到新加坡的(de)海運(yun)散(san)貨(huo)(huo)計費：貨(huo)(huo)物(wu)的(de)體積(ji)（CBM）x貨(huo)(huo)代報價（~RMB/CBM）+GST(貨(huo)(huo)值(zhi)的(de)7%)例如(ru)：貨(huo)(huo)物(wu)體積(ji)1.600CBM ，新加坡海運(yun)散(san)貨(huo)(huo)普貨(huo)(huo)報價為(wei)400RMB/CBM，客戶貨(huo)(huo)值(zhi)為(wei)3000RMB計費為(wei)1.600CBM x 400RMB/CBM+(3000 x 7%)=850RMB
你好，海(hai)運計算是(shi)有規則的。
如果(guo)你的(de)貨(huo)物(wu)不足一(yi)個CBM或者一(yi)個TUN的(de)話，都按(an)照一(yi)個W/M算的(de)。海運費中(zhong)有(you)1CBM:1TUN的(de)規(gui)則，所以(yi)按(an)1t計算的(de)話，貨(huo)代給你報價多少(shao)，乘上就可以(yi)了，如果(guo)是USD 15W/M，這批貨(huo)的(de)海運費就是USD 15
另外(wai)，海運(yun)(yun)一(yi)(yi)般都是(shi)20尺(chi)集(ji)裝(zhuang)箱、40尺(chi)集(ji)裝(zhuang)箱，選擇這種(zhong)運(yun)(yun)費(fei)(fei)的(de)都叫整(zheng)柜(ju)，以整(zheng)柜(ju)價計算海運(yun)(yun)費(fei)(fei)，如(ru)果貨物(wu)不(bu)足一(yi)(yi)個20尺(chi)或者(zhe)40尺(chi)柜(ju)，一(yi)(yi)般就是(shi)散貨，就是(shi)拼(pin)箱，按(an)拼(pin)箱計費(fei)(fei)方式計算海運(yun)(yun)費(fei)(fei)。1CBM：1T是(shi)散貨收費(fei)(fei)的(de)標(biao)準，例(li)如(ru)你的(de)貨物(wu)是(shi)1CBM，500KG，那(nei)么海運(yun)(yun)費(fei)(fei)按(an)照1CBM收取，如(ru)果你的(de)貨物(wu)2噸，那(nei)么海運(yun)(yun)費(fei)(fei)就按(an)照2噸收取，也就是(shi)說按(an)高的(de)收費(fei)(fei)。
希望我的(de)回答對(dui)你(ni)有幫助。如果想查詢運價(jia)信(xin)息，可以(yi)關注一(yi)下微信(xin)公(gong)眾號：云(yun)物流管家，上面有船(chuan)公(gong)司的(de)市場運價(jia)。
海運拼箱運費由(you)報關費、海運費、清關費組成，需要您提供(gong)具體(ti)的(de)貨物方(fang)數和重量等(deng)，根(gen)據實(shi)際情(qing)況方(fang)能知道(dao)詳細(xi)的(de)費用。
個別(bie)國家(jia)會有提貨(huo)費(fei)(fei)(fei)，個別(bie)貨(huo)物(wu)(wu)超重(zhong)費(fei)(fei)(fei)叉(cha)車費(fei)(fei)(fei)。比(bi)如肯尼(ni)亞提走(zou)貨(huo)物(wu)(wu)也要收費(fei)(fei)(fei)，一(yi)般15元，不多；超重(zhong)費(fei)(fei)(fei)：人工搬不動(dong)，沒叉(cha)車的(de)(de)地方，特(te)別(bie)是目(mu)的(de)(de)地，20美金到100美金不等(deng)，這個也是大筆(bi)費(fei)(fei)(fei)用，還有一(yi)些(xie)超期的(de)(de)倉租(zu)費(fei)(fei)(fei)等(deng)。
海運(yun)費(fei)(fei)用(yong)計(ji)算(suan)大致如下： A、整(zheng)箱(xiang)裝：整(zheng)箱(xiang)運(yun)費(fei)(fei)分三(san)部分，總運(yun)費(fei)(fei)＝三(san)部分費(fei)(fei)用(yong)的和。
1、基(ji)本(ben)運(yun)費基(ji)本(ben)運(yun)費＝單位(wei)基(ji)本(ben)運(yun)費×整(zheng)箱數(shu)
2、港口附(fu)加(jia)費港口附(fu)加(jia)費＝單位港口附(fu)加(jia)費×整箱數
