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亞(ya)(ya)馬(ma)遜(xun)發貨入倉才(cai)能有點擊1、亞(ya)(ya)馬(ma)遜(xun)FBA物流(liu)咨詢
賣家(jia)備貨(huo)(huo)前咨(zi)詢物(wu)流方案(選(xuan)擇物(wu)流方式和(he)確認(ren)貨(huo)(huo)物(wu)是否能入境(jing),以及了解目地國當地貨(huo)(huo)物(wu)入境(jing)要求)并(bing)在天創(chuang)供應鏈開設業務賬號;
2、 FBA入倉標簽
賣家備貨(huo)(huo),打包并貼好FBA倉(cang)標簽(要(yao)求外箱干凈,貼兩張(zhang)在明顯不易(yi)磨壞箱子邊上) ,賣家提(ti)供(gong)貨(huo)(huo)物(wu)品名(ming)、材質、數量、單價、總價、用途給貨(huo)(huo)。這時賣家才可以(yi)將(jiang)貨(huo)(huo)送至天(tian)創供(gong)應(ying)(ying)鏈的倉(cang)庫或天(tian)創供(gong)應(ying)(ying)鏈上門(men)提(ti)貨(huo)(huo);
3、FBA貨物申報
貨(huo)(huo)代進(jin)(jin)行(xing)驗貨(huo)(huo)、準(zhun)(zhun)備(bei)(bei)出口報關(guan)資(zi)料(其中要求賣家提(ti)供進(jin)(jin)口商,如(ru)賣家沒有,貨(huo)(huo)代方面可以代為提(ti)供)、打印(yin)國內物(wu)(wu)流標簽,并訂(ding)艙; 貨(huo)(huo)物(wu)(wu)送(song)至機場或(huo)者裝柜(ju),貨(huo)(huo)代進(jin)(jin)行(xing)報關(guan),貨(huo)(huo)物(wu)(wu)進(jin)(jin)行(xing)安(an)檢;貨(huo)(huo)物(wu)(wu)打板裝柜(ju)上機離開所在(zai)地(di);貨(huo)(huo)代準(zhun)(zhun)備(bei)(bei)清關(guan)材料發送(song)至目的國指定(ding)(ding)通關(guan)公司(si)進(jin)(jin)行(xing)審核; 貨(huo)(huo)物(wu)(wu)到達目的港后(hou),由貨(huo)(huo)代安(an)排將貨(huo)(huo)運(yun)送(song)到指定(ding)(ding)通關(guan)公司(si)進(jin)(jin)行(xing)正常(chang)程序通關(guan);貨(huo)(huo)物(wu)(wu)正常(chang)通關(guan)放行(xing)后(hou),提(ti)貨(huo)(huo)回倉庫(ku),分貨(huo)(huo)后(hou)安(an)排專(zhuan)車派(pai)(pai)送(song) ,物(wu)(wu)流公司(si)根(gen)椐入倉地(di)址進(jin)(jin)行(xing)運(yun)轉(zhuan)派(pai)(pai)送(song)入倉(如(ru)果是卡車派(pai)(pai)送(song)還須預約)。
可以直(zhi)接在賣家后臺(tai)查詢到您目(mu)前(qian)每(mei)一個SKU的(de)FBA庫存(cun)狀(zhuang)況,具體路徑為(wei):【庫存(cun)】>【管(guan)理亞馬遜(xun)庫存(cun)】,點擊進入(ru)之后您會看到如下(xia)的(de)亞馬遜(xun)庫存(cun)的(de)頁面(mian)。
1. 不是發送FBA后您的商(shang)品就可售,而(er)是您的商(shang)品完成入倉,變(bian)成可售商(shang)品,前端的Listing才會顯示【In Stock】;
2. 如(ru)果(guo)看到不可售數量下方有顯示數字,則(ze)表示目前(qian)在FBA倉庫存在一些因為運輸損壞而導致(zhi)無法上架銷(xiao)售的(de)商品(pin),這個時候,您需要(yao)盡快通過(guo)移除或(huo)促銷(xiao)的(de)方式(shi)處理這批庫存,以免(mian)產(chan)生不必要(yao)的(de)倉儲費用。
