關于(yu)FEDEX國(guo)際(ji)快遞(di)包(bao)裝(fedex國(guo)際(ji)快遞(di)寄件(jian))的問題,以下是小編對此問題的歸納整理。
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一、美國快遞基本科普FedEx UPS USPS
以從(cong)美(mei)國發貨為例,主要(yao)(yao)的快遞有(you)三個FedEx, UPS, DHL。其(qi)中(zhong)FedEx、UPS是美(mei)國境(jing)內倆壟(long)斷(duan)快遞,就好比(bi)國內通(tong)(tong)訊行業的聯通(tong)(tong)和移動。比(bi)如你發順豐(feng)來美(mei)國(希望你不要(yao)(yao)這(zhe)么(me)做),他的清關(guan)也需要(yao)(yao)依賴(lai)FedEx或(huo)者UPS。
以(yi)中國(guo)(guo)到(dao)洛杉磯(ji)(ji)的外貿(mao)交易為例,順(shun)豐的快(kuai)(kuai)遞(di)通道為:順(shun)豐空運(yun)到(dao)洛杉磯(ji)(ji),后(hou)段的美國(guo)(guo)清關以(yi)及(ji)美國(guo)(guo)境內(nei)派(pai)送(song)(song)交給第(di)(di)三(san)方(fang),在(zai)他們的快(kuai)(kuai)件(jian)中心(ECCF)清關后(hou)再派(pai)送(song)(song)因為擁有(you)(you)全(quan)美國(guo)(guo)自主網絡(luo)的物流公司(si)只有(you)(you)UPS FedEx。包括順(shun)豐在(zai)內(nei)的其他快(kuai)(kuai)遞(di)公司(si)在(zai)美國(guo)(guo)只能依托UPS或者(zhe)FedEx的美國(guo)(guo)網絡(luo)進行派(pai)送(song)(song),目前在(zai)美國(guo)(guo)洛杉磯(ji)(ji)口岸僅(jin)僅(jin)有(you)(you)兩家(jia)第(di)(di)三(san)方(fang)公司(si)有(you)(you)這(zhe)個(ge)permit。
DHL沒(mei)有美國(guo)(guo)境內業務,只(zhi)有國(guo)(guo)際快遞。國(guo)(guo)際快遞主要由(you) DHL,UPS,FedEx 3家大(da)規模的(de)快遞公司經營,這 3 家快遞公司在全(quan)(quan)球已(yi)經形成(cheng)較為完善的(de)物流(liu)體系,幾乎覆蓋全(quan)(quan)球的(de)各個重點區域(yu)。
該物(wu)流模式依(yi)托于(yu)統(tong)一(yi)的(de)(de)(de)信息化平臺操(cao)作(zuo),其顯著性(xing)的(de)(de)(de)優(you)點(dian)在于(yu):貨(huo)物(wu)運輸時間較(jiao)(jiao)短,能(neng)夠向消(xiao)費者提供(gong)實時的(de)(de)(de)物(wu)流信息,貨(huo)物(wu)在運輸過程中(zhong)的(de)(de)(de)丟包率(lv)較(jiao)(jiao)低。例如,郵(you)寄一(yi)個一(yi)磅的(de)(de)(de)產(chan)品到美國,采用(yong)FedEx只(zhi)需要3-5天(tian)左右(you),是EMS郵(you)政小(xiao)包速(su)度的(de)(de)(de)6-7倍。三個快(kuai)遞的(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)上限都是150lbs,超過150lbs 前兩個還(huan)可以使用(yong)其Freight業務,比如UPS GFP(UPS Ground with Freight Pricing)。 但那就不叫快(kuai)遞了(le),如果你是個人(ren)用(yong)戶,UPS給你的(de)(de)(de)價格相比于(yu)UPS Ground反而會貴很多(duo),寄快(kuai)遞根本沒有優(you)勢,因為卡車貨(huo)代公(gong)司多(duo)得是,FedEx UPS DHL這三大公(gong)司只(zhi)是在小(xiao)包裹(guo)快(kuai)遞業“壟斷”。
