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1、机长。民用航空器运输机长（以下简称机长）在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力，航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任。
2、副驾驶，副驾驶是辅助机长来驾驶飞机、
3、乘务员，空乘指的是航空飞机上从事为旅客服务的人员。也叫做“航空乘务员”。
4、空警，即为空中警察
你好，机场运输服务是指航空公司、机场等相关企业为旅客提供的各种服。主要工作：1）值机部门接受旅客办理乘机手续，2）通知货运部门可利用的吨位，3）配餐部门根据旅客的人数将餐食和机供品装入飞机。4）加油，5）装入行李、货物，6）旅客登记，7）将载重与平衡图表交给机长审核，8）通知航务部门一切就绪，拍发有关业务电报。
女性比较适合，但工资不高。
是使用飞机直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式，为国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输。
航空运输又称飞机运输，简称“空运”，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。
航空运输在我国运输业中，其货运量占全国运输量比重还比较小，主要是承担长途客运任务，伴随着物流的快速发展，航空运输在货运方面也将会扮演重要角色。
一、一线员工
包括飞行员、乘务员、订票人员、机场检票人员、安检人员等。这类员工直接接触乘客，为航班的运行提供直接或间接的服务，他们的工作围绕乘客服务而展开，为乘客提供各种便利和保障。这类员工是乘客在实施航空旅行中见到最多、接触频繁、感受最深刻的一类员工。一线员工一般占航空公司员工的80%左右。
二、运营人员
这类员工接触的不是乘客而是“事物”，肩负着客舱的运行与管理。如果说一线人员是航空公司的心脏，那么运营人员的作用就是为“心脏”不断地输送“血液”。运营人员负责根据公司运输计划的安排，对飞机以及操纵飞机的机组人员、客舱服务人员进行管理、调度，同事运营人员根据民航管理部门的标准制定工作守则、工作规范、对机组人员进行培训和复训，对航空公司的所有航班提供保障、跟踪与管理服务。
三、机务维修人员
这类人员的工作对象是飞机，其任务是保证飞机处于良好的技术状态。安全是航空公司的生命线，没有安全就没有飞行。飞机飞行过程中必然出现磨损或某种故障，必须经常保养与维修，才能使飞机安全地飞行。只有飞行能够运送乘客到达目的地，航空公司才能赚钱。航空公司有大约10%的员工专门从事飞机保养与维护工作。
四、销售和营销人员
航空公司是个经济组织，决定其发展的是客货运输市场，占有市场就需要市场营销。如何确定合理的机票价格？如何吸引更多乘客选择本公司的航班？为了提高竞争能力需要实施什么样的营销策略？这些都是营销人员的工作。同时，广告、货运销售、订票、客户服务和餐饮服务等工作，也需要销售和营销人员辛苦劳动。
这个取决于公司的规模。
大体分为内部操作保障、外部市场拓展。内部操作保障细分为:机场现场操作、订舱单据等内部操作、客服、财务、办公室等;
外部市场拓展细分为:市场部(通常市场开发),商务部(通常是航空公司运价和航线谈判),物流部(通常是登门取货和派送业务)。
物流机场操作人员，又分为机场现场调度员、机场现场制单员、装卸工、司机等都属于机场操作部门，也都可以叫做航空货运操作员。工作流程如下：
国际空运流程： 发货人下单---客服专员---委托书---订舱---进仓通知---单证进仓---货物进仓----核对数据---提单确认---制单----报关----海关预录---申报---海关审单---查验---放行----打板/装箱---排仓---装机---航班起飞----途中跟踪---到达机场---目的港清关---提取货物----核销单退回---发货人核销。国内空运流程： 发货人下单---客服专员---通知提货---订舱---安排航班---上门提货---核对货物数据---制单----机场货站交货---安检---放行---打板/装箱---装机---航班起飞---途中跟踪---到达对方机场---机场理货---提取货物---配送货物----收货人签收---原单返回发货人。