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靠谱。
深圳市凯博运通物流有限公司是一家国际空海运,香港中转仓及福田保税区，华南物流园仓储,跨关境、跨关区物流一站式服务，中港车运输，国内公路运输，大件及特殊设备运输的第三方综合服务性物流企业。
利用公司先进的物流信息管理技术和物流网络平台，以及海外长期配合之代理群，客人遍及美国，欧洲，东南亚，珠江三角洲，北京,天津,上海，宁波，郑州，成都，重庆等城市。
简介：普洛斯（青岛）前湾港国际物流发展有限公司成立于2006年06月27日，主要经营范围为工业及物流仓储设施的开发、经营管理以及提供相关的咨询服务等。
法定代表人：马晓杰 成立时间：2006-06-27 注册资本：3800万美元 工商注册号：370200400153076 企业类型：有限责任公司(外国法人独资) 公司地址：山东省青岛市保税港区同江路572号（临）附属用房1层103室（A）
1、SHEIN销售额100亿
Shein(希音)，被形容为“中国版ZARA”、“中国最神秘百亿美元公司”，乃至“全球最大的在线零售商”、“超越亚马逊”。2019年销售额达到160亿元人民币，为2016年（10亿元）的16倍。据部分中国媒体报道，2020年实现了近100亿美元的销售额。
2、傲基电商销售额90亿
傲基电商基于中国优质品牌供应链的跨境电商公司，公司在ebay、亚马逊、速卖通、WISH、天猫、京东等第三方国际平台开设有店铺，业务覆盖德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、英国、俄罗斯、日本、加拿大、美国等200多个国家和地区。
3、有棵树销售额85亿
深圳市有棵树科技股份有限公司，是知名出口电商公司之一。有棵树是国内领先的少数横跨出口与海淘的跨境电商企业，其跨境电商出口业务行业排名前三，通过第三方国际运营平台上200多个成熟店铺，销往北美、欧洲、东南亚等200多个国家和地区。
4、赛维电商销售额过亿
赛维电商以外贸B2C电子商务运营为核心业务，2016年赛维在亚马逊、Wish、eBay、独立商城收入都过亿。
1.厦门象屿股份有限公司
厦门象屿是一家以商品采购供应、综合物流服务和物流园区平台的开发运营为主营业务的物流企业，目前公司不仅拥有覆盖全国的市场网络，还拥有完善的海外代理网络，并拥有国内外大批大型企业的战略合作伙伴。
2.中远海运控股股份有限公司
中远海运是一家涵盖了集装箱航运、干散货航运、物流、码头和集装箱租赁服务的综合性航运公司，截止2018年共经营了140艘穿破，总运力可达458472标准箱，总运力排名全球第六。
3.顺丰控股股份有限公司
顺丰控股是一家成立于2003年的以供应链、资产、资本、投资管理、投资兴办实业等为主营业务的股份公司，2020年达成了1121.93医院的年营业额，并在2021年中国500强榜单中排名第75位。
4.中国南方航空股份有限公司
中国南方航空是一家拥有15个分公司和5家控股子公司的航空运输主业公司，目前这家公司也是国内拥有最多运输飞机、最发达航线网络且年客运量最大的航空公司，也是亚洲唯一一家进入世界航空客运前五强的航空公司。
5.中国外运股份有限公司
中国外运是一家集海陆空货运、仓储码头服务、快递、货运代理业务和船务代理于一体的H股公司，是一家拥有强大海外代理网络和航空货运快递服务网络的物流服务企业，旗下自营码头吞吐能力可超33.5百万吨。
6.大秦铁路股份有限公司
大秦铁路是一家管辖着京包、大秦和北同蒲三条铁路干线和四条支线的以铁路网核心主干线为公司主体的股份公司，全国四大电网、五大发电集团、十大钢铁公司及上万家工矿企业均为该公司主要用户。
7.中国国际航空股份有限公司
中国国际航空是目前在国内国际航线上占据垄断地位的国内最大的航空公司，也是一家承担着众多元首和首脑专机包机任务的中国唯一载国旗飞行的航空公司，并在国内设有上海基地和华南基地和多家分公司。
8.深圳市怡亚通供应链股份有限公司
深圳怡亚通是一家实现了一站式供应链管理外包服务的交通运输企业，供应链服务网络覆盖了深圳、广州、上海、苏州、青岛、田径等沿海城市及内陆各大城市，也是国内首家全面入驻中国保税物流园区的企业。
9.中国东方航空股份有限公司
中国东方航空是东航集团的核心企业，也是国内首家在香港、纽约和上海上市的中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，创造过全国民航服务质量评比唯一五连冠纪录，也是被国家工商局认定的中国驰名商标。
10.东方海外(国际)有限公司
东方海外是一家成立于1947年并在港交所上市的世界上最具规模性的国际货柜运输、物流公司之一，也是一家航线覆盖亚欧美、地中海等地的业内先驱，2020年完成了474.53亿元的年营业额。
莫诺拉韦是由美国默沙东公司和Ridgeback公司合作研发的。
2023年1月13日，国药集团国药控股股份有限公司（以下简称“国药控股”）在外高桥保税区仓库举行默沙东与Ridgeback生物技术公司合作研发的抗新冠病毒口服药物莫诺拉韦（(Molnupiravir)胶囊的中国市场首发式。
1.国外货源：
1）分销商收车出口：根据国内订单需求，在当地经销商库存中收车，国外拿车一般要现款现车。这个大部分是走小批量进口方式。
2）改装厂定制后出口：以改装厂名义从厂家拿一批车，根据中国需求简单改装后出口到中国。以小3C名义进口过来，500台以内都可以操作。
美规车有点特殊，小批量出口到中国的车都必须先注册登记再退牌出口过来，目前商检检测只要公里数不超过多少公里就算新车。
平行进口试点企业出来后，拿货的渠道还是那些，进口查验的手续便捷而已。国外主机厂的管控和美国贸易限制不会改变，也有可能稍严。
2.国内货源：
目前常见直接进口平行进口车的港口有：天津港、大连港、青岛港、上海、张家港、宁波、厦门、广州等。 而目前设立平行进口报税区的港口有： 上海、天津、厦门、广州等，后来内地的保税区（重庆等）还在申请中。
1）港口批发商（一批），大部分是私企在操盘，很多做了十几年的，也有一大批被关进去的。这块要求决策灵活性很强，风险也很大，集团企业在早期不便涉足。主要策略是见缝插针，根据中规车供需趋势和汇率趋势判断到国外提前订货。也有很多企业拼单去进口的。根据各自海外关系资源，每个品牌有2~3家一手批发商。
2）大型报关公司。根据自己对海关业务和关系资源的掌控程度，比较早做报关代理的企业开始掌握一批货源。如远大等等。车源较多，但价格不一定有优势。
3）综合批发商（二批）。一批在天津老车城的贸易商从一批手里拿货，在车城做批发。这个数量众多，刚入行采购的根本分辨不出谁是二批，三批，甚至四批了，更有大量“拼缝商家”在车城租摊位，号称都是一手货源。天津车城里面就鱼龙混杂，水很深。