繼續講國(guo)際(ji)快遞(di)(di)。拋貨(huo)(huo)(又叫(jiao)泡貨(huo)(huo))是什(shen)么?簡單(dan)的(de)講就是原有(you)重(zhong)量(liang)(liang)小于體(ti)積重(zhong)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)。因為國(guo)際(ji)快遞(di)(di)是按照(zhao)體(ti)積和重(zhong)量(liang)(liang)標(biao)準(zhun)的(de)方(fang)式測量(liang)(liang)一個貨(huo)(huo)物(wu)到底(di)多重(zhong),通俗的(de)講就是輕貨(huo)(huo),空運、快遞(di)(di)如果所得的(de)體(ti)積重(zhong)量(liang)(liang)大(da)于實際(ji)重(zhong)量(liang)(liang),按體(ti)積重(zhong)量(liang)(liang)計費,稱為拋貨(huo)(huo)。
關于包裝(zhuang)的(de)要(yao)求我(wo)就不(bu)細(xi)講了(le)是有標準的(de)。物品(pin)即不(bu)能緊(jin)貼(tie)箱壁,也不(bu)能周圍有空隙搬起(qi)來(lai)晃蕩,需要(yao)用紙(zhi)(zhi)塞滿。不(bu)同的(de)重量(liang)等(deng)級要(yao)使用不(bu)同壁厚的(de)紙(zhi)(zhi)箱(比如double wall)。發貨(huo)要(yao)盡量(liang)使用人家原(yuan)廠包裝(zhuang),不(bu)要(yao)為了(le)貪圖便宜自己(ji)把物品(pin)取出(chu)來(lai)換個小的(de)箱子(zi)。
關于價(jia)格(ge),以(yi)FedEx為例,自(zi)己(ji)都可以(yi)申請一個(ge)FedEx賬(zhang)戶(hu)登錄進去查(cha)詢。只不過(guo)你(ni)看到(dao)的(de)(de)價(jia)格(ge)是天價(jia)的(de)(de)Price List。當然,如果注冊了EzeeShip在主(zhu)頁面使(shi)用計算器可以(yi)得出自(zi)己(ji)的(de)(de)discount rate,這個(ge)rate是相(xiang)對穩(wen)定(ding)的(de)(de),你(ni)如果想要FedEx Label寄件可以(yi)在這里(li)對比一下價(jia)格(ge)。
除(chu)了上(shang)面的體積(ji),重量因素外,影響最后價格(ge)的因素還有以(yi)下幾點:
1)是否declare value 一般默認(ren)是不(bu)需要(yao),即無需向FedEx申報價值(zhi)。注意declared value和custom value是兩個(ge)概念,custom value在國際運輸上必須填(tian)。添加declared value是一般針對比較貴(gui)重(zhong)的(de)物品(pin),這樣要(yao)加很多費用(yong);
2)是(shi)否(fou)需要簽名,默(mo)認也是(shi)不(bu)需要。需要簽名的話也要加不(bu)少費用;
3)接收方是公司地(di)址還(huan)是家(jia)庭(ting)地(di)址?美國這邊送到家(jia)庭(ting)地(di)址(Home Delivery)要多加(jia)住宅(zhai)地(di)址費。比如(ru)你送到住宅(zhai)地(di)址,卻用了FedEx Ground而沒有(you)用FedEx Home Delivery,最(zui)終(zhong)的(de)賬單(dan)會多一個residential的(de)費用好像是4塊(kuai)錢。EzeeShip平臺打單(dan) FedEx 和 UPS Home Delivery的(de)附加(jia)費用是1.8。
4)使用的(de)service級別,默(mo)認的(de)就是(shi)(shi)最便宜的(de)FedEx Ground(美(mei)國(guo)境(jing)內),FedEx IE(國(guo)際普快)。緊急的(de)話最快可以(yi)是(shi)(shi)Priority Overnight,但是(shi)(shi)價錢也(ye)是(shi)(shi)天價了而且時間地點也(ye)有要求,沒(mei)(mei)準搞(gao)不(bu)好還沒(mei)(mei)Ground快,如果是(shi)(shi)在本州(zhou)內,沒(mei)(mei)有必(bi)要加(jia)急。