當然可以的(de),這(zhe)個絕對是沒(mei)有問題的(de),像(xiang)充電寶移動電源這(zhe)些大(da)電池出口美國亞(ya)馬(ma)遜FBA倉(cang)庫雙清包稅到門渠道一般都是采用空運的(de)方(fang)式(shi)運輸(shu)的(de),空運+派送(song)的(de)方(fang)式(shi)入倉(cang),貨(huo)運公司(si)集到一定貨(huo)量,頭程航空包板(ban)飛到美國亞(ya)馬(ma)遜倉(cang)就近的(de)城市,由貨(huo)運公司(si)的(de)代(dai)理清關公司(si)完成清關,再交(jiao)由快遞(di)公司(si)派送(song)入倉(cang);此(ci)方(fang)式(shi)比快遞(di)時效(xiao)略差,但運價經濟實(shi)惠。
亞馬遜將自(zi)配送(song)改(gai)為fba方法步驟(zou)如下:
去后(hou)臺的庫存面(mian)板,再你想轉變(bian)的Listing最后(hou)面(mian)有個編輯按鈕,點開,找到轉位(wei)亞馬遜(xun)配送。
這樣就(jiu)轉化(hua)為(wei)亞馬(ma)遜(xun)配送了,接下去(qu)你就(jiu)安(an)排發(fa)貨到(dao)亞馬(ma)遜(xun)倉庫(ku)(ku),等倉庫(ku)(ku)入倉上架就(jiu)會處于可售狀態
海(hai)運FBA頭程送(song)倉(cang),頭程采用海(hai)運,二程用汽車派(pai)送(song)入倉(cang),美西大(da)概(gai)25天左右到,美國中(zhong)(zhong)東部(bu)(bu)大(da)概(gai)40天左右到,一立(li)方貨物從(cong)中(zhong)(zhong)國到美國中(zhong)(zhong)部(bu)(bu)亞馬遜倉(cang)庫大(da)概(gai)RMB1000多一點。
美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)亞馬(ma)遜(xun)(xun)FBA海運(yun)(yun)頭(tou)程是(shi)通過海運(yun)(yun)方(fang)式(shi)運(yun)(yun)到(dao)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)亞馬(ma)遜(xun)(xun)倉庫(ku),過程包了(le)倉儲、海運(yun)(yun)、出口(kou)報(bao)關和美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)進口(kou)報(bao)關、繳納關稅、派送到(dao)門的(de)服(fu)務(wu),操(cao)作流程是(shi):入倉集貨(huo)——制(zhi)作單證——訂艙——裝(zhuang)柜——出口(kou)報(bao)關(報(bao)檢(jian))——海運(yun)(yun)——美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)進口(kou)清關——(拆卸(xie)分貨(huo))——預約(yue)亞馬(ma)遜(xun)(xun)倉庫(ku)——安排卡車派送到(dao)亞馬(ma)遜(xun)(xun)倉庫(ku)
發(fa)貨(huo)到亞馬遜倉庫需(xu)要注意以下幾點:
1)第一,發貨前(qian)需貼好亞馬遜箱子(zi)標簽,建議每(mei)一箱貼兩(liang)面防(fang)止運輸途(tu)中(zhong)磨損。
2)第二,發貨(huo)到美(mei)國(guo)亞(ya)馬遜倉庫,建議(yi)在美(mei)國(guo)目(mu)(mu)的(de)地打(da)托(tuo)(tuo)盤(pan),美(mei)國(guo)目(mu)(mu)的(de)地托(tuo)(tuo)盤(pan)10USD-20USD/托(tuo)(tuo),比國(guo)內便宜。如果發貨(huo)到英國(guo),建議(yi)發貨(huo)前打(da)托(tuo)(tuo)盤(pan),英國(guo)國(guo)內打(da)托(tuo)(tuo)盤(pan)很貴。
3)第(di)三,最(zui)好(hao)自己在歐美有稅號(hao),如果(guo)沒有, 需找一手的有自己稅號(hao)的貨代最(zui)為收貨人,以免卡關(guan)。
4)第四,大貨(huo)請(qing)勿發快遞,很容易卡關,沒有收貨(huo)人的話(hua) ,無法清關。建議 選擇空(kong)運和海運,或者空(kong)加派形式。
希(xi)望以上幾點對你有所幫助(zhu),其他(ta)不了解的(de),可以咨詢(xun)我,專業出口亞馬(ma)遜FBA頭程雙清物(wu)流