關于(yu)ups國際(ji)快遞(di)怎么(me)(me)樣(ups國際(ji)快遞(di)怎么(me)(me)樣可靠(kao)嗎(ma))的問題,以下是小編對(dui)此(ci)問題的歸納整理(li)。
文章目錄列表:
一、國際快遞哪家公司最好
國際快(kuai)遞好(hao)的公司有(you):UPS、FedEx、Panalpina、EMS國際快(kuai)遞、日本運通公司。
下面(mian)分別(bie)介紹這幾個(ge)國(guo)際快遞(di)公司的(de)特點:
1、UPS
UPS是(shi)全球最大(da)的快(kuai)遞公司,也是(shi)全球領(ling)先的物流(liu)服務商(shang),主(zhu)(zhu)要(yao)服務區為(wei)美國(guo)、歐洲、亞洲和其(qi)他主(zhu)(zhu)要(yao)國(guo)家(jia)和地區,運(yun)輸方式以陸運(yun)為(wei)主(zhu)(zhu),占比為(wei)54%,也有國(guo)內航空等業務。
2、FedEx
FedEx是(shi)一(yi)家(jia)提供物流、運(yun)輸(shu)(shu)、電商和供應(ying)鏈(lian)管(guan)理的服務商,它由多個(ge)子公司(si)分(fen)別為客戶提供不同的業務解決方(fang)案(an),包括(kuo)運(yun)營快遞(di)、商業包裝和場面交(jiao)付、運(yun)營高速(su)運(yun)輸(shu)(shu)服務等,主要收入(ru)來自于美國(guo),主要的運(yun)輸(shu)(shu)方(fang)式(shi)為航空運(yun)輸(shu)(shu)。
3、Panalpina
Panalpina是(shi)世界(jie)上(shang)最(zui)大的貨運(yun)(yun)和物(wu)流(liu)公(gong)司之一,主要(yao)為歐(ou)洲(zhou)(zhou)、非(fei)洲(zhou)(zhou)、美洲(zhou)(zhou)、亞太(tai)等65個國(guo)家區域提供歸納(na)運(yun)(yun)送、適合客(ke)戶的一體(ti)化解決方案,也善于提供服務給轎車(che)、電子、電信(xin)等的跨國(guo)公(gong)司,是(shi)第一家供給徹底一體(ti)化、門(men)到門(men)、有時(shi)限擔保、無重量約束(shu)的航空貨運(yun)(yun)公(gong)司。
4、EMS國際快遞(di)
EMS國際快遞是(shi)各國郵政(zheng)開辦的的一項(xiang)特殊的業務,在郵政(zheng)、海關(guan)(guan)、航空等部門有優先(xian)處(chu)理(li)權,通關(guan)(guan)能力強,可(ke)到達全球210個目的地,速(su)度快、質量高(gao),方(fang)便(bian)查詢(xun)。
5、日本(ben)運通公司(si)
日本(ben)運通公司是日本(ben)最具代(dai)表性的(de)運輸(shu)公司,主要業務分布在日本(ben),運輸(shu)方式為汽(qi)車、航空(kong)等,運輸(shu)貨(huo)物的(de)范圍(wei)很廣。
擴(kuo)展資料:
國際快(kuai)遞注意事項:
1、國際(ji)快遞包裹重(zhong)量(liang)(liang)分(fen)實際(ji)重(zhong)量(liang)(liang)和體(ti)積重(zhong)量(liang)(liang)兩(liang)種,快遞公司將以兩(liang)種重(zhong)量(liang)(liang)中大(da)的(de)一項為計費依據;
2、體積重計算:
(1).四(si)大國(guo)際(ji)快(kuai)遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計算方(fang)法:(長 x 寬(kuan) x 高)(cm)
÷5000,注意(yi)長寬高單位(wei)是厘米;
(2).EMS郵政速遞,對長(chang)、寬、高三(san)邊(bian)中任一單邊(bian)達(da)到60cm或以(yi)上的(de)包裹進行計(ji)算體積重(zhong)重(zhong)量計(ji)算公式:體積重(zhong)量(kg)=長(chang)*寬*高(cm)÷8000;
3、國(guo)際快(kuai)遞包裹的(de)貨物(wu)不足(zu) 0.5公(gong)斤的(de),按(an)0.5公(gong)斤計費;
4、21Kg(46.3Ib)以(yi)下貨(huo)物按(an)照小貨(huo)計(ji)(ji)費(fei),按(an)首重(zhong)、續(xu)重(zhong)計(ji)(ji)費(fei),計(ji)(ji)費(fei)單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以(yi)上貨(huo)物按(an)大(da)貨(huo)計(ji)(ji)費(fei);
5、國際快(kuai)遞包(bao)裹單件貨(huo)物的規(gui)格必須(xu)保證:1長(chang) + 2高 + 2寬 330CM(各(ge)快(kuai)遞公(gong)司(si)要求的規(gui)格不盡(jin)相同);
6、國際快遞包(bao)裹單(dan)件(jian)超過或等于68公(gong)斤/件(jian)的,必(bi)須用有腳卡板進行包(bao)裝(zhuang)(zhuang)(部分國家(jia)拒收原本卡板包(bao)裝(zhuang)(zhuang)),否(fou)則快遞公(gong)司拒收貨物;
