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DHL快遞(di)發貨須知及各要(yao)求收費(fei)附(fu)加,DHL注意事項,DHL發貨要(yao)求,DHL出(chu)貨規定
1、廣州文捷快遞公司(si)DHL渠道報價以(yi)(yi)人(ren)民幣(bi)報價且未含燃油(you)，每月燃油(you)以(yi)(yi)文捷公司(si)網的變動(dong)為準。
2、 無牌手機，加(jia)收RMB3元/臺，最低消費(fei)RMB50元/票，帶電池手機需再加(jia)收電池費(fei)用。
3、可接收(shou)無牌配套電池，加收(shou)RMB3元/KG，最低消費RMB30元/票；
4、偏遠費(fei)收費(fei)標準:RMB3.6元/KG,最低消費(fei)RMB180元/票,需另加燃(ran)油.三(san)個(ge)月內通知有效。
5、紡織品需在發(fa)票(piao)上(shang)寫清成分并收(shou)轉口(kou)證費RMB35元/票(piao)，貴(gui)重物品另(ling)議。交貨時(shi)注明(ming)報(bao)價(jia)表名稱。
6、DHL貨(huo)物(wu)單(dan)邊(bian)長度大于(yu)或(huo)是(shi)等于(yu)120CM或(huo)單(dan)件計費重大于(yu)或(huo)是(shi)等于(yu)70KG，征收(shou)貨(huo)物(wu)尺(chi)碼過大或(huo)重量(liang)過重附加(jia)(jia)費：RMB200元(yuan)/票，并需(xu)另加(jia)(jia)燃油附加(jia)(jia)費。
7、單獨報關(guan)加收(RMB300元(yuan)/票+RMB1元(yuan)/KG的過港費），最低RMB400元(yuan)/票的報關(guan)費用，貴重物(wu)品另議.
8.、如用封密的(de)木(mu)制包(bao)裝貨件(jian)和木(mu)箱另(ling)(ling)加鐵片在四周固定的(de)貨件(jian)等，必(bi)須另(ling)(ling)加蓋有公司章的(de)保函, 同時, 每件(jian)按RMB150元收(shou)費(fei)；
9、發票(piao)要(yao)求：交(jiao)貨時須提供-式三聯的(de)商業(ye)發票(piao)（其中收件公司名(ming)、城市名(ming)、郵編、收件人聯系電話等(deng)四(si)要(yao)素缺一不可），以(yi)便目(mu)的(de)港(gang)清(qing)關；
10、操作(zuo)要求：實重超(chao)過100KG/件或(huo)單(dan)邊長超(chao)過200CM，高度不低于10CM或(huo)單(dan)件超(chao)過69KG的(de)需(xu)加(jia)卡(ka)板(ban)腳的(de)腳。
11、運(yun)費不(bu)(bu)含(han)發票稅(shui)金及目的地關(guan)稅(shui)等稅(shui)，若收件(jian)(jian)人不(bu)(bu)付(fu)關(guan)稅(shui)，則不(bu)(bu)論貨件(jian)(jian)是否已簽收，將自(zi)動改為(wei)寄件(jian)(jian)方支付(fu)，并 加(jia)收手(shou)續費RMB200元/票。
12、一票多件的(de)貨物(wu)計費重(zhong)按實重(zhong)相(xiang)加或材積相(xiang)加的(de)最大值進行計算。積材的(de)計算方(fang)式：長cm X 寬cm X 高cm /5000=KG。
13、快件出(chu)現(xian)破損或遺失(shi)等(deng)問題,收(shou)(shou)貨(huo)人須(xu)在簽收(shou)(shou)后48小時(shi)內向目的(de)地(di)投(tou)訴(su)，目的(de)地(di)服務商(shang)得(de)到投(tou)訴(su)受理后會提供 Reference Number。 發件代理須(xu)憑此Reference Number向我(wo)司提出(chu)索賠(pei)(pei)，否(fou)(fou)則(ze)(ze)將無法(fa)(fa)受理；貨(huo)物丟失(shi)賠(pei)(pei)償(chang)方法(fa)(fa)：如客戶(hu)未購買保險,我(wo)司按以下方法(fa)(fa)賠(pei)(pei)償(chang)： 根(gen)據貨(huo)物申報(bao)價(jia)值進行賠(pei)(pei)償(chang),但(dan)最高賠(pei)(pei)償(chang)為(wei)包裹USD100/票。.索賠(pei)(pei)申請必(bi)須(xu)于貨(huo)交代理之日算起30天內提出(chu)，否(fou)(fou)則(ze)(ze)代理不予理賠(pei)(pei)；DHL網絡造成的(de)遺失(shi)、破碎(sui)，不予索賠(pei)(pei),參照13條例執行。
