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空客A380
EK385是阿联酋航空公司由香港起飞经停泰国曼谷,目的地为阿联酋迪拜的航班,采用的是空客A380型飞机。
空中客车A380的第一架原型机于2005年1月18日在法国图卢兹首次公开，并于2005年4月27日完成首飞。该机型在2006年12月获得EASA和FAA的型号许可证。电气布线上的问题导致该项目延期2年，研发费用激增到203亿美元。
香港飞迪拜的飞行线路一般有几条航线，看航空公司选用那一条，或国际空管分给什么线路。要向国际官管报备并得到批准就能用。因为每条航线多有地面基站，联络方式，多有国际标准。所以飞迪拜的航线是航空公司报国际空管批准后定的，不得到批准的。不能乱飞，包括飞行高度多有国际标准。地面基站正确全称是中国民航导航站，国外的应该叫民航导航站。
举例，上海至广州香港方向目前有三条航线，第三条航线在海上。你飞那一条航线由空管分配的。
迪拜到香港也就是4500公里。需要直飞五个小时左右。
迪拜在阿拉伯半岛波斯湾，香港位于我国南海之滨。香港国际机场到迪拜国际机场，只有4500公里。它们都在北半球的热带地区，纬度位置差不了多少，迪拜地处香港正西稍微偏北一点。只是香港是热带季风气候，迪拜是热带沙漠气候。而且都靠海。
① 持中国护照、迪拜的签证和香港飞迪拜的往返机票，可免进入许可，在香港逗留七天，不需要再持有《往来港澳通行证》。
按香港入境事务处的计算方法，逗留七天是从入境香港后第二天开始计算，也就是说你前后可在香港停留八天，简单的记法就是你周一入境香港，最迟下周一要离开香港，你周二入境香港，最迟下周二要离开香港，以此类推。按你机票是 20 是离开香港，你实际上 13 是就可入境香港。② 旅行社打印的一张纸（中国航信）上有个六位字母组成的机票定位编码，好像在你这张纸上右侧，这表示是已付款的机票定位编码，中国边检警员、或香港入境事务处职员要怀疑这张机票的真伪，他们其实是可凭此编码上网查询到，或打电话到航空公司办事处查询到。而且现在基本上都是电子机票了，中国边检警员和香港入境事务处职员一般都不怎么检查机票了。
除去香港特别行政区外，目前国内因新冠疫情的影响，已经没有直飞卡塔尔的航班，必须中转一次或以上，才能到达卡塔尔。
像北京，上海等大城市目前还有只转机一次，就能到达卡塔尔航线，其他地方大都需转机二次或三次才能到达，转机的地点大都集中:香港，阿布扎比，法兰克福，迪拜等地。