注意:所(suo)有(you)(you)從(cong)美國出(chu)境的包(bao)(bao)裹(guo)custom value超過$2500(按照包(bao)(bao)裹(guo)中每(mei)單項物品總價值算)的,都要(yao)在AES系統file EEI。比較(jiao)復(fu)雜(Electronic Export Information (EEI) is the electronic data filed in the Automated Export System (AES). )除(chu)非(fei)你是公司會經常用到,沒用過的不要(yao)花(hua)時(shi)間研究了。這(zhe)個FedEx可以代提交(jiao),大約收費(fei)$10左右(you)。這(zhe)些在FedEx online打印label時(shi)都有(you)(you)選項,
另外,就是(shi)走郵局(ju)USPS。
USPS的(de)(de)(de)優勢只限于郵件(jian)和信封,parcel上(shang)價(jia)格就(jiu)貴了。之所以有人(ren)(ren)老(lao)推薦USPS是(shi)因(yin)為你們把本(ben)來(lai)該用parcel寄的(de)(de)(de)小(xiao)物件(jian)硬塞進(jin)泡沫信封了。eBay上(shang)經常有人(ren)(ren)這(zhe)(zhe)么寄,鼓(gu)(gu)鼓(gu)(gu)囊囊的(de)(de)(de),這(zhe)(zhe)些都(dou)(dou)是(shi)不符合(he)規定的(de)(de)(de),只是(shi)郵局并不都(dou)(dou)較(jiao)真兒(er)。USPS現在價(jia)錢并不便(bian)宜,即使是(shi)一(yi)份文件(jian)這(zhe)(zhe)樣的(de)(de)(de)信封小(xiao)件(jian)送(song)到國(guo)內也比FedEx(高級賬戶)貴(要$20多(duo)),而(er)且時間還要多(duo)出幾(ji)天。USPS最(zui)大(da)弊端是(shi)出了美國(guo)就(jiu)不屬于自己(ji)系統(tong)了無法控(kong)制。所以正規商業(ye)品尤(you)其是(shi)長期的(de)(de)(de)話只能選用FedEx, UPS, DHL這(zhe)(zhe)三大(da)公司。
USPS收(shou)費也和FedEx UPS不一樣,大家都知道郵(you)(you)局(ju)的(de)收(shou)費方式是貼(tie)郵(you)(you)票(piao),算(suan)是一種(zhong)預付模式,所以對(dui)重量要(yao)求必須準確。比如(ru)你的(de)包裹在家稱1.99lb,到了郵(you)(you)局(ju)系統變成(cheng)2.02了,那(nei)么郵(you)(you)局(ju)會(hui)按照3lb計費(超(chao)出2lb按照3收(shou)費),但是你是1.99計費的(de)買的(de)郵(you)(you)資。這時(shi)候USPS會(hui)有兩種(zhong)做法(fa):1.叫收(shou)件(jian)人(ren)補齊郵(you)(you)資 2.原(yuan)件(jian)退回給(gei)發(fa)件(jian)人(ren)
USPS郵(you)局(ju)跟商(shang)業(ye)快(kuai)遞(FedEx UPS)的(de)收款方(fang)式不太(tai)一樣(yang),基(ji)本(ben)上USPS都是基(ji)于PC郵(you)資(zi)的(de)打(da)單系統(tong)(大客戶例(li)外(wai))你打(da)印(yin)的(de)單子(zi)上邊(bian)已經(jing)有郵(you)資(zi)了錢(qian)已經(jing)扣了相(xiang)當(dang)于郵(you)票。如(ru)(ru)果(guo)這(zhe)個(ge)單子(zi)丟了或(huo)者(zhe)損壞了,你還得申請退郵(you)資(zi)。而且(qie)這(zhe)個(ge)包(bao)裹重量(liang)尺(chi)寸(cun)你必(bi)須要準確,上門說了如(ru)(ru)果(guo)8磅的(de)包(bao)裹,你的(de)單子(zi)打(da)印(yin)的(de)是7磅,包(bao)裹有可能(neng)會退回或(huo)者(zhe)叫收件人交郵(you)費差(cha)額。
