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长治—邯郸—聊城高铁项目目前已列入“国家十四五规划计划”，并且已经上报国家铁路总公司预可研报告，但是还未得到国家发改委审批。不过经三省三地市有关方面共同努力，该项目前地质期勘探、线路设计方案等前期准备工作正在有力推进中，相信这条造福晋冀鲁人民的高铁项目会在不久时间内顺利获批并开工建设
邯郸市区到邯郸机场有好多条路可以走，如果在邯郸市东环路和北环路交叉口就顺这东环往南环走，到了南环向西走到机场路就到了，如果在邯郸西环就从西环往南环走到机场路也可以到机场，所以说邯郸市区到邯郸机场有好多条路可以到的
有，还不止一个
货运站位于邯郸冀南新区马头镇马头火车站内，马头站位于冀南新区马头镇中大街，是中国铁路北京局集团有限公司邯郸站管辖的二等站，始建于1904年。
新建石邯城际高铁冀南新区站，
邯郸公交605路是隶属于邯郸公交城乡分公司的一公交线路，为旅游专线，从火车站发车通往广府城并返回的线路。火车站发车途经浴新大街、人民路、广府旅游专线、广府城南门、广府绕城南路、广府绕城东路，到广府城东门，共设站46站，票价2-6元不等。它的通行时间
首班 06：30 末班 19：00
发车间隔：平峰12分钟 高峰10分钟
聊邯长高铁在邯济铁路北，纪念中原经济协作区成立30周年座谈会在河北省邯郸市召开，长治、邯郸、聊城三市签署《共同推进聊城－邯郸－长治客运专线项目的合作协议》，致力打造一条东到济南、西到兰州，连接我国东、中、西部的铁路客运大通道，强化三地间深度开放合作，形成与西部、东部沿海地区沟通的合作交流重要门户[
太徐铁路是目前设想中的一条高铁专线，设想从山西太原出发，经山西晋中市，河北邯郸市，河南安阳市，河南濮阳市，山东菏泽市到江苏徐州市。路线全长约六百公里，可以打通呼和浩特到上海大通道，并衔接京广高铁京九高铁郑济高铁郑徐高铁等多条高铁通道。
邯郸客运东站是京广客运专线石武段一车站，也是河北境内京广客运专线上除河北省省会城市石家庄以外规模最大的车站。 邯郸客运东站隶属于北京铁路局，车站中心里程为DK441+135，站房面积1.6万平方米，设7条到发线（含2条正线），到发线有效长度为650米。