本文目录
东江河源至石龙航道扩能升级
工程项目建成后
航道水深将达到2.5米以上
1000吨级的船舶从东江口
到河源市东源县可以全线畅通无阻
东江航道有望再现昔日荣光
▲惠州两江四岸风光
大宗货物从惠州便捷运至珠三角每个角落
东江是河源、惠州通往珠三角的重要水上通道,历史上有“黄金水道”之称。目前,广东省东江航道事务中心主要负责的为东江干流航道,该航道从东江口到枫树坝水库,航道总长393公里,其中,惠州境内航道起于龙门蓝田,终于博罗石湾,里程178公里,全程规划等级为1000吨级。
据了解,根据省航道发展规划,东江航道拟在现有航道的基础上,按照通航1000吨级别的船
惠州是广东省。
广东是中国的南大门,处在南海航运枢纽位置上。早在三千多年前就已经形成以陶瓷为纽带的贸易交往圈,并通过水路将其影响扩大到沿海和海外岛屿。到了清代,广州成为全国唯一的对外通商口岸。改革开放后,广东成为改革开放前沿阵地和引进西方经济、文化、科技的窗口。