7、倘若(ruo)有以下情況的國際快遞包裹,需(xu)預先訂艙:貨(huo)物(wu)單(dan)(dan)件維長(chang)超(chao)(chao)過(guo)330厘米(10英尺25.2英寸(cun));貨(huo)物(wu)單(dan)(dan)件重量(liang)超(chao)(chao)過(guo)68公斤(jin);貨(huo)物(wu)單(dan)(dan)件不超(chao)(chao)過(guo)330厘米,重量(liang)不超(chao)(chao)過(guo)68公斤(jin)(149.9Ib),但一票貨(huo)超(chao)(chao)過(guo)300公斤(jin)(661.4Ib)。
8、國(guo)際(ji)快遞價格資費變化較大(da),需發快遞郵包(bao)時,請先聯(lian)系所托運的國(guo)際(ji)快遞公司業務(wu)員確認價格。
參(can)考(kao)資(zi)料(liao)來源:
二、UPS快遞怎么樣?
一,公(gong)司(si)不同
1,UPS是(shi)美國(guo)聯(lian)合包裹(guo)服務(wu)公司,是(shi)國(guo)際快遞。USPS是(shi)美國(guo)國(guo)家郵政(zheng),這是(shi)郵政(zheng)公司。
二,費用(yong)價格不同
1,UPS基(ji)本上都是空運,速度(du)非常快,價格、昂貴。USPS的速度(du)慢很(hen)多,但價格相對便宜。
三(san),費用(yong)計算(suan)方式不同
1,USPS費用計(ji)算方式:低于(yu)500克(ke)的包裹或(huo)文(wen)件(jian),以(yi)30克(ke)為(wei)首重,續重也是30克(ke)。高(gao)于(yu)500克(ke)的包裹或(huo)文(wen)件(jian),以(yi)500克(ke)為(wei)首重,續重也是500克(ke)
2,UPS快遞計費(fei)(fei)方式:包(bao)裹體積重(zhong)量(liang)(liang)和實際(ji)重(zhong)量(liang)(liang)相比,取(qu)較(jiao)大者(zhe)計費(fei)(fei)。體積重(zhong)量(liang)(liang)計算公式:長cm X寬cm X高cm / 5000。互聯(lian)易官(guan)網公布價不(bu)含偏(pian)遠附(fu)加費(fei)(fei)、關稅、退件(jian)費(fei)(fei)、處理費(fei)(fei)等費(fei)(fei)用。
擴展資料:
1,UPS(美(mei)國(guo)聯合包裹運(yun)送服務公司)成(cheng)立于1907年,總(zong)部(bu)(bu)設于美(mei)國(guo)佐治亞州(zhou)亞特蘭大市,是全(quan)球(qiu)領先(xian)的(de)物流企業,提供包裹和貨(huo)物運(yun)輸、國(guo)際貿易便利化、先(xian)進技術部(bu)(bu)署等(deng)多種旨在提高(gao)全(quan)球(qiu)業務管理效率的(de)解決方(fang)案。UPS業務網點遍布全(quan)球(qiu)220多個國(guo)家(jia)和地區,擁有49.5萬(wan)名員工。
2,USPSU,亦稱美(mei)(mei)(mei)(mei)國郵(you)局或美(mei)(mei)(mei)(mei)國郵(you)政(zheng)服務,是美(mei)(mei)(mei)(mei)國聯邦政(zheng)府(fu)的(de)獨(du)立機構。美(mei)(mei)(mei)(mei)國郵(you)政(zheng)署擁(yong)有596,000名(ming)雇員,以及218684輛汽車,是全球(qiu)最龐大的(de)民用(yong)車隊。每年處理(li)177億信(xin)件(jian),占(zhan)全球(qiu)數量的(de)四成。美(mei)(mei)(mei)(mei)國郵(you)政(zheng)署是少數在(zai)美(mei)(mei)(mei)(mei)國憲(xian)法(fa)中提(ti)及設立的(de)機構。
參考資料:
參(can)考資料:
三、DHL,UPS,FEDEX的優劣勢及比較
DHL,UPS,FEDEX的優劣勢及比較。
DHL快遞就是便宜。
UPS快遞就是快。
FEDEX快遞就是(shi)全(quan)球網點多。
新(xin)的DHL品牌架構:
隨著2005年12月完(wan)成對Exel的(de)(de)并(bing)購之后(hou),德(de)國郵政全球(qiu)網絡進一步增強了自身(shen)的(de)(de)物流實力(li)。并(bing)購后(hou)的(de)(de)結果是DHL開始(shi)使用兩個(ge)新(xin)的(de)(de)物流子品牌運營:DHL Exel Supply Chain和DHL Global Forwarding。
新的(de)DHL品牌(pai)架構(gou)將保留Exel品牌(pai),以發揮其在(zai)合同物流業務(wu)領域的(de)優勢,并(bing)結(jie)合使用DHL這一在(zai)全球(qiu)范圍內更有影響(xiang)力的(de)品牌(pai)。
擴展資料:
中外運敦(dun)豪:
中(zhong)外(wai)運(yun)敦豪國(guo)際航空快件有限(xian)公(gong)司(si)于1986年12月(yue)1日在北京(jing)正式成立。合資雙(shuang)方為(wei)中(zhong)國(guo)對外(wai)貿易運(yun)輸(集團)總公(gong)司(si)和敦豪國(guo)際航空快遞公(gong)司(si),雙(shuang)方各(ge)占一半(ban)股權。
合資公司(si)將敦豪作為國際(ji)快(kuai)遞業領導者的(de)(de)豐富經(jing)驗和中(zhong)國外運集團總公司(si)在中(zhong)國外貿運輸市(shi)場的(de)(de)經(jing)營優(you)勢成功地結(jie)合在一起,為中(zhong)國各主要城市(shi)提供國際(ji)航空服務。