而商(shang)業(ye)快遞(FedEx UPS)你(ni)(ni)打印出來的單(dan)(dan)(dan)(dan)子(zi)就是(shi)普通(tong)的印刷(shua)品,上邊沒有(you)郵資(zi)丟(diu)了就丟(diu)了,只(zhi)要不最后進入公(gong)司系統(tong)就不會(hui)產生資(zi)費(fei)。而且商(shang)業(ye)快遞公(gong)司的處理(li)系統(tong)會(hui)自動抓取包裹的重量尺寸等等信息,如果和你(ni)(ni)提(ti)供的不一(yi)致,他會(hui)按照他的結果計(ji)費(fei)(相當于會(hui)出二次賬單(dan)(dan)(dan)(dan),你(ni)(ni)在(zai)打單(dan)(dan)(dan)(dan)的時(shi)候看到(dao)(dao)的是(shi)一(yi)個(ge)價格,最后收到(dao)(dao)賬單(dan)(dan)(dan)(dan)的時(shi)候是(shi)一(yi)個(ge)最終(zhong)價格),一(yi)般會(hui)在(zai)月底或者周底的時(shi)候給你(ni)(ni)發(fa)賬單(dan)(dan)(dan)(dan)。不過大家不用(yong)擔心(xin),只(zhi)要包裹重量、尺寸正(zheng)確,沒有(you)surcharge,最終(zhong)的賬單(dan)(dan)(dan)(dan)與打單(dan)(dan)(dan)(dan)時(shi)候顯示的就會(hui)是(shi)一(yi)致的。
FedEx高級賬戶(hu)沒(mei)有(you)什(shen)么(me)(me)太神秘的(de)(de),并不(bu)(bu)像(xiang)大家想象的(de)(de)那(nei)么(me)(me)高不(bu)(bu)可攀。很(hen)多經(jing)常做shipping的(de)(de)都完全符合條件。沒(mei)有(you)一個死的(de)(de)標準,也不(bu)(bu)需要(yao)任何證明,自(zi)己(ji)找local manager談(tan)即可關鍵是遇到“好人”。不(bu)(bu)過大家不(bu)(bu)想談(tan)或(huo)者談(tan)的(de)(de)價格不(bu)(bu)怎么(me)(me)好的(de)(de),直接(jie)注(zhu)冊EzeeShip就(jiu)等于都談(tan)好了,跟(gen)FedEx官網下單(dan)沒(mei)有(you)區別。
如果有FedEx這(zhe)些的高(gao)級(ji)賬戶,寄各種shipping都是所(suo)有運輸公司/方(fang)式(shi)中最(zui)便宜的,也最(zui)可(ke)靠。給點實際的impressive data吧:分享(xiang)一個FedEx高(gao)級(ji)賬戶發(fa)中國大陸(lu)價格:
1-2lb----大約$25-$30不(bu)等;
100lbs---大約$210;
150lbs---大約$310;
$100可(ke)以(yi)寄大約25lbs到(dao)國內。
按上面(mian)說法,100lbs,150lbs 找貨代報價應該都在這些價格以(yi)(yi)下,尤其是150lbs更明顯。當(dang)然高級(ji)賬戶里折(zhe)扣可(ke)能還略有不同,以(yi)(yi)上為大致參考(kao)。
注冊EzeeShip,享(xiang)受FedEx高(gao)級賬戶折(zhe)扣。
二、FEDEX聯邦快遞發貨有什么需要注意的
物流包裝的(de)概述
所謂包裝(zhuang)(zhuang)就是物流(liu)過程中(zhong)為(wei)保護物品(pin)、方便儲(chu)運、促進銷(xiao)售(shou),按一定技術方法而采用的容器、材料(liao)及鋪助(zhu)等物的總(zong)體名稱,下面是我為(wei)大家整理(li)的物流(liu)包裝(zhuang)(zhuang)的概述(shu),歡迎參考~
一、包裝的概念(nian)
包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)實在物流過程(cheng)中(zhong)保(bao)護(hu)產(chan)品(pin),方便儲運(yun),促進銷售,按一定技(ji)術方法采用容器(qi)、材料及(ji)輔助物等將物品(pin)包(bao)(bao)封并(bing)予以適當的裝(zhuang)(zhuang)和標志的工(gong)作總稱(cheng)。簡言(yan)之,包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)是包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)物及(ji)包(bao)(bao)裝(zhuang)(zhuang)操作的總稱(cheng)。
二、包(bao)裝在物(wu)流中的(de)地位
