大家好！今天让小编来大家介绍下关于国际空运价格和海运价格（国际空运价格和海运价格的区别）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、海运费多少钱一吨 海运费怎么计算？
国际海运是外贸常用运输方式，需要注意的是海运费按立方米计算，不是按吨收取的，由于海运价格一直变，所以无法给出确定价格。国际海运运费计算方式分为集装箱和散货，集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱，FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜，散杂货不一样的，还有沿海和内河的运费也不一样。1、拼箱费用的计算LCL运费计算只要采用“W/M”方式，W表示重量吨，按商品的毛重1000kg=1重量吨；M表示尺码吨，1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。2、整箱运费的计算整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。3、亏箱运费的计算当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用，货主需要支付亏箱运费，货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。
二、国际空运收费标准是什么？
一、空运费用有哪几种空运的费用一般有两种，一种是走航空公司的货运，另外一种是走国际空运快递。它们的计算方法是不同的。1）航空公司货运费用计算方式走航空公司的货运，费用主要由运费和杂费两部分组成。按照重量等级来计算单价，一般有5个等级： +45KG，+100KG （100KG以上的货物）+300KG，+500KG，+1000KG。一般没相应级别运价的话就按照TACT价格（空运货物运价）来计算货物运费。货物的计费重量也是个重要的地方，货物的重量在空运上分体积重量和毛重两个方面。当体积重量大于毛重时，体积重量就是货物的计费重量，当体积重量小于毛重是，实际毛重就是计费重量。杂费包括的方面比较多，一般来说包括仓储费用，燃油附加费用等等，燃油附加费是特定情况下的产物，一般航空公司的报价已经将这部分费用都包含在运费内。另外还有的杂费就是报关的费用，根据航空公司和货物的实际情况，报关的费用也可能省去。2）国际空运快递空运价格计算方式空运快递计算空运价格的方式比较简单，每公斤100元，不足1公斤的按照1公斤计算，适合一些小件物品的运输。二、重货、泡货的空运计费重量所谓空运计费重量就是一批货物*终用来计算空运运费的货物重量。（一般单位为：克、千克或磅）1）重货国内：重货是指每6000立方厘米重量超过1千克或1CBM（立方米）超过166.67kg的货物。国际：每166立方英寸重量超过1千克或每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的实际重量（毛重）。货物的毛重单位为千克，计费重量的*小单位是0．5公斤或1公斤（由各航空公司决定）。*小单位是0.5公斤的，当重量不足0．5公斤时，按0．5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。*小单位为1公斤时，不足1公斤的按1公斤计算。如果货物的毛重单位为磅，当货物不足一磅时，按一磅计算。2）抛货（也称泡货，通俗的说就是轻货）A：实际重量 B：体积重量如果A B那么该货物为重货，反之就是轻货。国内：轻货是指那些每6000立方厘米重量不足1千克或1CBM（立方米）不足166.67kg的货物。国际：每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。轻货以它的体积重量作为计费重量，计算方法是：不考虑货物的几何形状分别量出货物的*长、*宽、*高的部分，单位为厘米、米或英寸体积重量（千克） = 长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷6000= 货物体积（立方米）×167kg= 货物体积（立方英寸）÷366体积重量（磅）= 货物体积（立方英寸）÷166三、空运计费重量实例说明例1：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是20 KG体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg体积重量 实际重量，那么这里的计费重量取体积重量29kg（该货物属于轻货）例2：外包装尺寸是长88cm,宽50cm,高40cm 实际过称重量是33KG体积重量 = 85 x 50 x 40/6000 = 28.33，不足1千克按1千克计算 体积重量 = 29kg体积重量 实际重量，那么这里的计费重量取实际重量33kg（该货物属于重货）备注：1、空运计费重量通俗的讲就是在实际重量（毛重）和体积重量两者之间取重量大的。2、国内的空运货代商计费重量都是以/6000或x167为准；3、国际快递的计费重量则是/5000；4、至于海运（公司不从事海运），海运计较没有分的很清楚，有的是1/3有的是1/2.甚至还有1/1的。四、多件货物的空运计费重量在集中托运的情况下，同一运单下可能有多件货物，当中会有轻货也有重货。此时，该批货物的计费重量是，实际重量和体积重量两者间取重量大的以个为*终计费重量。首先，称出实际重量， 然后在计算出体积重量，*后，比较得出重量大的做为该批货物的计费重量。
三、国际空运和国际海运费用怎么算的，怎样才会比较合理？
-------1.国际空运到国外机场运费核算：总费用= 单价（各个等级价格） * 重量 + 本地LOCAL CHARGE本地LOCAL CHARGE 主要包括：DOC 提单费 + CUS 报关费+ CISS 入闸费（深圳收，广州不收）其他可能会产生的费用： 查车费 、检验费长乘以宽乘以高/6000，这个就是计算体积重量的------2.空运双清包税到迪拜的运费核算：货物分为普货、牌子、敏感货之类，按不同的类型核算全包的价格，包税双清，国外派送范围内的地址免费送货上门，国外地址偏远的有偏远费。------3.国际海运整柜或散货到目的港港口核算：从工厂到上船：工厂到码头的拖车费，码头的THC，铅封费，船公司的文件费，码头其他杂费等（取决于不同港口）海上运输：海运费，海运附加费等------4.国际海运整柜/散货双清核算：整柜双清：根据货物明细，核算出拖车报关海运到港清关全部的费用全包的价格散货双清：按每立方核算，全包到目的地我们这边是广州的多仕迪国际货运公司，希望能帮到您
四、国际空运收费标准是什么？
国际快递的收费标准：
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。
⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。
⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。
⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物。
7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
9、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（联邦）国际四大快递是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。
扩展资料
不同的国家价格不相同，因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同，所以对应的邮费也会不一样。
敏感货（液体，粉末，液体，食品，药品等）物价格会比较高一点，而且不是所有的快递公司都能承运，只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。
举例：到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元，续重0.5KG 50元左右，日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元，续重0.5KG 40元左右，欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元，续重0.5KG 50元左右，东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元，续重0.5KG 40元左右。
参考资料来源：
以上就是小编对于国际空运价格和海运价格（国际空运价格和海运价格的区别）问题和相关问题的解答了，国际空运价格和海运价格（国际空运价格和海运价格的区别）的问题希望对你有用！
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