是德國的快遞公司。
DHL是全球著名的郵遞(di)和(he)物流(liu)集團Deutsche Post DHL旗下(xia)公司(si)，主(zhu)要包(bao)括(kuo)以下(xia)幾個業(ye)務部門：DHL Express、DHL Global Forwarding, Freight 和(he) DHL Supply Chain。
1969年(nian)，DHL開(kai)設了他們的(de)(de)(de)第一條(tiao)從舊金(jin)山到檀香(xiang)山的(de)(de)(de)速遞運(yun)(yun)輸航(hang)線，公司的(de)(de)(de)名稱(cheng)DHL由(you)三位創始(shi)人姓氏的(de)(de)(de)首字母組成(Dalsey, Hillblom和(he)Lynn)。很快，敦豪(hao)航(hang)空(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)公司把(ba)他們的(de)(de)(de)航(hang)線擴張到香(xiang)港、日本(ben)、菲(fei)律賓(bin)、澳大利(li)亞和(he)新加坡。在(zai)敦豪(hao)航(hang)空(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)公司致力建立(li)起一個(ge)嶄新的(de)(de)(de)、提供全(quan)球門(men)到門(men)速遞服務(wu)的(de)(de)(de)網絡的(de)(de)(de)構想下，在(zai)1970年(nian)代中(zhong)后期敦豪(hao)航(hang)空(kong)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)公司把(ba)他們的(de)(de)(de)航(hang)線擴展到南美(mei)洲、中(zhong)東(dong)地區和(he)非洲。
2018年(nian)(nian)12月(yue)(yue)，DHL入圍(wei)2018世界品(pin)牌500強。2019年(nian)(nian)10月(yue)(yue)，Interbrand發布的(de)全球品(pin)牌百強榜排名83。
DHL是全球著名的郵(you)遞和物流集團 Deutsche Post DHL旗下公(gong)司。
DHL Express，中(zhong)文名：敦豪航(hang)空貨運公司(si)，簡(jian)稱DHL。
1969年，AdrianDalsey,LarryHillblom和(he)RobertLynn共同創(chuang)立了這個(ge)世界(jie)物流(liu)巨頭之一的“紅黃”品牌。公司的名字(zi)便(bian)是取自于三名創(chuang)始人名字(zi)的首字(zi)母。
DHL從國(guo)(guo)(guo)外郵(you)寄到(dao)中國(guo)(guo)(guo),偏遠山區,DHL會交給EMS派送,因(yin)為DHL主打(da)國(guo)(guo)(guo)際快遞,在國(guo)(guo)(guo)內并(bing)不發達。DHL還(huan)有(you)(you)很多地(di)(di)方(fang)沒有(you)(you)派送范圍,它會轉交給目的國(guo)(guo)(guo)合作(zuo)快遞派送,有(you)(you)很多比較便宜的地(di)(di)方(fang),DHL會收取(qu)偏遠費。
只要您的(de)(de)收貨地址(zhi)在派送范圍之內。快(kuai)遞到了，營業網點快(kuai)遞小哥就(jiu)會電話聯(lian)系(xi)你的(de)(de)。不方便取(qu)件，也可以放在您的(de)(de)指定地點。到時候你們電話溝通這個事情就(jiu)行
