关于上海欧洲空运价格（上海欧洲空运价格查询）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理。
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一、上海海运到英国价格
邮局有一种全海运的，是最便宜的，但是时间长，可能要一两个月。邮局的海运加空运，介于以上二两这间，一般是两周左右，寄到英国的价钱好像是50kg，一千多的样子。国际货运包括快递、空运和海运。价格方面，海运是最便宜的，运费一般按照体积来算，以发到英国为例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海运不仅仅是收取运费，还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等，不过这些也没有多少钱。空运到英国一般要一公斤30元（人民币）左右，这个价格一般都比快递便宜，不过如果你的货物体积很大的话，它是按体积来算了，就比如我这次两立方的货，折合就要333公斤了，空运费就要花10000几元了（包括报关费），实在令人不寒而栗。速度方面，用脚趾头也能想到，海运是最慢的，一般到英国要20天左右，听说有快船，不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多，在不用转到另外一个城市的情况下，到英国一般也就5天左右的时间。另外，空运是不送货上门的，快递是送货上门的，切记。三、国际快递价格比较{以寄80公斤、2立方的超级泡货（也叫抛货）纳米玩具到英国为例}：EMS官方：首重280元一斤，续重150元一公斤DHL官方：运费9840元（还不包括关税和燃油附加费等），折合123元一公斤（这个价格是按重量算的，按体积算更是不得了了）UPS官方和TNT官方：在网上查询了大半天，竟然查不到，他们应该都要比DHL贵的。FedEx官方：基本运费10160元，燃油附加费1270元。（这个价格还是按重量没按体积算的，按体积的更高很多）申通快递：首重260元一斤，续重120元一公斤。腾达国际货代公司：1、EMS代理价（首重135元一斤，续重72元一公斤）（25KG以上，正价4.2折，不过纸箱只能用EMS专用的，49*44*35规格，1.6公斤；可走名牌，但只包出口，不包清关。）2、DHL代理价（普货21公斤以上，按58元一公斤收费）欧亚国际货运公司：1、EMS代理价为正价4.8折2、DHL代理价（首重165一斤，续重90元一公斤）（大货21KG以上：60元一公斤，45KG以上：55元一公斤）万通国际快递货运公司：1、EMS代理价为正价4.5折2、普通国际快递价（首重138元一斤，续重76元一公斤）（21KG以上：59元一公斤，不计首重）速诚达国际货运公司：1、EMS代理价（首重135元一斤，续重70元一公斤）（一件超过10公斤，不收首重，续重70元一公斤）2、DHL代理价（首重145元一斤，续重70元一公斤）（普货21KG以上：65元一公斤，不收首重）
二、从上海空运10吨重的货物到英国伦敦，大概经费需要多少？
随着圣诞节前需求激增，给本已十分紧张的供应链造成了进一步的压力，全球货运成本已达到创纪录的高水平。在过去的三个月里，全球关键航空货运航线的运输价格几乎翻了一番。上周，从上海到北美的空运价格首次达到每公斤14美元，高于8月底的8美元，也高于2020年初疫情爆发时创下的12美元的历史记录。自从拜登政府宣布美国将对外国游客重新开放边境以来，法兰克福和北美之间的空运价格已经从每公斤3.5美元上涨到5.4美元。根据货物数据提供商波罗的海交易所空运指数和TAC货运公司的数据，从香港到欧洲和美国，以及法兰克福和北美之间的跨大西洋航线的空运价格也有较大涨幅。而空运的高效率是无可替代的。据英国金融时报报道，世界最大的货运代理公司之一Kuehne+Nagel的全球空运主管Yngve Ruud表示：每个人都知道，如果他们想在圣诞节前把东西摆上货架，就必须使用空运。Ruud指出，即使跨大西洋航线恢复到疫情前的状态也无济于事，因为航空公司已让多架飞机从载货改为载客，舱位容量也受到了限制。航空业的窘境供需不平衡一直是疫情以来困扰全球的一个难题。由于“黑色星期五”打折季和圣诞节假期使需求激增，供应链在第四季度一直处于繁忙状态，航空业已经承受了巨大的压力。由于此前港口出现了集装箱短缺和拥堵问题，企业纷纷转向选择空运，联邦快递和DHL等专门的航空货运公司也填补了部分需求。一半的航空货物通常由客机运载，但许多客机在疫情期间被迫停飞。现在，新出现的奥密克戎变种也有可能加剧这一问题，使运输变得更为混乱：业内高管表示，为了应对奥密克戎变种，欧洲也出现了疯狂订购冠状病毒检测设备和个人防护设备的热潮。埃森哲旗下的Seabury咨询公司货运咨询负责人Marco Bloemen表示，航空业的产能仍比2019年下降了13%。Bloemen指出，在供应端出现这一短缺的同时，需求却增长了6%，导致供需之间出现了近20个百分点的缺口。英国主要货运枢纽东米德兰兹机场的工作人员预计，本财年将会处理47万吨货物，高于疫情爆发前的37万吨。而飙涨的空运价格可能最终会转移给消费者。据英国金融时报报道，供应链咨询公司28one首席执行官Bharat Ahir表示，随着供应链承受巨大压力，消费者最终会感受到这种影响：有两个非常明显的影响——供应量将显著降低，而人们得到的东西将更加昂贵。
三、上海到意大利的飞机问题？
有好几个国家的航班都可以到意大利 从上海出发的 国航——上海-米兰 阿联酋——北京-米兰（迪拜转机） 法航——北京或上海-米兰或罗马（法国巴黎转机） 荷兰航空公司——北京或上海-米兰或罗马（荷兰转机） 汉莎航空——北京-米兰或罗马（德国转机） 其实很多航空公司可以买联票，就是比如你是在米兰下飞机，可以把从米兰到罗马的票也定了，这样你就可以直接从上海到罗马 提前一个月就可以了，自己找机票一级代理商买是最合适的，会省去很多中间克扣环节。自己在网上搜“机票代理”就会有，然后多找几个代理商挨个砍价，互相竞价（这招算是最损的，哈哈），我就是这么买的。 我买过最便宜的机票阿联酋 360欧（往返） 一般欧洲的航空公司价格在500欧-600欧之间，春节圣诞以及节假日高峰时期可能会提价，总之多问就会有新的惊喜 补充一下，不推荐国航，飞机舱内环境太差，很多乘客是去别的国家打工的劳工或移民，素质普遍较低。空姐空少素质更低，而且管理比较混乱，经常有人在机舱厕所里抽烟，真不知道这帮乘客是怎么把打火机带上飞机的！！！！！！ 而且价格总是这几个航空公司里最高的，虽然是唯一能直飞的航空公司 如果时间比较充裕，可以选择阿联酋，转机时间大概四个小时，机舱内部设施算是最好最干净的，而且飞机是最新的A380双层空客，只是食物味道比较特殊一些，可能有些人不太喜欢。而且我比较喜欢的是，这趟飞机在迪拜转机，可以在快到机场的时候看到那座世界最豪华的七星级酒店，而且机场内设施相当的奢华 法航和汉莎个人感觉一样，欧洲风味，中规中矩，坐着比较沉闷 以上均为手写，拒绝复制粘贴 只为最佳答案而答疑，望楼主采纳
四、从上海空运10吨重的货物到英国伦敦，大概经费需要多少？
参考资料：Vincent 13760670151
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