3、燃油附加費(fei)(fei)燃油附加費(fei)(fei)＝單位燃油附加費(fei)(fei)×整箱數 B、拼箱裝：拼箱運(yun)費(fei)(fei)只有基(ji)(ji)本(ben)運(yun)費(fei)(fei)，分按(an)(an)體積與重量計算兩種方式 1、按(an)(an)體積計算，X1＝單位基(ji)(ji)本(ben)運(yun)費(fei)(fei)(MTQ)×總體積 2、按(an)(an)重量計算，X2＝單位基(ji)(ji)本(ben)運(yun)費(fei)(fei)(TNE)×總毛重 最后取 X1、X2 中較大的(de)(de)一個。 另外，不同的(de)(de)貨(huo)(huo)物(wu)不同的(de)(de)價(jia)格，有牌子(zi)、帶(dai)電池、重貨(huo)(huo)、拋貨(huo)(huo)等價(jia)格都不一樣，建(jian)議根據貨(huo)(huo)物(wu)情況咨(zi)詢對應的(de)(de)貨(huo)(huo)代公司(si)比較好。
2022年國際海運價格(ge)，一個40英尺集(ji)裝箱從中國運往美國西海岸港口的平均價格(ge)為1.5萬(wan)美元。
與疫情前相(xiang)比，2022年國際海運價格(ge)上漲(zhang)了近十(shi)倍(bei)。雖(sui)然(ran)全球供應鏈稍微(wei)穩定，但貨運系統(tong)遠未恢復正常。
具體來看(kan)，船商將一個40英尺集裝箱從中(zhong)國運往美(mei)國西海岸港口的(de)平均價格從2020年初的(de) 1500美(mei)元增加到2021年9月的(de)2萬美(mei)元以上（平均價格包括溢(yi)價和附加費）。到2021年底，費率開始下降(jiang)，但僅降(jiang)至(zhi)1.5萬美(mei)元。
而截(jie)至目前，海(hai)運費(fei)率仍保(bao)持(chi)在(zai)1.5萬美元的水平，運往歐(ou)洲的價格雖然(ran)較低，但趨勢(shi)相似。
中國海(hai)運(yun)貨(huo)物到(dao)新(xin)加坡 ，普(pu)貨(huo)只要600元(yuan)每KG 12－15天可(ke)到(dao)達客(ke)人手中，普(pu)貨(huo)敏感貨(huo)都是可(ke)以走的＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝海(hai)運(yun)到(dao)新(xin)加坡港(gang)口：海(hai)運(yun)到(dao)裕(yu)廊(JURONG)的費用(yong)(yong)海(hai)運(yun)到(dao)普(pu)勞布科姆(mu)(PULAU BUKOM)的費用(yong)(yong)海(hai)運(yun)到(dao)森巴旺(SEMBAWANG)的費用(yong)(yong)海(hai)運(yun)到(dao)丹章彭魯(TANJONG PENJURU)的費用(yong)(yong)
您好，如果(guo)你的(de)(de)貨(huo)物不足一個(ge)CBM或(huo)者(zhe)一個(ge)TUN的(de)(de)話，都按照一個(ge)W/M算的(de)(de)。海運(yun)費中(zhong)有1CBM:1TUN的(de)(de)規則，所(suo)以按1t計(ji)算的(de)(de)話，貨(huo)代給你報價(jia)多少，乘上就可以了，如果(guo)是(shi)USD 15W/M，這(zhe)批(pi)貨(huo)的(de)(de)海運(yun)費就是(shi)USD 15
另外，海運(yun)(yun)一般(ban)都是20尺(chi)集裝箱、40尺(chi)集裝箱，選(xuan)擇這種運(yun)(yun)費(fei)的都叫(jiao)整(zheng)柜(ju)，以整(zheng)柜(ju)價計算海運(yun)(yun)費(fei)，如(ru)果(guo)貨(huo)物不足(zu)一個20尺(chi)或者40尺(chi)柜(ju)，一般(ban)就是散貨(huo)，就是拼箱，按拼箱計費(fei)方式(shi)計算海運(yun)(yun)費(fei)。1CBM：1T是散貨(huo)收(shou)費(fei)的標準，例如(ru)你的貨(huo)物是1CBM，500KG，那(nei)么(me)海運(yun)(yun)費(fei)按照(zhao)1CBM收(shou)取，如(ru)果(guo)你的貨(huo)物2噸，那(nei)么(me)海運(yun)(yun)費(fei)就按照(zhao)2噸收(shou)取，也就是說按高(gao)的收(shou)費(fei)。
希望可以(yi)幫到(dao)你(ni)，因(yin)為專(zhuan)注所(suo)以(yi)更專(zhuan)業(ye)。