在社會再生(sheng)產過程中,包裝處(chu)于生(sheng)產過程的末尾和物(wu)流過程的開頭(tou),既是生(sheng)產的終(zhong)點,又是物(wu)流的始(shi)點。
在現(xian)代物(wu)(wu)流觀(guan)(guan)念形成以前,包(bao)裝(zhuang)被天(tian)經地義地看成生產的(de)(de)終(zhong)點(dian)。因而(er)一直是(shi)生產領(ling)域的(de)(de)活(huo)動,包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)設計往(wang)往(wang)主要從(cong)生產終(zhong)結的(de)(de)要求出發,因而(er)常常不能滿足流通(tong)的(de)(de)要求。物(wu)(wu)流的(de)(de)研(yan)究認為(wei),包(bao)裝(zhuang)與物(wu)(wu)流的(de)(de)關系,比之與生產的(de)(de)關系要密(mi)切得多(duo),其作為(wei)物(wu)(wu)流始點(dian)的(de)(de)意(yi)義比之作為(wei)生產終(zhong)點(dian)的(de)(de)'意(yi)義要大的(de)(de)多(duo)。因此,包(bao)裝(zhuang)應進入物(wu)(wu)流系統之中,這是(shi)現(xian)代物(wu)(wu)流的(de)(de)一個(ge)新(xin)觀(guan)(guan)念。
三、包裝的特性與功能
包裝的三大特性:保護(hu)性、單位集中(zhong)性及便利性。
包裝的(de)四大功能:保護商品、方(fang)便(bian)物流、促進銷售、方(fang)便(bian)消費。
四、包裝的(de)分類
包裝一般可分(fen)為(wei):
商(shang)業包(bao)裝(zhuang):是以促(cu)進銷(xiao)售為(wei)主要(yao)目里(li)的(de)(de)包(bao)裝(zhuang),這種包(bao)裝(zhuang)的(de)(de)特點是外形美觀(guan),有必要(yao)的(de)(de)裝(zhuang)潢(huang),包(bao)裝(zhuang)單位(wei)適于(yu)顧(gu)(gu)客(ke)的(de)(de)購買量以及商(shang)店陳設的(de)(de)要(yao)求(qiu)。在流動過程中,商(shang)品越接(jie)近顧(gu)(gu)客(ke),越要(yao)求(qiu)包(bao)裝(zhuang)有促(cu)進銷(xiao)售的(de)(de)效果。
運輸包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang):是指(zhi)強化輸送、保護產品為目的(de)的(de)包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)。運輸包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)重要特點,是在滿(man)足物(wu)流要求(qiu)的(de)基礎上使包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)費用(yong)越(yue)低越(yue)好。為此,必須在包裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)費用(yong)和(he)物(wu)流時的(de)損失(shi)兩者之間尋找最優的(de)效果。
此外(wai),按包裝的保(bao)護技術可分(fen)為防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等。
五(wu)、包裝(zhuang)材料
紙(zhi)(zhi)及紙(zhi)(zhi)制(zhi)品:牛(niu)皮紙(zhi)(zhi)、玻(bo)璃紙(zhi)(zhi)、植(zhi)物羊皮紙(zhi)(zhi)、瀝青紙(zhi)(zhi)、板紙(zhi)(zhi)、瓦楞(leng)紙(zhi)(zhi)板。
塑料及(ji)塑料制品:聚乙(yi)烯(xi)、聚丙(bing)烯(xi)、聚苯乙(yi)烯(xi)、聚氯乙(yi)烯(xi)、鈣塑材料。
木材及(ji)木制品。
金屬:鍍錫薄板、涂料(liao)鐵、鋁(lv)合金。
玻璃(li)、陶瓷。
復合(he)材料(liao)。
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三、手機從美國寄到中國運費多少?用什么快遞好?FedEx怎么樣?
