UPS排名(ming)第(di)50位(wei)。2019年7月(yue)(yue)，名(ming)列《財富》世(shi)(shi)界(jie)(jie)500強第(di)132名(ming) 。2019年10月(yue)(yue)，Interbrand發布(bu)的全球品(pin)(pin)牌百強排名(ming)中位(wei)列第(di)27位(wei)。
擴展資料
UPS的(de)科研(yan)人員在(zai)2008年開始嘗試使用遠(yuan)程信(xin)息(xi)處理技(ji)術，為公司貨(huo)車安裝GPS跟蹤設備和車輛傳感器。這些技(ji)術的(de)應(ying)用使得UPS能(neng)夠獲取(qu)遞送車輛的(de)當前行駛路線(xian)、車輛性能(neng)以及駕駛員的(de)安全信(xin)息(xi)等情況，從而創(chuang)建(jian)一個數據架構，支撐其(qi)優化策(ce)略。
UPS于2017年實(shi)現將ORION系統應用于北美的5.5萬條線路中。據(ju)統計，ORION每年為UPS節省約1億英里、1000萬加侖的燃料消耗，減(jian)少約100,000噸的二(er)氧化(hua)碳排放。
參考資料來源：
官(guan)方(fang)服務官(guan)方(fang)網(wang)站(zhan)官(guan)方(fang)網(wang)站(zhan)
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