你好，如(ru)果寄國(guo)際快(kuai)(kuai)遞到美國(guo)。普貨的話有(you)(you)很多快(kuai)(kuai)遞公司(si)都(dou)可以啊，如(ru)國(guo)際4大快(kuai)(kuai)遞公司(si)DHL,UPS,TNT,FEDEX以及(ji)EMS，有(you)(you)個(ge)21公斤海空(kong)專線都(dou)可以呢。
各(ge)快遞公(gong)司(si)有自(zi)己的(de)(de)優(you)勢(shi)區域和(he)重量段，所(suo)以需(xu)要知道你寄(ji)哪個地(di)方(fang)，物(wu)品類型(xing)，重量等(deng)，然后選擇最合適的(de)(de)渠(qu)道發貨。你可以直接到快遞公(gong)司(si)站點郵(you)寄(ji)，也可以通過代(dai)理公(gong)司(si)進行集(ji)運(yun)(yun)，集(ji)運(yun)(yun)運(yun)(yun)費是比(bi)較有優(you)勢(shi)的(de)(de)。
DHL是(shi)德(de)國(guo)航空貨運(yun)公(gong)司，主(zhu)要就是(shi)全球物流(liu)行業實現(xian)國(guo)際間的(de)全球運(yun)輸，是(shi)一家全球性的(de)大型物流(liu)公(gong)司.提供物流(liu)運(yun)輸和快遞(di)等服務(wu)。他是(shi)德(de)國(guo)的(de)一個(ge)大型企業。DHL有自己的(de)大型運(yun)輸車隊，而且還有著大型的(de)運(yun)貨飛機，可以保證在各個(ge)國(guo)際間的(de)物流(liu)運(yun)輸
不是的(de)，兩家都是國際快(kuai)遞公司，但是各(ge)方面都有自己的(de)優勢(shi)。
DHL時效快,是DHL國際快遞(di)最具優勢的(de)特點,北(bei)美地(di)區、歐洲地(di)區、澳洲地(di)區,均能實現(xian)2-5個工作日完成(cheng)簽收。東南亞地(di)區,1-3天完成(cheng)簽收。不易(yi)排(pai)倉、穩定(ding)性好 DHL國際快遞(di)有(you)(you)充足航(hang)空航(hang)班資源,據公開數(shu)據了(le)解(jie),DHL快遞(di)自有(you)(you)飛(fei)機(ji)達到(dao)300架(jia),并(bing)且與(yu)波(bo)音合作持(chi)續訂購貨運(yun)(yun)飛(fei)機(ji),擁(yong)有(you)(you)較強的(de)運(yun)(yun)力。運(yun)(yun)力強,不易(yi)排(pai)倉,穩定(ding)性好。
安全性(xing)高 DHL國際快遞旗下(xia)的物流渠道,基本采用直飛模式,包括大陸直飛、香港直飛。這(zhe)樣的好處在于,貨物的中轉次數較少,無需多次安檢、分揀,丟件率低(di)、安全性(xing)高.
FEDEX價(jia)格優勢 Fedex國(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)是有不錯的性價(jia)比(bi)的,在某些地區(qu)及國(guo)家(jia),能提(ti)供比(bi)DHL、UPS以及其(qi)他國(guo)際(ji)快(kuai)遞(di)更便宜的價(jia)格遞(di)送貨物。例如日本、新(xin)加坡、泰國(guo)、菲律賓、馬來西(xi)亞、德國(guo)、意大利、法國(guo)等國(guo)家(jia)。
時(shi)效優(you)勢 FedEx國(guo)際快(kuai)遞(di)有不(bu)錯(cuo)的物流(liu)時(shi)效,時(shi)效性能與UPS快(kuai)遞(di)、DHL快(kuai)遞(di)并肩。其中IE經濟型(xing)渠道,時(shi)效在3-7天(tian)(tian)。IP速遞(di)型(xing)渠道,時(shi)效在2-5天(tian)(tian)。聯邦快(kuai)遞(di)袋,可1-3天(tian)(tian)妥投。有非常(chang)不(bu)錯(cuo)的時(shi)效優(you)勢。
清關優勢 Fedex聯邦快(kuai)(kuai)遞(di)在部分地區國家(jia)有明顯的清關優勢,對比(bi)DHL、UPS快(kuai)(kuai)遞(di),通(tong)過Fedex快(kuai)(kuai)遞(di)遞(di)送包裹(guo)到日本、韓國、菲律賓、馬來西亞、新加(jia)坡(po)等(deng)國家(jia),清關更加(jia)快(kuai)(kuai)捷。