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海运主要费用有以下几个部分：
1、基本运费（两地距离、货物重量、货物体积等等）
2、船司、港口收取的附加费
3、其它附加费（文件费、封条费等等） 具体的费用也会因为时间或者环境因素的影响有所变化，具体的还是以实际情况咨询为准。
一万吨大米运往非洲运费多少？
我个人是这样认为和理解的，也是这样计算的，如果一顿大米运往非洲600元，十吨大米运往回走6000元，伯顿大米运往非洲六万元，千吨大米运往回走60万元一万吨大米运往非洲的运费应该是600万元你们说呢，对不对？
在乍得找个和国内有业务的银行用护照开办一个账户，然后在国内的中国银行就可以办理汇款业务了，最好是先兑换成美金！现在一般银行都可以。另外如果所在的城市有DHN敦豪快递的话，也可以直接快递现金，速度更快一些。费用大概在一百到二百美金左右。
国内邮件资费
（2004年1月1日起执行）
单位：元
编号 业务种类 计费单位 资费标准
本埠（县）资费 外埠资费
1 信函 首重100克内，每重20克
（不足20克按20克计算） 0.60 0.80
续重101-2000克每重100克
（不足100克按100克计算） 1.20 2.00
2 明信片 每件 0.60
3 印刷品 首重100克
（不足100克按100克计算） 0.30 0.60
续重101-5000克每重100克
（不足100克按100克计算） 0.15 0.30
4 邮简 每件 0.60 0.80
5 回音卡 每件 0.60
6 挂号费 每件 3.00
7 回执 每件 3.00
8 盲人读物 按水陆路平常邮件寄递 免费
9 普通包裹 每500克为一个计费单位 按照寄递里程分区核订，具体标准详见邮局《国内包裹资费表》
每件挂号费 3.00
10 快递包裹（仅供参考。具体标准参见《国内快递包裹资例表》） 运 距 首重1000克 5000克以内续重每500克 5001克以上续重500克
500公里及500公里以内 5.00 2.00 1.00
500公里以上至1000公里 6.00 2.50 1.30
1000公里以上至1500公里 7.00 3.00 1.60
1500公里以上至2000公里 8.00 3.50 1.90
2000公里以上至2500公里 9.00 4.00 2.20
2500公里以上至3000公里 10.00 4.50 2.50
3000公里以上至4000公里 12.00 5.50 3.10
4000公里以上至5000公里 14.00 6.50 3.70
5000公里以上至6000公里 16.00 7.50 4.30
6000公里以上 20.00 9.00 6.00
每件挂号费 3.00
11 保价费 每保一元
（不足一元按一元计算） 0.01
每件最低保价费 1.00
12 存局候领手续费 函件每件 1.00
包裹每件 3.00
13 撤回邮件或更改收件人名址手续费 每件 3.00
14 使用电报（传真）办理查询、撤回、更改收件人名址电报费 每件加收 2.00
说明：本埠以市属区（不含市辖县和飞地）为范围，本县以县境为范围。
国际信函资费简表
（2004年1月1日起执行）
单位：元
种类 朝鲜、蒙古、越南、日本、韩国和中亚五国 除十个亚洲邻国外的其他亚洲国家 欧洲各国、美国、加拿大、澳大利亚、新西兰 美洲其他国家、非洲各国、太平洋岛屿
航空信函 5.00 5.50 6.00 7.00
空运水陆路信函 4.50 5.00 5.50 6.50
水陆路信函 4.00 (亚太邮联成员国为3.50元)
以上是20克以内国际信函的资费简表，其它未尽事宜，请见邮局内的通告和资费表。
1．计费重量单位：特快专递行业一般以每0.5kg（0.5公斤）为一个计费重量单位。2．首重与续重：特快专递货品的寄递以第一个0.5kg为首重(或起重)，每增加0.5kg为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。3．实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。4．计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。5．包装费一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。6．通用运费计算公式：a) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费例如：7kg货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：20＋(7×2-1)*9=137 (元)b) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（kg）不规则物品：最长（cm）×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量（kg）c)国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(a)的结果加上：运费×9%燃油附加费计一般会同运费一起打折7．总费用：从上面的得出：总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用
（一）计费重量航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
（二）航空公司运价和费用的种类1.运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。2.运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚4.主要的航空货物运价有四类：（1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；（3）货物的等级运价（CLASS RATE“CCR”）；（4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）（三）起码运费是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。（四）有关运价的其他规定各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：1.运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。2.不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。3.运价通常使用当地货币公布。4.运价一般以公斤或磅为计算单位。
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