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1.国外货源：
1）分销商收车出口：根据国内订单需求，在当地经销商库存中收车，国外拿车一般要现款现车。这个大部分是走小批量进口方式。
2）改装厂定制后出口：以改装厂名义从厂家拿一批车，根据中国需求简单改装后出口到中国。以小3C名义进口过来，500台以内都可以操作。
美规车有点特殊，小批量出口到中国的车都必须先注册登记再退牌出口过来，目前商检检测只要公里数不超过多少公里就算新车。
平行进口试点企业出来后，拿货的渠道还是那些，进口查验的手续便捷而已。国外主机厂的管控和美国贸易限制不会改变，也有可能稍严。
2.国内货源：
目前常见直接进口平行进口车的港口有：天津港、大连港、青岛港、上海、张家港、宁波、厦门、广州等。 而目前设立平行进口报税区的港口有： 上海、天津、厦门、广州等，后来内地的保税区（重庆等）还在申请中。
1）港口批发商（一批），大部分是私企在操盘，很多做了十几年的，也有一大批被关进去的。这块要求决策灵活性很强，风险也很大，集团企业在早期不便涉足。主要策略是见缝插针，根据中规车供需趋势和汇率趋势判断到国外提前订货。也有很多企业拼单去进口的。根据各自海外关系资源，每个品牌有2~3家一手批发商。
2）大型报关公司。根据自己对海关业务和关系资源的掌控程度，比较早做报关代理的企业开始掌握一批货源。如远大等等。车源较多，但价格不一定有优势。
3）综合批发商（二批）。一批在天津老车城的贸易商从一批手里拿货，在车城做批发。这个数量众多，刚入行采购的根本分辨不出谁是二批，三批，甚至四批了，更有大量“拼缝商家”在车城租摊位，号称都是一手货源。天津车城里面就鱼龙混杂，水很深。
广州市及周边物流园：
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江苏艾弗森轴承有限公司主要从事国产、进口轴承及其它传动产品的销售业务。公司致力于国产各大品牌厂家轴承的经销以及瑞典SKF轴承、SKF密封产品、SKF润滑系统、SKF工具产品在中国市场的销售推广。
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广州当然是【腊味】啦，特别是广式腊肠。送礼自奉都好，广州酒家的秋之风，还有皇上皇，都是中外驰名的。超市一般都有腊味的专柜。不用跑到专卖店。
价格：30块左右
【过年食品】，首选鱼形年糕，好彩头又好吃，还有传统油炸食品、例如煎堆、角子、蛋散、笑口枣，一到过年超市就会有很多这些东西卖，每样东西都有很吉祥的意思，又好吃，过年送礼就最好了。虽然是超市的东西但是应该只是广东的超市有吧。
价格：十几到二十几
还有【干货海味】送礼最好，什么蚝士、干贝、鱿鱼、桂圆肉。高级点的就送花胶、羽翅、海参、鲍鱼。要方便的就到超市选。如果要多又好的就到一德路的海味市场选，当然还要会挑，否则会有假货次货。
价格：几十到上千不等
【传统小吃】，就老婆饼、老公饼、鸡仔饼、杏仁饼、盲公饼、崩纱等等，这些在一些大的饼家就有，例如是老字号的是上下九的陶陶居、莲香楼、广州酒家，西饼连锁有东海棠、荣华、圣安娜等，或者各大超市的卖面包的。
价格：十几到二十几
全国共批准设立15个保税区：上海浦东新区的外高桥保税区、天津港保税区、深圳沙头保税区、深圳福田保税区、大连保税区、广州保税区、张家港保税区、海口保税区、厦门象屿保税区、福州保税区、宁波保税区、青岛保税区、汕头保税区、深圳盐田港保税区、珠海保税区。
保税区是我国改革开发过程中出现的新生事物，是我国借鉴国际上通行自由贸易区的做法，并在结合我国国情的基础上形成的经济开放区域。在此区域内，从境外运入的货物就其关税和其他关税而言被视作境外，免于海关监管，并给予该区域特殊的关税和优惠政策。
据广州市发展和改革委员会，
国家发展改革委等六部委联合印发了
《中国开发区审核公告目录（2018年版）》，
我市13家开发区成功入选。
其中，国家级经济技术开发区3家，即广州经济技术开发区、广州南沙经济技术开发区、增城经济技术开发区；
国家级高新技术产业开发区1家，即广州高新技术产业开发区；
国家级海关特殊监管区5家，即广州白云机场综合保税区、广州保税区、广州出口加工区、广州保税物流园区、广州南沙保税港区；
省级开发区4家，即广州白云工业园区、广州云埔工业园区、广州花都经济开发区、广东从化经济开发区。
而且本次入选有了“新面孔”：
广州白云机场综合保税区
广州保税物流园区
广州南沙保税港区