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跑道没有吧跑道都是机场的
航线如下
2021年10月31日至2022年3月26日，民航将迎来新的冬春航季，共计21周，147天。新航季，南航集团（含厦航、河北航、江西航）持续打造广州—北京“双枢纽”，日均执行航班量计划超过2800班次，执飞航线近1000条，其中计划新开国内航线76条，国内通航点增至263个，助力构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。
新航季，南航集团集中优势打造33条快线产品，各航线每天往返均在8班以上。航线包括南航北京往返成都、广州、深圳、长沙、重庆、三亚；南航广州往返成都、海口、杭州、昆明、南京、沈阳、武汉、西安、郑州、重庆、上海、三亚；南航深圳往返上海、杭州；厦航福建至北京、上海、广州、重庆、西安、武汉、南京、长沙、天津。
为更好服务粤港澳大湾区建设，南航集团（含厦航、河北航、江西航）新航季计划新开加密航线74条。包括广州—郑州—乌兰察布、珠海—南宁—成都、深圳—兰州—喀什等，辐射华东、西南、西北、华北等方向，并重点加密广州至大连、常州、太原，深圳至武汉、兰州、日照，珠海至武汉、南宁、南京等航线，为多地往返粤港澳大湾区架起方便快捷的空中桥梁。
南航物流依托南航集团发达的航线网络，建立起通达全球的货物运输网络。在北京大兴机场，南航物流计划开通共计43条运输航线，运达广州、上海、深圳、温哥华等国内外主要航点。南航在大兴机场还将新增大兴—库尔勒—喀什、大兴—乌鲁木齐—于田等联程航线，并借助疆内运力网络，全链条跟踪货物运输，确保做好中转营销与服务。
南航物流转场大兴机场一年来，共计执行大兴疫苗包机50班次，包括柬埔寨、泰国、乌克兰、塔吉克斯坦、阿联酋等13个目的国