大家好！今天让小编来大家介绍下关于发改委海运价格（发改委海运价格管理办法）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
一、THC是什么意思啊
推荐于 1、THC（Terminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费）。引发THC中国“战火”之争的导火索，是在2001年12月，TSA、WTSA、IADA、FEFC、AWRA、AADA等航运公会组织宣布：决定从2002年1月15日起向货主收取THC，收费标准为RMB370/560 PER20/40已在广东、广西、海南、云南现行收取的始发地接货费（ORC）改名为THC，其原收费标准（20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元）不变。即是海运费不变的情况下，加收高额的THC费用, THC问题随即引发了船货双方激烈的争端与冲突。 THC按起运港和目的港不同可划分为OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起运港码头操作费）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港码头操作费）两种。出口到美国的货物没有DTHC。 2、THC 四氢大麻酚（THC）。大麻的主要活性化学成分，是一种药性温和的致幻剂。中毒病程快，周围症状有口干、鼻塞、体位性血压；中枢症状主要为抑制性的，注意力不集中，梦游。3、THC 总碳氢化合物。
二、海运费多少钱一吨 海运费怎么计算？
中国到美国海运价格 只有基本运费，美国海运分按体积与重量计算两种方式：
1、按体积计算，X1=单位基本运费(MTQ)×总体积
2、按重量计算，X2=单位基本运费(TNE)×总毛重，X1、X2 二者选其中较大的一个。
整箱装：整箱运费分三部分，总运费=三部分费用的和。
1、基本运费=单位基本运费×整箱数
2、港口附加费=单位港口附加费×整箱数
3、燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数
扩展资料：
注意事项：
对于运输价格应该尽可能文字确认，实际上不要担心货代的利润，你只要考虑你贸易的成本。
提单要仔细检查，一定要和合同，和LC对应检查，出现错误，及时修改。
配船要小心，不要因为没有注意跟踪而被甩货。
租整船是需要专业的人员参与，不要认为个人资格足够可以应付繁复的条文合同。花些钱请专业人员是值得的。
谈包干合作的时候要落实到文字，并且在付款的时候要坚持不支付其他费用。
参考资料来源：
参考资料来源：
三、海运费用的价格
如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话，都按照一个W/M算的。海运费中有1CBM:1TUN的规则，所以按1t计算的话，货代给你报价多少，乘上就可以了，如果是USD 15W/M，这批货的海运费就是USD 15另外，海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱，选择这种运费的都叫整柜，以整柜价计算海运费，如果货物不足一个20尺或者40尺柜，一般就是散货，就是拼箱，按拼箱计费方式计算海运费。1CBM：1T是散货收费的标准，例如你的货物是1CBM，500KG，那么海运费按照1CBM收取，如果你的货物2吨，那么海运费就按照2吨收取，也就是说按高的收费。希望可以帮到你，因为专注所以更专业。海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。不同的班轮公司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整基本费率（BASIC RATE）是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。附加费（SURCHARGES）为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，又规定了各种费用。（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.)：在燃油价格突然上涨时加收。（2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.)：在货币贬值时，船方为实际收入不致减少，按基本运价的一定百分比加收的附加费。（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE)：凡运往非基本港的货物,需转船运往目的港，船方收取的附加费，其中包括转船费和二程运费。（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL)：当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）：有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费。（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）：有些港口由于拥挤，船舶停泊时间增加而加收的附加费。（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）：货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货，船方加收的附加费。（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONALOF DESTINATION CHARGE）：货主要求改变货物原来规定的港港，在有关当局（如海关）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费
四、海运费多少钱一吨 海运费怎么计算？
国际海运是外贸常用运输方式，需要注意的是海运费按立方米计算，不是按吨收取的，由于海运价格一直变，所以无法给出确定价格。国际海运运费计算方式分为集装箱和散货，集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱，FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜，散杂货不一样的，还有沿海和内河的运费也不一样。1、拼箱费用的计算LCL运费计算只要采用“W/M”方式，W表示重量吨，按商品的毛重1000kg=1重量吨；M表示尺码吨，1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。2、整箱运费的计算整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。3、亏箱运费的计算当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用，货主需要支付亏箱运费，货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。
以上就是小编对于发改委海运价格（发改委海运价格管理办法）问题和相关问题的解答了，发改委海运价格（发改委海运价格管理办法）的问题希望对你有用！
行业热门话题：【发改委海运价格管理办法】【海运价格调整】【海运费价格上调】【海运费上调】【2021海运费要降了】【2021海运涨价】【交通部海运涨价】【海运费价格下跌情况调研】【海运费下调】【国家调控海运费】