在(zai)過(guo)去的十八年(nian)間,中(zhong)(zhong)國的經濟迅速(su)增長(chang),而(er)中(zhong)(zhong)外運敦豪亦(yi)創下(xia)驕人業(ye)績,公(gong)司每年(nian)平(ping)均增長(chang)率為(wei)40%,營業(ye)額躍升60倍之(zhi)多。中(zhong)(zhong)外運敦豪已穩居我國航空快遞業(ye)的領(ling)導地位,在(zai)中(zhong)(zhong)國的市場占有(you)率達到36%。
參考資料來源:
四、UPS快遞怎么樣?
@UPS 希(xi)望得到正確態度處理(li)。一(yi)次(ci)(ci)還好(hao)(hao),最近兩次(ci)(ci)都是(shi)(shi)(shi)這樣(yang)(yang),快(kuai)(kuai)件(jian)整理(li)好(hao)(hao)了(le)(le)之(zhi)后(hou)(hou)下(xia)(xia)(xia)(xia)午三四點來(lai)(lai)(lai)(lai)鐘(zhong)預(yu)約下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan),但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)就(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)一(yi)直(zhi)不(bu)(bu)(bu)(bu)上(shang)門取(qu)件(jian),今(jin)天(tian)(tian)(tian)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)為(wei)(wei)了(le)(le)寄(ji)一(yi)票件(jian)下(xia)(xia)(xia)(xia)了(le)(le)四次(ci)(ci)單(dan)(dan)也(ye)(ye)沒(mei)(mei)有人來(lai)(lai)(lai)(lai)取(qu),感覺(jue)同(tong)(tong)一(yi)個(ge)(ge)站(zhan)點的(de)(de)(de)(de)同(tong)(tong)事(shi)也(ye)(ye)互相(xiang)幫襯(chen)。誒。還是(shi)(shi)(shi)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)一(yi)下(xia)(xia)(xia)(xia)事(shi)情(qing)經過先。第(di)一(yi)次(ci)(ci)四點來(lai)(lai)(lai)(lai)鐘(zhong)下(xia)(xia)(xia)(xia)完(wan)單(dan)(dan)后(hou)(hou)(下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan)內容,3票件(jian),需(xu)要帶(dai)紙(zhi)箱,1個(ge)(ge)7號箱子(zi)(zi),2個(ge)(ge)9號箱子(zi)(zi)),差(cha)不(bu)(bu)(bu)(bu)多下(xia)(xia)(xia)(xia)午五點的(de)(de)(de)(de)時候帶(dai)班(ban)(ban)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)還有半個(ge)(ge)小(xiao)時下(xia)(xia)(xia)(xia)班(ban)(ban)了(le)(le),所以(yi)(yi)他(ta)(ta)(ta)今(jin)天(tian)(tian)(tian)不(bu)(bu)(bu)(bu)過來(lai)(lai)(lai)(lai),讓(rang)我(wo)再(zai)(zai)(zai)約一(yi)次(ci)(ci)。于(yu)是(shi)(shi)(shi)第(di)二次(ci)(ci)下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan),跟(gen)客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)了(le)(le)情(qing)況并(bing)再(zai)(zai)(zai)次(ci)(ci)下(xia)(xia)(xia)(xia)了(le)(le)單(dan)(dan),關于(yu)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)取(qu)件(jian)問(wen)(wen)(wen)題客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)會(hui)轉接(jie)站(zhan)點查一(yi)下(xia)(xia)(xia)(xia),過了(le)(le)一(yi)陣,站(zhan)點來(lai)(lai)(lai)(lai)電(dian)話說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)既(ji)然(ran)(ran)帶(dai)班(ban)(ban)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)回復我(wo)取(qu)不(bu)(bu)(bu)(bu)了(le)(le)件(jian),那就(jiu)(jiu)讓(rang)我(wo)第(di)二天(tian)(tian)(tian)寄(ji)。