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景区直通车免费乘坐…… 南亚风情第壹城 去程：9:30/10:00/10:30/11:00 返程：17:00/18:00/19:00/闭园后20分钟 七彩云南第壹城 去程：10:00/10:30/11:00 返程：17:00/18:00/19:00/闭园后20分钟 公交：乘坐940、941、942、943路公交到七彩云南古滇名城下车。
南宁有全国著名的5A城市公园—青秀山森林公园，有观音禅寺、中泰园、泰寺，风景秀美、空气清新。 2.南宁有着全国省会城市中最美的人民公园，园内古树参天，处处自然景观，还有比较少见的地理博物馆、植物博物馆和蝴蝶三个博物馆。 3.南宁有儿童非常喜欢的海底世界，表演水中芭蕾、人鲨共舞、海狮表演，给游客带来惊喜和欢乐。 这就是南宁必去的三个理由。
24路回程(6:30-19:00 昆明站—海埂公园)： （起始站） 、昆明站（铁路招待所）、南坝路（双龙桥）、南坝路（永平路口）、福达路口（官南大道）、锦苑花园（官南大道）、小街（官南大道）、时代风华小区（云南康乐茶文化城）、华都小区、前新路口（广福路）、金家村、徐家堆、太家地、食品厂（海埂路）、七公里（海埂路）、滇池卫城、兴体路、海埂、海埂体训基地、海埂、兴体路、滇池卫城、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）
44路回程(6:30-22:00 昆明站—海埂公园)： （起始站） 、昆明站（铁路招待所）、明通路口（双龙商场）、双龙桥（环城南路）、滇池路口（环城南路）、严家地（滇池路）、金牛小区、市中级法院、福 海乡（南亚风情园）、正和小区（日新西路口）、广福路口（绿世界）、渔堆村（银海山水间）、大坝村、河尾村（滇池路）、西贡码头（滇池路）、滇池度假区管委会、七公里（滇池路）、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）
73路回程(6:30-22:00 护国路—海埂公园)： （起始站） 、护国路（南屏街东口南）、得胜桥（金碧路）、金马坊、靖国路口（金碧路）、弥勒寺、工人新村（西昌路）、滇池路口（环城南路）、严家地（滇池路）、金牛小区、市中级法院、福 海乡（南亚风情园）、正和小区（日新西路口）、广福路口（绿世界）、渔堆村（银海山水间）、大坝村、河尾村（滇池路）、西贡码头（滇池路）、滇池度假区管委会、七公里（滇池路）、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）
73路红塔定时专线回程(7:40-17:00 护国路—海埂)： （起始站） 、护国路（南屏街东口南）、得胜桥（金碧路）、金马坊、靖国路口（金碧路）、弥勒寺、工人新村（西昌路）、滇池路口（环城南路）、严家地（滇池路）、金牛小区、市中级法院、福 海乡（南亚风情园）、正和小区（日新西路口）、广福路口（绿世界）、渔堆村（银海山水间）、大坝村、河尾村（滇池路）、西贡码头（迎海路）、迎海路（阳光海岸）、观景路（听涛雅苑）、红塔训练基地（海埂长堤）、海埂别墅区（怡景路口）、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）
94路回程(7:00-19:00 高峣—海埂公园)： （起始站） 、高峣、高峣村、武警医院、省委党校、苏家村口、苏家村、人行培训中心、龙门村、草海、海埂旅游索道站、观景路（明珠村）、红塔训练基地（海埂长堤）、海埂别墅区（怡景路口）、红塔西路（海韵枫丹）、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）
135路去程(7:00-20:00 海埂公园—海埂体训基地)： （起始站） 、海埂公园、 云南民族村（云南民族博物馆） 、红塔路口（滇池路）、滇池卫城、兴体路、海埂、海埂体训基地、 （终到站）A5路回程(7:00-18:00 滇池名古屋—海埂公园)： （起始站） 、滇池名古屋、西贡码头（迎海路）、迎海路（阳光海岸）、红塔训练基地（海埂长堤）、海埂别墅区（怡景路口）、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）A4路回程(7:00-18:00 云南体育学院—海埂公园)： （起始站） 、云南体育学院、昆明学院、滇池度假区实验学校、滇池卫城幼儿园、万达大道、滇池卫城、红塔路口（滇池路）、 云南民族村（云南民族博物馆） 、海埂公园、 （终到站）
中国是世界人口大国，也是世界民生基建大国，我国的铁路里程突破十万公里以上，高铁早就超过了一万公里，可以说我们是世界铁路大国，，铁路承载了我国的主要交通货运运输能力 ，以及客流运输，是我国不可缺少的一部分。
我国在铁路建设上面的投入已经超过很多国家，现在我们的铁路已经向八纵八横的方向建设，也就是说南边和东西成为连贯性铁路网，铁路承载了我国的主要运输力量，所以铁路建设是重中之重，随着高铁技术的发展，铁路建设越来越重要，交通的发展是发展经济的基础。
中国的地理和人口以及经济发展都是决定了交通走向和网络，国家实行东部沿海城市带动中西部的发展，连动南边链接东西，形成连通的交通网，符合我国的战略发展意义，可以形成军事和经济民生上面一举三得的重要意义，在原有的铁路线上，国家投资了许多新的重要意义的铁路建设。
中国的一些主要铁路线，大多数都惯通南北地区，只有少数集中在南方，比如说京哈铁路线，京通铁路线，京包铁路线，京沪铁路线，京九铁路线，京广铁路线，焦柳铁路线，包兰铁路线，兰新铁路线，青藏铁路线，陇海铁路线，成昆铁路线，宝成铁路线，沪昆铁路线，沿江铁路线以及沿海铁路线，组成了我们的主要铁路网。
国务院公布了国家八纵八横铁路网的建设目标，国家每一年投入到铁路建设的资金，目的就是为了国家建设发展的提供基础动力支持，这也是未来国家经济发展的动力，基础设施建设就是需要大量的资金，连通每一个省份的主要城市铁路交通网，未来的目标是市市通铁路通高铁的目标。
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