快遞一部手機的(de)費(fei)用不(bu)是(shi)很(hen)多,問題在于,手機這種產品(pin)不(bu)好(hao)進口。重(zhong)量0.5kg的(de)物品(pin),運費(fei)為118.3元。
而且手機帶有電池,一般電池產品很(hen)難(nan)上飛機,需要提(ti)供一些證(zheng)明,手續比(bi)較麻煩,FEDEX或UPS都可以。
Fedex國際(ji)快遞2021年價格表
【Fedex國際快(kuai)(kuai)遞(di)】Fedex國際快(kuai)(kuai)遞(di)具(ju)體可分(fen)三(san)類,分(fen)別(bie)為快(kuai)(kuai)遞(di)袋、特惠、標(biao)準(zhun)。聯(lian)邦快(kuai)(kuai)遞(di)袋,是針對(dui)重量2.5kg的小(xiao)貨(huo)提(ti)(ti)供貨(huo)運(yun)服務(wu)的,輕小(xiao)貨(huo)性價(jia)比高(gao)。特惠渠(qu)道,收(shou)貨(huo)價(jia)格(ge)更實(shi)惠,時效稍(shao)慢。標(biao)準(zhun)渠(qu)道,提(ti)(ti)供標(biao)準(zhun)的FEDEX聯(lian)邦快(kuai)(kuai)遞(di)服務(wu),有不錯(cuo)的時效、價(jia)格(ge)合(he)理(li)。
到美國:起重(zhong)(zhong)(zhong)0.5kg,續重(zhong)(zhong)(zhong)0.5kg。重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)1kg的(de)物(wu)品(pin),運費(fei)為(wei)133.8元(yuan)(yuan)。重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)1.5kg的(de)物(wu)品(pin),運費(fei)為(wei)155.9元(yuan)(yuan)。重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)2kg的(de)物(wu)品(pin),運費(fei)為(wei)170.3元(yuan)(yuan)。重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)21kg的(de)物(wu)品(pin),運費(fei)為(wei)64.1元(yuan)(yuan)/kg。
四、FEDEX聯邦快遞發貨有什么需要注意的
走(zou)貨(huo)時,要備注詳細貨(huo)物(wu)(wu)信(xin)息,如帶電貨(huo)物(wu)(wu)走(zou)香港渠道 。帶磁貨(huo)物(wu)(wu)需要做磁檢。不同的貨(huo)物(wu)(wu)屬性,走(zou)不同的渠道。做好清關資(zi)料,核(he)對(dui)好收件(jian)人地址信(xin)息即可。
以上就是小(xiao)編對于FEDEX國(guo)際(ji)(ji)快遞包(bao)裝(fedex國(guo)際(ji)(ji)快遞寄件)問(wen)題和(he)相關問(wen)題的(de)解答了,FEDEX國(guo)際(ji)(ji)快遞包(bao)裝(fedex國(guo)際(ji)(ji)快遞寄件)的(de)問(wen)題希望對你有(you)用!
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