我(wo)告知晚(wan)班(ban)(ban)也(ye)(ye)行,然(ran)(ran)后(hou)(hou)站(zhan)點告知他(ta)(ta)(ta)只收(shou)到一(yi)次(ci)(ci)預(yu)約的(de)(de)(de)(de)信(xin)息,既(ji)然(ran)(ran)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)不(bu)(bu)(bu)(bu)能過來(lai)(lai)(lai)(lai),那我(wo)就(jiu)(jiu)要在(zai)(zai)下(xia)(xia)(xia)(xia)第(di)二次(ci)(ci)單(dan)(dan),但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)我(wo)已經下(xia)(xia)(xia)(xia)了(le)(le)單(dan)(dan),但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)告知他(ta)(ta)(ta)那邊看(kan)不(bu)(bu)(bu)(bu)見,所以(yi)(yi)不(bu)(bu)(bu)(bu)能派司機。于(yu)是(shi)(shi)(shi)我(wo)再(zai)(zai)(zai)再(zai)(zai)(zai)次(ci)(ci)預(yu)約,告訴客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)晚(wan)班(ban)(ban)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)過來(lai)(lai)(lai)(lai)也(ye)(ye)可(ke)(ke)以(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de),我(wo)可(ke)(ke)以(yi)(yi)等的(de)(de)(de)(de)。客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)幫忙再(zai)(zai)(zai)下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan)。過了(le)(le)一(yi)會(hui)兒,晚(wan)班(ban)(ban)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)來(lai)(lai)(lai)(lai)電(dian)話說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)問(wen)(wen)(wen)我(wo)東西有沒(mei)(mei)有準備好(hao)(hao),我(wo)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)都準備好(hao)(hao)了(le)(le),就(jiu)(jiu)差(cha)箱子(zi)(zi)裝好(hao)(hao)就(jiu)(jiu)行,但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)晚(wan)班(ban)(ban)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo),箱子(zi)(zi)他(ta)(ta)(ta)現(xian)在(zai)(zai)沒(mei)(mei)有,讓(rang)我(wo)明(ming)(ming)天(tian)(tian)(tian)寄(ji)。于(yu)是(shi)(shi)(shi),我(wo)就(jiu)(jiu)黑人問(wen)(wen)(wen)號臉,我(wo)明(ming)(ming)明(ming)(ming)是(shi)(shi)(shi)問(wen)(wen)(wen)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶提(ti)前(qian)(qian)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)好(hao)(hao)的(de)(de)(de)(de)。同(tong)(tong)時前(qian)(qian)一(yi)天(tian)(tian)(tian)也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)怕師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)忘記帶(dai),也(ye)(ye)讓(rang)客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)先提(ti)前(qian)(qian)讓(rang)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)給(gei)的(de)(de)(de)(de),但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo)只能是(shi)(shi)(shi)當(dang)天(tian)(tian)(tian)下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan)當(dang)天(tian)(tian)(tian)給(gei)箱子(zi)(zi),所以(yi)(yi)沒(mei)(mei)有辦(ban)法(fa)。我(wo)只能當(dang)天(tian)(tian)(tian)下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan)。但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)現(xian)在(zai)(zai)告知的(de)(de)(de)(de)又是(shi)(shi)(shi)什么(me)。于(yu)是(shi)(shi)(shi)我(wo)再(zai)(zai)(zai)次(ci)(ci)電(dian)話客(ke)(ke)(ke)(ke)服(fu)(fu),再(zai)(zai)(zai)次(ci)(ci)下(xia)(xia)(xia)(xia)單(dan)(dan),但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)最后(hou)(hou)晚(wan)班(ban)(ban)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)還是(shi)(shi)(shi)說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo),他(ta)(ta)(ta)身上(shang)沒(mei)(mei)有箱子(zi)(zi),那今(jin)天(tian)(tian)(tian)是(shi)(shi)(shi)寄(ji)不(bu)(bu)(bu)(bu)了(le)(le)了(le)(le)。于(yu)是(shi)(shi)(shi)徹底(di)絕望了(le)(le)。四次(ci)(ci)電(dian)話,半天(tian)(tian)(tian)時間,浪(lang)費了(le)(le)。晚(wan)七點左(zuo)右站(zhan)點來(lai)(lai)(lai)(lai)電(dian)話說(shuo)(shuo)(shuo)(shuo),那他(ta)(ta)(ta)今(jin)天(tian)(tian)(tian)是(shi)(shi)(shi)安排(pai)不(bu)(bu)(bu)(bu)了(le)(le)了(le)(le)。我(wo)是(shi)(shi)(shi)上(shang)海長(chang)寧區臨空SOHO6棟的(de)(de)(de)(de)公司,希(xi)望上(shang)述(shu)事(shi)情(qing)得到解決,連接(jie)兩次(ci)(ci)都這樣(yang)(yang),我(wo)們也(ye)(ye)是(shi)(shi)(shi)需(xu)要給(gei)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶交代的(de)(de)(de)(de),每次(ci)(ci)快(kuai)(kuai)遞明(ming)(ming)明(ming)(ming)當(dang)天(tian)(tian)(tian)可(ke)(ke)以(yi)(yi)發(fa)走(zou)的(de)(de)(de)(de),但(dan)(dan)(dan)(dan)是(shi)(shi)(shi)就(jiu)(jiu)因為(wei)(wei)師(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)傅(fu)(fu)(fu)(fu)的(de)(de)(de)(de)原因,兩次(ci)(ci)包裹都延誤了(le)(le)一(yi)天(tian)(tian)(tian),我(wo)擔心后(hou)(hou)續也(ye)(ye)會(hui)如此,所以(yi)(yi)寫了(le)(le)這個(ge)(ge)長(chang)篇(pian)大論,希(xi)望@UPS 能專業一(yi)些,既(ji)然(ran)(ran)選擇了(le)(le)你(ni)們,就(jiu)(jiu)讓(rang)我(wo)們看(kan)到你(ni)們確實有同(tong)(tong)其(qi)他(ta)(ta)(ta)快(kuai)(kuai)遞優秀的(de)(de)(de)(de)地方(fang)!
以(yi)上就是小編對于(yu)ups國際快(kuai)遞(di)怎么樣(ups國際快(kuai)遞(di)怎么樣可(ke)靠嗎(ma))問題和相(xiang)關問題的解答了,ups國際快(kuai)遞(di)怎么樣(ups國際快(kuai)遞(di)怎么樣可(ke)靠嗎(ma))的問題希望對你有(you)用!
行業熱(re)門話題:【ups國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)怎(zen)么(me)樣(yang)可靠嗎】【ups國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)好嗎】【ups快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)公司怎(zen)么(me)樣(yang)】【歐洲ups快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)怎(zen)么(me)樣(yang)】【ups國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)為(wei)什么(me)這么(me)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)】【ups的國(guo)(guo)(guo)際(ji)物流】【ups國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)貴嗎】【Ups快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)怎(zen)么(me)樣(yang)】【ups快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)怎(zen)么(me)樣(yang)】【ups是國(guo)(guo)(guo)際(ji)快(kuai)(kuai)(kuai)(kuai)遞(di)嗎】